A. 汽車空調經常開不了怎麼回事
汽車空調經常開不了機原因及解決方法：
1，空調跳電了，檢查閘刀或者是有沒有漏電。
2，空調開啟按鈕接觸不良，檢查按鈕。
3，空調的電源電壓不穩，檢查電壓。
4，壓縮機壽命到了，更換壓縮機。
B. 汽車空調故障解決方法
夏季是汽車空調使用最為頻繁的季節，也是車內人們最依賴空調的時節，同時汽車空調也比較容易在這一時節發生問題。那汽車空調出現問題該怎麼進行維修解決呢?以下是我為你整理的汽車空調故障解決，希望能幫到你。
汽車空調故障解決
故障現象1：蒸發器壓力過低。
故障原因：膨脹閥毛細管破損， 濾網太臟;系統的配管或軟管阻塞。
處理方法：更換膨脹閥，清洗濾 網;更換配管和軟管;檢查吸人節流 閥的操作狀況，作必要修理。
故障現象2：蒸發器壓力過高。
故障原因：膨脹閥上感溫包在蒸 發器出口部位未固緊，使傳溫失效; 膨脹閥未調好，吸人節流閥未調好。
處理方法：固緊感溫包，更換膨 脹閥;檢查操作狀況，作必要修理。
故障現象3：壓縮機排氣壓力過 低。
故障原因：製冷劑不足;壓縮機 吸氣壓力過低;簧片控制閥損壞。
處理方法：觀察玻璃管內氣泡， 五分鍾後，氣泡不明顯時應檢查泄 漏處，增加適量製冷劑，檢查壓縮 機，更換零部件。
故障現象4：製冷壓縮機排氣壓 力過高。
故障原因：車內引擎太熱，製冷 劑過量;系統內滲有空氣;冷凝器太 臟，蒸發器蒸發壓力過高。
處理方法：排除引擎過熱，放出 過多的製冷劑，排放空氣，添加少量 製冷劑，使壓力表指示正常;清洗冷 凝器。
故障現象5：車內冷氣不足。
故障原因：車內冷氣流量不夠; 溫控閥調整不當，控制裝置及通風 開關未關閉。
處理方法：檢查風扇和空氣分 布系統及蒸發器有無阻塞，檢查閥 門反應是否靈敏;控制開關調到正 確位置。
故障現象6：打開冷溫控制開關， 車內冷氣不足，高、低壓表指示正常。
故障原因：冷溫控制開關的開 啟度過小，壓縮機製冷時間不夠。
處理方法：檢查冷溫控制開關， 開到最冷的位置。
故障現象7：打開空調只有風沒 有冷氣、高、低壓表指針不動。
故障原因：製冷開關接觸不良 或電磁離合器線圈損壞，壓縮機無 法工作。
處理方法：用三用表檢查冷氣開 關，檢修觸點、從電瓶直接引線至離 合器，若仍不工作，應更換離合器。
汽車空調如何保養
1.當心空調濾芯霉變
天氣實在太熱，終於要開空調了。然而，一打開汽車空調，一股霉味撲鼻而來。同時還發現，空調製冷的效果也很差，許久也不見涼快。
汽車開到4S店，工作人員立馬判斷：“汽車空調要清洗了!”汽車空調應該定期清洗。最近又是梅雨季，空氣潮濕，空調濾芯已經霉變。需要整體更換。
2.空調要及時清洗
與家用空調一樣，汽車空調也要及時清洗。由於梅雨季節等關系，空氣的濕度較高，車用空調更要及時清洗，否則會影響駕駛員和乘客健康。相對來說，本地車用空調以製冷為主，為錯開高峰，最好在夏季到來前，提前對汽車空調進行一次比較徹底的清洗和保養。
3.有異常及時送修
有時候，打開空調，會發出一些異響。這種情況有可能是傳動皮帶拉得不夠緊，從而導致異響。這樣的問題車主一般自己很難解決，需要去4S店或者專業維修機構進行保養或者排除故障。還有一種可能是空調的電機出現了問題。電機如果出現了問題，不僅會有異響，還會影響製冷效果。另外常見的就是，出風口不出風了，也需要去專業的維修機構進行拆解和修理。
4.濾芯多久更換
