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橋梁的研究方法開題報告

發布時間:2022-06-20 07:28:04

❶ 梁與框架結構振動分析的有限元方法研究開題報告

教你怎麼寫吧,還是自己寫的好:
看完全書後簡明扼要地寫下自己的收獲、體會,或者對全文或某些部分加以評析,鑒賞或質疑、批評,這就是學習心得。

學習心得的內容多樣、形式靈活,有觀點、有材料、有頭有尾、層次清楚、結構完整,這里最重要的是有觀點,也就是有「心得」,要把「心得」准確地表達出來。其次是有材料,可以是摘抄讀過的詩文原句,也可以概述原文大意。

初學者,可以分兩步。
第一步,以摘抄原文為主,然後適當作一些分析,談自己的認識,體會,這樣做,難度不大。
第二步,對原文只作概述,並採用夾敘夾議方式,同時寫出自己的心得,這樣寫以自己的語言為主,難度較高。

給你一些片段,自己照寫吧,抄也可以:
學習數學,重要的是理解,而不是像其它科目一樣死背下來.數學有一個特點,那就是"舉一反三」.做會了一道題目,就可以總結這道題目所包含的方法和原理,再用總結的原理去解決這類題,收效就會更好.學習數學還有一點很重要,那就是從基本的下手,穩穩當當的去練,不求全部題都會做,只求做過的題不會忘,會用就行了.在做題的過程中,最忌諱的就是粗心大意.往往一道題目會做,卻因粗心做錯了,是很不值得的.所以在考數學的時候,一定不要太急,要條理清楚的去計算,思考;這樣速度可能會稍慢,但卻可以使你不丟分.相比之下,我會採取稍慢的計算方法來全面分析題目,盡量做到不漏.學習是一生的事情,不要過於著急,一步一個腳印的來,就一定會取得一想不到的效果.

我一直認為數學不是靠做題做出來的.方法永遠比單純做題更重要.在第二天講課前,最好先預習一下.用筆劃出不懂的地方.在老師講課時認真聽講,並在原先預習時不懂的地方加以解釋,寫好步驟.在課上,有選擇的聽和記老師所講的例題.首先要聽懂,然後再記下些重要的步驟和方法以及易錯的地方和自己不容易想到的地方.還有,重要的定理和結論一定要熟記.課後要善於總結本堂課的內容,並在腦中梳理自己不懂的但經老師講後才明白的例題的步驟,梳理1至2遍.課後要按時完成作業.一般先看老師鉤的題目,看完後再自己動手做一遍.至於那些老師沒有鉤的題目,可選擇性的做一些.若想的時間太久,就需要"放棄"了.

數學的學習是一個積累和運用的過程,因此,學好數學的一個必要前提便是要注重平時的積累和運用。而在日常時對於數學的學習還是有許多方法的。

數學學習做題是極為必要的,因此做題之後的總結工作也是極為重要的,否則只能是雜而不精,無法將知識融會貫通,合理運用。總結工作具體而言我們可以這樣做:一,常備改錯本,將自己做錯的題目摘錄下來,並將自己的錯誤做法和正確的作法一同記錄下來,,以此警惕自己;二,正確把握考點,抓好典型,以此舉一反三,我們在做題的過程中應該對題目考察的知識點有一定的認識,不可盲目做題,在此過程中我們可以提取一些具有某知識點的典型考法的題目,將其擬於一個標題之下記錄,以此不變而應萬變;三,對於許多學有餘力的同學而言,僅有以上兩點,想要得到進一步的提高還是遠遠不夠的,我們還需要對解題方法有一個思辯的理解,從許許多多

