淘寶判斷拉缸最簡單方法

❶ 發動機拉缸有什麼症狀該如何判斷是什

缸普遍表象的簡易判別:1/正常情況下車輛動力明顯下降(俗稱車沒勁).2/水溫異常(車輛發動一會兒水溫顯示高溫甚至開鍋)3/下排汽增大,後排氣有藍煙現象.4/發動機運行時有異常響音(聲音很澀很悶,怠速不穩,需大油量支撐怠速運轉).5/車輛怠速運行過長或行駛起來很短時間就會出現缺缸斷火的現象.切記:拉缸或疑似拉缸的車輛要馬上熄火求職專業人員.

❷ 怎麼判斷摩托車拉缸了

拉缸通常指的是氣缸磨損嚴重導致機油穿入燃燒室中一起燃燒，俗稱燒機油。
一般拉缸分幾個階段:
1、機油明顯的減少，但排氣管不冒煙，車子動力無損甚至更有力。
正常的車輛在行駛一個保養周期時機油也會有少量的消耗一般小於3%，這個在每次保養換機油的時候不會被發現和注意。但是當換機油如果發現有明顯的減少了，如果不是有漏機油的地方，就可以判斷燒機油了。輕微的燒機油排氣管不一定冒煙，加上現在的摩托都有三元催化，就算有點煙也都被凈化掉了，看不出來。因為有機油穿入燃燒室一起燃燒，會導致燃燒室內的氣體爆炸後的體積更大，感覺上會比原來更有力。
在此階段可以不拆發動機維修，勤換機油或者加一下帶有修復功能的機油添加劑抗磨劑說不定還可以救回來。
2、機油減少量加大，排氣管輕微冒煙，車子動力輕微減弱。
換機油時會發現機油少了近30%，冷車時車子輕微冒藍煙（帶三元催化的車依然可能看不到煙）。此時的會因為活塞或者活塞環磨損加大導致氣缸密封性下降，導致車輛的動力下降。發動機噪音變大。
在此階段可以拆發動機檢查如活塞無明顯磨損可以換一副活塞環後重新進入磨合期磨合。
3、機油減少量巨大，排氣管嚴重冒煙，車子無力.
換機油時會發現只有少量的或者根本沒有機油流出，排氣管大量的藍煙味道刺鼻，車子完全無力甚至無法啟動行駛。此時活塞與氣缸都有明顯的磨損痕跡，完全沒有缸壓的感覺，導致車輛無力或者無法啟動。發動機噪音巨大。
在此階段必須更換氣缸與活塞活塞環。如不及時維修就會對車輛發動機的其他部件造成損壞甚至發動機報廢。

❸ 怎麼判斷發動機是否拉缸，會有什麼現象

你好，發動機拉缸最明顯的現象是車輛啟動後，排氣管排煙不正常。並且伴隨異響，發動機動力性變差，油耗增加。

❹ 怎麼判斷汽車發動機是否拉缸

發動機拉缸是什麼表現?在啟動中有什麼表現？

發動機拉缸是什麼表現?在啟動中有什麼表現？
9個回答20796人在問

皮卡大玩家
2019-08-07

發動機拉缸，實際就是活塞環把缸壁拉毛了，本身是活塞環與缸壁間局部溫度過高，使得金屬熔化後黏著磨損的結果。造成這種故障，從原理上講，就是活塞與缸壁中的油膜出現了中斷現象。

