① 机械防松 有哪些方法
机械防松方法
1、槽形螺母和开口销防松:槽形螺母拧紧后,用开口销穿过螺栓尾部小孔和螺母的槽,也可以用普通螺母拧紧后进行配钻销孔。
2、圆螺母和止动动垫片:使垫圈内舌嵌入螺栓(轴)的槽内,拧紧螺母后将垫圈外舌之一褶嵌于螺母的一个槽内。
3、止动垫片:螺母拧紧后,将单耳或双耳止动垫圈分别向螺母和被联接件的侧面折弯贴紧,实现防松。如果两个螺栓需要双联锁紧时,可采用双联止动垫片。
4、串联钢丝防松:用低碳钢钢丝穿入各螺钉头部的孔内,将各螺钉串联起来,使其相互制动。这种结构需要注意钢丝穿入的方向。
(1)机械中锁紧方法有哪些扩展阅读
机械装配螺栓松动原因
1、设计上的缺陷
(1)螺栓选用的强度不足
螺栓连接一般采用屈服点拧紧法,即螺栓的预紧力应达到接近螺栓材料的屈服强度,考虑安全系数,一般不得超过其材料屈服极限的80%。
(2)缺少连接的防松
螺栓连接的零部件在承受载荷有变化、振动、冲击等情况下将会发生连接的压紧力和预紧力逐渐减小甚至消失的现象,反复多次后造成螺纹连接松动,最后失效造成螺栓松脱,螺栓和螺母配合连接的形式尤为严重。
2、装配过程的预紧力不足
螺栓在拧紧过程中所能达到的预紧力直接决定了两个连接零件之间夹紧力,预紧力不足势必会导致连接螺栓出现松动并最终造成连接零部件的松动。装配过程中一般采用以下两种方式获得螺栓的预紧力。
3、装配方法的不得当
装配过程中存在单个螺栓和多个螺栓拧紧的状态,针对多个成组螺栓拧紧的状态,尤其是分布有规律的,螺栓拧紧的方法、方式等极其重要,其直接影响到每个螺栓实际获得预紧力的大小。
② 机械防松有哪些方法
1、槽形螺母和开口销防松: 槽形螺母拧紧后,用开口销穿过螺栓尾部小孔和螺母的槽,也可以用普通螺母拧紧后进行配钻销孔。
2、圆螺母和止动动垫片 :使垫圈内舌嵌入螺栓(轴)的槽内,拧紧螺母后将垫圈外舌之一褶嵌于螺母的一个槽内。
3、止动垫片 :螺母拧紧后,将单耳或双耳止动垫圈分别向螺母和被联接件的侧面折弯贴紧,实现防松。如果两个螺栓需要双联锁紧时,可采用双联止动垫片。
4、串联钢丝防松 :用低碳钢钢丝穿入各螺钉头部的孔内,将各螺钉串联起来,使其相互制动。这种结构需要注意钢丝穿入的方向。
(2)机械中锁紧方法有哪些扩展阅读:
注意事项:
螺纹连接的防松装置,最常用的有弹簧垫圈、碟形弹簧,还有齿形紧固垫圈、六角槽形螺母及开口销、止动垫圈及锁片、防松铁丝以及双头螺母等。
在机械中,碟形弹簧具有抗冲击载荷强、变形量小、承载能力大等优点。碟形弹簧对机件表面不会产生更多的刮伤,因而在大型机械上的使用日渐增多,但若安装不当,则不会起到防止螺纹松动的作用。用同样的碟形弹簧采用不同的组合方式,能使弹簧特性在很大范围内变化。
可采用对合、叠合的组合方式,也可采用复合不同厚度,不同片数的组合方式。在安装碟形弹簧时,应注意方向,应将碟形弹簧垫片的凹面朝向联接件,凸面朝向螺母。这样螺母拧紧后,由于碟形弹簧受力变形,支承表面受到反作用力而起到锁止作用。
③ 模具零件的固定方法有哪些
模具在装配时零件的固定方法有哪些? 常采用以下几种固定方法。
一、机械固定法
机械固定法是对某个零件施加机械力而使其固定的方法,主要有以下几种:
1、紧固件固定