的解法中選取適於自己的解題方式,而對於一些靈活的題目而言,我們還應該在做題中對許許多多的情況進行總結,以便在考試中將方法靈活運用,防止死做與定性思維的產生。

❷ 橋梁設計的研究思路和研究步驟

研究方法與施工方案
通過分析深水基礎獨特的受力狀態、結構構造、作用功能以及施工技術等都 遠遠超過了一般基礎所能涉及的范圍,預測深水基礎形式,為曹家溝大橋設計選 型和使用應用研究奠定基礎。這種特殊的基礎工程主要表現在:
1.它不僅必須面對所遇到的地質條件,還必須解決所有的水文、水利問題。 而水的物理力學性質綜合起來又會成為一種具有高度破壞性的介質材料,二者相 互影響制約,是問題的解決變得更為復雜困難。
2.深水基礎工程上一項風險性很大,時間性極強的工程,而且還是一項不能用精確計算和詳細繪圖所能解決問題的工程。換言之,它是一項需要靠清晰的概 念去融匯理論知識於實踐經驗來工作的工程。
3.它不僅必須在運營使用階段具有安全可靠的承載傳力功能,還必須保證在 修建過程中能夠准確無誤地安全達到和安置在水下預定的位置上。深水基礎的結 構,除了能夠提供支承上部結構的反力並把此作用力傳遞給地基的功能外,還必 須具有一段可供穿越水深和覆蓋層的結構部分。而這一結構即不是上部分結構的 一部分,也不是基礎結構所必須,而僅只是為了滿足某項施工技術的要求而專設。 諸如:挖土清基用的取土孔、加大自浮能力的氣筒、克服下沉阻力所增加的自重、 鑽孔嵌岩用的通道或護筒等。
不熟悉深水基礎的特性包括水下施工技術,不僅無從談論水下基礎施工,就 連科研設計也難正確進行。因此在研究思路中,熟悉並掌握深水基礎的特性是非 常必要的。深水基礎最主要的特點是:
1.深水基礎所受的水平力要比陸上同樣的基礎大的多。如水流沖擊力、船舶 碰撞力、冰壓力、冰撞力、波浪力等者都是陸上基礎所沒有的。
2.深水基礎的穩定性與安全性,一般常受水文條件所控制。所以,水文條件 與地質條件相比,若不能說是更為重要的話,至少也是佔有同等重要的位置。 3.深水基礎除了需要考慮環境水的侵蝕外,還要考慮水所夾沙石與流冰的直 接碰傷磨損問題。
近年來,隨著社會加大了對城市基礎設施如城市橋梁這樣標志性建築的投資 和建設力度,使得在不同地基條件下的橋梁基礎越來越趨於復雜化,尤其是跨越 不同河流、不同地層深度的深橋梁基礎,然而人們對使深水樁基礎的設計和施工 了解不多或者不完全了解。這導致人們在深水基礎設計和施工方面過於保守,從 而造成一些不必要的浪費。因此在資源極其寶貴的今天就有必要對深水樁基礎有 更進一步了解,使深水樁基礎的設計、施工和檢測技術應用更合理、更科學,造 益於社會。基於此,本文在研究過程中作了以下工作:
1.通過對國內外己有有關研究文獻的綜合分析,尤其是國外日本國家《基礎設 計規范》制定的《基礎類型選型參考表》較深入地探討了深水基樁的設計選型和 施工技術方法。
2.通過地基堪察資料和橋址區域水文資料分析及國內外己有理論成果分析,提 出適應葫蘆鼎大橋深水基礎選型和深水樁基施工工藝及檢測技術等方法.
3.基於我國現行各規范所指定的m法基樁內力及位移計算原則,結合國外分 形理論推導出一套適合於葫蘆鼎大橋樁基設計計算和沉降驗算的工程應用方法, 且能對其他類似橋梁樁基起到參考的作用。
4.為了進一步結合工程實踐,地基土質較為復雜的具體情況,本文擬對分層地基中基樁的m法分析理論和計算方法進行探討。
5.結合作者承擔的葫蘆鼎大橋工程項目,對現樁基進行測試和進行計算分析,

❸ 關於鐵路線路、橋梁、隧道、路基的各種病害分析及整治辦法的開題報告

寫不好的情況下我可以給你一篇自己寫的。寫論文首先准確得體 要求論文題目能准確表達論文內容,恰當反映所研究的范圍和深度。 常見毛病是:過於籠統,題不扣文。如:'金屬疲勞強度的研究'過於籠統,若改為針對研究的具體對象來命題。效果會好得多。