汽車的空調系統有內外兩個空調濾芯，一般來說，外部的空調濾芯每行駛1萬公里的時候最好更換一次，而內部的空調濾芯(大部分都含有活性炭成分)可以行駛每3萬公里更換一次。當然，如果汽車經常行駛在灰塵比較多的道路上，就要適當減少更換空調濾芯的里程數了。如果在春天，有的地方會有柳絮等細小的物體，會吸附在汽車空調的散熱器表面，也會影響空調的製冷效果。
5.自行判斷空調不製冷原因
空調製冷主要是通過製冷劑的變化來實現。這個過程在冷凝器里完成，通過自然風和車頭的電風扇來散熱。如果電風扇壞了，就會導致空調不製冷。而檢查的方法就是在正常水溫情況下打開發動機蓋看看轉不轉就行了。
還有一種可能就是冷凝器的散熱片被細小的臟東西堵住了，也會導致製冷效果不好。在清洗空調散熱片的時候，有的洗車店會用高壓水槍直接噴射，去除上面的灰塵和雜質等，但是要注意一點，水壓不能太高，不然可能會把散熱片沖彎，導致疏密度不均勻，也會造成空調製冷效果不好。
C. 汽車空調開關擰不動怎麼處理
檢查是開關問題還是線問題，拆開面板把線從面板拿出，看拉不拉得動。拉得動就是面板開關問題。拉不動就檢查線是否有彎曲或者被什麼夾住，進行修理。
汽車空調手動擰不動看看是不是有異物卡住了，也可能是潤滑不好，可以加點潤滑油。或者控制板出現了問題，需檢查和更換控制板。空調的正確的使用方法:
1、汽車在經過暴曬之後，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環；
2、汽車空調在使用過程中，要將車窗關閉，如果關閉的不嚴，會影響空調的製冷(制熱)功能，而且還比較費油；
3、盡量避免長時間開空調，這會對製冷系統造成損耗。一些小排量汽車在長時間開空調之後還會有水沸現象，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開；
4、盡量避免在開空調的車上休息，由於汽車密封好，車廂內通氣性差，若此時開著空調怠速休息或睡眠，很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡；
5、避免熄火之後關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，會對發動機造成損傷。
（圖/文/攝： 鄧雪群） @2019
D. 汽車空調通電但啟動不了，空調不啟動的原因及解決辦法
現在的夏天溫度越來越高，車主在駕駛車輛的時候對於汽車空調也越來越依賴，開啟空調的頻率就會變高，而空調就會出現各種各樣的問題，比如車主在開啟製冷的時候，發現汽車空調通電，可是啟動不了。
汽車空調通電但啟動不了的原因有：1、汽車空調的壓力過高或者過低；
2、汽車空調的製冷劑不足或者過多；
3、汽車空調的繼電器或者是保險絲出現短路或者斷路；
4、鼓風機出現故障，導致不能夠正常工作，影響到壓縮機啟動不了；
5、汽車空調的壓縮機的線路接觸不良或者線路出現故障。
空調不啟動的原因及解決辦法：1、壓縮機出現故障會導致空調不啟動，要檢查壓縮機，找到故障的地方再維修；
2、缺少製冷劑，解決辦法只需要添加製冷劑即可；
3、空調系統的線路出現短路或者斷路，使用電壓表檢測哪個線路出現問題再維修。
汽車空調壓縮機壞了的現象有：1、最常見的現象就是汽車空調不製冷了：
2、開啟空調製冷的時候，往往發動機轉速都會上升的，可是壓縮機壞了之後，壓縮機就不會啟動，發動機轉速自然就不會上升了；
