電矩的計算方法

⑴ 電機扭矩的計算方法

針對你的問題有公式可參照分析：
電機功率：P=1.732×U×I×cosφ
電機轉矩：T=9549×P/n
；
電機功率
轉矩=9550*輸出功率/輸出轉速
轉矩=9550*輸出功率/輸出轉速
P
=
T*n/9550
公式推導
電機功率，轉矩，轉速的關系
功率=力*速度
P=F*V---公式1
轉矩(T)=扭力(F)*作用半徑(R)
推出F=T/R
---公式2
線速度(V)=2πR*每秒轉速(n秒)
=2πR*每分轉速(n分)/60
=πR*n分/30---公式3
將公式2、3代入公式1得：
P=F*V=T/R*πR*n分/30
=π/30*T*n分
-----P=功率單位W，
T=轉矩單位Nm，
n分=每分鍾轉速單位轉/分鍾
如果將P的單位換成KW，那麼就是如下公式：
P*1000=π/30*T*n
30000/π*P=T*n
30000/3.1415926*P=T*n

⑵ 電機扭矩計算公式T=9550P/n怎麼算

分析如下：

電機功率：P=1.732×U×I×cosφ

電機轉矩：T=9549×P/n ；

電機功率 轉矩=9550*輸出功率/輸出轉速

轉矩=9550*輸出功率/輸出轉速

所以 P = T*n/9550

(2)電矩的計算方法擴展閱讀：

扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩，內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。

發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

在某些場合能真正反映出汽車的「本色」，例如啟動時或在山區行駛時，扭矩越高汽車運行的反應便越好。以同類型發動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強，換擋次數愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優越性。

⑶ 電機扭矩計算公式是什麼

電機扭矩計算公式：T=9550P/n，p是功率，單位是kW，n是轉速，單位是轉/分，r/min扭矩單位為Nm，分母是額定轉速n，單位是轉每分(r/min)，P和n可從電機銘牌中直接查到。因為Pn都是電機的額定值，故T就是電機的額定轉矩了。

(3)電矩的計算方法擴展閱讀：

電機輸出的扭矩與電動機的轉速和功率有關。

P=T*ω(功率=扭矩*角速度)

T=9550P/n 此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉速三者關系的計算公式。

式中：T--扭矩（單位：N.M) 9550-把它當作一常數吧（不必追究其來源） P--電機的功率（單位：kW）

n--輸出的轉速（單位：轉/分）

常數9550的來歷：T完成的功也就是電動機輸出的功。

T=FR①

P=FV②

V=2πR*n/60③

把③帶入②得

P=nπRF/30④

公式①÷④(扭矩除以功率得到什麼？)

把公式④轉換一下 F=30P/nπR ⑤

把公式⑤代入公式①中可以得到T=30P/nπ=9.55P/n

所以T=9550P/n

其中： r為機軸的半徑

F為機軸對負載的力

2πr*F機軸轉動一周所做的功

T=r*F

註：需要注意的是：若通過減速機計算扭矩時，要考慮齒輪傳動效率損失的因素。

⑷ 什麼是電矩

磁矩描述載流線圈或微觀粒子磁性的物理量。電矩（electric
moment)，電偶極矩的簡稱。連接+q和–q兩個點電荷的直線稱為電偶極子的軸線，從–q指向+q的矢徑l和電量q的乘積定義為電偶極子的電矩，也稱
電偶極矩
[1]
，通常用矢量p表示。即
電偶極矩
是電荷系統的極性的一種衡量。

⑸ 什麼是電矩書上定義看不明白 誰能通俗一點講一下

就是兩個點電荷保持距離不變 他們其中一個帶的電量與距離的乘積成為電偶極矩

⑹ 電流矩怎麼算，他的概念是什麼

單位面積電矩的大小等於面電荷密度xd d是兩板間的間距。

⑺ 電矩的特徵

更一般地，對於任意數目的點電荷 的系統，電偶極矩為：
其中每一個ri是一個矢量，從某一個參考點指向電荷qi的值與參考點的選擇無關，只要整個系統的總電荷為零。這個公式在n = 2時，與前一個公式是等價的。電偶極矩矢量從負電荷指向正電荷的事實，與一個點的位置矢量是從原點指向該點的事實有關。 在討論非電中性的系統，例如質子的電偶極矩時，則與參考點的選擇有關。在這種情況下，通常把參考點規定為系統的質心，而不是任意一個點。這個規定保證了電偶極矩是系統的一個固有的性質。

⑻ 電矩的介紹

電矩（electric moment），電偶極矩的簡稱。在物理學里，電偶極矩衡量正電荷分布與負電荷負電荷分布的分離狀況，即電荷系統的整體極性。

⑼ 電矩是什麼啊

電矩是電機產生磁力而推動轉子旋轉所產生的力度，一般用於電動螺絲刀等工具表示

⑽ 為什麼實測HCl分子的電矩比計算的理論值小

第二問需要將氫離子看成+18e和-17e中和而成，否則不能用電矩公式計算。設負電荷中心距氫離子為x。分子電矩為+-18e偶極子，和+-17e偶極子產生電矩的矢量和。 18e x-17e *0.128=3.4*10^-21 C nm，從而x=0.1221nm，故負電荷中心距氯原子核為5.9*10^-12m。注意計算時e要用較准確值1.602*10^-19 C，否則會有較大誤差。如有不明歡迎追問。