柴油油水分离器传感器检测方法

⑴ 油水分离器报警装置如何测试

哪一家的啊？也不说清楚。
设备出厂都是调试好的，安装好后一般只做模拟超标测试，通常做法将毛刷放入玻璃管内，设备即发出报警信号。也有的设备自带测试功能，或测试按钮，按照提示操作即可。

⑵ 柴油发电机油水分离器怎么检修

发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟就是油水分离器坏了。

高压共轨系统中的高压喷油嘴需要精准的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，而喷油嘴的做工比较精细，如果油水分离器出现问题，柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。同时会使阀组件的球形面出现爆炸式的伤害，当油水分离器出现问题时，一定要及时更换。

(2)柴油油水分离器传感器检测方法扩展阅读：

注意事项：

1、安装时请注意清洗连接管道及接头，避免脏物带入气路。

2、安装时请注意气体流动方向与本体上箭头所指方向是否一致，注意接管及接头牙型是否正确。

3、过滤器、调压阀（调压过滤器）给油器的固定：将固定支架的凸槽与本体上凹槽匹配，再用固定片及螺丝锁紧即可。

4、单独使用调压阀、调压过滤器时的固定：旋转固定环使之锁紧附带的专用固定片即可。

⑶ 油水分离器警示灯一直亮着怎么回事有什么解决方法

油水分离器的故障灯常亮即油水分离器故障。建议到售后检修更换。

油水分离器的作用是在燃料进入喷油泵之前利用燃料与水之间的重力差来分离水。

油水分离器的警告灯始终亮着，这通常不是配件问题。使用油水分离器一段时间后，水会在内部积聚。当水达到一定极限时，指示灯将点亮。

当油水分离器的警告灯亮起时，可以拧下油水分离器储水箱下方的排水阀并放掉水。这时，油水分离器的液位下降到传感器下方，并且指示灯自然熄灭。

如果排空油水分离器储液罐下的水，指示灯仍将亮起。故障点可能在油水分离传感器上。使用万用表检测油水分离传感器的电压。通常，它应该是12V和5V。排除了异常，排除了接线问题或接触不良，即可以考虑更换油水分离传感器。

(3)柴油油水分离器传感器检测方法扩展阅读：

油水分离传感器线路检测方法：

1、油水分离传感器有3根线，一根用于电源线（A），一根用于搭铁线（B），一根用于信号线（C）。

2、关闭点火开关，拔出油水分离传感器的插头，然后打开点火开关。 使用数字万用表测量插座三个端子上的电压，AB之间的正常电压应为12V，AC之间的正常电压应是5V。

⑷ 油水分离器警示灯一直亮着怎么解决

摘要 油水分离器警示灯亮时可将油水分离器储液罐下的放水阀拧开，将水放掉，此时油水分离器的液面下降至传感器以下，指示灯自然熄灭；

⑸ 油水分离器警示灯一直亮着怎么回事有什么解决方法

1、油水分离器的作用，是在燃油进入喷油泵之前，利用燃油和水分之间的重力差异，把水分离出来；

2、油水分离器警示灯一直亮，一般不属于配件问题，当油水分离器使用一段时间后，内部会存有积水，当水达到一定界限后指示灯就亮了；

3、油水分离器警示灯亮时可将油水分离器储液罐下的放水阀拧开，将水放掉，此时油水分离器的液面下降至传感器以下，指示灯自然熄灭；

4、如果将油水分离器储液罐下的水排空，指示灯还是常亮，故障点有可能出在油水分离传感器上，用万用表检测油水分离传感器电压情况，正常应该是12V和5V，如果异常，排除不是线路问题或接触不良后，更换油水分离传感器。

(5)柴油油水分离器传感器检测方法扩展阅读：

油水分离传感器线路检测方法：

1、油水分离传感器有3根导线，一根为电源线（A），一根为搭铁线（B），一根为信号线（C）；

2、关闭点火开关，拔下油水分离传感器的插头，再接通点火开关，用数字万用表测量插座孔3个端子（从控制单元输出的线）的电压，A-B间正常应该是12V，A-C间正常应该是5V。

⑹ 江铃福特全顺油水分离器传感器故障是什么意思

油水分离器指示灯亮起，表示油水分离器出现故障而停止运行，提示车主需要停车进行检修。引起油水分离器的具体原因分有：

一、闪亮状态：

由于燃油滤清器中的
水分含量超量，导致油水分离器无法正常运行。

二、常亮状态：

构成油水分离器的相关传感器出现故障，引起无法正常传输工作状态而停止运行。

油水分离器发生故障时，会导致汽车的燃油燃烧时无法进行正常的除水步骤，油水分离器的故障很容易引发喷油嘴的工作异常，进而引起发动机加速不稳定、加速无力及排放黑烟、发动机冒白烟、积碳现象严重等问题。

故障影响：

1、油水分离器的作用，是在燃油进入喷油泵之前，利用燃油和水分之间的重力差异，把水分离出来。

2、油水分离器警示灯一直亮，一般不属于配件问题，当油水分离器使用一段时间后，内部会存有积水，当水达到一定界限后指示灯就亮了。

3、油水分离器警示灯亮时可将油水分离器储液罐下的放水阀拧开，将水放掉，此时油水分离器的液面下降至传感器以下，指示灯自然熄灭。

4、假如将油水分离器储液罐下的水排空，指示灯还是常亮，故障点有可能出在油水分离传感器上，用万用表检测油水分离传感器电压情况，正常应该是12V和5V，假如异常，排除不是线路问题或接触不良后，更换油水分离传感器。