Ⅰ 什麼是離心泵的氣蝕現象引起的原因及避免的措施
當葉片入口附近液體的靜壓力等於或低於輸出溫度下液體的飽和蒸氣壓時 液體將在該部分汽化 ,產生氣泡 。含氣泡的液體進入葉輪高壓區後 ,氣泡就急劇凝結或破裂 。因氣泡的消失產生局部真空 ,此時周圍的液體以及高的速度流向原氣泡占據的空間 ,產生了極大的局部沖擊壓力。 在這種巨大沖擊力的反復作用下 ,導致泵殼和葉輪被破壞, 這種現象稱為氣蝕。
合理的確定泵的安裝高度可防止發生氣蝕現象。
Ⅱ 水泵汽縛如何消除
1、離心泵啟動時,若泵內存有空氣,由於空氣密度很低,旋轉後產生的離心力小,因而葉輪中心區所形成的低壓不足以將儲槽內的液體吸入泵內,雖啟動離心泵也不能輸送液體。此種現象稱為氣縛,表示離心泵無自吸能力,所以必須在啟動前向殼內灌滿液體。
2、如何防止離心泵的氣縛現象
在啟動前向殼內灌滿液體。做好殼體的密封工作,灌水的閥門和蓮蓬頭不能漏水密封性要好。
為了避免氣縛現象的發生,因此在開泵之前要給泵充滿被輸送液體,俗稱灌泵,對於常壓和正壓工藝條件,打開泵入口閥,再打開出口放空,見到排除液體後即可,但對於負壓的工藝,是不能夠打開出口放空的,這樣不僅灌不了泵,而且造成抽氣,影響整個塔的操作。應該打開泵出口抽真空線,(若沒有開泵的返罐線)開入口閥,抽幾分鍾。如果還不行,中間點動開泵,(其中屏蔽泵開車也是這樣開)。
Ⅲ 離心泵的常見問題有哪些
離心泵最常見的故障判斷和處理辦法如下:
1.離心泵無法啟動
(1)原動機或電源不正常。處理方法是檢查電源和原動機情況。
(2)泵卡住。處理方法是用手盤動聯軸器檢查,必要時解體檢查,消除動靜部分故障。
(3)填料壓得太緊。處理方法是放鬆填料。
(4)排出閥未關。處理方法是關閉排出閥,重新啟動。
(5)平衡管不通暢。處理方法是疏通平衡管。
2.離心泵無法排出液體
原因及處理方法如下:
(1)灌泵不足(或泵內氣體未排完)。處理方法是重新灌泵。
(2)泵轉向不對。處理方法是檢查旋轉方向。
(3)泵轉速太低。處理方法是檢查轉速,提高轉速。
(4)濾網堵塞,底閥不靈。處理方法是檢查濾網,消除雜物。
(5)吸上高度太高,或吸液槽出現真空。處理方法是減低吸上高度;檢查吸液槽壓力。
3.離心泵排液後停止運行
(1)吸入管路漏氣。處理方法是檢查吸入側管道連接處及填料函密封情況。
(2)灌泵時吸入側氣體未排完。處理方法是要求重新灌泵。
(3)吸入側突然被異物堵住。處理方法是停泵處理異物。
(4)吸入大量氣體。處理方法是檢查吸入口有否旋渦,淹沒深度是否太淺。
4.離心泵流量不足
(1)同2.2,2.3。處理方法是採取相應措施。
(2)系統靜揚程增加。處理方法是檢查液體高度和系統壓力。
(3)阻力損失增加。處理方法是檢查管路及止逆閥等障礙。
(4)殼體和葉輪耐磨環磨損過大。處理方法是更換或修理耐磨環及葉輪。
(5)其他部位漏液。處理方法是檢查軸封等部位。
(6)泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法是清洗、檢查、調換。
5.離心泵揚程不夠
(1)同2.2的(1),(2),(3),(4),2.3的(1),2.4的(6)。處理方法是採取相應措施。
(2)葉輪裝反(雙吸輪)。處理方法是檢查葉輪。
(3)液體密度、粘度與設計條件不符。處理方法是檢查液體的性質。
(4)操作時流量太大。處理方法是減少流量。
6.運行過程中功耗過大
(1)葉輪與耐磨環、葉輪與殼有磨檫。處理方法是檢查並修理。
(2)同2.5的(4)項。處理方法是減少流量。
(3)液體密度增加。處理方法是檢查液體密度。
(4)填料壓得太緊或干磨擦。處理方法是放鬆填料,檢查水封管。
(5)軸承損壞。處理方法是檢查修理或更換軸承。
7.發生氣縛現象
氣縛主要是由於離心泵在啟動前未充滿液體,泵殼內存在空氣,空氣密度小,所產生的離心力也很小,此時在吸入口所形成的真空度不足以將液體吸入泵內,泵氣動後不能輸送液體的現象。
原因分析:
①啟動前,未進行灌泵排氣,致使空氣竄入泵殼。
②殼體的密封不嚴,使空氣竄入。
處理方法:
①啟泵前,對泵進行灌泵處理,排除泵殼內積存的空氣。
②定期清洗濾網。
③做好殼體的密封工作。
①啟泵前,對泵進行灌泵排氣,排除泵殼內積存的空氣。
②定期清洗過濾網
③做好殼體的密封工作
8.發生氣蝕現象
氣蝕現象主要由於泵入口流體溫度過高,壓力太低,造成泵內液體汽化,沖擊葉輪,嚴重時出現不上量的現象。
①泵進口溫度過高,發生汽化及循環冷卻水的開度小,不能起到冷卻的作用
②入口液位太低。
③入口管路堵塞。
④吸入管線有泄漏點。
①降低泵進口溫度,適當調節循環冷卻水的開度
②調節入口液位至正常范圍
③疏通入口管路
④處理吸入管線泄漏點
⑤清洗入口過濾器
9.軸承溫度過高
其軸承發熱的主要原因有;
①因為潤滑油位過低,進入軸承的油量少,使軸承不能充分潤滑,所以泵在旋轉後產生的熱量不能被潤滑油帶走。軸承箱進水或進蒸汽,潤滑油被污染,起不到潤滑作用。
②冷卻水少或中斷
③滾動軸承的滾動體卡死,不能滾動。
④泵軸與電機軸不同心,引起摩擦阻力增大
處理方法:
①認真巡迴檢查制度,對機泵認真檢查,及時監控電機及軸承溫度,及時加油或更換變質的潤滑油?
