❶ 尾氣不合格怎麼修
汽車尾氣不合格解決辦法
汽車尾氣環保檢測不達標解決：
1、更換火花塞。(新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理干凈，間隙調整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的)
2、調整點火時間。(延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的NO(一氧化氮)含量，這一點至關重要，務必請切記!由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發動機功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以後可以再調整回來。)
3、用清洗劑清洗節氣門。
4、換97#汽油或97#乙醇汽油。
5、在檢測站填表繳費等待檢測之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態。(三元催化器在熱車高溫時有效，特點：它的工作溫度在250-800°C左右)，我是跑了幾十公里後沒有耽擱直接到檢測站檢測的。
6、使用汽車尾氣凈化劑!(將汽車尾氣凈化劑加入油箱，怠速運轉20分鍾或行駛5-10公里，即可達標!)
7、清潔分電器觸點和分火頭觸點。
8、清理空氣濾清器。(如果太臟建議更換)
9、清洗三元催化器和氧感測器。(三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過後就好了，兩頭換著沖洗。
10、拉段高速。(發動機高速狀態，能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作)
11、在檢測站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水。
12、檢測前，保持發動機轉速4000轉，運行1-2分鍾。再檢測。
(1)尾氣氮氣不合格解決方法擴展閱讀：
汽車年檢通過竅門：
1、平時做好愛車的保養。每輛車的健康狀態都會影響到車輛的排放性能。汽車在使用過程中，要經常定期保養，消除環保檢測線的故障隱患。
2、檢測前的維修，當我們的車輛要進行環保檢測時，務必進行檢前維修，排除故障。其中柴油車要檢查油泵、油嘴，如果有磨損會極大影響檢測結果。
3、如果初檢沒過關，就要去專業的維修部門進行針對性的檢查，確保問題的准確發現，再去復查方能過檢。
4、提前檢查維修離合剎車油門，如果離合過硬會導致掛檔不便，極大影響速度掌控，最終影響檢測結果。
❷ 審車尾氣不合格怎麼辦
車輛尾氣不合格，與車輛本身也有一部分關系，尤其是那些年限比較長的車，多多少少都會存在一些問題，譬如說發動機進氣系統臟污，三元催化器老化、氧感測器失效等等。這些問題都是可以通過後期的維修來解決掉的，只要檢測人員沒問題，車輛尾氣通過年檢還是不在話下的。
1、更換火花塞，清洗噴油嘴：火花塞點火能量不足，不能把混合汽完全燃燒，導致尾氣中HC含量超標，另外噴油嘴霧化不好，混合汽過濃，這些都會導致尾氣不能通過，更換火花塞，清洗噴油嘴，就能解決問題。
2、更換更高標號汽油。 高標號汽油更加清潔，燃燒後有害氣體CO、NO、HC含量大大減少，年審汽車時可以加註高標號汽油，凈化尾氣，年審更容易通過 。
3、在排氣管尾部開個洞。 在排氣管尾部開個洞之後，外界空氣進入到檢測設備里，尾氣中有害氣體含量減少，容易通過。
4、汽車系統升級。 現在汽車上好多模塊內軟體可以升級，到4S店把汽車電腦升級，改善噴油、點火、尾氣處理性能，能夠順利通過年審。
(2)尾氣氮氣不合格解決方法擴展閱讀：
年檢的流程是：檢車前需要准備車輛行駛證、交強險保單，以及100元檢測費。
