速派變速箱故障解決方法

A. 速派故障p175E00

是變速器故障。
1、如果速派顯示故障p175E00，那就是變速器出現了問題。首先打開汽車的後備箱。
2、找到速派車後部的變速箱。
3、擰開變速箱的螺絲，更換密封元件即可解決。

B. 斯柯達速派變速箱頓挫是怎麼回事

1、變速箱出現頓挫主要原因是閥體太臟，變速箱閥體太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，增加摩擦和磨損；2、同時，污泥也會在變速箱中產生，導致閥體和管路堵塞，無法實現順序調節油壓，導致變速箱頓挫的問題；3、還有就是需要定期更換變速箱油，因為長期不更換的話，也會造成變速箱頓挫的。

斯柯達速派變速箱頓挫是怎麼回事

1、變速箱出現頓挫主要原因是閥體太臟，變速箱閥體太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，增加摩擦和磨損；

2、同時，污泥也會在變速箱中產生，導致閥體和管路堵塞，無法實現順序調節油壓，導致變速箱頓挫的問題；

3、還有就是需要定期更換變速箱油，因為長期不更換的話，也會造成變速箱頓挫的。

【認證專家】鄭景輝認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問這是屬於正常的，因為斯柯達速派的自動擋車型裝的是雙離合變速箱，跑低速出現頓挫是常見的。

【認證專家】李嘉認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問可能是變速箱有問題，或者是車主自己的技術問題哦，如果經常這樣的話，建議到維修店進行檢測一下。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

C. 變速箱故障怎麼處理

如果是密封圈出現老化的話，只要將其更換就可以了。那如果是箱體接合面處出現損壞的話，我們適當加厚紙墊進行修補，但對於嚴重滲油的情況，就需要用到焊補的方式了。

通常來講，發動機空轉是分為兩種情況的，一種是變速箱瞬間從高檔位降到低檔位，這類情況很可能是因為控制系統或者散熱系統出現異常了。而另一種情況，則是（加速或換擋時）出現短暫的打滑空轉現象，但出現這個情況的原因，很可能是出在變速箱本身。

變速箱注意事項

一般自動變速箱都是有特定的換擋轉速和車速，如果發現換擋時間突然過長或者過短，這就意味著變速箱的傳動比不成比例了，同時會感覺發動機的轉速過高，情況更甚者是變速箱不進行換擋，這都說明變速箱出了問題。

變速箱體是靠液壓油來工作的，當油溫過高時，會產生一些燃燒，這些異味會傳出來，這就說明變速箱體內的某些執行部件工作不正常。

D. 斯柯達速派變速箱跳檔問題怎麼解決

客戶車輛已過質保期需要自費維修，經銷商已跟客戶解釋說明，客戶不認可。我司要求經銷商繼續保持與客戶的溝通協商才可以
正常行駛的過程中，突然儀表顯示變速箱故障，隨機出現指示燈，然後擋位顯示2.4.6檔，加速無力，頓挫感非常的強，無法超車，嚴重存在安全隱患，7月27號到城南斯柯達專賣店，卻被工作人員告知已過三包期，只能自費，並且預算費用超過一萬五，對於消費者來說，無疑是一個無法接受的答復，價值20多萬的小車，僅僅行駛不到五萬公里，出現嚴重的質量問題，經銷商沒有感到一絲的責任，通過網路查詢發現，斯柯達嚴重存在變速箱質量問題。

E. 速派變速器故障報警跳了一下

一般不會出現這種情況，可能是變速系統出了問題了，去4S店好好檢查一下吧，這個專業的檢測軟體才能分析出問題。
速派是乾式雙離合變速箱；雙離合，即雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有別於一般的自動變速器系統，它既屬於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。

F. 變速箱故障燈亮了怎麼辦自動變速箱常見故障及處理方法

作為汽車三大件的一員——變速箱，對汽車自然是起到至關重要的作用。但大家有所不知，自動變速箱的故障率可以說是相當之高的。變速箱出現故障，那麼故障燈就會亮起，此時應該及時聯系救援，最好不要繼續行駛。

自動變速箱常見故障
1汽車無法行駛
不管是在R擋還是D檔，汽車還是不能行駛的話，很可能是因為自動變速箱出現漏油的情況了。這時候就需要看一下車底，是否有紅色的油液漏出來，如果有的話就說明變速箱漏油了。
處理方法
如果是密封圈出現老化的話，只要將其更換就可以了。那如果是箱體接合面處出現損壞的話，我們適當加厚紙墊進行修補，但對於嚴重滲油的情況，就需要用到焊補的方式了。

2汽車升檔異常
如果感覺升檔前的轉速明顯比以前高(ECO模式/Normal模式)，甚至連升檔也不可以的話，很可能是因為節氣門拉索或節氣門位置感測器不當，其次，也可能是因為車速感測器存在故障。
處理方法
首先我們需要排查一下出現異常的原因，如果是因為位置感測器不當的話，就需要我們重新調整位置了。那如果是因為車速感測器存在故障的話，這時候就得更換一個新的上去。

