北京升級透鏡產品區分鑒別方法

1. 鑒別凸凹透鏡

兩側面均為球面或一側是球面另一側是平面的透明體，中間部分較薄，稱為凹透鏡。在光疏介質中使用時，能對入射光束起發散作用，故又稱發散透鏡。又因其焦距為負，又稱負透鏡。對薄的凹透鏡，成像公式、橫向放大率公式和符號法則均與凸透鏡同。
分為雙凹、平凹及凸凹透鏡三種。其兩面曲率中心之連線稱為主軸，其中央之點O稱為光心。通過光心的光線，無論來自何方均不折射。平行主軸之光束，照於凹透鏡上折射後向四方發散，逆其發散方向的延長線，則均會於與光源同側之一點F，其折射光線恰如從F點發出，此點稱為虛焦點。在透鏡兩側各有一個。凹透鏡又稱為發散透鏡。凹透鏡的焦距，是指由焦點到透鏡中心的距離。透鏡的球面曲率半徑越大其焦距越長，如為薄透鏡，則其兩側之焦距相等 凸透鏡
convex lens
凸透鏡是根據光的折射原理製成的。

凸透鏡是中央部分較厚的透鏡。凸透鏡分為雙凸、平凸和凹凸（或正彎月形）等形式，薄凸透鏡有會聚作用故又稱聚光透鏡，較厚的凸透鏡則有望遠、發散或會聚等作用，這與透鏡的厚度有關。

將平行光線（如陽光）平行於軸（凸透鏡兩個球面的球心的連線稱為此透鏡的主光軸）射入凸透鏡，光在透鏡的兩面經過兩次折射後，集中在軸上的一點，此點叫做凸透鏡的焦點（記號為F），凸透鏡在鏡的兩側各有一焦點，如為薄透鏡時，此兩焦點至透鏡中心的距離大致相等。凸透鏡之焦距是指焦點到透鏡中心的距離，通常以f表示。凸透鏡球面半徑越小，焦距越短。凸透鏡可用於放大鏡、老花眼及遠視的人戴的眼鏡、攝影機、電影放映機、顯微鏡、望遠鏡的透鏡等。

實驗研究凸透鏡的成像規律是：當物距在一倍焦距以內時，得到正立、放大的虛像；在一倍焦距到二倍焦距之間時得到倒立、放大的實像；在二倍焦距以外時，得到倒立、縮小的實像。
該實驗就是為了研究證實這個規律。實驗中，有下面這個表：
物 距 u 像的性質 像的位置
正立或倒立 放大或縮小虛像或實像 與物同側與異側像距v
u>2f 倒立縮小 實像異側 f<v<2f
u=2f 倒立等大 實像異側 v=2f
f<u<2f 倒立放大 實像異側 v>2f
u=f －－ － －－（沒有意義，沒有像）
u<f 正立 放大 虛像 同側 u,v同側
著就是為了證實那個規律而設計的表格。其實，透鏡成像滿足透鏡成像公式：
1/u(物距)+1/v（像距）=1/f（透鏡焦距）

