『壹』 汽車檔位掛不動怎麼回事
有以下幾種原因:
1、現在市面上有好多的手動檔汽車,依然是使用接線來控制離合器的,當接線外皮破裂,就會導致離合難掛檔,這時就可以直接更換一根接線就能得到解決。
2、當離合器的擋位自鎖力過大時,就會造成進出擋困難,建議去4s店調節離合拉線和擋位止鎖。
3、離合液壓總泵,在使用的過程中,可能會出現泄壓或者是漏油的問題,在踩離合掛檔時,就會出現掛不上檔的現象,這時可以更換離合總泵,或進行排空氣操作,從而得到解決。
4、變速箱出現故障,比如說變速箱的油液不足、變速箱換擋機構卡滯等,出現這些就會造成掛不動擋的情況。
『貳』 汽車換擋卡怎麼辦
手動擋換擋卡有兩個原因:
一、駕駛原因,正確的駕駛方法應該是:
第一步:踩離合,松油門
這一步有可能產生沖擊。產生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門後踩離合,由於發動機停止供油而離合器未分離,可能出現「反拖」即發動機制動現象,這會產生「頓挫」沖擊感。當檔位較高(如四、五檔行駛)時,發動機制動作用較輕,不會有多大感覺,但檔位較低(如二、三檔行駛)時,「頓挫」 感就會比較明顯。
第二步:換擋
這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下,由於同步器的作用,一對待嚙合的兩個齒輪在轉速未達到同步前是不會接觸的,因此不會產生齒輪撞擊。轉速同步後,兩齒輪會順利嚙合,所以這一步不會產生什麼沖擊。不僅如此,換擋時如過操作(施力大小、換入時機)得當,還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺,這對駕駛者來說,不啻為一種「快意」。
第三步:抬離合、加油
這是最容易產生沖擊的一個階段,抬離合的控制非常關鍵。抬離合的控制至少包括兩個方面,一是抬離合的時機,另一個是抬離合的操作。
二、可能是選用的齒輪油不恰當,建議你更換或者加註像MATHY-T這樣的專用齒輪油添加劑,提升齒輪油潤滑效果以及他的極壓抗性。
『叄』 汽車檔位卡死怎麼回事請教一下大神!
1、排擋桿總成內部出現了故障,排擋桿內部的齒輪磨損了,導致排擋桿卡住,前後拉動很吃力。
2、排擋桿內部的P檔鎖止電磁閥出現了故障和剎車開關出現了故障。
3、離合器分離不徹底,這個可能是離合器片和離合器片壓盤故障導致的,這個一般要更換離合器三件套。
(3)汽車檔位卡解決方法擴展閱讀:
自動車汽車行駛注意事項:
1、駕駛自動擋的時候,不要掛N檔滑行,用戶在駕駛手動擋的時候也習慣性地不掛檔位直接滑行,這主要是起到一個省油的目的,但是自動擋卻不同,如果長期掛N檔並不能起到一個省油的目的,反而在滑行的過程中變速箱供油不足,產生很嚴重的後果,車輛很可能會失控,然後發生重大交通事故。
2、通常檔位在N、D、3間切換時不用按換擋按鈕,從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕,從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。
3、車進入停車位置後,踩住剎車將排擋桿拉到N檔,拉起手剎,松開腳剎然後熄火,最後再將排擋桿推入P檔。
『肆』 自動檔汽車擋位卡在P擋位不能動,怎麼辦
自動檔卡在p檔很正常,畢竟這個是一個停車檔罷了,又不是給你開車用的檔位,你要這個檔位動沒有任何的意義的,大不了去修車店看看。
