液压油污染解决方法

Ⅰ 通常采取哪些措施来控制液压油的污染

通常是采取下列措施来控制液压油污染：
（1）新装或大修后的液压系统应用清洗液进行循环以达到彻底冲洗；
（2）要防止固体杂质从呼吸孔、密封装置等处进入；检修时要注意保持清洁，防止杂质侵入系统；注入新抽时必须经滤器过滤；
（3）应定期清洗油箱，勤洗滤器；
（4）应防止空气及水分进人系统；
（5）定期检查油质，必要时予以过滤或更换。

Ⅱ 防止液压油污染的管理措施都有哪些

1、前期管理中污染的控制
（1）加强对管理人员、驾驶员（操作人员）和维修工的技术培训工作，提高他们的素质和质量意识，使他们掌握液压污染控制的基本知识。
（2）抓好液压油的购、管、用。其具体内容包括以下几项：
一是正确选购液压油，尽量选购与原厂规定品牌和等级的液压油，以保证所用油液与密封圈材质的相容性。
二是对不同品牌和等级的液压油不得混合使用。
三是如果要用其他液压油代替原液压油，替代油的主要技术指标必须与原液压油的一致或相近，且替代油不得与原液压油混用。
四是液压油入库前应抽样化验，合格者方准入库；对库存的液压油也应定期抽样化验，分析其污染度，若不符合要求则不得使用；进库油应按各自的品牌存储，严禁混放；油品不得露天存放，如无法避免应搭好防雨和防晒的设施。
五是新油加注前，应严格过滤；抽油器、加油器具应清洗干净。
六是更换新油时，应将油箱中的残留油液排放干净，清除沉积物，并用适量的待加油认真冲洗油箱内部。元件内残留的旧油可用点动方法排除（类似摩托车更换机油）。
七是设备台账中应建立用油卡片，明确该机型的用油品牌、用油定额和换油记录。
（3）对新购的液压元件验收时要从严把关，按有关标准逐项检验。有效地控制系统及元件在加工、装配、包装、储存和运输等过程中残留的污染物，如金属切屑、焊渣、型砂、灰尘和清洗液等。
（4）从制造工厂的设计因素考虑，提高元件耐污染能力可采取以下措施：保证合理的运动副间隙和润滑状况；合理选择材料和表面处理工艺，提高摩擦表面的抗磨性与抗腐蚀性等。
2、使用中防污染的措施
（1）应定期清洁、更换滤油器或滤芯，防止液压油二次污染，并严格把好滤油器的质量关。维修经验证明，采用质量好的滤油器可使液压泵、液压马达和液压阀的寿命延长4~6倍，还可显着延长液压油的使用期限。
（2）选用满足压力和温度要求的优质油管和密封圈，减少其老化龟裂、膨胀变形产生的橡胶粉末。
（3）油箱呼吸孔上应装配高效的空气滤清器，向油箱内注入新油时一定要通过滤油器，液压缸活塞杆端要装有防尘装置。
（4）定期清洗油箱和液压管道，定期更换或清洁空气滤清器。
（5）避免工程机械带病作业和超负荷运转，这样可防止液压元件非正常磨损产生较大的固体颗粒，以及避免油温超高加速氧化变质，产生各种生成物。
（6）明确驾驶员的监测责任，做到按时按量加油，按质换油，按需滤油。
3、维修时污染的控制
（1）液压系统进行维修保养时，防止杂质侵入系统。
（2）大修后应清洗整个液压系统，更换全部液压油，保证机器使用时液压系统的洁净。
（3）有条件和技术能力的单位要对经常出故障的和落后的液压系统进行改造，以利于污染控制。

Ⅲ 土壤被液压油污染怎么办

洒出的油多的话，先用铲子将油铲尽。后用大量的木屑（十元一蛇皮袋，越细越吸油）和干燥的沙子或泥土倒在有液压油的路面上，用扫把来回扫动，最后用布搽干净，细致的再用除油剂清洗路面，然后用清水冲干净，路上怕有车子或行人，安全考虑。

Ⅳ 普通的衣服上沾上了液压油，应该怎么洗掉

普通的衣服上沾上了液压油，用少量汽油涂在液压油上，再搓洗，就可以洗掉。

因为液压油是油剂，是有机物，溶解于汽油，所以图上适量的汽油可以洗掉。

或者涂抹一些其他的有机溶剂，也可以洗掉。

因为汽油也是一种有机溶剂，可以溶解一些有机物，液压油是有机物，可以溶解于汽油，衣服上的汽油，可以在空气里挥发，不会留在衣服上，所以可以用汽油来洗液压油。

(4)液压油污染解决方法扩展阅读：

机器上用的液压油都是有机物，是油脂类产品，汽油也是有机物，液压油可以溶解在汽油里，可以通过图上适量的汽油去洗粘有少量液压油的衣服。

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

生物降解液压油是为了适应环保要求，控制环境污染而开发的。主要有植物基础油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、优秀润滑性能和粘温性能，而且资源丰富，价格相对低廉，是环保润滑油的主要发展方向。这种液压油在我国没有正式产品液压油。但是国外就有不少，如美国瑞安勃等，由植物油基础油配方而成，可以最终降解。

生物降解液压油是性能卓越的抗磨损液压油，专门为满足各种液压设备的要求而制。本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命并最有效地保护设备，从而减低保养费和产品处理开支。

生物降解液压油是与主要设备制造商联手开发的，可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求，也能应付液压系统其他组件，如低间隙伺服阀门及高精度数控机床等的严格要求。本系列产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能最严格的要求，单一产品就具有杰出的性能特性。

