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剎車油平衡迴流沸點檢測方法

發布時間:2022-06-23 17:24:05

❶ 怎樣辨別剎車油

按照GB12981-2003《機動車輛制動液》,將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5,分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。

DOT4較DOT3的性能更好,主要表 現在高溫性能上,DOT4平衡迴流 沸點為230℃,DOT3的平衡迴流沸點為205℃,使用DOT4制動液的汽 車可以更頻繁地剎車。

DOT5規格的制動液則屬於賽車用途制動液,採用高成本的硅油基礎油提煉而成,抗高溫性能強、不易吸收水分,可以承受強大制動力所帶來的高溫。

不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用,對有特殊要求的制動系統,應加註特定牌號的剎車油。

由於不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同,混合剎車油會造成剎車油性指標下降。即使是那些互溶性比較好,標明能混用或可替代的品牌,使用中也不盡人意,因此也不要長期使用。

❷ 檢查汽車制動系統的步驟有哪些

第一步:檢查制動液液量
制動液的儲液量應在儲液罐的上下刻線之間。如果缺少制動液,應添加同種、同品牌型號的制動液,不可添加其他種類的制動液或酒精代用品。
第二步:液壓制動系統制動踏板的「腳感」
踩下制動踏板,首先應能感覺出踏板的微小自由行程(符合各車型的要求),自由行程應在6-20mm之間。繼續踩下踏板,踏板應有明顯的阻力直至踩不動為止。
如果踏板踩下去軟綿綿的,沒有明顯的阻力,說明制動系統有故障應進行修理;如果踩下踏板時,第一腳踏板非常低,而第二腳卻又恢復正常,但用力踩下踏板有微量的彈性,則表明制動管路里有空氣,應排除制動液壓管路中的空氣。
制動踏板踩到底時,制動踏板應與駕駛室地板之間保持一定的距離,該距離應符合車型的要求。距離過小,說明車輪制動器蹄片間隙過大,應調整車輪制動器的蹄片間隙。
第三步:檢查制動系統泄漏情況
檢查制動系統的技術狀況,排除各連接部位的松動、漏油或漏氣現象。
第四步:停車狀態下的檢查
起動發動機後,在發動機運轉數分鍾後,對於液壓(含真空助力類型)制動系統,若踏下制動踏板反應正常,則管路系統正常。
第五步:行駛狀態下的檢查
起動發動機,松開手制動,使汽車以20-30km/h的速度行駛,在乾燥平直的路面上踩下制動踏板,汽車應迅速減速及停車,且無跑偏現象。
汽車制動後,當松開制動踏板並繼續行駛時,應能順利起步和行駛,而且在行駛中當不動方向盤時,汽車應保持直線行駛而不跑偏。當汽車行駛一段距離(不踩制動)後,停車檢查制動鼓(制動盤盒制動片)的溫度時,溫度應正常不燙手。

❸ 為什麼要測量剎車油的沸點

為什麼剎車油中含水量高了就必須更換呢?
這主要是因為,剎車油含水量高會降低它的沸點,使剎車油沸騰而失去制動作用。實驗證明,當剎車油中的水含量達到3%時,剎車油的沸點就會降低25%;如果剎車油的含水量達到7-8%,剎車油的沸點會降低50%以上。比如說某種剎車油干沸點是210°C,當含水量超過3%時,沸點已經降低到152°C;如果剎車油的含水量達到7-8%,沸點可能已經降低到100°C左右了。
這樣的剎車油,在一般使用條件下、輕度制動是沒有任何問題的。但是在高強度制動時,比如在長距離下坡時,或者激烈駕駛頻繁緊急制動時,會使剎車油的溫度急劇升高,很快達到剎車油的沸點,剎車油就會汽化並失去制動作用。這無疑是非常危險的,因此剎車油的沸點是越高越好。另外當剎車油混入水分後,剎車油的低溫流動性也會變差,在極低溫情況下會凝固,從而導致剎車失靈。還有就是,當剎車油混入水分後,還會銹蝕剎車分泵中的活塞,造成活塞卡死的故障(這種情況在一些後輪採用鼓式制動的車型上特別常見)。
如何判斷剎車油的含水量?
一般的4s店都有含水量檢測筆,只需要插入剎車油壺內,就可以檢測,一般含水量超過3%就需要更換,如果沒有含水量檢測筆,一般會採取每2年更換一次的方法。
實驗表明,一輛新車運行了1 2個月時,它的剎車油可能吸入了大約2%的水;運行 1 8個月時,含水量可以達到3%;運行五年以上,剎車油的含水量會達到7-8%。而含水量超過3%,我們就建議更換了。這也是很多汽車廠家規定兩年更換一次剎車油的原因。

❹ 通過什麼方法檢測剎車油的質量

剎車油,又叫制動液,是影響車輛剎車系統性能好壞的重要因素,在使用中,以下是優質剎車油性能特點

1、低溫流動性很好,這對於嚴寒地區特別明顯。使用優質制動液在嚴寒時制動一樣靈敏、可靠。而使用劣質制動液溫性能差,凝固點高,低於20℃氣溫就會有凝固現象發生,大大影響行車安全。