『伍』 自動擋的車子,P檔一直卡住,這是怎麼回事
引言:隨著汽車技術的不斷發展,現在市場上自動擋的車也是非常多的,很多人在買車的時候都會選擇自動擋,但是有些時候在開自動擋的車子時,總會發現P檔會一直被卡住,當遇到這種情況的時候,會有非常多的人認為是變速箱的故障所導致的,其實對於自動變速箱來說,P檔是整個車輛的駐車檔位,類似於手動擋車上駐車停止檔位。出現P檔被卡住的情況,很多時候都是因為在換擋的時候會拉動接頭,這個接頭會使卡扣卡住變速箱的主減齒輪,會起到鎖住整個變速箱的目的,讓整個車輛無法啟動,就類似於手動擋拉起了手剎是一樣的,所以當這種情況出現的時候,車主也不需要過於著急,只需要在檔位的附近按一下解鎖開關,就能夠解除P檔被卡住的情況。
總結
最後P檔在日常生活當中應用的機會還是非常多的,所以一定要去明白P檔的結構,並且按照嚴格來踩住剎車,等車子停穩之後再做別的事情,這樣對於車子的傷害是非常小的。
『陸』 車的檔位突然變得很難掛進去,一般是什麼問題造成的,該怎樣解決
變速箱故障,離合器不能徹底分離,離合器打滑等等都可能引起掛不上檔。
1、變速箱故障,例如變速箱油液不足、變速箱換擋機構卡滯、某個齒輪或撥叉出現故障等,這些都有可能造成汽車掛擋困難或擋位掛不上去。針對變速箱問題,還需要到專業的維修店進行詳查。
2、離合器不能徹底分離,而變速器的換擋機構工作是正常的。這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件,使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。
3、離合器打滑的情況,一般是車輛的離合器上的部件發生了磨損。當離合器壓盤壓片和分離軸承磨損嚴重,就會導致行駛中變速箱掛不上檔,因為在行駛中習慣將車輛處於半聯動的狀態,即離合器踩到一半,壓盤壓片分離不徹底,這讓離合器壓片時刻處於摩擦狀態。
行駛時,讓左腳盡可能的離開離合器踏板,採取快踩快抬的方式是最好的,這能避免壓盤壓片和分離軸承磨損,一旦真的磨損嚴重,導致掛不上擋,需要及時更換離合器壓盤壓片和分離軸承等部件。
『柒』 自動擋p檔卡死怎麼解決
停車幾分鍾後再起步的時候,換擋桿拉不動,把剎車踩到底也弄不動。
原因:因為停車時,先掛入了P檔,後松開剎車踏板。而路面有坡度,車輛因為自重,會向後略微下滑,在此過程中,P檔鎖齒的間隙的間隙會被自動消除。從而導致在重新起步時,掛擋手柄不能從P檔位置摘下來。
備註:出現這種情況,切勿贏拉硬拽換擋桿。
正確的解鎖方法為:
方法1:松開剎車踏板,再次踩住,然後嘗試換擋。
方法2:略微轉動一下方向盤,然後嘗試換擋。
方法3:重新點火啟動,再踩一次剎車,然後嘗試換擋。
方法4:打開引擎蓋,斷開蓄電池,後再重新打電。重新點火啟動,再踩一次剎車,然後嘗試換擋。
溫馨提示:另外,避免出現P擋鎖死(特別是在坡上停車),正確的步驟是:先掛入N檔,拉緊手剎後,松開剎車踏板後,以後再掛入P檔。
(7)汽車檔位卡解決方法擴展閱讀:
每次開車都要養成一個好的習慣,仔細檢查車輛安全狀況。
1、檢查車輛機油、剎車油、汽油、冷卻水是否正常;是否有滲漏現象。
2、檢查車輛制動系統是否完好、有效;氣泵、儲氣筒是否漏氣;輪胎氣壓是否正常;輪胎緊固螺絲有否松動;備胎是否完好。
3、檢查車輛方向燈、剎車指示燈、照明燈、雨刮器、喇叭是否正常。