2. 豪華邁騰只換透鏡,要多少工時,如何區分真假海拉5

你好，
回答你的問題如下：
1、透鏡這種東西根本沒有行貨，要麼是拆車件，要麼是渠道貨，要麼就是山寨貨。你記住所有品牌正規的透鏡廠家生產的透鏡都是不零售的，他們只給汽車廠家做配套。所以實體店也好、網店也好都不可能有所謂的行貨。一般正品海拉5的來源，大部分是拆車件。就算所謂的全新海拉5基本上也是成色較新的海拉5透鏡翻新賣的，或者一些作坊拆舊的海拉5的透鏡鏡片、變光電機重新組裝賣。還有所謂的渠道貨，就是指汽車廠家內部流出的，比如說這一批次生產的汽車需要配套多少個透鏡，基本上透鏡廠家會多發一部分以防生產過程中損壞及出現小部分瑕疵品。而這一批次的汽車生產完之後還會剩餘部分透鏡（含有全新的、微小瑕疵和損壞的），而這些透鏡按規定廠家是要銷毀的，但是有很多都被工作人員設法運出來，這些就是所謂的渠道貨，不過這樣的貨少之又少。而現在市面上的山寨貨非常多，光型和外形與正品幾乎一樣，但是聚光效果和照明效果差的太遠了。至於區分真假的方式太多了，這上面打字打不出來，你要是想知道的話就私聊。
2、邁騰原車使用的安定器的品牌是法雷奧，帶快起功能；原車的氙氣燈泡應該是飛利浦4200K；這套配置其實已經非常不錯了，所以你改海拉5的話，可以提高光線的寬度及遠光的強度。不過個人建議你還可以直接把燈泡升級為頂級的飛利浦XV4800K，這個與海拉5搭配的效果會更好。
3、一般來說實體店裡的海拉5雙光透鏡全新件為1500元左右，拆車件大約便宜200-300元；工時費500元算是正常的，支架如果是專用支架的話也差不多這個價格。所以說1800元並不算貴。
最後，切記不要貪小便宜，這種東西不仔細看根本分不清真偽，不怕多花點錢，就怕花錢買個假的。建議你實體店購買透鏡，網購的話除非網店特別大信譽度高，不然最好小心點。還有建議更換大燈燈泡，換成飛利浦XV4800K。人工費是固定的，就算你再往裡面改東西，人工費也是不會變的，所以不如一步到位。
如果不懂，繼續追問。

3. 透鏡大小有什麼區別

無損透鏡安裝：

含義：所謂的無損安裝就是不用破壞原車燈碗，直接在原車大燈燈泡介面安裝

透鏡，用螺絲擰緊固定透鏡就可以。

總得來說：兩種透鏡各有優缺點，性能方面，有損的比較占優勢，但是在價格和安裝方便這方面，無損的略占上風正所謂蘿卜青菜，各有所愛，適合自己的，才是最好的！

4. 透鏡.你可以用什麼方法鑒別它是凸透鏡還是凹透鏡

方法一：觀察。若中間比邊緣厚為凸透鏡，反之為凹透鏡。
方法二：手摸。感覺中間比邊緣厚則為凸透鏡，反之為凹透鏡。
方法三：讓平行光束通過透鏡（可利用陽光），光束變得會聚則為凸透鏡，光束變得發散為凹透鏡。
方法四：觀察成像。當透鏡離物體較近時，通過透鏡可看到放大的物體，而離物體較遠時，通過透鏡則看到倒立、縮小的物體，這個透鏡是凸透鏡。如果是凹透鏡，總是看到正立、縮小的物體。
方法五：用透鏡把物體（燭焰）的像可以成在光屏上的是凸透鏡；凹透鏡不能把物體的像成在光屏上。

5. 有一透鏡，不知是凸透鏡還是凹透鏡，你能至少用兩種方法加以鑒別嗎（不僅要說出方法，且應具體說明何種

6. 如何正確選購透鏡大燈

相信大家對於車燈的關注都是在燈泡和透鏡上面，那種燈泡效果更好，亮度更高，照亮效果更好，那種透鏡光型好，更聚光。這些都是大家關注的焦點。

其實我就想說一句話，你懂嗎？如果不懂那麼就有2種選擇，要麼選擇大品牌透鏡，如阿帕等，或者學習一些相關知識，這些知識也是五花八門，取其精華、去其糟糠，提煉出了部分精華，分享如下

一、如何區分一個氙氣燈質量

1.做工精細，一個好的產品做工必須要精細，氙氣燈的話就是看燈泡形狀是否圓潤、燈泡的位置是否合適，燈管的玻璃夠不夠垂直，通透度高不高，有沒有氣泡。

2.功率，氙氣燈功率不能大於55w，55瓦就是現在氙氣燈的最高功率了，一般在35w是最好的，高點的就是45瓦了，55w就是很危險的一個數字。

3.流明，流明越大，亮度越高，大家都知道燈泡用的越久亮度越低，如果一開始燈泡的亮度就不高，那這個氙氣燈就等於是輸在了起跑線上，使用壽命也對比優質氙氣燈少一大截，所以這個是很重要的 ，現在氙氣燈流明基本都是3000流明以上，一個好的氙氣燈流明最少也要達到3000lm。