線外檢測，到檢車道後進行車身外觀檢驗，車身外觀不要根據自身喜好www.kezsw.com讓車身太「花哨」，否則外觀通不過。而不必要的改裝，不僅讓你多花錢也通不過年檢。更有「驗明正身」，切勿私自換車殼、換發動機。更不要買「來路不明」的車，否則是「自討苦吃」，甚至追究法律責任。
接下來就是線內檢測，尾氣、前後輪軸重、制動、懸掛、側滑等都是以精確的數據顯示你愛車是否合格，還有燈光，大燈亮度。
如某項不合格在規定時間內還可以復檢。
❸ 汽車尾氣檢測不合格，有解決的方法嗎
保持熱車，縱然列隊等候，怠速，也不要由於省一點油而封閉發念頭，檢測前在你的前面另有兩三輛車時啟動車輛，原地高轉速轟油門幾分鍾。(一般3-5分鍾就可以了，這個時辰時不要小氣那點油)，再檢測尾氣排放必定及格。
道理是：冷車上檢測線是最不明智的。三元催化器的最佳事情溫度是400到800度，從冷車到400度時間要很長。(檢測點對NO超標的紙條溫馨提醒，發念頭的溫渡過高時，NO易超標。)
如果說油門溫度達到400度以上，而且一直可以保持這個溫度。
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尾氣的檢測流程
1、電腦錄入信息。這一環節在登錄亭進行，目的是根據車輛特性分配檢車線路，由電腦自動完成。
2、到指定檢測線。調度人員引導車輛進入電腦分配好的檢測線，其間度人員無權更改檢測線路。
3、中控室確認信息。該環節確認待檢車輛進入正確的檢測線，否則無法進入下一個環節。
4、實施尾氣檢測。該環節由檢測人員按照電腦屏幕提示進行，操作正確才能檢測成功。檢測結果由系統上傳至伺服器。
5、環保檢測收費。檢測完成之後，車主根據環保檢測信息單上提示的收費標准，到服務大廳環保收費窗口排隊繳費。
6、環保標志核發。合格車輛發放環保標志，不合格車輛由審核人員告知車主，並要求進行車輛維修後持維修證明復檢。
❹ 尾氣排放不合格怎麼辦
隨著國家強制減排的逐步推行，我國各地區陸續加強了對機動車尾氣排放的檢查和控制。機動車尾氣排放占空氣污染的60%，控制機動車污染是凈化空氣的重點。汽車尾氣中有害氣體為：一氧化碳，碳氫化合物和氮氧化合物，機動車凈化尾氣的主要部件為三元催化器，將三種有害氣體分別催化為對人體無害的二氧化碳，水以及氮氣。
對於車主來說，最直接的影響就是，每年都擔心年審尾氣超標。確實，從2011年開始，越來越嚴厲的尾氣檢測導致眾多養護不善的汽車尾氣超標。
那麼，尾氣超標了怎麼辦呢？如何治理才能使尾氣合格呢？汽車尾氣排放超標，意味著您的愛車工況不佳，需要進行養護，嚴重的需要維修。汽車是由進氣、燃燒、排氣、燃油、潤滑等系統組成的，可以通過尾氣數據來判斷是哪些系統出了故障，並針對性的給予治理。
尾氣超標治理，最直接、見效的方法，就是清洗三元催化器了，由於我國汽油中含硫、磷、MMT/錳，膠質等雜質過多，這些有害物聚集在三元催化器表面，形成化學絡合物，導致催化器性能下降，尾氣超標，嚴重的會堵塞排氣管道，甚至車輛自燃。清洗三元催化器有2種方法，一種是直接拆下來用草酸清洗，費時費力，操作不當容易造成催化器損壞，另一種簡易的免拆清洗法，俗稱打「吊瓶」，類似醫院輸液，把清洗液通過專門工具（或醫用輸液器）輸入進氣道真空管進行清洗。清洗效果方面，以銅爵三元催化清洗劑為例，在4S店、維修店大量使用結果表明，清洗三元催化器能有效降低尾氣排放，最高可降低排放50%以上，大大提高機動車排放合格率。
需要注意的是，清洗三元催化器必須在噴油嘴潔凈的狀態下進行，如果噴油嘴較臟，燃油霧化不良，燃燒不充分，那麼在清洗的時候極可能造成二次污染，這就相當於一邊擦玻璃，一邊用臟水沖，玻璃如何能幹凈呢？因此，我們在清洗三元前，建議先使用銅爵燃油伴侶，清潔噴油嘴後再作清洗。不規范的清洗三元操作，對車反而是一種傷害！因此建議車友選擇專業的汽車養護品牌。
成功治理尾氣最關鍵的是系統性思維，這是銅爵尾氣凈化養護方案的核心思想。治理步驟可簡單歸納為：1 尾氣數據分析 2 初步判斷尾氣異常原因和涉及部位 3 系統檢查 4 清洗+維修治理。