❹ 建工系橋梁專業的畢業論文開題報告怎麼寫

畢業設計是大學的最後一個環節,做好畢業設計可以使學生在學完培養計劃所規定的基礎課、專業基礎課及各類必修和選修專業課程之後,通過畢業設計這一環節,較為集中和專一地培養學生綜合運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能,分析和解決實際問題的能力。 和以往的理論教學不同,畢業設計是要學生在老師的指導下,獨立地、系統地完成一個工程設計,以期能掌握一個工程設計的全過程,在鞏固已學課程的基礎上,學會考慮問題、分析問題和解決問題,並可以繼續學習到一些新的專業知識,有所創新。作為一名橋梁專業的本科畢業生更應該做好這次設計。 我國幅員遼闊,大小山脈和湖泊縱橫全國,東面臨海,海灣、島嶼眾多。作為交通樞紐工程的橋梁在建設四通八達的現代化交通網,大力發展交通事業,對於發展國民經濟,加強全國各族人民的團結,促進文化交流和鞏固國防等方面都具有非常重要的作用。 改革開放以來,我國橋梁建設事業迅猛發展,跨越大江(河)、海峽(灣)的長大橋梁建設也相繼修建,一般公路和高等級公路上的中、小橋、立交橋,形式多樣,工程質量不斷提高,為公路運輸提供了安全、舒適的服務。 隨著經濟的發展、綜合國力增強,我國的建築材料、設備、建築技術都有了較快發展。特別是電子計算技術的廣泛應用,為廣大工程技術人員提供了方便、快捷的計算分析手段。更重要的是我國的經濟政策為公路事業發展提供多元化的籌資渠道,保證了建設資金來源。 我國廣大橋梁工作者,充分認識到

❺ 求北京立交橋的開題報告

孩子,你人大附就人大附,說都說了還非要裝的挺深沉挺隱諱……汗了

是研學吧?

你自己再加一點你們的研究方向、方法,課題計劃,時間安排就可以了。不用太好,重點是結題報告~

正如《北京的橋》歌中所唱:「北京的橋千姿百態,北京的橋豐富多采」。在北京眾多類型的橋梁中,立交橋的數量最多,也最能引起遊客們的注意。北京堪稱為城市立交橋的博物館。

立交橋是一種公路橋。目前,北京共有道路立交橋近一百座,總長 100多公里,佔全國城市立交橋總數的70%以上。北京市內和近郊區大的繁華路口,基本上均已經建起立交橋,尤其是二環和三環路,已經實現無紅綠燈的城市建設目標。乘車在立交橋上穿過,景色瞬息多變,真是一種美的享受。一座座氣勢恢宏和多彩多姿的立交橋雄峙在北京城的土地上,改變了首都的形象。許多港澳台同胞和外國友人贊嘆地說:「北京,像個現代化城市的樣子了!」

北京的工艾橋聖卒上是按照建設城市快速路的規劃系統修建的,主要分布在二環、三環和四環路上。北京最早的全互通式立交橋是1974年興建的復興門立交橋,而1979年興建的建國門立交橋是我國第一座機動車與非機動車完全分行的三層互通式立交橋,它標志著具有「自行車工國」之稱的我國,道路立交設計技術開始邁出堅實的步伐。

1984年通車的三元立交橋,是二環快速路和一條主於道交叉的兩座立交橋的組合,是國內最大規模的立交橋之一;1988年通車的玉蜓立交橋,連續跨越鐵路、道路和護城河,共由26座大、小橋梁組成;天寧寺立交橋是北京較大的一座立交橋,共分4層,高出地面10.5米,橋面面積達3.8萬平方米,最高的橋墩柱直徑就有2米;位於首都機場高速公路上的四元立交橋,是北京也是我國目前最大的立交橋。在北京二環路上,西直門橋、積水潭橋、德勝門橋、鼓樓大街橋、安定門橋、雍和宮橋、東直門橋、東四十條橋、朝陽門橋、東便門橋等等十多座橋梁矗立;在北京三環路上,大鍾寺橋、薊門橋、北太平橋、馬甸橋、安華橋、安貞橋、三元橋、燕莎橋、國貿橋等等巍然挺立,緊緊圍繞著北京城。北京立交橋四通八達,車水馬龍,與北京人的生活密切相關。

立交橋是科學技術與建築藝術的和諧統一。為了北京的建設藍圖,設計人員和施工人員不知付出了多少辛勤的汗水。僅拿1991年建成的菜戶營、白紙坊、廣安門、天寧寺、西便門等五座立交橋的設計來說,盡管百分之九的計算和40%的繪圖由計算機完成,但技術人員仍然花去了19000個工日,相當於100名設計人員工作190天。