2、對剎車系統各種金屬防銹性好。一般制動液腐蝕性較強,但優質制動液對各類金屬防腐性防銹性大大減少,可延長剎車油泵壽命,若加了劣質制動液就會很快腐蝕金屬,對行車造成危害。

3、對各種橡膠不腐蝕。優質制動液使用後極少發生皮碗嚴重膨脹變形現象。若使用劣質制動液,皮碗容易膨脹變形,導致車輛漏油、剎車時翻轉,造成事故。標准制動液膨脹率一般在0.1%5%之內。5、長期使用無沉澱物。制動液長期在高溫狀態下使用,質量不穩定就會產生熱分解,產生沉澱物,同樣影響剎車性能。

4、沸點越高越好,較低蒸發性。沸點不低於205℃,當汽車長時間行駛、在高速或下坡行駛時,溫度會高達數網路。制動液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高,若制動液沸點不夠高,制動液汽化,產生氣泡,踩剎車發軟,不能立即達到剎車目的,就不能保證行車安全性。

❺ 汽車的剎車油多少怎麼

打開汽車的發動機蓋,找到剎車油壺,在剎車油壺壺身上會有液面刻度線,一個是最高刻度線,一個是最低刻度線。正確的剎車油量應該在2個刻度中間。最高不可以高於最高刻度線,最低不能低於最低刻度線。

❻ 如何檢查汽車剎車液的好壞謝謝了,大神幫忙啊

由於其優劣直接關系剎車的可靠程度,因此制動液的選購事關車友生命安全,絕不可掉以輕心。1.我國現行的制動液標准GB12981⑵003《機動車輛制動液》為強迫性標准,共有14項技術指標要求,分別是外觀、平衡迴流沸點、濕平衡迴流沸點、運動黏度(100℃、⑷0℃)、pH值、液體穩定性、腐蝕性、低溫活動性和外觀、蒸發性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程摹擬性能。剎車油的生產廠家和研究機構採取該標准,檢測剎車油的性能。2.維修企業不可能測試以上所有指標,在實際維修檢測進程中1般檢測剎車油沸點(濕平衡迴流沸點)或含水量,可以用剎車油沸點檢測儀測試沸點或剎車油快速探測器測試含水量,快速檢測剎車油的好壞,以判斷是不是需要更換剎車油3.對車主1般要求2年或4萬千米需要更換剎車油,車主可以自備1個剎車油測試筆,定期DIY檢測剎車油的好壞,特別是長時間在山地坡路行駛的車主 查看原帖>>

❼ 剎車油需要更換嗎如何更換

如果你自己做保養,我相信你一定接觸過很多種油,所以最常見的就是換汽車油。至於我們說的剎車油,有人說要定期更換,但也有人說終身不更換。剎車油需要更換嗎?如果有,如何更換剎車油?剎車油肯定是需要更換的,因為汽車剎車時,高溫作用下會產生水分子。另外,剎車油屬於高濃度液體,對水有很強的吸附能力,所以剎車油的含水量肯定會隨著時間的推移而增加,從而影響汽車的制動效果。定期更換剎車油非常重要。至於它的更換時間,一般是每2年或者每4萬公里更換一次。當然,最直接的方法是檢查剎車油的含水量。如果超過3%,需要更換。

由於剎車油的形式不會因溫度上升而汽化,所以剎車油的沸點極其重要。剎車油的沸點分為干平衡迴流沸點和濕平衡迴流沸點。這些數據會清晰地標注在剎車油的包裝桶上。簡單理解為干平衡迴流沸點是剛出廠的剎車油的沸點。濕平衡迴流沸點是剎車油含水量達到3.5%時的沸點。濕沸點越高,剎車油性能越好。這里我插一點知識。真正檢測剎車油質量的儀器是沸點,而不是含水量。然而,大多數修理廠或4S商店都在使用這種設備來測量水含量。這個設備的精度極差。家裡買個測試就可以了。在售後市場用這個真的很騙人。含水量檢測筆網購才幾十塊,而沸點檢測儀需要四位數。

❽ 怎麼判別剎車油是否合格剎車油沸點檢測儀怎麼使用

這需要專用儀器的,主體是測試含水份的量,因為剎車油有很強的吸濕性

❾ 怎麼檢測剎車油的質量好不好

由於其優劣直接關系剎車的可靠程度,因此制動液的選購事關車友生命安全,絕不可掉以輕心。
1.我國現行的制動液標准GB12981-2003《機動車輛制動液》為強制性標准,共有14項技術指標要求,分別是外觀、平衡迴流沸點、濕平衡迴流沸點、運動黏度(100℃、-40℃)、pH值、液體穩定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能。剎車油的生產廠家和研究機構採用該標准,檢測剎車油的性能。
2.維修企業不可能測試以上所有指標,在實際維修檢測過程中一般檢測剎車油沸點(濕平衡迴流沸點)或者含水量,可以用剎車油沸點檢測儀測試沸點或剎車油快速探測器測試含水量,快速檢測剎車油的好壞,以判斷是否需要更換剎車油
3.對於車主一般要求2年或者4萬公里需要更換剎車油,車主可以自備一個剎車油測試筆,定期DIY檢測剎車油的好壞,尤其是長期在山地坡路行駛的車主.

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