路燈安裝方法對面路如何對應

❶ 路燈法有規定安裝路燈不得對著對面人家門口嗎

大門對面右邊可以安裝路燈嗎?————門前有路燈，日夜照分明，壞人生畏懼，天天得太平。

❷ 高桿路燈安裝方法

高桿路燈安裝方法如下：
路燈上的燈依靠電纜從路燈桿內穿到底部，然後與底部電纜接通這樣就可以點亮了，那麼在此過程中路燈桿是如何讓來固定的呢？
曲肘式路燈燈桿：球體支撐軸上端固結有兩個鋼板圓盤，以球桿支撐軸下端的鋼板圓盤與上燈桿圓周聯接固定，之前將圓盤置入上燈桿內，沿圓周焊接固定之前，將球體支撐軸下端的球體置入支撐座的內球圓中，將支撐座從下節燈座的上端置入下節燈座內，使上燈桿、球體支撐軸和支撐座連接組合成一體。
可傾式路燈燈桿：燈桿下端通過法蘭盤固定在基座上，在燈桿下節的上部設軸向夾槽，將路燈燈桿的上節下端設板狀夾頭插入燈桿下節的軸向夾槽內，下部用螺栓與軸向夾槽固定，板狀夾頭的上部用轉動軸與下節的軸向夾槽固定，上節和下節的連接部位外側設加固套。
注意為了方便後期的檢修工作，在澆注路燈桿基座時通常不會把電纜澆注在內，如澆注在內的話必然用管子套住電纜使電纜不被水泥固定。
不過，這個高桿路燈的安裝方法看起來還是有點復雜的；最好還是請相關的路燈安裝人員提供方案為好。潢川利民能科技可以，建議在這根據情況一對一定適合的路燈即可。

❸ 公路路燈的接線方法

正負兩條電線，通常埋在地下50公分左右。長一點的幾公里就有一個開關控制器，可以統一對附近路燈進行開關燈。如果是太陽能的路燈，則每個路燈都是獨立的，地下沒有統一連接的電線，每個太陽能路燈都有自己的開關控制器，開關燈由光控加時控。

❹ 公路路燈是怎麼安裝成一條直線的

用經緯儀或者全站儀 就可以

❺ 在一條長1400米的公路的兩側安裝路燈方法咋下圖倆西

您好
1400米的公路安裝路燈，一般情況小，要考慮路燈間距，角度，照明時間，啟動方式，系統配置等等
現在比較流行的時太陽能路燈，綠色清潔，新能源無污染，一次安裝一次投入，終生享用
現在一般的路燈設計間距在50米左右，雙側路燈交叉，仰角15到20度，照明時間6到8小時，光控開時控關。

❻ 路燈安裝方法

你看一下你的預埋件（也就是基礎籠子）多大，公司正常路燈高度是8米，預埋件大小是對角280mm，也就是預埋件邊長200mm左右，高度在700mm。你只需要挖一個坑比預埋件邊長大30mm，深度在800mm的坑即可。
埋件的時候先埋135mm高度的混凝土，再將預埋件放下（注意要將螺絲口外露35mm，方便上墊片螺帽），填滿鋪平即可。
混凝土在0.26*0.26*0.8=0.054立方米左右

❼ 路燈安裝方法方法介紹 施工方法具體是什麼

相信大家對路燈都很熟悉，我們生活的城市和鄉鎮都是會有設置路燈的，路燈是在夜間照明的設備，屬於公共設施的一種。路燈的種類有很多，有些路燈是採用高一低燈泡的，有些路燈是採用白熾燈泡的。路燈既可以照明，也可以裝飾道路是一種地標裝飾物。現在有很多路燈的設計都是比較具有藝術感的，現在，小編來為大家介紹一下路燈的安裝方法。

一、工序流程

絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→試驗、試壓→自檢竣工驗收電氣系統，按土建施工順序，做好暗設電纜預埋線管，同時做好防預埋管堵塞的工作。

二、施工方法

1、絕緣測試：用搖表遙測線間及對地的絕緣電阻，檢查電纜是否完好，有無漏電，各項測試值均應符合規范要求，遙測完畢，應將芯線對地放電。電纜端部應用橡皮包布密封後用膠布包好。