隨著立交橋一天天的增多,北京的道路也一天天變得通暢。據專家們測定,北京的立交橋目前每小時通過車輛8000輛以上仍井然有序,而平交路口每小時通過4000輛就會出現嚴重的堵塞。通過立交橋的直行車速每小時可達60至80公里。由於汽車減少了在路口的減速、剎車和起動、加速,節約了大量燃油,同時也減少了車輛磨損和廢氣的排放。據測算,一座立交橋所帶來的綜合效益,只須6到8年即可沖抵建橋的全部投資。

❻ 土木工程論文開題報告怎麼寫

首先老師應該會給你一份任務書,開題報告的模板,大概像這個樣子,我列舉一個框架結構的例子
一、選題的依據及意義:
綜合樓在使用功能上為綜合性的,結構上也是綜合性的。房屋在使用功能上為綜合樓的指:商業、辦公室、會議室、多功能大廳等。其特點是該建築中間層或頂層都具備有「多功能大廳」。可見於學校,企業,醫院等建築群中。隨著城市和經濟的快速發展,綜合樓也在快速的發展並在商業在占據著重要的位置。與此同時,它的市場價值也越來越大。
畢業設計是土木工程專業本科培養計劃中最後的一個主要教學環節,也是最重要的綜合性實踐教學環節,目的是通過畢業設計這一時間較長的教學環節,培養土木工程專業本科畢業生綜合應用所學基礎課、技術基礎課及專業課知識和相關技能,解決具體問題的土木工程設計問題所需的綜合能力和創新能力。
畢業設計要求學生在指導老師的指導下,獨立系統的完成一項工程設計,解決與之有關的所有問題,熟悉相關設計規范、手冊、標准圖以及工程實踐中常用的方法,具有實踐性、綜合性強的顯著特點。因而對培養學生的綜合素質、增強工程意識和創新能力具有其他教學環節無法取代的重要作用。同時,在完成畢業設計的過程中,還要求我們同時運用感性和理性知識去把握整個建築的處理,這其中就包括建築外觀和結構兩個方面。還要求我們更好的了解國內外建築設計的發展現狀及趨勢,更多的關注這方面的學術動態,以及我們在以後的土木工程專業方向有更大的造詣。此外,在設計中涉及到很多計算機軟體如:繪圖軟體AutoCAD和天正、辦公軟體、結構設計計算的PKPM等軟體,通過這些軟體的運用,更能提高我們的計算機運用能力,這對我們土木工程專業的畢業生來說,是一個難得的機會,我們通過它來檢查和提高我們對基礎理論和專業知識的理解、掌握程度及綜合運用的實踐能力。
二、國內外研究概況及發展趨勢(含文獻綜述):
隨著現代感測技術、計算機與通訊技術、信號分析與處理技術及結構動力分析理論的迅速發展,人們提出了結構健康監測的概念,給土木工程的發展帶來革命性的變化。結構健康監測系統通過在結構上安裝各種感測器,自動、實時地測量結構的環境、荷載、響應等,對結構的健康狀況進行評估,科學有效地提供結構養護管理的決策依據,確保結構安全運營,延長結構使用壽命。
近年來,大型土木工程特別是大跨度橋梁結構的健康監測技術成為國內外工程界和學術界關注的熱點,通過科研和工程技術人員的努力取得了卓有成效的研究成果。國內外近年新建的許多大型橋梁都安裝了結構健康監測系統,作為土木工程專業的學生,深知土木工程設計范圍之廣,以及和社會生活聯系之密切。我們在校只是學習了土木工程這一個小的分支並且著重學習了工民建部分。工民建方面就結構布置部分有以下幾種結構:框架結構、剪力牆結構、框架-剪力牆結構、板柱-剪力牆結構、框架-支撐結構、筒體結構、框架-核心筒結構、巨型結構等等。就此次的設計題目,以及結合任務書所給定的各項條件,選擇了框架結構比較合理並且切合實際。
(1)人性化及網路化受到廣泛關注
綜合樓設計需要考慮多方面的問題,涉及科學、技術、人文、藝術等諸多因素。間室內設計的最大目標就是要為員工創造一個舒適、方便、衛生、安全、高效的工作環境。這一目標在當前商業競爭日益激烈的情況下顯得更加重要。其中「舒適」涉及建築聲學、光學、熱工學、環境心理學、人類工效學等多方面學科;「方便」涉及功能流線分析,人類工效學等方面的內容;「衛生」涉及綠色材料、衛生學、給排水工程等方面的內容;「安全」問題則涉及建築防災,裝飾構造等方面的內容等等。例如,歐美一些前沿寫字樓產品中越來越多地將私人辦公室設置在大樓的中心地帶,以使在開敞的公共區域辦公的員工能夠直接享受到自然光線和風景。
(2)服務設施綜合配套化日趨重要
高檔綜合樓之間的競爭已經從單純比造價、比高度、向比配套、比服務、比管理方面傾斜,這同樣也是發達國家高檔綜合樓發展的一個重要趨勢。
對於以租賃和出售為主要開發目的高檔寫字樓項目而言,必須具備一定的整體規模。例如,以建築綜合體的綜合優勢體顯項目的高檔品質,這類產品通常是將城市中商業、辦公、居住、酒店、展覽、餐飲、會議、文化娛樂等多種生活空間的三項以上根據自身特點進行合理組合,並在各部分之間建立一種互相依存、互補、互助的能動關系,從而形成一個多功能、高效率的復雜而有機統一的綜合體。
(3)生態節能型寫字樓為未來發展主方向
在全球范圍內,建築生態智能化有兩大發展趨勢:一是調動一切技術構造手段,達到低能耗、減少污染並可持續性發展的目標;二是在深入研究室內熱功環境(光、聲、熱、氣流等)和人體工程學(人體對環境生理、心理的反映)的基礎上,創造健康舒適而高效的居住空間。高舒適度、低能耗是國際發展趨勢,世界范圍內的能源危機和中國能源上的緊缺都使得建築能耗問題受到越來越多的關注。2005年7月1日開始實施的公共建築節能標准要求強制執行,對於新一代寫字樓產品來說,有了更為嚴格的限制。