至於拉缸會有什麼危害，基本上就是機油泄漏，發動機功率下降，油耗上升，啟動汽車時困難。這些也可以輔助判斷是不是出現了發動機拉缸的情況。

診斷排除

如果是輕微拉缸，那麼發動機的異響不大，想要靠耳朵判斷並不明顯，不過拉缸嚴重時，發動機怠速就能明顯聽到敲缸聲，並且水溫會上升，機油口冒煙，動力嚴重不足，抖動等。

一般在行駛中，我們發現發動機有異響時，要立即熄火，因為再轉動發動機可能會加劇缸壁損傷。下一步就交給專業維修人員處理。一般要放掉機油，拆下油底殼檢修活塞連桿組。

預防措施

主要有三點：

機油。加註機油時不同牌號的不能混合加，品質要有保證；

冷卻水。冷卻水要保證清潔和管道暢通，發動機保持正常工作溫度；

定期養護，按時更換潤滑油「三濾」。

❺ 怎麼判斷摩托車拉缸了

正常使用中如果有發動機聲音不正常，聲音變大，而且位置在發動機氣缸缸蓋位置，或者是發動機機油明顯減少時，甚至會異常熄火，再啟動非常困難，發動機不轉或者轉動很慢，有條件拆左蓋轉動磁電機發現轉不動了，可以考慮發動機氣缸缸蓋位置故障，

❻ 怎麼快速判斷發動機拉缸、拉瓦

簡單啊拉缸拉瓦的話，冷車可以啟動，熱車自動熄火抱死。軸承異響的話更簡單了，用個長的起子（螺絲刀），十字一字的都可以，將發動機打著火，把起子按在你想看的那個軸承上，然後把耳朵貼在起子上就能聽出來哪些有異響了。正常的是連續的輕微聲，壞的帶有很明顯的不連續咔咔聲。

❼ 怎麼確定是不是拉缸

下面說說確定是不是拉缸的方法：

1、正常情況下車輛動力明顯下降（俗稱車沒勁）。

2、水溫異常（車輛發動一會兒水溫顯示高溫甚至開鍋）。

3、下排汽增大，後排氣有藍煙現象。

4、發動機運行時有異常響音（聲音很澀很悶，怠速不穩，需大油量支撐怠速運轉）。

5、車輛怠速運行過長或行駛起來很短時間就會出現缺缸斷火的現象。

造成拉缸的原因如下：

1、活塞與汽缸配合的間隙過小。

2、活塞與汽缸之間的潤滑程度不夠，或是機油選擇錯誤。

3、發動機冷卻系統故障。

4、汽缸本身硬度低，質量差。

預防拉缸措施

1、對新機和大修後的發動機，一定要先經過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規程操作，然後才能投入正式的負荷運轉。

2、按照使用說明書的規定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度。

3、保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發動機過熱。冬季啟動前應採取預熱措施。

4、合理操作使用發動機，不要超負荷作業，不要亂轟油門，不要缺水啟動。

5、加強空氣濾清器的維護保養，嚴防灰塵吸入氣缸內。

6、維護好潤滑系統，防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。

以上內容參考網路-拉缸

❽ 怎樣判斷汽車發動機是否拉缸

拉缸判斷：有異響，無力，有廢氣，也就是下排氣，費油無力開後熄火難啟動。

造成拉缸的原因十分復雜，有設計方面的原因，如材料的選配，間隙大小的確定，裝置的安裝對中等的是否恰當，結構布置是否合理，表面粗糙是否適宜，潤滑冷卻的安排是否完善等。從管理的角度，則可能是下列原因造成的：

1、氣缸潤滑不良

2、磨合不夠充分

3、冷卻不良

4、活塞環工作不正常

5、燃用劣質燃油

6、修理裝配錯誤

❾ 怎麼判斷發動機是否拉缸，會有什麼現象

拉缸判斷：有異響，無力，有廢氣，也就是下排氣，費油無力開後熄火難啟動。

造成拉缸的原因十分復雜，有設計方面的原因，如材料的選配，間隙大小的確定，裝置的安裝對中等的是否恰當，結構布置是否合理，表面粗糙是否適宜，潤滑冷卻的安排是否完善等。從管理的角度，則可能是下列原因造成的：

1、氣缸潤滑不良

2、磨合不夠充分

3、冷卻不良

4、活塞環工作不正常

5、燃用劣質燃油

6、修理裝配錯誤