車方向盤異響解決方法

1. 車打方向盤咯吱咯吱響怎麼辦

車打方向盤咯吱咯吱響主要原因有下面這些：

1、轉向管柱潤滑，摩擦力大。

2、檢查轉向助力油少。可以塗些黃油。

3、檢查萬向節是否問題。在轉動方向盤時，覺得是方向盤的下方發出「咯咯咯」的響聲，那就可有可能是方向立柱中的十字萬向節發出的響聲，可以使用潤滑脂潤滑下十字萬向節，如果還有那就需要更換這個部件了。

4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

5、平面軸承壞。減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。

正確打方向盤的方法介紹：

1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。

2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。

3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。

2. 汽車打方向異響怎麼辦

打方向盤時異響，這些異響雖然聲音不比其他噪音大，但是時間久了也感覺很頭疼。有幾種情況導致方向盤轉動出現異響是正常的，例如塑料件之間摩擦、方向盤打死時出現異響等。不過值得注意一點是，方向盤經常打死對助力泵有影響，有經驗的老司機開車都不會方向盤打死，為了延長助力泵的使用壽命。

造成方向盤轉動時有異響的原因比較多，我們要注意，一定要找准異響的來源，否則轉向系統涉及的部件那麼多，無疑是“大海撈針”。接下來我們看看一些可能造成轉向異響的來源：

1、塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

2、方向盤里傳出的異響：如果異響從方向盤里傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。

3、轉向橫拉桿球頭老化：如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。

4、平衡桿發出的異響：如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

5、減震器平面軸承發出異響：只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。

6、轉向機故障：如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

7、助力皮帶松緊度不當或老化：對於機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。（圖/文/攝： 鄒婷1） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

3. 汽車方向盤異響怎麼辦

汽車方向盤異響的原因和解決辦法：1、方向柱與腳墊摩擦聲音。如果在打方向盤的時候發現異響聲音從方向盤下面傳來，就要檢查方向柱與汽車腳墊，因為汽車後安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦，若缺少潤滑，就會產生摩擦聲，這種情況只要塗點潤滑油即可。2、氣囊游絲故障。若發現聲音從方向盤裡面發出來，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊游絲干涉造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲，因為氣囊游絲損壞。3、減震器平面軸承缺油。在打方向盤時，若發現異響聲從車外發出來，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音。只需打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是否為減震器的平面軸承發出的聲音。若是減震器平面軸承缺油，塗些黃油即可，如果塗後還是響，就只能更換。4、平衡桿膠松動。如果聲音不是從減震器的平面軸承發出，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動可以通過加墊片的方式來解決，如果損壞就只能更換。5、轉向助力油太臟。如果助力油太臟，會增加助力系統的壓力，助力泵就會傳來「嗡嗡嗡」的異響聲，要及時更換轉向助力油。

4. 方向盤有異響怎麼解決

方向盤 里有有響聲應當是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，一般情況下聲音來源於車裡面，是沙沙的金屬摩擦聲，解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。方向盤有異響的原因：1、氣囊游絲故障問題，若發覺聲音是...
方向盤有異響怎麼解決
方向盤里有有響聲應當是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，一般情況下聲音來源於車裡面，是沙沙的金屬摩擦聲，解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。

方向盤有異響的原因：

1、氣囊游絲故障問題，若發覺聲音是從方向盤裡面發出來的，這一問題多數是方向盤裡面的氣囊游絲干涉引起的，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，假如還響就更換氣囊游絲了，由於氣囊游絲損壞了；

2、減震器平面軸承缺油，在打方向盤時，若發覺有響聲聲是從車外發出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是並不是從減震器頂座的位置發出，這樣子就知道是並不是減震器的平面軸承發出的聲音了，若是減震器平面軸承缺油，塗些黃油即可，假如塗後還是響，就只能更換了；

3、平衡桿膠松動，假如聲音並不是從減震器的平面軸承發出的，就必須要檢測一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動，損壞不但會在打方向時響，在過不平地面時也可能會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，假如損壞就只能更換了；

4、轉向助力油太臟，假如助力油太臟，會添加助力系統的壓力，助力泵那麼就會傳來「嗡嗡嗡」的有響聲聲，要立刻更換轉向助力油。 方向盤有點歪怎麼調整

方向盤有點歪調整方法：

1、先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近，右手握在3點附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放鬆不緊綳。拇指要自然的搭在方向盤上面；打方向盤時，雙手要交替著打方向。當方向盤轉一圈時，左手轉到一半接著右手緊跟著繼續打方向；

2、方向盤向左打時，很多人喜歡用右手掏方向盤，覺得這樣省勁，其實這樣危險性很高，一旦出現緊急情況，掏在方向盤裡面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷；在保持比較高的速度行駛（90公里以上）時，方向盤一定不要亂動，稍微一撥動方向盤就會讓汽車跑遍，容易發生危險。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放鬆，不要太緊綳；

3、打方向盤時，不能一隻手來回的打方向，另一隻手放在擋位上。這是個很不好的習慣，不僅會增加行車的危險，而且會損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤來打方向；不要用手指撥方向盤。現在的汽車方向盤都是帶助力的，打方向很輕快，有些人為了圖省事，打方向盤時只把手放到下面用手指隨意的撥動方向盤。這是非常不好的習慣，一旦發生意外，根本來不及操控方向盤了；

4、方向盤不要打死。打死方向也會對轉向助力泵造成傷害。因為，在打死方向的時候，內部油壓達到最大值！溫度升高，就會有傷害 轉向系統 。一兩次可能看不出來什麼。但是，時間久了，問題就會嚴重了。 方向盤有異響怎麼解決 @2019

