㈠ 幫我查一下福特全順v348正時鏈條安裝方法
全順v348今天修了個，看了好多評論回答，什麼得買個專用工具，找不到點和記號了。實際沒有那麼復雜，曲軸前面就是沒記號，只有後面飛輪有，細心看一圈飛輪牙齒就有一個齒寬一點點，就一個齒深一點，（正好塞進去中接桿）拆下曲軸位置感測器，就是用平時的工具：中接桿塞進去，剛好卡住，不大不小！就是一缸位置。不過飛輪一圈有一段沒有齒，但這個不是一缸。（個人感覺這車活塞最上面不太可能是上止點，活塞稍微向下一點，不然頂氣門）然後兩個凸輪軸齒輪上有個圓眼，用六哥螺絲或者螺絲刀塞進圓眼，正好和缸蓋上眼對齊。就成了。另外鏈條上有黑鏈子對准兩個凸輪軸剪頭就行，（大泵上有個圓孔和黑鏈子對應）。
㈡ 正時鏈條安裝教程是什麼
確認正時鏈條上的三個黃色鏈節。安裝正時鏈條和曲軸鏈輪，第一個黃色鏈節對准曲軸鏈輪的正時標記。注意：正時鏈條上有三個黃色鏈節，其中兩個黃色鏈節(相隔6個鏈節)與進氣和排氣凸輪軸鏈輪的正時標記對齊。當發動機轉速下降時，可變氣門正時調節器下降，上鏈條松開，下鏈條作用於排氣凸輪的旋轉拉力和調節器向下的推力。由於排氣凸輪軸在曲軸正時皮帶的作用下不能逆時針轉動，進氣凸輪軸受到兩個力的作用：一個是排氣凸輪軸正常轉動所帶動的鏈條的張力；第二，調節器推動鏈條，傳遞給差銷排氣凸輪的拉力。進氣凸輪軸順時針旋轉，加速進氣門關閉，即進氣稿賀門延遲關閉角減小。當速度增加時，調節器上升，虛敬游下部鏈條松開。當排氣凸輪軸順時針旋轉時，必須擰緊下鏈條形成緊邊，這樣才能通過排氣凸輪軸帶動進氣凸輪軸旋轉。在下鏈條由松轉緊的過程中，排氣凸輪軸已經轉了，進氣凸輪開始動作，減緩了進氣門的關閉。以下是正時鏈條的安裝教程：1。首先，將凸輪軸鏈輪上的正時標記與軸承蓋上的正時標記對齊；2.轉動曲軸，使第一個氣缸的活塞位於上止點位置；3.安裝正時鏈條，使鏈條的正時標記對准凸輪軸鏈輪上的正時標記；4.安裝機油泵驅動鏈輪，使鏈條的正時標記對准機油泵鏈輪上的正時標記。