4、檢查車輛轉向系統是否完好可靠。
5、將檢查情況記錄在案,發現問題及時報告和修理,嚴禁「病車」出場。
6、冬天記得先摁響喇叭,以防有小動物在發動機上取暖。
7、每輛車必須備有滅火器,並定期檢查其有效期限,應掌握使用方法,車輛的警告標志牌必須隨車攜帶。
『捌』 手動擋汽車換擋總卡頓,這是為什麼
長期開車最重要的那就是順滑,掛檔的時候是不是特別順滑,這點很重要,因為你長期開車的話,它直接影響你的手感,你掛個檔它總是卡一下,會讓你非常沒有價值體驗,所以當掛檔的時候出現卡頓的情況,這就是大家非常關心的,雖然不是特別大的毛病,大家卻非常想將它解決,因為最後影響自己的駕駛體驗。
變速箱的故障。變速箱生銹或者是裡面的這個齒輪磨損到一定程度出現了一些不整齊的情況,就會導致動盤沒有辦法正常運動,回不去,沒有辦法回到正常的位置,檔位就沒有辦法按照正常軌跡去換擋,這個變速箱的問題不是三天兩天的,它不會突然出現的。一般來說就是上面這些問題吧,離合器變速箱再加上這個轉速的問題,如果都不是那就不是我們能解決的了,你得去找一個專門的修車的地方或者去4S店修。
『玖』 小車檔位掛不上怎麼回事
手動擋的汽車掛不上擋的原因有很多,比如如下:
1、離合器接線故障,有些手動檔汽車還是用接線來控制離合器,接線外皮很容易破裂導致沒有離合難掛檔,這樣的問題比較簡單,直接更換一根接線就好;
2、離合器方的擋位自鎖力過大,造成進出擋困難,這種情況的話建議去修理店調節離合拉線和擋位止鎖;
3、離合總泵故障,離合液壓總泵在使用過程中會出現泄壓或漏油的故障,在踩離合掛檔時出現掛不上檔現象,要到維修站更換離合總泵,更換後還要進行排空氣操作;
4、變速箱故障,例如變速箱油液不足、變速箱換擋機構卡滯、某個齒輪或撥叉出現故障等,這些都有可能造成汽車掛擋困難或擋位掛不上去。針對變速箱問題,還需要到專業的維修店進行詳查。
手動檔車正確換擋方法
1、手動擋汽車的加擋:
加擋前,逐漸提高車速,當發動機達到加擋轉速或聽到發動機聲音提高時,立即抬起油門,迅速踩下離合,並將擋桿摘至空擋,隨即掛入高一級擋位,在抬起離合的同時逐漸踩下油門加速行駛。
2、手動擋汽車的減擋;
在抬起油門的同時,踏下離合,並迅速將擋桿摘至空擋,隨即掛入低一級擋位上(大型車應使用兩腳離合法),這時離合踏板可快抬一段,在離合器要全結合時稍慢抬,同時逐漸踩下油門,使汽車保持足夠的動力平穩行駛。
一般情況下的減擋,當車速降到30km/h左右時,可從5擋減到4擋;車速降到20km/h左右時,可從4擋減到3擋;車速降到10km/h左右時,可從3擋減到2擋;車速降到幾乎要停車時,減到1擋。減擋不一定按順序進行,由於剎車減速和道路阻力等因素,車速可能降低的程度很大,再按順序減擋,會出現發動機動力不足、拖擋甚至熄火等現象,因此應根據降低的車速選擇適當的擋位
『拾』 自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦
有兩種原因導致:
1、自動擋變速箱內部總成出現了故障,需要維修擋桿總成。
2、自動擋變速箱的電磁閥出現故障或者是剎車控制出現故障,要更換電磁閥。當擋位掛不動的時候,不要強行掰動擋桿。
自動擋車輛起步:
在啟動車輛之前,要確定車輛檔位在P擋,踩住車輛的剎車踏板,將車輛啟動,解除車輛的駐車制動系統,將車輛擋位掛入D擋,慢速松開車輛剎車,車輛會緩緩向前移動,然後再通過車輛的油門踏板,來控制車輛的車速。