2、路燈安裝：

(1)同位置的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。

(2)燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固後目測應無歪斜。

(3)燈頭固定牢靠，可調燈頭應按設計調整至正確位置，燈頭接線應符合規定

(4)各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。

3、電器設備安裝：

(1)材料到場後經開箱檢驗，檢驗合格後方可進行安裝使用。

(2)動觸頭與靜觸頭的中心線應一致，觸頭應接觸緊密。

(3)二次迴路輔助開關的切換接點應動作準確，接觸可靠。

(4)機械閉鎖、電氣閉鎖動作應准確、可靠。

(5)接地系統必須牢固可靠並符合圖紙及規范要求。

4、試驗、試壓：用調試設備、儀表、儀器必須經國家認可有計量資格的有關單位檢驗合格，並由專人使用、保管。

(1)電氣線路的絕緣試驗必須合格，阻抗匹配適當，接線正確，標志清晰齊全。

(2)儀表應反應靈敏，測量准確，零位正確，指示精度、變差、記錄精度符合說明書的要求。

(3)安裝完成後進行檢查，確認無誤，方可進行分項調試。

(4)各分項調試完成後，可進行系統調試，聯動調試，試運行。

以上就是路燈的安裝方法介紹。我們在選擇路燈的時候要選擇一些散熱比較好的路燈，現在有很多路燈都是可以在戶外使用的，可以防水防塵。我們在購買的時候，可以購買一些可以移動的路燈。路燈的使用性是很重要的，我們要購買一些光照度比較高的，因為路燈主要是在夜間照明的。路燈的部件是比較多的，路燈是一個整體結構，所以在選擇的時候要從整體出發。

❽ 路燈安裝施工方案

1.管溝開挖

（1）開挖溝槽根據設計確定溝道各段的高程及開挖深度，溝道位置定位放線後，石灰撒白線。

由於紅白路燈項目時新增的完善功能項目，在該項目施工前，各條路的人行道下已經施工完光電和電信管道，同時還有污水、給水的支井，為避免造成以上的項目不受破壞，電纜管溝採用人工進行開挖，

開挖後的土全部採用汽車運至場外堆棄，邊挖邊將土集中由人工運至現場一地點，統一上車外運；溝槽開挖完畢達到要求後，進行人工精平，用打夯機夯實後壓實度大於或等於85，方可進行下道工序的施工，當土基不能滿足設計要求時，現場根據實際情況進行換土。

具體施工規范及要求：較好的土，可直接夯實即可；含水量大、松軟呈橡皮狀的土，必須更換和加固，如遇腐植土不能作為基土，應進行更換； 土壤過干或過濕應適當加水或曬干，以達到夯實最佳含水量為宜；土方開挖後，必須全線沿溝設置安全警示燈，以防摔傷等事故。

（2）砂墊層施工砂墊層按100厚進行鋪設，採用打夯機進行夯實，寬度不小於設計寬度。

（3）路燈基座施工採用人工開挖，深度為人行道頂面高度以下1.1米，寬度為0.5米，採用路燈廠家定做的專用鋼筋籠和底盤基座，人工調平固定後，採用C30混凝土原槽澆注。

2.電纜敷設

電纜敷設嚴格按照《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》（GB50168-92）的要求施工。

電纜施工內容：穿管器穿管敷設、剝切製作接頭，引入燈具接線，做標記，接地檢測等。

電纜敷設包括：測量位置、敷設增強塑料管電纜，埋標識樁、接地檢測等內容。

穿電纜在用穿管器的敷設中，注意不能拉緊，要敷設前要檢查管內是否通順無雜物，管口無毛刺，一旦出現異常情況，要及時處理，在敷設完成後要做好端頭。

電纜的中間接頭按標準的干包接頭做法施工，做到接頭牢固可靠，並盡量減少中間接頭。電纜彎曲半徑不小於規定，從手孔井至各燈具之間的管內電纜敷設、進入控制箱、配電箱的終端頭應有記載電纜規格、型號、線路名稱、迴路等的電纜指示牌。