3、行駛車輛的時候，有可能出現發動機熄火的情況，還會有異響、燒焦味。
E. 汽車空調開關擰不動怎麼處理
檢查是開關問題還是電線問題，拆開面板，把電線從面板里拿出來，看能不能拉出來。拉扯是面板開關的問題。如果不動，檢查電線是否彎曲或被什麼東西卡住，修復。汽車空調不能手動擰看是否有異物卡住，也可能是潤滑不良。可以加一些潤滑油。或者調節板有問題，需要測試更換調節板。使用空調的好方法：1。汽車剛進入車內暴曬後，應先開窗通風，打開外循環，基本將熱氣排出。車廂內溫度降低後，換成內循環；2.汽車空調在使用的時候，關窗是必須的。如果關閉不嚴格，會有空調的製冷(制熱)功能，也會耗很多油；3.盡量避免長時間開空調，對製冷系統造成損耗。有些小排量車長時間開空調仍能有水沸騰，所以每次使用空調時間不宜過長。如果車內溫度已經達到舒適的溫度，可以關掉空調，每隔一段時間開一次；4.盡量避免開空調的車休息，因為車內密封性好，車內通風差。如果此時開著空調怠速休息或睡覺，很可能發動機排出的CO氣體會泄漏到車內，造成中毒甚至死亡；5.防止熄火後關掉空調，對發動機有害。出現這種情況，下次啟動車輛時，發動機會帶著空調的負荷啟動，會對發動機造成損壞。
F. 汽車空調壓縮機不啟動的原因及解決辦法是什麼
1、電路系統故障問題。電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不可以正常調節壓縮機的工作狀態。解決辦法用電表分段檢測電路，找到故障問題點，補好即可；
2、缺乏製冷劑。製冷劑與冷凍油互溶，通過系統循環回到壓縮機。倘若製冷劑裡面的雪種利昂消耗完了，那麼就會影響到冷凍油回油不足，使壓縮機潤滑效果降低而卡滯損壞。解決辦法，補沖製冷劑；
3、壓縮機機械磨損。長期處於高速轉動負荷狀態，可能影響到壓縮機零部件提前發生機械勞損，進而不可以工作。解決辦法，檢修壓縮機，更換磨損部件；
4、空調長時間不清洗保養。解決辦法：及時清洗空調。
(6)汽車空調拉不動及解決方法擴展閱讀
空調維修注意事項
（1）不要在密閉的空間或靠近明火處處理製冷劑；
（2）必須戴防護眼鏡；
（3）避免液體的製冷劑進入眼睛或濺到皮膚上；
（4）不要將製冷劑的罐底對著人，有些製冷劑罐底有緊急放氣裝置；
（5）不要將製冷劑罐直接放在溫度高於40℃的熱水中；
（6）如果液體製冷劑進入眼睛或碰到皮膚，不要揉，要立即用大量的冷水沖洗，要立即到醫院找醫生進行專業處理，不要試圖自己進行處理。
G. 汽車空調不啟動的原因及解決方法是什麼
汽車空調不啟動主要是空調系統和壓縮機的症狀。以下是汽車空調不啟動的原因詳解及解決辦法：1、電路系統故障：電路的短路或斷路直接失去了電力傳遞的路徑電磁離合器便不可以正常調節壓縮機的工作狀態。解決辦法：用電表分段檢測電路找到故障問題點修復即可。2、缺乏製冷劑：製冷劑與冷凍油互溶通過系統循環回到壓縮機。倘若製冷劑裡面的雪種利昂消耗完就會影響到冷凍油導致回油不足使壓縮機潤滑效果降低而卡滯損壞。解決辦法：補充製冷劑。3、壓縮機機械磨損：長期處於高速轉動負荷狀態可能影響到壓縮機零部件提前發生機械勞損進而不可以工作。解決辦法：檢修壓縮機更換磨損部件；4、空調長時間不清洗保養。解決辦法：及時清洗空調。
H. 汽車的空調無法啟動解決辦法
目前，炎熱的天氣使人們根本不想出門。很多人出門就自己做車。因為車內有空調，呆在哪裡都很酷，讓人相當喜歡聽。然後，出門後上車發現你的空調開不了，是不是挺撞車的，車的/[/k0/？讓我們來看看。