紧固件是一种可以固定机械零件的零件,如螺钉、螺栓、销钉等。这种方法固定,易于拆卸,简单方便,是最常用的固定法。如凸模、型芯、型腔的固定多用此法。
2、压入固定
对于过盈配合的零件,可以采用压入固定。一般在压力机上进行,压入时要注意过盈量,表面粗糙度,导入圆角和导入斜度等。压入固定的特点是连接牢固可靠,但对压入的型孔的配合精度要求较高。
3、铆接固定
这是采用铆钉将零件固定的方法;或者对固定板型孔处进行局部敲击,使固定板的局部材料被挤向中心,将轴固定。此法操作简单,但承受的扭矩不能太大。
二、物理固定法
物理固定法是采用物理的方法使相关零件进行固定的方法,主要有以下几种:
1、热套固定
这是对过盈配合进行装配的一种方法,它是将型孔零件加热到一定温度,使内孔张大,然后趁热套于轴上,冷却后即将轴紧紧拉住而固定。此法对中性较好,但操作起来较麻烦,承受的扭矩较小。
2、冷胀固定
这是利用某些低熔点合金冷凝时体积膨胀的特性来紧固零件。此法可减少模具装配中凸、凹模的位置精度和间隙均匀性的调整工作量,但其操作过程较复杂。
三、化学固定法
化学固定法是利用某些化学物质的粘接性能使零件结合起来而固定,主要有以下几种:
1、环氧树脂粘接固定
环氧树脂对各种金属和非金属表面的附着力非常强,加之机械强度高、收缩率小、化学稳定性好和工艺性能好,使其在模具装配中得以广泛应用。在粘接时,应将粘接部分弄粗糙,使其粘接牢固。环氧树脂粘接的主要缺点是不耐高温、硬度不高。
2、无机粘接固定
无机粘接剂是由氢氧化铝的磷酸溶液与氧化铜粉末定量混合而成,用其来粘接相关零件。此法粘接简便,不变形,可耐600℃的高温,但承受冲击能力差,不耐酸、碱腐蚀。
④ 机械结构中用于固定的方法有哪些
螺栓连接;焊接;铆接;轴与孔的配合过盈配合;轴与孔的配合过渡配合间隙配合,加键连接再用螺纹压紧;键连接可以固定轴与套的圆周运动;铰链连接(仅固定两个零件的轴向运动,不限制绕轴旋转运动,如门轴);其实这个问题是有很多的答案的。
⑤ 机械制造中夹紧与定位有何区别
定位:每次工件装夹的重复性,加工座标的统一性。有效的限制六个自由度。以及装夹起来是否便捷?等等。一般定位的方式为一面两销定位,五点定位等等。2.夹紧:定位完成后,将其工件处于锁紧的状态后进行加工。但是夹紧方式,有很多,手动螺栓锁紧,气动压紧。液压夹紧。抽真空夹紧。等等。。。。很多方式的。但是我们不得不考虑的是夹紧后,尽量减少工件因为夹紧力的问题而产生的变形。如果夹紧方式不当,很容易造成工件,平面度 位置度 垂直度 等等一些产品特性的不合格。个人建议,产品支点与夹紧点尽量重合,来减少加工素材的变形。
定位与夹紧有何区别。定位用于限制位置,一般使用定位销,挡板、等需要限制自由度。夹紧一般用于固定工件,也可限制自由度用于定位,如车床的三爪夹紧,刨铣床的压板夹紧等。组合机床一般用定位销加压板定位和夹紧。
⑥ 机械常识——螺纹联接常用的防松措施有哪些
有很多方法,按防松原理可以分为三大类 : 一利用摩擦防松(1加弹簧垫圈 2.加对顶螺母 3.采用弹性锁紧螺母 4采用变形螺纹);
二利用机械方法防松(1 采用开口销与开槽螺母 2 .采用止动垫圈 3采用串联钢丝);
三.破坏螺纹副关系防松(1 侧面焊死 2.端面冲点 3. 粘接法);
每种方法都有其优点和缺点,具体参见《机械设计基础》螺纹连接的预紧与防松一节.