比如不少車輛燒機油導致尾氣超標，我們在治理的時候就不僅需要清洗三元催化器，同時也需清洗發動機內部，換新機油，並加入機油伴侶改善燒機油狀況，檢查PCV閥是否泄漏，工作是否正常等。
我們在此給廣大車友一個建議：「先養護，再年審」，先做養護，然後再去年審檢查尾氣，通過率將大大提高，唯有如此才省時省力省心！千萬不要抱著僥幸的心理去年審，一旦通不過，就抓瞎了。
❺ 汽車年檢尾氣不合格，怎麼辦
更換火花塞 清洗噴油嘴：火花塞點火能量不足，不能把混合油氣完全燃燒，導致尾氣中的HC含量超標，另外噴油嘴霧化程度差，混合油氣過濃也可能導致尾氣中污染物過高無法通過檢測，假如臨近車檢您又很久沒有更換過火花塞噴油嘴，在車檢之前還是建議您更換一下，就能解決問題。
更換高標號汽油：與低標號的汽油相比，高標號號汽油的優勢主要體現在「兩高兩低」：抗爆性和動力性更高，汽油中有害物質和尾氣污染降低。 用高標號的汽油，能夠追求發動機功率更大、排量更小，在動力和燃油經濟性上得到提高。高標號汽油更加清潔，燃燒後所產生的CO、NO、HC這些污染物的含量就會大大降低。
清洗或更換三元催化器：尾氣是通過排氣管排放出來的，排氣管上的三元催化器是汽車排氣系統中最重要的外凈化裝置，它可以將汽車尾氣排出的CO、HC等等有害氣體轉化成無害的二氧化碳、水和氮氣。長時間忽視三環催化器的保養，會導致三環催化器阻塞，有害氣體轉化的能力下降，最後造成尾氣排放不達標。假如是三元催化器出現了問題，可以買專門的清洗劑來進行清洗，阻塞嚴重的可以選擇直接更換。
❻ 汽車尾氣檢測不合格怎麼修理
一、三元催化器和氧感測器
汽車尾氣不過關，首先想到的應是三元催化劑和前氧感測器，發動機混合氣燃燒不充分的話，會有大量積碳生成，這些積碳會隨排氣管排放，會附著在三元催化器內部和氧感測器表面上。所以，清洗三元催化器和氧感測器會解決許多車輛尾氣不合格的問題。如果所加的油品有問題，油中含有的硫、鉛、磷會造成三元中毒，導致三元催化器中毒失效，這種失效就需要更換，而單純是積碳的原因可以通過用草酸溶液清洗來恢復活性。
❼ 尾氣氮氣怎麼處理
尾氣如果是氮氣的話就不需要處理了
一般汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大
現代汽車尾氣處理方式一般為催化劑催化轉化（有三元催化和二元催化）、廢氣再循環方式減少廢氣中污染物的排放，再有，通過空燃比（A/F）控制，在燃油燃燒過程中減少污染物的生成。
催化劑催化轉化
和
廢氣再循環
你要是想具體了解的話，就去知道網路看看
❽ 尾氣不合格解決方法
第一：清理積碳
一般來說，只要汽車使用時間長了，祭壇問題是很多汽車都必須要面對的問題，其他問題是怎麼產生的呢，汽油在燃燒的過程中沒有進行充分的燃燒，出現了一定的殘渣，長期以往就會在三元催化劑附近形成大量的積碳，汽車積碳嚴重就會影響汽車的電路堵塞，這樣汽車就會出現尾氣不達標的現象，所以人們要定期的對汽車的其他進行清理，用草酸清洗三元催化器就是一個比較好的方法！
第二：空氣過濾器
空氣過濾器，顧名思義就是為了防止空氣內有污染的顆粒進入到汽車的冷風系統，汽車內不影響汽車的零件正常運行，在汽車使用的時間長了之後，空氣過濾器也是需要定期清理的，清理了空氣過濾器之後，可以有效避免空氣中的污染物，這樣就不會影響汽車性能的發揮，那麼汽車尾氣中排放的污染物和雜質就會少了，就可以避免汽車尾氣不達標的現象了！
第三：清洗發動機
一般來說，只要使用了以上兩個方法，汽車的尾氣排放量就會有個明顯的改善，如果效果不明顯的話，就可以使用最後一個方法，那就是清洗汽車的發動機，但是車主一般都不是專業的人士，所以人們需要將汽車送到專業維修的地方進行清洗發動機，這樣不僅可以減少汽車尾氣的排放量，還可以給汽車進行保養，真是兩全其美！
❾ 寶馬年檢尾氣不合格解決方法
我家寶馬也被查過尾氣不合格，不過朋友推薦我用了汽車可樂的尾氣寶以後就好很多了，治理尾氣是真不錯
