A. 為什麼我的陸風X8使用四驅打方向老是咔咔響
陸風X8是分時四驅，分時四驅不能在鋪裝路面使用，因為不能轉彎
分時四驅沒有中央差速器，中間是硬連接，前後輪轉速一致，沒有轉速差怎麼能轉彎？
你非要打方向，要麼四驅系統被你憋壞，要麼轉向系統被你別壞
你看看說明書行不行，這種四驅，說明書都有提示，什麼時候掛四驅，什麼時候不能掛
B. 陸風x8汽車右前輪轉向有異響
你好：出現這種情況有以下原因：
1、前輪軸承缺乏潤滑或者過度磨損。
2、半軸外球籠出現了問題。
3、剎車盤有點緊。
4、如果是原地不動時打方向有響聲的話，是助力泵在響。
存在安全隱患請及時檢查處理。
希望能幫到你：
C. 陸風x8柴油版2.5的怠速時方向盤和車身抖動嚴重是什麼問題
陸風x8柴油版2.5的怠速時方向盤和車身抖動嚴重是發動機抖動，或者節氣門臟了，火花塞該更換了。
車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有松動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
D. 陸風x8加速到120邁時松油門有異響是怎麼回事
1.這種情況有可能是發動機爆震，也有可能是缺機油還有就是機油壓力比較低，氣門與導管之間以及液壓挺桿摩擦產生；2.對於這種聲音專業名稱叫「爆震」。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了；3.這種燃燒現象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規定在行程內燃燒，就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們常說的叫桿
E. 陸風x8柴油發動機聲音大怎樣解決
陸風x8在隔音方面做得一般 再一個就是x8設計是全領域SUV 比較偏重於越野方面，扭矩輸出比較大。 如果要是做隔音的話，陸風x8本身車門就是雙密封，發動機倉也已經做了隔音處理，所以再做隔音的話可能效果不是很理想，除非做全車隔音＋地盤裝甲 以此降低來自地盤的噪音。做隔音一定要找專業的地方，要拆車內飾板，一般的像單純加裝密封條的這種 個人不是很建議，因為效果一般，價格 一般的要幾百塊錢，全車的哪種要三千左右。我的回答希望對你有幫助，如有疑問 歡迎追問。
F. 陸風x8剎車時有異響是什麼問題
您好！一般情況下，汽車剎車盤和剎車片使用到一定里程後，由於制動時，摩擦產生大量的熱量、碎屑，高溫的熱應力會在剎車盤工作表面生成較深的劃痕、表面起槽，同時也會造成剎車片也會不同程度的偏磨，而且剎車片隨使用時間的不斷延長，會變得很硬。
剎車靠剎車片與剎車盤摩擦產生強大的阻力，從而達到制動的效果，制動力的因素為：壓緊力（制動分泵的推力），摩擦系數(材料有關)、接觸面積（剎車片與剎車盤接觸面決定，在前兩項不變的情況下，接觸面越大，產生的制動力越大，制動效果越好。）
舊剎車片與新剎車盤一起使用，接觸的配合面積相對變小，很容易造成新的剎車盤再次出現起槽（因為舊的剎車片上已經有劃槽），達不到很好的制動效果，故需要一起更換比較理想，新的剎車片與新的剎車盤磨合，就能避免新剎車盤在較短的時間內出現新的環型痕槽。
G. 陸風x8工作台里異響
去4S店檢查一下，就可以知道了，如果沒時間的話，可以打當地經銷商的電話咨詢
H. 陸風X8小吊桿異響
小吊桿磨損就會發出異響。
陸風X8小吊桿磨損更換一個就可以了。