① 蒂森8608解決辦法
1、抱閘線圈得電，主機不動作。原因：抱閘片跟主機銹死粘住。可以拆松螺絲進行松動，也可以按「松閘」，四人在轎廂里齊跳，將抱閘片震松。
2、出現轎頂開一段距離，主板復位。不斷重復該現象。原因：可以先檢查下控制櫃後面及變頻器櫃的抱閘檢測開關的線有沒有插好。另一個可能是抱閘檢測開關失靈。
(1）可以用刀片刮下檢測開關，將檢測開關觸頭跟抱閘之間的銹鐵屑刮掉。(2）調節其距離：用內六角將檢測開關拆下，將其置於剛好斷開的狀態，再將其擰緊。注意事項：裝檢測開關時，注意其平行度。將其裝好後，一般都可以正常運行。還是無法解決的話，需更換檢測開關。抱閘線圈不得電，有時會得電，非正常。原因：很大可能抱閘板燒壞。
3、快車前的編碼器自整定：①一般做P86前，先查看下P81的數據是否符合要求。符合要求後，再進行P86。②做好P86後（P105顯示的脈沖數為零），將葫蘆取下，可以進入P53查看電梯上下行的電流是否超過額定電流值。當電梯可以上下運行及電流值正常後，說明P86編碼器自整定成功。假如發現電機運轉電流太大，應重新做P86。P86沒做好的話，運行電流可能會過大，超過額定值或者可能會出現轎頁開電梯只下不上，轎頂動梯運行一段停一下的狀況。只需重新做一次P86就可解決問題。
4、做好P86後，動梯出現一直溜梯的現象。
原因：動力線相序錯誤。將動力線兩兩對換，直至正常運行，一般為藍棕灰排列。快車調試時，注意碼板的位置，確保底層、頂層及其他樓層的碼板要裝對位置及不可重復（相同）。不然井道教入時會出錯。
在快車調試時，切記要將F67合上，不然電梯正常運行至底層的時候，電梯將停在底層，不響應其他選層信號。
通訊故障，一般的辦法是將0V線與零線短接，還有一種辦法是將兩條 H 、 L 線進行雙絞，都是起到增大屏蔽的效果。