汽车前照灯检测在汽车检测站上线的过程当中,极值检测前照灯远光灯光强度和灯光的高度,位置。
⑵ 汽车灯光测试仪使用方法!
前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下,为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置。所以,前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。由于在行车过程中,汽车受到振动后可能引起前照灯部件的安装位置发生变化,从而改变光束的正确照射方向。
注意事项
灯泡在使用过程中会逐步老化,反射镜也会受到污染而使其聚光性能变差,导致前照灯的亮度不足,这些变化都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清,或在与对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等。从而导致事故的发生。因此,前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目。
⑶ 汽车前照灯故障诊断步骤
前照灯的故障与灯光系统的故障一样,有灯光不亮、灯光发暗以及失控。其原因分别为电路断路、接触不良及短路,或接触不良而控制失灵。检查方法如下。
①当闭合车灯总开关后,两前照灯都不亮时,首先检查车灯总开关的接触情况、变光开关的接线情况等。若连接良好,可用螺钉旋具或导线把变光开关的“电源”接柱分别触“远”、“近”光接柱,若灯全亮,即为变光开关故障;若仍不亮,则可能是灯泡损坏,车灯总开关的熔断器跳开,或熔断器断开等。
②开前照灯时,若车灯总开关的熔断器跳开,则开关到前照灯间电路有短路故障。若在变光时才跳开,则为该种光的电路有短路故障。
③若只有一种光不亮时,可用螺钉旋具把变光开关处的电源接柱与不亮的这种光的接柱接通。,若不亮则为变光开关故障;若仍不亮则为电路断路、短路及灯丝烧坏等。
④只有一个前照灯不亮或一种光不亮时,多为灯丝烧坏、接线松脱等。
⑤齐亮两个前照灯,其中一个灯光发红,则为该前照灯搭铁不良,造成三根灯丝混联所致。
⑷ 汽车照明系统的检查方法
汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等,各种灯光具有不同的用途,使用很有讲究,既不可乱用也不可不用:
1、前照灯:俗称“大灯”;大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远视线,弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示;
2、夜行示宽灯:俗称“小灯”;用来在夜间显示车身宽度和长度,在平时进行保养时要经常检查,有的朋友认为小灯不起照明作用,对其不够重视,是非常错误的。
3、信号灯:包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要;
4、转向灯:此灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口30米~100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错;
5、刹车灯:知后车,前车要减速或停车,刹车灯要经常检查,刹车灯损坏不及时更换,极易造成追尾事故,追尾事故对人体颈椎危害较大;更换刹车灯时一定要注意不要接反;
6、雾灯:它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度,并能保证使对面来车及时发现,以采取措施,安全交会。所以,雾天驾车时司机一定要开雾灯,不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯,对后车司机会非常刺眼;(汽车面板上都有雾灯开关,有的车分前雾灯和后雾灯开关,开雾灯时必需先开夜行灯(也就是小灯),才可以打开雾灯)。
⑸ 汽车前照灯的常见故障有哪些,怎样检查
前照灯不亮:
(1)故障现象:接通车灯开关至2或3挡时,小灯和仪表正常,大灯远近光灯均不亮。
(2)故障原因:引起灯光不亮的主要原因有灯泡损坏、熔断器熔断、灯光开关或继电器损坏及线路断路或短路等。
(3)故障诊断:将车灯开关接至前照灯挡位,用试灯检查变光开关的“火线”接柱。若试灯不亮,用试灯检查车灯开关相应接柱;若试灯亮,表明两开关之间的导线断路。
汽车大灯使用注意事项:
汽车大灯增光器科学升压的方法为汽车前照灯单独提供恒定的最佳工作电压,启动时为灯泡灯丝预热保护(3~6秒),启动后大灯发出恒定、明亮的白光,并且不随发动机转速的变化而变化,不改变原车大灯的配光,不增加原车线路负荷,安全实用,安装方法超简单。
⑹ 汽车前照灯的检测方法
首先,汽车前照灯的作用是夜间行车对,照演道路前方及两旁的障碍物,保证夜间行车安全。要求汽车前照灯的配光性能能使其远、近光均具有良好的照明,并且近光不炫目。目前前照灯的检测方法是:
采用自动追踪光轴式前照灯检测仪检测。
⑺ 汽车前照灯检测方法
屏幕检测法
(1)检测开始前的准备工作
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定,用屏幕法检测前照灯光束照射位置时,检查用场地应平整,屏幕与场地应平直,被检验的车辆应在空载、轮胎气压正常、乘坐1名驾驶员的条件下进行。将车俩停置于屏幕前,并与屏幕垂直,使前照灯基准中心距屏幕10m,在屏幕上确定与前照灯基准中心离地面距离H等高的水平基准线及以车辆纵向中心平面在屏幕上的投影线为基准确定的左右前照灯基准中心位置线。分别测量左右远近光束的水平或垂直照射方位的偏移值。
屏幕上画有三条垂直线和三条水平线:
中间垂直线V-V与被检车辆的纵向中心垂直面对齐。
两侧的垂直线VL-VL和VR-VR分别为被检车辆左右前照灯基准中心的垂直线。
水平线中的h—h线与被检车辆前照灯的基准中心等高,距地面高度为H;H为被检车辆前照灯基准中心距地面的高度,其值视被检车型而定。
中间水平线与被检车辆前照灯远光光束的中心等高,距地面高度为H1,H1=0.85~0.90H。
下侧水平线与被检车辆前照灯近光光束的中心等高,距地面高度为H2,H2=0.60~0.80H。
(2)检测方法
检测时,先遮盖住一边的前照灯,然后打开前照灯的近光开关,未被遮盖的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在图中下边水平线与VL-VL或VR-VR线的交点位置上,否则为光束照射位置偏斜。其偏斜方向和偏斜量可在屏幕上直接测量。用同样方法,检测另一边前照灯近光光束照射位置。
根据检测标准,检测调整前照灯光束的照射位置时,对远、近双光束灯应以检测调整近光光束为主。对于远光单光束前照灯,则要检测远光光束的照射位置。其光束中心应落在中间水平线与VL-VL或VR-VR线的交点位置上。
用屏幕法检测前照灯简单易行,但只能检测出光束的照射位置,不能检测发光强度。为适应不同车型的检测,需经常更换屏幕,检测效率低,同时,需要占用较大场地。因此目前广泛采用前照灯校正仪对汽车前照灯进行检测。
⑻ 汽车前照灯故障排除方法 汽车前照灯故障检查方法
1、当闭合车灯总开关后,两前照灯都不亮时,首先检查车灯总开关的接触情况、变光开关的接线情况等。若连接良好,可再用螺钉旋具或导线把变光开关的“电源”接柱分别连接“远” “近”光接柱,若灯全亮,即为变光开关故障;若仍不亮,则可能是灯泡损坏,车灯总开关的熔断器跳开,或熔断器断开等。
2、开前照灯时,若车灯总开关的熔断器跳开,则开关前照灯间电路有短路故障。若在变光时才跳开,则为该种光的电路有短路故障。
3、若只有一种光不亮时,可用螺钉旋具把变光开关处的电源接柱与不亮的这种光的接柱接通,若亮则为变光开关故障;若仍不亮则为线路有断路、短路及灯丝烧坏等。
4、只有一个前照灯不亮或一种光不亮时,多为灯丝烧坏或接线松脱。
5、打开两个前照灯,其中一个灯光发红,则为该前照灯搭铁不良,造成三根灯丝混联所致。
⑼ 汽车照明灯的检查很简单,具体该怎么做呢
汽车的大灯只是汽车的一双眼睛,为行车安全铺路。车主必须仔细检查大灯的亮度。如果他们发现大灯老化,不够亮的情况,有必要及时更换和升级;尤其是秋季天气,也意味着雾天会频繁到来,雾天是秋季开车最大的烦恼和严重的影响。车主视线,对行车安全构成严重威胁;检查大灯,只需打开大灯,下车观察灯泡是否亮。至于刹车灯和倒车灯,你可以向别人寻求帮助。
检测车与测试仪的屏幕或导轨保持垂直方向,使前照灯距离测试仪接收器3m;拉直汽车,使测试仪与被测车辆对准;打开前照灯,用前照灯准直器将测试仪对准试验车辆的前照灯,然后将固定屏幕调整到与前照灯一样高,注意使受光器与试验车辆前照灯透镜的表面中心重合;将固定屏幕上左右光轴刻度的零点对准活动屏幕上的参考指针;上下左右移动光接收器,使光度计的指示值达到较大值。根据光接收器上的参考指针指向的活动屏幕上的上下刻度值和活动屏幕上的参考指针指向的固定屏幕上的左右刻度值,可以得到光轴偏差。根据此时光度计上的指示值,可以得到前照灯的发光强度。