气缸和电磁阀连接方法

‘壹’ 一个开关，一个电磁阀，一个气缸，一个磁性开关怎么接法

磁性开关是小容量的5--60毫安，24伏供电的话，3瓦电磁阀是带不动的，磁性开关信号要进PLC中，作为停止信号。磁性开关如果串联在回路中，开关也是普通点动开关或单开关的话，到位后磁性开关断开（即使选用的是220伏或110伏的能带动电磁阀），控制回路就全断开了，不会再动作。

‘贰’ 求视频:电磁阀与气缸连接教程

气缸：单作用（弹簧复位），双作用
电磁阀：二位三通（单作用气缸），二位五通
软管连接

‘叁’ 气缸与电磁阀连接

我不知道这个是几位几通阀，我没专业书来查，不过一般电磁阀与气缸连接，不就是P连接气动三联件的（气源进来），然后EA、EB分别连接气缸的两头（需要的可以在电磁阀上加消音器或者把多余的电磁阀孔堵起来。）

2位3通就简单了啊~下面的一个孔P连接外部气源（就是三联件），EA和EB两个孔分别连接气缸的两头。

‘肆’ 气缸怎么接电磁阀

气缸 电磁阀 三联件.是气路中最基本的三个元件.

双作用气缸.是需要选择两位五通的电磁阀.

连接这些元件需要用到气动接头..PU管(具体选什么型号的.是需要根据气缸或者电磁阀上的螺纹孔来决定)

电磁阀上有五个螺纹孔..一侧有三个.另一侧有两个..

三个孔那一侧..中间那个大一点的.是进气孔..进气孔接上三联件(注意三联件是有方向的)

旁边两个是排气孔 排气孔只需要装上消声器即可.

另外一边那两个孔.就是工作孔..这两个孔是接气缸的前后端盖上两个孔

这样基本上就组装起来了...保持持继的气流...经调压阀一般调整4-5MPA的压力即可

通过给电磁阀通电.断电.来控制气缸的活塞做往复运动..

‘伍’ 气缸电磁阀连接

小编为你讲解一下：气缸怎么接电磁阀。
气缸 电磁阀 三联件.是气路中最基本的三个元件.
双作用气缸.是需要选择两位五通的电磁阀.
连接这些元件需要用到气动接头..PU管(具体选什么型号的.是需要根据气缸或者电磁阀上的螺纹孔来决定)
电磁阀上有五个螺纹孔..一侧有三个.另一侧有两个..
三个孔那一侧..中间那个大一点的.是进气孔..进气孔接上三联件(注意三联件是有方向的)
旁边两个是排气孔 排气孔只需要装上消声器即可.
另外一边那两个孔.就是工作孔..这两个孔是接气缸的前后端盖上两个孔
这样基本上就组装起来了...保持持继的气流...经调压阀一般调整4-5MPA的压力即可
通过给电磁阀通电.断电.来控制气缸的活塞做往复运动..

‘陆’ 气缸怎么接电磁阀

气缸、电磁阀、三联件是气路中最基本的三个元件。

双作用气缸，是需要选择两位五通的电磁阀。连接这些元件需要用到气动接头，PU管(具体选什么型号的.是需要根据气缸或者电磁阀上的螺纹孔来决定)

电磁阀上有五个螺纹孔，一侧有三个，另一侧有两个。三个孔那一侧中间那个大一点的，是进气孔，进气孔接上三联件(注意三联件是有方向的)旁边两个是排气孔，排气孔只需要装上消声器即可。

另外一边那两个孔，就是工作孔，这两个孔是接气缸的前后端盖上两个孔，这样基本上就组装起来了。保持持继的气流，经调压阀一般调整4-5MPA的压力即可通过给电磁阀通电，断电，来控制气缸的活塞做往复运动。

气动电磁阀原理：气动电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，气动电磁阀的每个孔都通向不同的气管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边；

气动电磁阀通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排气的孔，而进气孔是常开的，高压气体就会进入不同的排气管，然后通过气动电磁阀的气压来推动气缸的活塞，这样通过控制气动电磁阀的电磁铁的电流就控制了整个电磁阀的机械运动。

‘柒’ 气动执行器与电磁阀怎么连接

有两种连接方式，一种是管式连接一种是Namur连接，管式连接就是用不锈钢管子连接到气缸上，Namur连接就是把电磁阀直接贴到气缸上，但是这个要求气缸必须符合NamurB标准。一般而言，角行程气缸可以用Namur连接或是管式连接，直行程气缸就只能用管接式连接了。

‘捌’ 一个电磁阀和一个气缸，怎么接才能用一个开关来控制气缸

如果你买的电磁阀是五通阀那就是5个接头分别是1个P口、2个R口、C1口、C2口；或者是1个P口、2个R口、A口、B口。 那么你接管的方法是：P口接进气源，也就是从空压机过来的管，C1和C2分别接气缸两端的口，剩下两个口可以不接。

如果是四通阀，那就是少了一个排气阀，即只有一个R口。

总之是普通气动的话，排气口R可以不接。

通过给电磁阀供电与断电就可以控制气缸活塞杆的伸出与缩回。