在地下管內的電纜不得有接頭或傷痕，電纜穿管後，管土用絕緣布包紮或塑料套接。電纜穿越涵洞和橋時，採用￠1200鍍鋅鋼管管道包封，並每隔4米採用5050的方鋼固定作為鍍鋅鋼的支撐。

3.控制箱的安裝

控制箱安裝施工時嚴格按照《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收》（GBJ147-90）、《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規范》（GBJ149-90）、《電氣裝置安裝工程盤櫃及一次迴路接線施工及驗收規范》（GBJ50171-92）的規定進行。

工藝流程：設備開箱檢查→設備搬運→櫃體穩裝→櫃內二次線配線→試驗調整→驗收送電運行。安裝時應按照施工圖紙的布置，按順序將櫃放在基礎型鋼上。

單個櫃校正櫃面和側面的垂直度：成列櫃各櫃就位後，先找正兩端的櫃，在櫃下方離地面三分之二高的位置綳上小線，逐台找正，找正時採用0.5㎜鐵片進行調整，每處墊片最多不能超過三片。然後按櫃的固定螺栓孔尺寸，在基礎型鋼架上用手電筒鑽鑽孔，無特殊要求時，低壓櫃鑽φ12.2㎜孔，高壓櫃鑽φ16.2㎜孔，分別用M12、M16鍍鋅螺絲彈簧墊圈固定。

櫃體的垂直及水平的不平度應符合施工規范的要求。櫃體與側板均應採用鍍鋅螺絲連接固定。櫃體還應進行可靠的接地，每台櫃從後面左下部的基礎型鋼側面焊上銅端子，用6㎜2銅線與櫃子的接地端子連接牢固。

櫃頂母線應嚴格按照要求配製，銅母線的連接應採用機械連接，搭焊處應燙錫，母線間距應均勻一致，最大允許誤差不得大於5㎜，母線調直應採用木質工具，切斷母線時，嚴禁用電、氣焊切割，應將所有介面塗上「導電膠」。按原理圖逐件檢查櫃上電器是否與圖相符，其額定電壓和控制操作電源電壓必須一致。

安裝完畢後應進行試驗和調整，試驗標准應符合國家規范和供電部門的規定及產品技術資料要求，然後進行模擬試驗，做好送電前的准備工作。

4.路燈安裝

安裝施工順序：拆除包裝→燈具安裝→燈臂安裝→穿線→安裝燈具→ 連線→調試

（1）根據路燈造型詳圖了解結構組成，確定最佳的安裝方案；

（2）將燈桿、燈具運至指定安裝位置，並拆除兩端包裝，注意不允許損傷燈具、燈桿表面；

（3）穿線：將燈具內電線穿好，不允許損傷電線；

（4）將燈具放在安裝支架上，將燈具支架安裝到指定位置上，擰緊螺栓，並調整安裝角度，拉伸燈桿內電纜線；

（5）安裝燈具：擰緊燈具安裝螺栓，並將電源接好，安裝光源；

（6）接線：將主線電纜電源通過接線板與燈桿內主線接通，並將地線接上；同時應用萬用表檢查線路情況及兆歐表，檢查絕緣電阻；

（7）細調燈具：採用角尺，水平尺配合，細調燈盤的垂直度及燈具安裝角度，確保設計參數及技術規范；

（8）採用大型吊車，將燈桿安全定位在燈桿基礎上。同時做好路燈吊裝的安全保衛工作，具體措施詳見後述安全措施。

5.檢驗調試和竣工驗收

所有燈具安裝完成之後，統一進行垂直角度校正，對燈桿總體做水平及垂直度做校驗，以總垂直度≤3為合格。採用接地搖表進行接地系統的測試，接地電阻不大於4Ω。

通電前，先進行絕緣電阻測試，確保供電電纜絕緣性能良好。通電後應仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、准確；開關與燈具控制順序相對應，如發現問題必須先斷電，然後查找原因進行修復。

