Ⅰ 09款科魯茲水壺冒水溫度90左右風扇不轉怎麼解決
上下水管水溫正常,節溫器也打開。看下風扇
Ⅱ 科魯茲打著火幾分鍾從水壺里冒水怎麼回事
科魯茲打著火幾分鍾從水壺里冒水這種情況有可能是車子節溫器的故障造成防凍液不能進入到發動機水道大循環,只能在水箱內小循環造成溢水。
Ⅲ 雪佛蘭科魯茲為什麼總是從回水壺蓋處漏水,水溫一上來就冒水出來
是否冷卻水水溫開鍋了吧,有可能是缸墊有裂縫了,缸筒爆炸氣體跑到了冷卻水道里,所以水就往外漏。
Ⅳ 09款科魯茲副駕漏水怎麼解決
09款科魯茲副駕漏水怎麼解決???09款 科魯茲 ( 查成交價 | 車型詳解 )副駕漏水怎麼解決??? 副駕駛漏水的原因一:副駕室左腳上方冷凝管太冰凍遇到空氣而結成水珠,積少成多把地毯弄濕。副駕駛漏水的原因二:空調排水管短,排出的水在風的吹動下灑向了車內地毯,時間久了就會浸濕地毯,造成了漏水現象。副駕駛漏水的原因三:天窗排水孔和導水管堵塞。樹下停放時有一些松針之類的東西夾在天窗縫隙處,最後掉在天窗裡面用水沖至排水末端造成的堵塞 有天窗的車型重點檢查天窗下水管,下水管阻塞就會造成洗車後或者下雨天副駕駛漏水。沒有天窗的車型重點檢查空調風道,風道排水孔阻塞也會造成漏水。 五年10萬公里科魯茲1.8SEAT節溫器(保內)轉向燈罩(保內)主駕車窗橡膠圈異響(保內)主駕安全氣囊(召回)方向機電線介面(召回抹油)氣門室缸蓋墊漏油(廢氣閥召回)前大燈後剎車燈燈泡(4S撿個燈泡)點火線圈(副廠300換兩次)車門限位器(左前後4S200右前後暫未換)副駕門鎖拉桿(4S60)水壺(4S100)水泵(副廠300)碳罐(4S500)碳罐電磁閥(副廠100)前減震器漏油(4S650,右前也漏油未處理)機油散熱器漏油(4S1000外修500)空調冷凝器(4S1500)副駕駛長期漏水(進氣口格柵擋水板4S120)雨刮器(4S160)噴水嘴(原款換4個4S改款2個)喇叭(保內一次保外4S181)蓄電池(瓦爾塔300一年半壞店保提供舊電瓶在用)鑰匙外殼(網購30)後備箱開關(副廠20兩次)節氣門副水壺水管(優士25)節氣門節溫器水管(優士27)儀表盤間隙性不轉(車內濕度一高就犯病)四輪定位(年年做一直偏)前幾天停車機蓋冒氣打開水壺又漏光光,節氣門節溫器水管爆裂,防凍液直飆!一個月內兩根節氣門水管都爆裂,節氣門副水壺管漏液,還是很多天沒開機蓋,大雨涉水檢查開機蓋發現,一水壺漏光光,嚇一身冷汗,不知道差點發動機拉缸要廢!!!就兩根管子一個月全壞,加凍液都加了整一桶,通用破車真***操蛋,打400投訴,電話說已經過保,然後4S說你是我們老用戶,工時費可以打七折,真特么不要臉,同學朗逸前氧感測器說換件不保一定好,完了投訴直接免工時費。學修車買通用,金玉其外敗絮其中選通用科魯茲,走漫漫修車路~~~我去年買個表超耐磨,超耐磨!!! 應該是前擋風玻璃的排水槽堵了,下雨的時候從空調的進風口流進來的,如果自己動手能力強的話,自己把上面的蓋板拆下來,清理一下就好了,自己不會弄,找修理工最多半個小時就弄好了,我的車子就是那裡堵了,我自己動手弄好的。 @2019
Ⅳ 科魯茲下雨天副駕駛腳墊上一灘水,請問怎麼解決呢
