怎麼判斷機油更換方法

㈠ 怎麼看機油是不該換了，從哪方面判斷

最靠譜的方法就是根據車輛使用手冊上面的建議時間更換，因為這個建議已經是最保守的，只要在油料更換周期結束之時或在這之前更換機油就沒什麼問題。很多時候4S店給出的保養時間會比車輛使用手冊的時間要短，有很大程度是4S店要靠售後賺錢，這無形中就造成車主的浪費。

如果找不到車輛的使用手冊，或者車輛已經用了有段日子，也不必擔心，可以根據下表的建議來更換機油。以下是自然吸氣發動機機油更換指南：

如果你的是渦輪增壓車型，則需選擇半全合成或以上的機油品種，而且使用里程應該適當縮短20%。

其實，機油多久應該換一次，還跟使用的環境空氣質量、發動機密封性、空氣濾清質量、燃油油品質量等多方面因素有關，最好能做到定期檢查機油油品情況，因為從機油的顏色，就可以看出來機油好不好，還可不可以繼續用，為下次換機油時期作個參考。如果放出來的機油不黑，質感暗紅通透，代表使用得很好，還可以繼續用一段時間。但如果機油變質了，則必須更換。那麼，如何簡單快速的辨別機油是否變質？下面就教您幾個簡單的方法。

一、手指測試法

只需用機油尺將機油滴幾滴在拇指指腹，用拇指及食指來回摩擦。正常的機油摸起來是干凈潤滑的，無顆粒感的。如果感覺到有雜質感，而且手感黏性差，就說明機油中雜質過多，壽命已到需要更換了。

二、照射法

將機油尺取出，在強光照下觀察機油尺上的油滴。如果機油中夾雜有雜質，則需要更換機油，如若機油滴中無雜物，則可以繼續使用。

三、聞味法

類似於食物餿了會有異味，機油如果出現變質的情況，同樣也會有濃烈的怪味道。你只需拿出機油尺，鼻子聞嗅，就能判斷機油是否發生變質。

四、觀察法

取出機油尺，將機油滴在機油試紙上，等待機油浸透試紙後，觀察機油呈現黃色油狀則正常，用手推平油滴，紙面手感平滑，則機油質量良好。反之若機油呈現深褐色，摸上去有雜質感，則證明雜質較多需要及時更換機油了。

㈡ 如何准確的判斷機油該更換了

何時換機油？目前比較統一的做法是看時間和里程數，並且以誰先到為准，不過大多數都是以行駛里程數來進行判斷，除非車主平日里用車時間確實很少。

那麼不同的機油類型，它們所對應的更換周期也會不同，正常情況下：礦物機油一般在5000公里左右時就要進行更換；半合成機油的更換周期一般在7500-10000公里左右；全合成機油的使用時間相對較長，我們可以在在10000-15000公里左右時，才考慮更換。

如果內層沉積物呈深黑色且密集較大，擴散層環的擴散程度較窄，油環的顏色也較深，這說明機油的質量已經變差，可以考慮更換了。而如果紙巾上只有內層沉積物和油環，沒有擴散層，沉積物的顏色烏黑且稠密，這說明機油已經因氧化而產生質變，必須立刻進行更換。

綜上所述，以上說的是兩種最簡單易學的觀察機油狀態的方式，當我們抽出機油卡尺對機油進行觀察的時候，我們不僅可以及時掌握發動機內部所剩機油的容量，也可以很直觀的了解此刻機油的質量狀態，從而對是否更換機油有個初步的判斷，畢竟不是每個人都能牢牢記住自己需要更換機油的時間，和需要更換時的行駛里程數。

㈢ 如何判斷機油該換了修車師傅說出實情

何時換機油？目前比較統一的做法是看時間和里程數，並且以哪個先達到為准，不過大多數都是以行駛里程數來進行判斷。

綜上所述，以上說的是兩種最簡單易學的觀察機油狀態的方式，當我們抽出機油卡尺對機油進行觀察的時候，不僅可以及時掌握發動機內部所剩機油的容量，也可以很直觀地了解此刻機油的質量狀態，從而對是否更換機油有個初步的判斷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 怎樣判斷機油什麼時候更換