❼ 求一篇橋梁專業的開題報告

摘要
本設計主要介紹了連續鋼構橋及連續鋼構橋設計的基本理論和方法、施工關鍵技術與繞度、應力監控等。內容包括:鋼構橋概述、高墩打垮連續鋼構橋及橋型選擇、穩定分析、高墩高度與風載對上部結構的影響、箱梁選被施工及擾度監控、箱梁應力計算及跟蹤監控、橋梁靜動荷載試驗等。

關鍵字:公路,橋梁,高墩-大跨,連續剛構橋,施工,工藝

❽ 橋梁的發展趨勢 開題報告

簡介: 隨著我國經濟發展,材料、機械、設備工業相應發展,這為我國修建大跨徑斜拉橋和懸索橋提供了有力保障。再加上廣大橋梁建設者的精心設計和施工,使我國建橋水平已躍身於世界先進行列。我國幅員遼闊,經濟發展水平參差不齊,經濟上總體水平不高,公路橋梁發展還是要著眼於量大、面廣的一般大、中橋,這類橋梁仍以預應力混凝土結構為主。首先,要著重抓多樣化、標准化,編制適用經濟的標准圖,提高施工水平和質量,然後再抓住跨越大江(河)、海灣的特大型橋梁建設,不斷總結經驗,既體現公路人的建橋水平,又要保證高標准、高質量建橋。

關鍵字:道路橋梁 發展

一、板式橋

板式橋是公路橋梁中量大、面廣的常用橋型,它構造簡單、受力明確,可以採用鋼筋混凝土和預應力混凝土結構;可做成實心和空心,就地現澆為適應各種形狀的彎、坡、斜橋,因此,一般公路、高等級公路和城市道路橋梁中,廣泛採用。尤其是建築高度受到限制和平原區高速公路上的中、小跨徑橋梁,特別受到歡迎,從而可以減低路堤填土高度,少佔耕地和節省土方工程量。

實心板一般用於跨徑13m以下的板橋。因為板高較矮,挖空量很小,空心折模不便,可做成鋼筋混凝土實心板,立模現澆或預制拼裝均可。

空心板用於等於或大於13m跨徑,一般採用先張或後張預應力混凝土結構。先張法用鋼絞線和冷拔鋼絲;後張法可用單根鋼絞線、多根鋼絞線群錨或扁錨,立模現澆或預制拼裝。成孔採用膠囊、折裝式模板或一次性成孔材料如預制薄壁混凝土管或其他材料。

