A. 摩托车大牙盘变形可以修复吗
摩托车大牙盘变形，基本上没有修复的可能，也没有修复的价值，它变形了只能换新的，否则会出现咬链条，噪音大和磨损加剧，甚至链条托落等故障。大牙盘价格不贵，也很容易买到，变形了就换一个吧。
B. 山地车的牙盘有点歪了怎么办，要换吗
这个情况不是牙盘的事，那东西不会出现这种情况。可能的原因也许是后轮花鼓里面轴两边的螺丝偏松了，问题超简单，随便找个修车的扳几下就可以搞定，而且估计不收费的。严重的话也可能是你的车子超过载，导致轴弯了，去专店换个就行。不过你说不影响骑行的话，还是前者的可能大。
C. 山地车牙盘变形了怎么办
先确认一下问题在中轴还是牙盘。是个别齿变型还是整个盘片歪了,甚至可能是五通变型。 如果问题在个别齿,可以用钳子扭正,但是机械强度会大幅度下降,存在安全隐患;如果整个盘片不正,可能是中轴松动,需要处理一下中轴。
D. OCR5300牙盘变形了，预算不高，怎么解决
如果不是很严重，可以暴力掰直，如果很严重，乖乖掏腰包吧。。。
E. 山地车牙盘齿变形怎么办
一、先确认一下问题在中轴还是牙盘。是个别齿变型还是整个盘片歪了，甚至可能是五通变型。 如果问题在个别齿，可以用钳子扭正，但是机械强度会大幅度下降，存在安全隐患；如果整个盘片不正，可能是中轴松动，需要一个8mm内六角，一个中轴工具和一个活扳手调整一下；如果是五通变型，那整个车架可能就报废了，需要更换车架。
二、个人推测，应该是牙盘的问题（可能和平时经常高档位起步有关），那么推荐更换牙盘，并且改掉这个习惯，最损车的动作就是高档起步，然后站立式大力踩踏。
F. 捷安特ocr5300变速用大牙盘和大飞轮骑，向前骑没事但一倒轮链子就自动变到小一号的飞轮这是什莫毛
变速器设计的，一般最大牙盘也就是一号牙盘对应的最小飞轮开始的1234号飞轮中间牙盘对应3456号飞轮最小的牙盘对应的4567号飞轮，你强行跳过去为了保护调速器会向下退一档
G. 山地车的牙盘好像变形了，使得链条老是磨到前变速器，怎么破
有2种可能
1 是变速没调
2 就是牙盘歪了，你可以空转的时候看下。大盘是晚容易搞变型的