3發動機空轉
通常來講，發動機空轉是分為兩種情況的，一種是變速箱瞬間從高檔位降到低檔位，這類情況很可能是因為控制系統或者散熱系統出現異常了。而另一種情況，則是(加速或換擋時)出現短暫的打滑空轉現象，但出現這個情況的原因，很可能是出在變速箱本身。
處理方法
這時候單靠自己是很難解決的，因為檢查汽車控制系統或者散熱系統，本來就是一個大工程。那如果是第二類情況的話就更不用說，整個修復過程是需要將變速箱解體檢查的。要知道自動變速箱是一個非常復雜的部件，先別說怎麼去檢查問題，單是拆裝整個過程就已經非常考驗技術了。所以，如果是發動機出現空轉的話，最好還是交給專業人員處理吧。

G. 斯柯達速派提示變速器故障是怎麼回事

斯柯達速派提示變速器故障的原因：1.自動變速器電子電器元件出現偶發或持續性故障；2.發動機空轉、變速器打滑離合器燒毀加油不走等嚴重變速器故障；3.變速器油溫度過高，比如變速器油加註過多，變速器散熱器內部或外部堵塞，還有因為變速器鎖止變扭器打滑造成的變速器高溫保護。

斯柯達速派提示變速箱故障的原因：

1.自動變速器電子電器元件出現偶發或持續性故障； 2.發動機空轉、變速器打滑離合器燒毀加油不走等嚴重變速器故障；

3.變速器油溫度過高，比如變速器油加註過多，變速器散熱器內部或外部堵塞，還有因為變速器鎖止變扭器打滑造成的變速。

具體描述：

平時快速幹道行駛較多，鑒於雙離合的特性，平時開車已經非常注意駕駛的平穩，沒想到問題沒出現在離合器上，問題出現在了機電單元上。從目前的情況看，離合器偶數檔故障後，車輛熄火等待一段時間，有一定概率故障消失，消失後實際駕駛情況也是所有檔位都能夠正常使用。但是行駛一段時間後故障又會出現，離合器的偶數檔和R檔消失。

3.可能產生的不利後果：離合器故障發生的時候，由於少了部分檔位，車輛在減速的過程中發動機轉速和檔位不匹配，會造成車輛嚴重頓挫。如發生在高速上，極端情況下會造成車輛劇烈頓挫，周圍車輛對故障車車速的預估產生錯誤判斷，引發事故；也可能造成駕駛員在車輛異常情況下的操作失誤，引發事故。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

H. 變速器故障怎麼辦

1、自動變速箱漏油。
修理方法：如果是密封圈出現老化，只要將其更換就可以。如果是箱體接合面處出現損壞，適當加厚紙墊進行修補，但對於嚴重滲油的情況，就需要用到焊補的方式。

2、節氣門拉索或節氣門位置感測器不當。
修理方法：需要重新調整位置。
3、車速感測器存在故障。
修理方法：需要更換一個新的感測器上去。
4、發動機空轉。變速箱瞬間從高檔位降到低檔位，這類情況很可能是因為控制系統或者散熱系統出現異常。
修理方法：需要交給專業人員處理。

I. 斯柯達速派診斷為變速箱信號中斷，掛檔不能行駛，偶爾又能恢復正常，請問是什麼原因

你好 變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。

J. 速派變速箱不能掛倒擋怎麼回事

速派變速箱不能掛倒擋的原因：1、離合沒有踩到底；2、變速箱出現故障；3、齒輪的齒位剛好對上；4、汽車溫度低，變速箱油沒有完全潤滑；5、車速和擋位不匹配；6、沒有掛上擋位，處在空擋狀態。

如果離合踩盡了，依然是掛不進，那就有可能是齒輪的齒位剛好對上了。因為很多車型的倒擋沒有裝同步器，所有總會有機率在掛倒擋時，剛好兩個齒輪的齒位對位，卡不進去倒擋就掛不進了。解決這個問題的辦法很簡單，1擋2擋3擋…隨便掛一個擋位，讓齒輪轉動一下，然後再掛倒擋就可以了。

首先排除了打齒的可能性，指南者的倒檔，電腦要幾個信號源齊備才會執行（說的比較專業，沒記住，類似保護程序），前進過程中，有轉速差，肯定不會執行換擋操作。有可能是變速箱接到換擋指令以後，雖然不會執行這個「錯誤」指令，但要為這個指令的執行，創造條件（個人理解），所以前進擋續壓活塞快速泄壓，而倒檔活塞要快速建立壓力，故此，有一股很強的沖擊力，也就是感覺到的那一下抖動，和Tang的一聲的由來。

汽車倒檔掛不動，原因有幾個方面：

1、沒有掛進檔位，還處在空擋狀態；倒檔一般是沒有同步器的，雖然絕大部分的掛擋可以通過齒輪的切角嚙合進去，但是總會有兩齒相頂掛不進去的時候，這時只要抬一下離合器，讓輸入軸轉一下重新對齒就可以了；

2、手剎沒有放下，還處在手動制動狀態，車也不會動；

3、離合沒有鬆掉，離合還處在脫離狀態，動力沒有進行輸出；

4、變速箱里檔位的同步器卡死，或者出現其他問題，這種情況需要到專業店維修。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019