二、如何區分一個透鏡的質量

1.鏡片：鏡片中不能有氣泡，表面要光滑，玻璃要晶瑩，沒有雜質，這些影響著光的照射。

2.反光碗：反光齒密度均勻，鍍銀層均勻。

3.電機：不能卡機，遠近光的切換就是靠這個電機的。

如果還是不會分辨那就直接選擇大品牌就好了。

簡單說下國內透鏡的情況吧，國內做透鏡的廠家有很多，產品也是參差不齊，現在做的好的就是AES這個是十幾年的經驗了，行業老大哥，穩扎穩打，注重質量。新起來的阿帕是以新光型，高亮度為主，屬於創新性。其他的就處於這2者之間。

7. 給你一些透鏡,你可以用哪幾種方法來鑒別它們是凸透鏡還是凹透鏡

1、看形狀：中間比周圍厚的是凸透鏡，中間比周圍薄的是凹透鏡。
2、用平行光(如太陽光)入射，用光屏在另一側前後移動。能使光屏在某一處時映有一亮點的是凸透鏡，不能的是凹透鏡。

8. 海拉透鏡如何鑒別

你好，
目前區分真假海拉5的方式還是比較多的，網上有專門介紹辨別方式的帖子。
我簡單給你說一下，
1、首先所有正品海拉5透鏡出廠時，透鏡底座側面各有1個海拉（hella）的突出標識，這個是最基本的判斷方式；↓
2、所有海拉透鏡底座正面有一個二維碼及序列號，當然你用手機掃二維碼的時候得出的號碼是與下方的序列號吻合的。並且這個二維碼不是印在底座上的，是刻在底座上的，手摸上去有凹凸感；↓
3、所有海拉5透鏡的變光電機正面的塑料殼上也刻有海拉（hella）的標識；↓
4、正品進口海拉5的變光電機銅線顏色偏深褐色，並且銅線較粗且纏繞的並不非常整齊。當然也有人說沈陽海拉工廠出產的透鏡變光電機銅線顏色相對較淺偏黃色，排列相對整齊；↓
5、所有海拉5透鏡鏡片表面都經過麻點處理，從正面看透鏡可以看出麻點；↓（這一點非常重要，目前國內仿製品是做不出來的）
6、透鏡內部擋光桿上刻有該透鏡的生產日期及序列號。↓
滿足以上6點是最基本的一些判別方式。僅供參考。

9. 辨別凸透鏡和凹透鏡的3種方法

方法1、用手摸：中間厚邊緣薄的是凸透鏡，中間薄邊緣厚的是凹透鏡。
方法2、看對光線的作用：用透鏡正對著太陽光，並移動透鏡，能把光線會聚與一點的是凸透鏡，能形成一個大於透鏡的一個亮圈的是凹透鏡。
方法3、用透鏡看紙上的字，在較近的距離內能看到正立放大的字的是凸透鏡。

10. 如何鑒別一個透鏡是凸透鏡還是凹透鏡請用兩種方法進行鑒別並說出鑒別的理由

根據凸透鏡和凹透鏡的成像特點設計方法如下： 方法一：放大鏡法：將透鏡放到書上，透過透鏡看到書上的字變小的是凹透鏡，字變大的是凸透鏡． 方法二：成實像方法：將透鏡放在眼前正對前面的景物，如果看到倒立縮小的物像是凸透鏡，正立的是凹透鏡． 方法三：陽光聚焦的方法：把透鏡正對著太陽光，上下移動能在地面上出現最小最亮的光斑是凸透鏡；同樣的操作在地面上出現暗圈的是凹透鏡．