A. 別克新君越U0074是什麼故障碼
故障碼:U0074
中文含義:控制模塊通訊匯流排B關閉
英文含義:Control Mole Communication Bus B Off
范疇:網路通訊系統
B. 別克11年新君越 U0073 U0074 U0140故障碼同時出現 請問大概是哪裡出問題了
別克11年新君越 U0073 U0074 U0140故障碼同時出現,這三個故障碼都與發動機電腦通信有關,出現這三個故障時,可能是電腦的毛病,但是電腦損壞的可能性很小,多數狀況都是電腦的連接插頭松脫虛接導致的,重新插緊電腦插頭就可以了,具體操作步驟如下:
一、打開新君越駕駛室這邊的車門。
C. u067600故障碼怎麼解決
是EGR感測器接插頭松動、接觸不良。拔掉插頭重新插緊或換個新的EGR感測器即可。
汽車故障排除後,需要清除故障代碼。進行故障代碼清除時,應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行,一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則,有可能會出現下面提到的兩種情況異常:第一,導致部份車型的控制電腦失去「歷史記錄」,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,如果拿掉電池負極的連接線後,就會自動清除存儲在隨機存儲器(RAM)中發動機運行的經驗數據,從而導致你的愛車在維修後的相當長一段時間內性能都表現不好,又可能會在行駛不長時間後,又出現處理過的故障碼;另外一點,還可能會造成一些功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密,才能恢復音響系統的正常工作。
D. 別克昂科威故障碼u007600
別克昂科威冷啟動抖動變速箱頓挫故障燈亮昂科威發動機故障燈亮的原因有很多。
主要包括發動機機油缺失、發動機溫度過高、發動機缺缸、發動機積碳嚴重和燃油質量過低等。
1、發動機發動機油缺失:當發動機發動機油缺失時,氣缸和活塞得不到潤滑,就會關系其正常工作,那麼就會影響到發動機故障問題燈亮。這種狀況需要立刻對發動機油進行補沖,並且在汽車每駕駛5000-8000公里時,要更換新的發動機油機濾。
2、發動機溫度太高:當汽車經太長時間的激烈行駛後,會使發動機溫度太高使其超負荷轉動,那麼就會影響到發動機故障問題燈亮。這種狀況要將汽車熄火,等發動機恢復到正常水準即可。
3、發動機缺缸:發動機缺缸會使發動機不可以正常工作,這種狀況要到修理廠或4s店進行耐心的檢測和修理。
4、發動機積碳嚴重:當發動機積碳嚴重時,可能會堵塞汽車的油路系統,那麼就會使燃油得不到充分燃燒使發動機故障問題燈亮。這種狀況要立刻清理發動機積碳。
5、燃油質量低:假如燃油質量太低或所添加的燃油類型不匹配,也會使發動機不可以正常工作。這種狀況要更換與汽車相匹配的高質量燃油。
E. 別克新君越U0074的故障碼是什麼
故障碼:U0074。
中文含義:控制模塊通訊匯流排B關閉。
F. 別克u007700故障碼怎麼解決
提醒車主需要進行車輛的保養,可到4s店進行保養後在消除故障碼。
別克英朗檢修燈亮去到4s店進行車輛保養後,使用專用電腦進行消除即可。
別克英朗儀表燈亮度調節開關在方向盤的左側,旋鈕即可進行調節。儀表信息調節,可以調節可以通過方向盤右側的按鈕進行車輛儀表信息的調節。
G. 別克凱越懸掛系統故障故障碼U0074怎麼處理
根據你的描述,建議用儀器讀取故障碼,確定故障門的具體含義,然後再根據提示今天故障的診斷與排除,希望對你有所幫助,望採納,謝謝!
H. 汽車控制模塊通訊匯流排B關閉(故障碼U0074)是怎麼回事,怎麼解決
故障碼U0073說明是控制模塊通信匯流排斷開,設置故障碼的條件是控制模塊嘗試在串列數據電路上建立通信在5s內超過3次,無效。
可能的故障原因有:
①TCM(網關接收變速器)電源或搭鐵在行駛中突然中斷,導致TCM控制模塊整體停止工作。
②TCM控制模塊的CAN通信啟用線在行駛中突然斷開或者電壓過低,會引起TCM控制模塊CAN BUS通信中斷。
③TCM控制模塊內部故障。
簡述
汽車發動機控制模塊(ECM)是最重要的汽車電子之一。早期的ECM要用三塊印製板,由12塊LsI及幾十塊SSI組成。現今已實現以微控制器為核心的ECM,僅需一塊印製板。
ECM的核心部件是微處理器構成的VLSI微控制器,由各種對應的感測器(溫度、壓力、氣敏、位移……)拾取控制參量,通過微控制器實施對發動機、噴油、點火、燃燒、運行、排污等的自動控制。ECM還通過匯流排與汽車主體計算機相連。
汽車採用了電子發動機控制系統後,可使發動機功率提高5—10%,節油5一15%,排污減少20%。
汽車發動機控制模塊(ECM)和許多與排放相關的部件和系統相互作用,並且監視與排放相關的部件和系統是否出現性能下降。OBD.II診斷對系統性能進行監控,並在系統性能下降時設置故障碼(DTC)。
故障指示燈(MIL)的操作和故障碼的存儲,是由故障碼的類型決定的。如果故障碼與亞洲和美國車系發動機控制系統檢修指導排放相關,則故障碼被劃分為A類或B類。c類故障碼與排放無關。