❾ 路燈要怎麼定位 比如多長的距離放一盞路燈

路燈如何合理地配置，這是一個設計很多因素的問題。

首先，如果亮度過大，這就造成光浪費和經濟浪費。如果亮度過低，達不到需求效果，這樣滿足不了正常需要，也會對道路燈行人和車輛造成不安因素。

因此為了避免眩光，可以選用漫反射燈中(d)(e)(f)、路燈的安裝高度不宜小於4.5m。路燈桿間距離可為25~30m，進入彎道處的燈桿間距應適當減少。當道路寬度為A時，庭院燈的高度可按0.6以(單側布燈)-1.2A(雙側對稱布燈)選取，但不宜高於3.5m。路燈桿間距可為15-20m。

路燈伸出路崖宜為0.6-1m，路燈的水平線上的仰角宜為5度，路而亮度不宜低於Icd/㎡。

室外照明宜在每燈桿處設置單獨的短路保護。最小照度與最大照度之比，宜為1:10~1:15之間。

室外照明宜在值班室或變電室進行遙控，並在深夜可關掉部分燈光。室外照明採用三相配電時應在不同控燈方式中保持三相負荷平衡。室外停車廣場燈桿的配置位置不得影響交通。停車廣場照明可採用顯色性高、壽命長的光源。

高桿照明應採用軸對稱配光燈具，燈具安裝高度H可由下式確定：

H≥0.5R

R為被照明範圍的半徑，單位為m。高桿照明宜採用可升降式燈盤。

a、路燈的平而布局路燈的平而布局受到許多客觀條件的限制，要考慮許多的因素，這些因素又互相影響、彼此制約。諸如道路的等級、交通流量、速度、路寬、路面結構、燈具的功率、安裝高度及交叉路口等條件不同則平面布局各異。

1、一般道路的布燈方式(路燈的排列方式)。當道路的寬度不超過15m時，通常採用單側布燈方式。

(a)單側布燈 (b)中心線布燈 (c)兩側交叉布燈 (d)兩側對稱布燈

1-燈桿 2-路燈 3-鋼索 4-隔離帶

當道路兩側有商店或櫥窗照明度比較高時，可以採用中心布燈的方式。在比較寬的高速公路上或有上、下分車道時，也可以採用中心布燈的方式。如果道路兩側都有電桿，可以拉鋼索，把燈具吊裝在道路的中心線上方。也可以在隔離帶上拉鋼索布燈。道路的寬度在12-15m的二、三級公路，常採用中心線布燈。優點是照度比較均勻。缺點是燈具在道路中心維修不太方便。當路面的寬度大於15m時，而且車輛及行人比較多，又強調美觀時，則可以採用兩側交錯布燈或兩側對稱布燈。

在實際作設計時，往往會受到許多客觀條件的限制，例如路面較寬而有隻能單側布燈時，可以增大燈具的仰角，一般可以增大到15°度角。如果仰角過大則燈具的發光效率降低，而且容易產生眩光。

2、交叉路口的布燈如果是丁字路口，最好將燈具設在道路盡端的對面，這樣不但可以有效地照亮路面，而且有利於司機識別道路的盡頭。

交叉路口的布燈

(a)丁字路口布燈 (b)十字路口布燈

在十字交叉路口布燈間距宜減小，路燈最好設置在汽車前進方向司機視線的右側，這樣容易使司機看清橫穿交叉路口的行人或車輛。在交義路口的各個燈具都有相應的主要功能，是由道路①向右轉彎的汽車和由道路④向左轉彎的汽車而設置的。同理可以分析乙燈、丙燈、丁燈的功能。

在交義路口中心懸掛的燈具往往用紅色的燈罩，以引起司機的注意。在復雜的交通路口，為了引起司機提早注意，在附近路段改變燈具的種類或光源的種類(即改變燈具的光通量)也有良好的效果。交叉路口設計照度標准要求高一些，一般不低於幾條相交道路照度標准之和。

如果相交道路的照度標准相差比較大時，司機從亮區駛入暗區會由於人的眼睛有「暗適應時間」關系而使人的視覺功能驟然下降。為此，需要在比較暗的路口設置過度地段，過度段的長度一般不少於100m。