鋼筋混凝土和預應力混凝土板橋,其發展趨勢為:採用高標號混凝土,為了保證使用性能盡可能採用預應力混凝土結構;預應力方式和錨具多樣化;預應力鋼材一般採用鋼絞線。板橋跨徑可做到25m,目前有建成35~40m跨徑的橋梁。在我看來跨徑太大,用材料不省,板高矮、剛度小,預應力度偏大,上拱高,預應力度偏小,可能出現下撓;若採用預制安裝,橫向連接不強,使用時容易出現橋面縱向開裂等問題。由於吊裝能力增大,預制空心板幅寬有加大趨勢,1.5m左右板寬是合適的。

預制裝配式板應特別注意加強板的橫向連接,保證板的整體性,如接縫處採用「剪力鍵」。為了保證橫向剪力傳遞,至少在跨中處要施加橫向預應力。

建議中、小跨徑板橋,應由交通行業主管部門組織編制標准圖,這樣對推動公路橋梁建設,提高質量,加快設計速度都會帶來明顯的好處。

二、梁式橋

梁式橋種類很多,也是公路橋梁中最常用的橋型,其跨越能力可從20m直到300m之間。

公路橋梁常用的梁式橋形式有:

按結構體系分為:簡支梁、懸臂梁、連續梁、T型剛構、連續剛構等。

按截面型式分為:T型梁、箱型梁(或槽型梁)、衍架梁等。

梁式橋跨徑大小是技術水平的重要指標,一定程度上反映一個國家的工業、交通、橋梁設計和施工各方面的成就。

現從以下幾種常用的結構形式介紹梁式橋在公路橋樑上的使用和發展趨勢。

(一)簡支T型梁橋 T型梁橋在我國公路上修建最多,早在50、60年代,我國就建造了許多T型梁橋,這種橋型對改善我國公路交通起到了重要作用。

80年代以來,我國公路上修建了幾座具有代表性的預應力混凝上簡支T型梁橋(或橋面連續),如河南的鄭州、開封黃河公路橋,浙江省的飛雲江大橋等,其跨徑達到62m,吊裝重220t.

❾ 橋梁工程專業畢業設計開題報告准備工作有哪些

你論文選題定好了嗎?開題報告選題老師同意了?開題報告格式要求准備好了沒

還有什麼不懂的地方可以問我,希望能夠幫到你?


提供一個開題報告範文範例,僅供參考,希望對你開題報告寫作能有幫助。

開題報告是研究生畢業論文工作的重要環節,是指為闡述、審核和確定畢業論文題目而做的專題書面報告,它是研究生實施畢業論文課題研究的前瞻性計劃和依據,是監督和保證論文質量的重要措施,同時也是訓練研究生科研能力與學術作品撰寫能力的有效的實踐活動。

畢業論文選題的原則
畢業論文選題一般要求滿足以下原則:


①開拓性:前人沒有專門研究過或雖已研究但尚無理想的結果,有待進一步的探討和研究,或是學術界有分歧,有必要深入研究探討的問題;

②先進性:碩士畢業論文要有新的見解,博士畢業論文要做出創造性成果;

③成果的必要性:所選課題應有需要背景,針對實際的和科學發展的需要,即應有實際效益或學術價值;


④成果的可能性:課題的內容要有科學性,難易程度和工作量要適當,充分考慮到在一定時間內獲得成果的可能性。
以上要求說明,畢業論文題目不是給定的,而是研究出來的,只有在對所研究領域的過去、現在的研究資料等信息進行全面把握、深入分析的基礎上,才能夠確立滿足以上「四性」要求的選題,從而為完成高質量的畢業論文奠定堅實的基礎。無論是結合導師已有科研任務的選題,還是自選課題,選題之前的「信息積累」與「發現問題」均是研究生所必須經歷的過程,盡管導師已完成了以上過程,但導師並不能替代研究生,這就是研究生學習、研究的獨立性要求。

2 開題報告的內容與撰寫要求
開題報告的內容一般包括:題目、立論依據(畢業論文選題的目的與意義、國內外研究現狀)、研究方案(研究目標、研究內容、研究方法、研究過程、擬解決的關鍵問題及創新點)、條件分析(儀器設備、協作單位及分工、人員配置)等。
2.1 開題報告——畢業論文題目
題目是畢業論文中心思想的高度概括,要求:

①准確、規范。要將研究的問題准確地概括出來,反映出研究的深度和廣度,反映出研究的性質,反映出實驗研究的基本要求——處理因素、受試對象及實驗效應等。用詞造句要科學、規范。


②簡潔。要用盡可能少的文字表達,一般不得超過20個漢字。 2.2 開題報告——畢業設計立論依據 開題報告中要考慮:
① 畢業論文的選題目的與意義,即回答為什麼要研究,交代研究的價值及需要背景。一般先談現實需要——由存在的問題導出研究的實際意義,然後再談理論及學術價值,要求具體、客觀,

且具有針對性,注重資料分析基礎,注重時代、地區或單位發展的需要,切忌空洞無物的口號。

② 國內外研究現狀,即文獻綜述,要以查閱文獻為前提,所查閱的文獻應與研究問題相關,但又不能過於局限。與問題無關則流散無窮;過於局限又違背了學科交叉、滲透原則,使視野狹隘,思維窒息。所謂綜述的「綜」即綜合,綜合某一學科領域在一定時期內的研究概況;「述」更多的並不是敘述,而是評述與述評,即要有作者自己的獨特見解。要注重分析研究,善於發現問題,突出選題在當前研究中的位置、優勢及突破點;要摒棄偏見,不引用與導師及本人觀點相悖的觀點是一個明顯的錯誤。綜述的對象,除觀點外,還可以是材料與方法等。 此外,文獻綜述所引用的主要參考文獻應予著錄,一方面可以反映作者立論的真實依據,另一方面也是對原著者創造性勞動的尊重。 2.3 開題報告——畢業設計研究方案 開題報告中要考慮: ① 研究的目標。只有目標明確、重點突出,才能保證具體的研究方向,才能排除研究過程中各種因素的干擾。

② 研究的內容。要根據研究目標來確定具體的研究內容,要求全面、詳實、周密,研究內容籠統、模糊,甚至把研究目的、意義當作內容,往往使研究進程陷於被動。 ③ 研究的方法。選題確立後,最重要的莫過於方法。假如對牛彈琴,不看對象地應用方法,錯誤便在所難免,相反,即便是已研究過的課題,只要採取一個新的視角,採用一種新的方法,也常能得出創新的結論。

④ 研究的過程。整個研究在時間及順序上的安排,要分階段進行,對每一階段的起止時間、相應的研究內容及成果均要有明確的規定,階段之間不能間斷,以保證研究進程的連續性。

⑤ 擬解決的關鍵問題。對可能遇到的最主要的、最根本的關鍵性困難與問題要有準確、科學的估計和判斷,並採取可行的解決方法和措施。 ⑥ 創新點。要突出重點,突出所選課題與同類其他研究的不同之處。 2.4 開題報告——畢業設計條件分析 突出儀器設備等物質條件的優勢。明確協作單位及分工,分工要合理,明確各自的工作及職責,同時又要注意全體人員的密切合作。提倡成立導師組,導師組成員的選擇要充分考慮課題研究的實際需要,要以知識結構的互補為依據。 以上就畢業論文開題報告之構成要素的撰寫進行了簡要的介紹。要寫好開題報告,除了掌握必要的開題報告的寫法之外,筆者認為,思想上一定高度重視,平時要勤動筆,並善於學習借鑒他人開題報告的優點。

畢業論文通常是一篇較長的有文獻資料佐證的學術論文,是高等學校畢業生提交的有一定學術價值和學術水平的文章。它是大學生從理論基礎知識學習到從事科學技術研究與創新活動的最初嘗試。學生在整個畢業論文寫作中需要查找大量的文獻資料,文獻資料的查找對一篇畢業論文寫作的成功至關重要。 1 畢業論文寫作的目的和意義 畢業論文是高等學校對學生整個學習過程的一個綜合性考查。大學生畢業論文質量的好壞是評價高校教學水平質量高低的一個重要標准,是對學生的培養質量和綜合水平的一個總體檢驗.通過大學畢業論文寫作,可以使大學生熟悉科學技術研究論文寫作的基本方法、基本的論文格式與規范,初步了解科研創作的一些技巧,了解本專業方向的一些研究內容,掌握文獻資料查找的

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