汽車的空調節不能啟動。解決方案:原因
一是壓縮機內部磨損嚴重，影響無法正常工作。由於壓縮機在空調制系統中起著至關重要的作用，關鍵工作是壓縮和輸送冷空氣，影響壓縮機的長期高速旋轉，所以這也是影響壓縮機不能正常工作的原因之一。
其次，壓縮機的關鍵是壓縮和輸送冷空氣。有疑問後，我們可以檢查製冷劑是否有泄漏。如果沒有冷空氣壓縮或運輸，這自然行不通。
三是電路系統故障會有效影響汽車空壓縮機，無法有效正常工作。這個原因後，搭檔可以檢查電路是否暢通，檢查溫度感測器的電磁閥。
汽車的空調節無法啟動。解決方案:故障檢測和故障排除
1.同時，高低壓表的指示低於正常值。這可能是由於製冷劑短缺造成的。測試時我們會發現，高壓管造成微熱，低壓管造成微冷，但溫差不小。從鏡子里，我們可以觀察到每隔1 ~ 2s就有氣泡。這時，我們應該首先檢查是否有泄漏點，然後在填充泄漏後補充製冷劑。
2.當低壓表遠低於正常值時。這時我們可以在鏡子里看到模糊的霧流，高低壓管道沒有溫差，空調也不冷，說明製冷劑泄漏嚴重。
3.低壓表指示無線接近零，高壓表指示遠低於正常值。此時空調節系統通常會出現出風口不冷、膨脹閥前後管路結霜的症狀。原因可能一方面是膨脹閥結霜堵塞，使得製冷劑無法在系統中循環。此時，需要反復泵送空並再次添加製冷劑。另一方面，可能是膨脹閥的溫度球損壞，導致膨脹閥無法打開。此時，應檢測溫度球。
4.高低壓力表的指示基本都太低了。這可能是壓縮機的內部故障，如閥板損壞和閥板墊圈，因此壓縮機應經常更換。
今天的汽車編輯簡介就到這里。以上就是汽車編輯器簡要介紹的汽車空調整無法啟動的解決方案。上車後，保持車窗打開，等車走幾百米，吹自然風再開啟空調節，就萬無一失了。記得開啟內循環，獲得雙重降溫效果。希望車編輯的簡單介紹能為你解決問題，平時一定要多給車做保養。
I. 汽車空調不運轉了，是什麼毛病
汽車空調不運轉原因及解決辦法：
1、製冷劑不足。通常製冷劑、冷媒、氟利昂、雪種等幾種稱呼都是指空調製冷劑。
解決辦法：添加空調製冷劑。
2、汽車空調皮帶松緊度不合適。皮帶過緊會直接導致壓縮機卡住不運行；皮帶過松會導致壓縮機傳輸動力打滑，製冷效果斷斷續續且功率下降。
解決辦法：調整皮帶松緊。
3、電路系統有問題。例如電路發生了短路或短路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態。由於見不到實車，所以無法做出一個准確的判斷。
解決方法：建議及時去專業的汽修店或是4S店讓工作人員檢查一下，以工作人員的答復為准。
汽車空調工作原理
汽車空調製冷系統由壓縮機，冷凝器，貯液乾燥器，膨脹閥，蒸發器和鼓風機等組成。之間採用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作，製冷劑以不同狀態在密閉系統內循環流動。
每個循環又四個基本過程：
1、壓縮過程：吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由壓力及溫度的降低，冷凝成液體排熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以細小液滴排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。