雨刷下面有一個槽,槽里中間靠副駕的位置有個小排水孔,打開前機蓋對應位置有個橡膠排水口,捏一捏它,從下面清理下,就好了
Ⅵ 科魯茲水箱漏水怎麼辦
汽車水箱漏水屬於常見的現象之一,如果水箱漏水不嚴重,可以往水箱內加入一瓶水箱強力堵漏劑,發動汽車運轉。若無止漏劑攜帶時,對個別散熱管輕微漏水,可臨時用散煙絲放入水箱內,利用水循環壓力,使煙絲堵塞在散熱管的漏水處,暫時使用。
如果是水箱散熱管漏水而且較嚴重時:可將漏水的散熱管從漏水處剪斷,用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管,而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。
如果是橡膠管接頭漏水,可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道,而後用鉗子擰緊。
科魯茲 車身長寬高:4666mm*1807mm*1460mm,軸距為2700mm。全系燃油標號為92號汽油,排放標准為國V。
目前科魯茲在售車型共有17款,含有1.4T、1.5L共2種排量,有雙離合、手動、手自一體共3種變速箱選擇。發動機最大功率:110.0kW,最大功率轉速為6600rpm, 最大馬力:150PS,最大扭矩:240.0N·m,最大扭矩轉速為4000rpm。
(圖/文/攝: 李艷1) @2019
Ⅶ 科魯茲車水壺經常往上反水是怎麼回事
大腳踩下油門時水箱出現反水。這種情況主要是因為濕式缸套或缸蓋有較大的缺口或裂紋,發動機在工作時氣缸內的壓縮空氣或燃氣的壓力大於冷卻水道內冷卻液的壓力,這些可燃氣體就會從缺口中進入到發動機水道,所以會出現水壺反水現象。
發動機工作時冷卻液內無空氣。無論是水溫高還是水溫低加油門脹水箱加水口不往外噴冷卻液,收油門時則從加水口處往外噴。
汽車水箱注意事項
在打開水箱蓋要小心,應站在水箱上風口一側,用濕布包裹水箱蓋,且將頭部和身體偏向一側,緩緩打開。
在注水時要緩慢,由於熱機時水套、水箱內溫度較高,若注水過急,冷卻水大量蒸發汽化,產生氣阻,使系統內蒸汽壓力驟然升高,形成二次噴水事故。因此,加水時應用細水水流緩緩加註,待水箱口無大量熱氣冒出時再逐漸加快注水速度。
Ⅷ 科魯茲水箱向外噴水怎麼回事
看一下水箱蓋是不是好的,冷去風扇能不能正常工作,上下水管溫度是否一樣。這些都排除了,再看看是不是氣缸床損壞,水道是否堵塞
Ⅸ 2010年2月的科魯茲突然冒煙、防凍液噴濺出來,是什麼原因
你好,應是冷卻水不循環或者散熱器風扇運轉不良。在緊固風扇皮帶排除風扇故障後,有以下可能,一.水泵損壞.二.水箱循環管線水垢過多導致堵塞.三.節溫器損壞,只能小循環冷卻。解決方法是首先打開水箱下端放水開關放掉水箱所有水並發動車同時從加水口不停加水以清洗冷卻管線,注意觀察,在加油門時放水閥出水量是否加大,如果在排出來的水變清澈後加油門沒有變化,可基本判斷水泵損壞。如果水量有變化就關閉放水閥門並加滿水,運行一段時間,仍然出現上述問題就可以判斷為節溫器損壞,更換即可。你採納就是我動力
Ⅹ 科魯茲為什麼水溫高還冒水
1、缸墊壞了。2、水箱堵了。3、長時間低速行駛。4、發動機該大修了。5、循環系統不暢,你需要到汽修廠從簡到難仔細檢查一下。