②加入潤滑油之前,要經過三級過濾,保證潤滑油品質
③設備方面的問題及時聯系維修處理。
10.電流過大
電流過大的常見原因:
1.填料壓得太緊
2.轉動部分與固定部分發生摩擦
電流過大處理方法:
1.擰松填料壓蓋
2.檢查原因,消除機械摩擦
Ⅳ 離心泵的氣縛是怎樣產生的
「氣縛」現象是由於泵內存有氣體而不能吸液的現象。離心泵運轉時,如果泵內沒有充滿液體。或者在運轉中泵內漏入了空氣,由於空氣很輕(密度很小),產生的離心力小,在吸入口處所形成的真空度低,不足以將液體吸入泵內。這時,雖然葉輪轉動,卻不能輸送液體,這種現象稱為「氣縛」。
Ⅳ 什麼是離心泵的氣縛如何防止
由於泵內氣體未排干凈,而造成的泵打不上壓的現象叫氣縛。
氣縛意味著離心泵是沒有自吸能力的,因此在啟動離心泵前先在泵內灌滿需要輸送的液體。或者將離心泵的吸水口放在輸送液體的液面之下,這時輸送液體可以自動流入離心泵裡面,這也是一種方法。
離心泵的吸水管要安裝底閥,作用是防止啟動前灌入的液體流出來,濾網可以阻擋液體中固體的吸入,安裝在泵殼排放管道上的調節閥用於啟動、停止和調節流量。
離心泵的基本構造
離心泵的基本構造是由八部分組成的,分別是:葉輪,泵體,泵蓋,擋水圈,泵軸,軸承,密封環,填料函,軸向力平衡裝置。
1、葉輪是離心泵的核心部分,它轉速高輸出力大。
2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,並與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉矩傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主要部件
4、密封環又稱減漏環。
5、填料函主要由填料,不讓泵內的水流流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管注水到水封圈內使填料冷卻!
6、軸向力平衡裝置,在離心泵運行過程中,由於液體是在低壓下進入葉輪,而在高壓下流出,使葉輪兩側所受壓力不等,產生了指向入口方向的軸向推力,會引起轉子發生軸向竄動,產生磨損和振動,因此應設置軸向推力軸承,以便平衡軸向力。
Ⅵ 離心泵輸送流體過程中的氣縛現象是什麼一般通過什麼措施來防止氣縛現象
離心泵輸送流體過程中的氣縛現象,
氣縛現象是由於泵內存氣,
啟動泵後吸不上液的現象稱氣縛現象,
氣縛現象發生後,泵無液體排出,無噪音,振動。
為防止氣縛現象發生的措施就是,
啟動前應灌滿液體。
Ⅶ 如何防止離心泵的氣縛現象
在啟動之前必須向泵殼內灌滿液體。
離心泵啟動時,如果泵內存有空氣,由於空氣密度相對於輸送液體很低,旋轉後產生的離心力小,因而葉輪中心區所形成的低壓不足以將液體吸入泵內,雖啟動離心泵也不能輸送液體。此種現象稱為離心泵的氣縛現象。氣縛現象表示離心泵無自吸能力,所以在啟動之前必須向泵殼內灌滿液體。氣縛現象泛指離心泵抽空現象。
Ⅷ 離心泵使用一段時間之後(比如一年)產生了氣縛現象,試分析其原因
1、可能是底閥泄漏,導致存不住水
2、可能是泵體密封部位出現泄漏
3、非自吸式的,可能是灌水閥門或者管道泄漏
Ⅸ 氣縛是什麼原因造成的
化工單元的不知道
一般工程的描述一下,氣縛現象指離心裝置啟動過程中因裝置內介質與工作介質存在密度差,造成內介質因離心作用離開離心裝置後所留下的真空與工作介質需求的真空有一定偏差,造成工作介質不能通過離心裝置造壓,從而導致離心裝置空轉。汽蝕至因液態工作介質中含有氣態介質,氣態介質在離心裝置加壓過程中被壓縮,在出口過程中壓縮能釋放或液態介質中部分液態介質在高壓向低壓轉變的過程中發生氣化,導致爆炸性壓力沖擊離心裝置。