5. 汽車方向盤異響怎麼解決 方向盤轉動有異響怎麼回事

1、方向柱與腳墊摩擦聲音

如果在打方向盤的時候發現異響聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查方向柱與汽車腳墊，因為汽車後安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦，若缺少潤滑，就會產生摩擦聲，這種情況只要塗點潤滑油即可。

2、氣囊游絲故障

若發現聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

3、轉向助力油太臟

如果助力油太臟，會增加助力系統的壓力，助力泵就會傳來「嗡嗡嗡」的異響聲，要及時更換轉向助力油。

4、轉向燈後回彈卡子發出的異響

如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音。但這個聲音是最正常的，順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。這時，只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。

5、助力皮帶松緊度不當或老化

對於機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

6、減震器平面軸承缺油

在打方向盤時，若發現異響聲是從車外發出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的。你只需打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了。

若是減震器平面軸承缺油，塗些黃油即可，如果塗後還是響，就只能更換了。

7、平衡桿膠松動

如果聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

8、限位螺絲防塵套損壞

限位螺絲上有一個起保護作用的尼龍套，長時間使用後尼龍套就會被磨破，而失去了尼龍套的保護，當方向盤打到底的時候，限位螺絲與限位裝置直接摩擦，就發出吱吱的響聲。建議更換限位螺絲，或是在限位螺絲上塗抹黃油、黃油可暫時消除噪音。當然方向盤、轉向柱異響也可能與氣溫有關，熱脹冷縮造成塑料件之間摩擦產生異響。

6. 汽車打方向時有異響怎麼辦

汽車車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。 2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。 3、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。 5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。 6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。 7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。 8、助力皮帶松緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶松緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。 9、轉向助力油太臟如果轉向助力油太臟，會加大助力系統的壓力，助力泵會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。

7. 方向盤有響聲怎麼回事

方向盤異響原因和處理方法：1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。4、助力皮帶松緊度不當或老化，需

8. 汽車方向盤異響怎麼辦

方向盤 不正常怎麼辦？如果轉向橫拉桿球頭老化松動，更換轉向橫拉桿球頭並進行四輪定位。如果轉向機防塵罩漏油。更換防塵罩或重新塗抹黃油。如果轉向機出現故障，可能是轉向機間隙過大造成的，需要更換轉向機。

1.轉向柱和腳墊之間的摩擦聲

如果在駕駛方向盤的時候發現異響是從方向盤下面發出來的，應該檢查一下轉向柱和汽車腳墊，因為安裝在汽車後面的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，會隨著轉向柱的轉動產生摩擦。如果沒有潤滑，就會產生摩擦聲。在這種情況下，只需塗抹一些潤滑油。

2.安全氣囊游絲故障

如果發現聲音來自方向盤，這個問題多半是方向盤內部氣囊游絲的干擾造成的。拆下方向盤安全氣囊游絲，塗上一些黃油，看看它是否還在響。如果它仍然響起，請更換氣囊游絲，因為氣囊游絲已損壞。

3.減震器平面軸承缺油

駕駛方向盤時，如果發現異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油導致的聲音。你只需要打開引擎蓋，聽聽聲音是否來自減震器頂座，就可以知道是不是來自減震器平面軸承的聲音。如果減震器平面軸承缺油，塗一些黃油。如果使用後還是響，只能更換。

4.平衡桿膠水鬆了。

如果聲音不是來自減震器的平面軸承，則需要檢查平衡桿膠是否松動或損壞。如果平衡桿膠松動或損壞，不僅打方向會有聲音，過不平路面也會有聲音。如果損壞，只能更換。

5.轉向動力油太臟。

如果助力油太臟，會增加助力系統的壓力，助力泵會發出「嗡嗡」的噪音。需要及時更換轉向助力油。

9. 打方向盤有異響怎麼辦

1、塑料件之間摩擦

因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響，這是正常現象，無視就可以了。

2、方向盤里傳出的異響

如果異響從方向盤里傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看

還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

3、轉向橫拉桿球頭老化

如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，

並且在更換後進行四輪定位。

4、平衡桿發出的異響

如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方

向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

5、減震器平面軸承發出異響

只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的

平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。

6、轉向機故障

如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

7、助力皮帶松緊度不當或老化

對於機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

10. 方向盤異響怎麼解決

如果原地 方向盤 方向有異常噪音，在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹一些潤滑油。行駛過程中方向盤的異常噪音應該是前束過大或過小導致的 輪胎 擦傷。如果是卡嗒卡嗒的聲音，可能是半軸保持架過度磨損導致的異響，需要在4S店更換維修。

正確處理車方向失控的方法如下:1。駕駛員不要驚慌，應立即輕輕松開油門踏板，使機動車能低速行駛，並均勻有力地拉緊手剎。2.如果車速明顯下降，此時踩腳剎車，使車輛逐漸停止。如果車輛高速行駛，特別是前後輪不在一條直線上時，先用手剎減速，再踩緊急剎車。3.此時需要向其他車輛和行人發出緊急信號，如開啟緊急閃燈、鳴笛、打手勢等。不要立即使用緊急剎車，以免翻車。4.不要低速滑行或踩離合器，這樣就不能用發動機抑制動力減速。5.對於裝有動力轉向的車輛，如果突然發現轉向困難，或者發動機突然熄火，此時駕駛員仍然可以實現轉向，但操作起來非常費力。這時，他應該冷靜地處理情況，小心駕駛。