機油都有保質期的。
使用普通機油，運行5000公里左右更換。
使用半合成機油，運行7500 公里左右更換。
使用全合成機油，運行10000公里左右更換。
可以配合運用手捻法、光照法、試紙法、聞味法幫助判斷機油是否變質需要更換。詳細操作可查閱「網路經驗」。

㈤ 更換機油到底怎麼判斷是否改換了

機油滴上去 會出現3層。越是裡面層數,顏色越純,越是外面,顏色越黑。 當外圈顏色比內圈顏色多的時候就需要更換機油了。
測試的方法：取出機油尺，在慢速定性試紙滴一滴機油尺上的機油，把試紙水平放置，靜待24小時。試紙上將出現的3個環：使用過的機油如果滴在試紙上進行上述操作，我們會發現經過24小時靜置（注意：濾紙背面請懸空，以免影響測試結果。用杯子架著是個好方法。），試紙上會出現下面提到的三個重要的環狀區域。
1.沉積環在斑點的中心是油內粗顆粒雜質沉積物集中的地方，由沉積環顏色的深淺可粗略判斷油被污染的程度。
2.擴散環在沉積環外圍的環帶叫擴散環，它是懸浮在油內的細顆粒雜質向外擴散留下的痕跡。顆粒愈細，擴散的愈遠。
擴散環的寬窄和顏色的均勻程度是重要因素，它表示油內添加劑對污染雜質的分散能力。
3.油環在擴散環的外圍油環，顏色由淺黃到棕紅色，表示油的氧化程度。表示機油質量的四個等級：一級：油斑的沉積區和擴散區之間無明顯界限，整個油斑顏色均勻，油環淡而明亮，油質量良好。二級：沉積環色深，擴散環較寬，有明顯分界線，油環為不同深度的黃色，油質已污染，機油尚可使用。 三級：沉積環深黑色，沉積物密集，擴散環窄，油環顏色變深，油質已經劣化。四級：只有中心沉積環和油環，沒有擴散環，沉積環烏黑沉積物密而厚稠，不易乾燥，油環成深黃色和淺褐色，油質已經氧化變質。試驗結果：當斑點試驗達到三級就需更換了。

㈥ 怎樣判斷機油是否該更換了

1、通過機油試紙來觀察
通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然後靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。
2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷
機油的性能都有「保質期」，在某一時期當你覺得動力「很肉」，加速反慢時，這就說明機油的「保質期」到了，要去更換機油了。
另外當你更換了機油後，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較准確的更換機油的里程。
最後提醒一下大家的是，更換機油的同時最好把機油濾也一並換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質，如果不及時更換，上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足，機械部件潤滑不好，嚴重的還會造成發動機過度磨損。
總結：關於多久更換一次機油這個問題，從小編的角度來說，一般情況下，只需按照機油或者保養手冊上建議的保養里程進行更換就已足夠。在惡劣駕駛環境下，則養成定期觀察機油情況的習慣，發現有變質傾向則及時更換之。

㈦ 怎麼判斷機油該換掉了

1、通過機油試紙來觀察。

2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷。

通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然後靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。

機油的性能都有「保質期」，在某一時期當你覺得動力「很肉」，加速反慢時，這就說明機油的「保質期」到了，要去更換機油了。

另外當你更換了機油後，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較准確的更換機油的里程。

最後提醒一下大家：

更換機油的同時最好把機油濾也一並換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質，如果不及時更換，上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足，機械部件潤滑不好，嚴重的還會造成發動機過度磨損。

㈧ 兩招教你如何判斷是否需要更換機油

正常汽車換機油都是按照公里數和固定時間來更換的，那麼在其他的方面要判斷何時換機油，無非就是發動機正常怠速情況響動異常，還有在動力方面有所下降。

眾所周知機油在發動機中是起到齒輪潤滑的作用，那麼如果機油被損耗掉很多，導致機油過少，那麼齒輪之間的摩擦會增大，動力方面也就會隨之下降，同理發動機的響聲也隨之增大，還有機油的品質也會有關系。

㈨ 怎麼判斷自己車子的機油需要更換了

第一是里程，按汽車廠家要求，每個品牌的機油更換里程也不同，遵守車輛保養手冊的要求，不要擅自延長保養周期；一般是5000-7500公力進行更換。
第二是時間，廠家的車輛保養手冊中，對於更換機油，除了里程數外，還會要求時間。按時間一般是半年進行更換
在第一 第二哪個先到就更換。