Ⅳ 液压油很浑浊怎么能处理干净一点

1.一般是就空气了，可以取出油样，放置几个小时，看看泡复沫是否消失，若是重新变成新油一样的状态，颜色，可判断进空气了
2.进水，同制样可以取出油样，放知置几个小时，看看油品是否分层，若是有两层，一般下面一层为道水，
3.可以取出油样做清洁度测试，可判断油品是否受污染了

Ⅵ 如何解决液压油有杂质呈浑浊状过脏等问题旭升

液压油是液压机械的“血液”，大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因，从而排除故障。

液压油有杂质呈浑浊状，一般来说，液压油出现杂质有3种类型：固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)；液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)；气态杂质(主要是空气) 。

污染物进入液压系统的途径

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液压油进入空气的处理方法:

如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。

液压油过脏有两种情况：①液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化；②杂质太多发生了物理变化。

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Q：如何判断油品是变质了还是被污染了？

A：只要找到造成这2种变化的原因，即可采取相应措施。

在缺乏必要的检测设备、器材的情况下，判断液压油是发生化学变化还是物理变化，一种比较简单且实用的方法是使用滤纸。

对液压油取样，将油滴到滤纸上，观察其形成的油晕，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏，越靠边缘越清)，说明液压油变质，必须更换新油；若油晕均匀的摊开，说明液压油杂质含量太多，要及时检查滤油器，更换滤芯，必要时更换新的液压油。

Ⅶ 液压油脏了怎么办可以用什么过滤吗

液压油脏了需要过滤，液压油的更换时间没特定的时间，关键在日常的维护和保养，一般情况下如果没有特殊要求你可以根据液压油的工作小时计算（可适当延长）。

根据经验液压油长时间没有更换过滤器、用相应的过滤设备过滤除杂除水等，比如液压 发黑或者表面有白色色沫沫，手感可明显感觉液压油油杂质就要更换新的液压油，但在更换前要做好液压油箱和管路的清洗工作。

1、液压油真空滤油机-液压油油水分离机（适用于液压油进水乳化后破乳、除水、杂质过滤）。

ZJD型系列真空滤油机主要用于润滑油油，液压油的净化处理，它能高效地排除油中的水份、气体和杂质微粒。它广泛应用于电力、冶金、化工、机械等行业对润滑油超洁净化。

能对严重进水、混浊乳化的透平油破乳、脱水、除去油中的酸质、胶质、皂类、色素及金属微粒、砂子、碳粒等机械杂质和气体，全面提高油质。

2、液压油滤油小车（只是针对液压油杂质过滤）

LYC精细滤油车设备可以作为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油设备的油液过滤，对节油与回收脏油具有一定的经济效果。

特别适合于液压系统或润滑系统的油箱加油和排油,亦可作为油箱的旁路循环过滤。 该精细油车最大特点是精度高、性能可靠、结构紧凑、外形美观、移动灵活、使用滤芯，精度有3、5、10、20、30、40、50微米，用户可根据需要自由选择，只需调换不同精度滤芯。

3、液压油精密滤油机（适用于液压油杂质过滤，少量水分）

滤油机以精密的滤油器数个并联配管，再配备泵浦马达，真空表，压力表，及吸入过滤网，铁架等组成一个过滤系统，且配备轮子方便移动使用，适合做集中过滤或同一油类的各式机械轮流过滤，过滤过程简单，效果好。

(7)液压油污染解决方法扩展阅读：

不同品牌的液压油混合在一起就不能发挥液压油应有的性能，会产生沉淀物，致使输出功率大大下降。如果使用不同品牌的液压油时，应该认真清洗油箱及管路系统，然后将油全部更换。 

液压油中污染杂质对液压油的影响 粘着或堵塞滤清器孔眼，使液压泵运转困难，产生噪音; 堵塞元件的节流孔、节流间隙，影响工作机构动作的准确性; 加速液压油的老化; 加速液压元件的腐蚀及磨损; 造成气蚀，尤其在吸油管吸不到油时。 

灰尘的影响 油中的杂质一旦阻塞吸油过滤器，就会造成泵中出现气穴，加快泵滑动部分的磨损，最终造成损坏。 另外，各种控制阀的滑动部分或节流孔被杂质堵塞，将造成动作不稳定，使原有功能下降。

Ⅷ 液压油污染的控制办法

（1） 过滤法。研究表明，对液压系统危害最大的是固体颗粒性污染，使用适用的过滤器具是控制和减轻这种污染的良好办法，能保证液压油的污染程度低于系统元器件所能承受的水平。注意：即使是新油，也要过滤后使用。
（2） 保证液压油的温度不高。当液压油温超过55℃时，液压油的氧化加剧。油温超过55℃后，温度每上升10℃左右，液压油的使用寿命要缩短一半，因此，控制油温是防止液压油氧化变质的重要环节。一般可采用加大油箱容量，配用适用的冷却器，确保充足的冷却水循环的方法加以控制油温，应急时还可用风扇吹冷。
（3） 控制污染特侵入。
1、严格检验元件的污 染程度，外购件运输、保管过程中要注塑密封，防止污染；装配前，无论是新装还是检修后重装，所有零件应认真清洗，元器件壳体内型砂、毛刺务必清除，要注意元器件内腔死角处铁屑等的清除。
2、加强对液压油的管理，液压油进厂时应抽样检验，合格后方可再过滤加入油箱或密封储存。定期检查在用的液压油。
3、定期检查、清洗管道、油箱及过滤网。
4、保持工作环境及装配、检修工具和加油工具的清洁，不能立即修复的零件要注意密封，防止将污物带入液压元件及系统中。
5、发现液压油污染严重时，除及时清除污染外，还应查明受污染的原因。
希望能帮到您！