亮度相差較大時道路照明的過度段

(a)無照明過度段 (b)有照明過度段

3、人行橫道的布燈---人行橫道的布燈對司機安全行車非常重要，尤其是在道路狹窄的地方司機看不清楚想要橫過馬路的人。一旦看清楚了，行人己經走到馬路上了，這就增加了危險性，因此需要增加人行橫道外面下部空間的亮度。在行人穿過比較多的地方宜種高桿的樹種，並及時剪枝。為了避免眩光，不宜把燈具設置在人行橫道的正前方，我國規定車輛靠右邊行駛，因此燈光宜從左方照射。人行橫道附近的照度也要加強，一般人行橫道前後50m之間的平均照度大於30lx為宜。

4、彎道的照明布局當彎道半徑小於l000m時，照明就要按照曲線處理，一般在彎道側布燈。這樣從遠處就能以燈光的亮點辨別出路線是彎道，越靠近彎道中心部分的燈具距離越密。如果彎道的半徑比較小時，應減少燈具的縱向間距，以增大路面的照度。

5、坡道的照明布局當車輛通過陡坡變坡點時，車輛前燈的照明效果變差，因此應該提高路而的照度，即減少燈具的間距。

6、與鐵路平交路口的布燈為了能夠清楚地識別道桿和鐵路，就要選擇能同時照射到道桿和鐵路口兩個方向的配光的照明點，燈具不宜設在司機行進方向的正前方，以免產生眩光。路燈距離活動欄桿的水平距離l為3.5一4m。道桿外側的照度宜大於5lx，鐵道路口的照度宜大於10lx。

總之，路燈的安裝首先要考慮到功能的需要，既要有足夠的照度，又要避免眩光。為了確保安全往往要從技術和經濟指標反復比較才能確定出最佳方案。

以上就是海光照明對於路燈合理配置的一些建議，希望對您有所幫助！

❿ 路燈安裝的方法

其實安裝燈具不難，有興趣的朋友可以自己動手安裝，還蠻有成就感的。如果不清楚安裝的朋友們，沒有關系，我們馬上來學習一下安裝燈具的方法吧。

室內照明燈具安裝方案--安裝前准備：

1.在設定安裝方案的時候，我們首先要注意，我們想要將燈具安裝成功，就一定要事先檢查它的配件是否完整，有沒有缺陷。

2.要懂得根據每一個燈具的用途，為它准備安裝的場所。吊燈與吸頂燈應該安裝在范圍比較大的房間內，例如說客廳，而壁燈以及筒燈應該安裝在卧室以及浴室等小面積內的房間，這樣效果也會更好。

3.燈光顏色可以選擇多種，無論是亮的還是暗色的，只要符合您的審美觀，讓浪漫與時尚充斥空間，都是好的安裝選擇。燈具的外表同樣如此，可以讓設計師幫您決斷。

4.在安裝電器照明燈具的時候，應該採用螺釘、吊鉤等燈具，嚴密固定。

5.如果燈具距離地面的位置小於2.4米，所採用的電壓不能大於36伏，燈具的表面一定要採取隔熱措施。

1.吊燈安裝方案：

當你需要在混泥土的房頂上面將一個吊燈的時候，可以使用像是預埋件，或者是穿透螺栓和脹管螺栓來加固，而使用的脹管螺栓的大小與規格，是根據燈具的具體重量，以及安裝主題來決定的。但是，脹管螺栓最小不要小於六毫米，如果這個吊燈具有多頭，那麼，這個吊燈不要小於八毫米。螺栓最好拿兩個或者兩個以上。

2.吸頂燈安裝方案：

吸頂燈的底盤，有圓形、方形和矩形的，且，底座的大小各不相同，這些燈具的底座，也可以用脹管螺栓來進行加固，或者用木螺絲用木螺絲在最開始預埋的木磚上加固。如果底座超過了一百毫米，就要用兩顆螺釘了。

3.壁燈安裝方案：

壁燈由於其特殊的構造，所以可以不用底台，如果要用底台，就應該先對底台進行固定，然後在把壁燈固定在已經固定好了的底台上面。

安裝壁燈的時候，可以在燈位盒事先就擁有的用來安裝螺釘的螺孔對螺釘進行旋入。或者在牆面上打孔來安裝壁燈，壁燈安裝時，最好距離地面二至二點二米。

資料來源：路燈安裝方法