⑴ 如何正確使用輪胎
1、時常檢查輪胎的充氣壓力
由於正常的輪胎氣壓可有效的提高車輛的燃油經濟性,所以應該時常檢查輪胎的充氣壓力。
當輪胎的充氣壓力過低時,一方面會造成輪胎剛性下降,胎側變形區過度變形,輪胎滾動阻力加大,致使油耗增加;另一方面,因胎側變形過大會造成輪胎與地面過度地摩擦而生熱,致使輪胎兩胎肩過度磨損,胎側撕裂,輪胎子口易損壞,胎側易脫層或龜裂,輪胎易脫圈等故障。
另外,充氣壓力過高也會導致輪胎出現胎冠中心磨損過快,胎面易被墊傷或刺傷,花紋底溝裂傷,輪胎變形等故障,尤其是在長時間高速行駛時由於輪胎與地面摩擦生熱,使輪胎內空氣膨脹沒有餘地易發生爆胎的危險,從而危及人身生命安全。
2、用目測方法檢查輪胎
我們還可通過目測方法檢查,但目測在一定程度上需要經驗且准確度較低,可用輪胎氣壓表進行檢查且較准確。或在車輛定期保養時請服務站人員進行檢查、清除輪胎花紋溝縫隙中的異物,避免因異物損傷輪胎。並檢查輪胎花紋深度是否超出使用極限,超出時應及時更換,以免發生危險。
3、經常注意輪胎的負荷
在我們注意輪胎氣壓的同時也應注意輪胎的負荷,因為輪胎是承受車輛負荷的最終部件。輪胎的結構、強度、以及使用氣壓和速度是經過廠家嚴格計算確定的,不遵守標准而超載使用的輪胎會影響其使用壽命。
(1)天熱輪胎正確使用方法擴展閱讀:
使用輪胎的注意事項:
1、根據車輛用途經常使用的路況和車速來選擇比較合適的花紋輪胎。對於在硬路面上中速行駛的車輛,貨車和客車等宜選用橫向花紋或縱橫兼有花紋輪胎;對於經常在高速公路及良好的硬路面上行駛的車輛宜選用散熱性好、橫向穩定懷強的縱向花紋和縱橫兼有花紋輪胎。
2、定期清除輪胎內異物的習慣。車輛在路上行駛時,經常會有一些石子擠進輪胎的花紋夾縫內。這些小石子如不及時清除,時間一長就會刺破輪胎,導致漏氣或爆胎。
參考資料來源:人民網-正確使用輪胎
參考資料來源:網路-輪胎
⑵ 天熱了,汽車胎壓從2.5升到2.8,要不要手動放放氣正確方
一般不需要手動放氣。汽車都會標注標准胎壓,且該標准已經預留了溫度波動空間,考慮到了溫度變化導致的胎壓改變。若輪胎標注胎壓為2.5,通常允許在±0.3 bar之間浮動,普通輪胎最大可承受3.5的胎壓。當清晨冷車胎壓符合標准值,即便行駛途中胎壓從2.5升到2.8,也無需手動干預,停車後胎壓會自然回落至正常標准范圍。
此外,現在大部分車型能實時檢測輪胎胎壓,在正常浮動范圍內不會有異常,超過正常胎壓值,儀表盤或顯示屏會顯示胎壓錯誤及報警符號,提醒車主調整胎壓。
需要注意,行駛途中輪胎胎壓上升是因形變摩擦生熱致溫度升高,此時不要放氣降溫,因為放氣使胎壓降低,會增大輪胎形變幅度,導致輪胎溫度進一步上升。還有,網上說輪胎充氮氣能有效保護保養,雖氮氣熱膨脹系數理論上比空氣低6%,但實際使用中溫差影響可忽略,沒有性價比。只要儀表盤無提醒,就可正常開車。
⑶ 天熱車胎氣壓升高,到底要不要放氣
天熱車胎氣壓升高是否放氣需要視情況而定。
如果車胎氣壓升高後明顯超出了車輛規定的安全氣壓范圍,且車輛需要長時間高速行駛,此時可以適當放氣。因為在高速行駛過程中,輪胎與地面摩擦會進一步生熱,導致氣壓持續升高,過高的氣壓會使輪胎與地面的接觸面積減小,降低輪胎的抓地力,增加爆胎的風險。而且還會影響車輛的操控性能和制動效果,危及行車安全。
不需要放氣的情況當車胎氣壓雖有升高,但仍處於車輛規定的安全氣壓范圍內時,不需要放氣。因為輪胎具有一定的彈性和耐壓能力,在正常氣壓波動范圍內可以安全使用。並且輪胎在行駛一段時間後,溫度會逐漸穩定,氣壓也會隨之趨於平穩。此外,放氣可能會使車胎氣壓低於正常水平,同樣會帶來問題,如增加輪胎的磨損、降低燃油經濟性等。
判斷氣壓是否過高,要參考車輛使用手冊上標注的正常氣壓范圍。還可以使用胎壓計定期檢查輪胎氣壓,確保其處於安全狀態。