馬自達3空轉解決方法

Ⅰ 馬自達3怠速問題

汽油油品問題造成的原因，而非機油。
建議清洗燃燒室和電噴頭。
4S店不接這種活，他們只換件，不清理。
對於出保的車輛，更不予理睬。

Ⅱ 馬自達3怠速不穩怎麼辦

發動機怠速不穩是汽車使用中常見的故障之一。盡管現在大多數的轎車都有故障自診斷系統，但也會出現汽車有故障面自診斷系統卻顯示正常代碼或顯示與故障無關的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執行裝置發生故障或傳統機械故障成。原因可能有怠速開關不閉合，怠速控制閥(ISC)故障，可以檢查進氣管，若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。

Ⅲ 馬自達3星騁發動機抖動怠速不穩，1.6L自動擋車，等紅綠燈掛D檔踩剎車抖動厲害，怠速500-700

樓主，您好
怠速過高清洗節氣門試試，一般都是由於節氣門有積炭導致。清洗以後如果還是這樣那就更換節氣門。
電瓶電壓18V，說明發電機發電量過大，要求你更換發電機也是應該的，但是發電機可以修，如果你想省點錢就到修電器的地方維修發電機。
希望能夠幫到您，望採納

Ⅳ 馬自達3發動機抖動的厲害是什麼造成的

1.馬自達3發動機抖動厲害可能是發動機內部積碳嚴重或者噴油嘴積碳以及節氣門位置感測器有故障。

2.發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混和氣變濃，發動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。

3.噴油嘴的積碳，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發動機抖動或唑車；火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發動機抖動；節氣門處的積碳過多時也會造成啟動困難和怠速抖動及加速滅車等故障。

4.同時還要檢查節氣門位置感測器工作是否正常。同時也要對搭鐵是否有不實的現象做出檢查。

Ⅳ 馬自達3冷車啟動怠速1900很久沒有下降聲音還大，但是掛擋了震動沒有了、操音沒有了、求師傅指點

用節氣門清洗劑清洗一下怠速電機的控制口試一試。因為現在的車輛都有快怠速過程，就是車子啟動時盡快讓發動機達到工作溫度，一般怠速下不來且穩定的，大多是溫度感測器或怠速電機部位故障所致，我的用了9年的車原來也經常出現此故障，清洗後就好了，若你有動手能力，你就十多塊買一瓶噴一下，不然送到修理廠起碼二三百。掛擋後帶了一定負荷，發電機轉速自然就降下來了。

Ⅵ 07年長安馬自達3手動擋怠速高什麼問題

怠速過高主要有以下幾個原因：

1、怠速開關不閉合；

2、怠速控制閥有故障；

3、進氣管漏氣；

4、配氣相位錯誤；

5、噴油器滴漏或堵塞；

6、排氣系統堵塞；

7、怠速工況時EGR閥開啟。

解決方法：

1、調整或更換節氣門位置感測器；

2、清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定；

3、查找泄漏處，重新進行密封或更換相關部件；

4、檢查正時標記，按照標准重新調整配氣相位；

5、清洗、檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象；

6、更換三效催化轉化器；

7、消除EGR閥上的積炭或更換EGR閥。