⑦ 液压马达运转停止时用什么锁紧制动
你好,液压锁紧回路总共有四种:
第一,用换向阀锁紧的回路。因受换向阀内泄漏的影响,采用换向阀锁紧,锁紧精度较低。
如图
1
第二,
用单向阀锁紧的回路。
当液压泵停止工作时,
液压缸活塞向右方向的运动被单向阀锁
紧,向左方向则可以运动。只有当活塞向左运动到极限位置时,才能实现双向锁紧。这种回
路的锁紧精度也受换向阀内泄漏量的影响。如图
2
第三,
用液控单向阀锁紧的回路。
当换向阀处于中位时,
使液控单向阀进油及控制油口与油
箱相通,
液控单向阀迅速封闭,
液压缸活塞向左方向的运动被液控单向阀锁紧,
向右方向则
可以运动,仅能实现单向锁紧。如图
3
第四种,双液控单向阀(液压锁)锁紧回路。在工程机械液压系统中常用此类锁紧回路。当
三位四通电磁换向阀处于中位时,
两个液控单向阀进油及控制油口都与油箱相通,
使两个液
控单向阀迅速关闭,可实现对液压缸的双向锁紧。
你好,液压锁紧回路总共有四种:
第一,用换向阀锁紧的回路。因受换向阀内泄漏的影响,采用换向阀锁紧,锁紧精度较低。
如图
1
第二,
用单向阀锁紧的回路。
当液压泵停止工作时,
液压缸活塞向右方向的运动被单向阀锁
紧,向左方向则可以运动。只有当活塞向左运动到极限位置时,才能实现双向锁紧。这种回
路的锁紧精度也受换向阀内泄漏量的影响。如图
2
第三,
用液控单向阀锁紧的回路。
当换向阀处于中位时,
使液控单向阀进油及控制油口与油
箱相通,
液控单向阀迅速封闭,
液压缸活塞向左方向的运动被液控单向阀锁紧,
向右方向则
可以运动,仅能实现单向锁紧。如图
3
第四种,双液控单向阀(液压锁)锁紧回路。在工程机械液压系统中常用此类锁紧回路。当
三位四通电磁换向阀处于中位时,
两个液控单向阀进油及控制油口都与油箱相通,
使两个液
控单向阀迅速关闭,可实现对液压缸的双向锁紧。
液压元件能承受的高压是有限度的,马达依靠液压锁紧后,马达和管路本身是密闭的,如果负载过大,或者冲击过大,马达容易损坏。所以马达本身要配备平衡阀,上面可以调节压力,超压后会打开。但这样锁紧不可靠,负载(重物)可能滑动,所以液压马达通常依靠外置的弹簧盘式锁紧,液压打开。
锁紧回路的作用是在执行元件不工作时,准确地停留在原来的位置上,不能因泄漏或外界因素而改变位置。使液压缸锁紧的最简单方法是利用三位换向阀的M形或0形中位机能来封闭缸的两腔。但由于滑阀的泄漏,不能长时间保持在某位置停止不动,锁紧精度不高。最常用的方法是采用液控单向阀作锁紧元件。
⑧ 螺纹联接常用的防松措施有哪些【机械知识】求答案
常用的防松措施有:
(1)摩擦防松
这是应用最广的一种防松方式,设法增大螺纹副间的压力和摩擦力,以防止相对转动。如采用弹性垫圈、双螺母、自锁螺母和尼龙嵌件锁紧螺母等。
(2)机械防松
用便于更换的金属元件约束螺纹副,例利用开口销使螺栓螺母相互约束,用金属丝使一组螺钉头部相互约束。
(3)铆冲防松
把螺纹副转变为非运动副,从而排除相对转动的可能,如焊住、冲点、在螺纹副间涂粘接剂等。多用于很少拆开或不拆的联接。
(8)机械中锁紧方法有哪些扩展阅读
螺纹联接松动的原因
1、设计上的缺陷
(1)螺栓选用的强度不足
螺栓连接一般采用屈服点拧紧法,即螺栓的预紧力应达到接近螺栓材料的屈服强度,考虑安全系数,一般不得超过其材料屈服极限的80%,不同材料的螺栓其屈服强度是不一样的,这也意味着不同材料的螺栓能承受的最大预紧力是不一样的。
(2)缺少连接的防松
螺栓连接的零部件在承受载荷有变化、振动、冲击等情况下将会发生连接的压紧力和预紧力逐渐减小甚至消失的现象,反复多次后造成螺纹连接松动,最后失效造成螺栓松脱,螺栓和螺母配合连接的形式尤为严重。
2、装配过程的预紧力不足
螺栓在拧紧过程中所能达到的预紧力直接决定了两个连接零件之间夹紧力,预紧力不足势必会导致连接螺栓出现松动并最终造成连接零部件的松动。
3、装配方法的不得当
装配过程中存在单个螺栓和多个螺栓拧紧的状态,针对多个成组螺栓拧紧的状态,尤其是分布有规律的,螺栓拧紧的方法、方式等极其重要,其直接影响到每个螺栓实际获得预紧力的大小。
4、连接件安装孔加工质量
两个连接件连接时螺纹孔或者安装螺栓孔尺寸尤为重要,螺纹孔的螺纹规格尺寸直接影响螺栓所获得的预紧力大小。