『壹』 豎向荷載作用下，牆、梁的恆荷載怎麼算啊計算公式是什麼 希望前輩幫我解答！謝謝
恆荷載包括兩部分，
第一部分是構件自重，包括自身自重還有，還有相鄰構件自重，如果是牆，就要包括牆上作用的梁、板的自重。
第二部分是扣除自重之後的恆荷載，包括裝修面層荷載、吊頂荷載等。
這兩部分加起來就是恆荷載，沒有專門的計算公式。
具體可以參考《建築結構荷載規范》。
用力法計算
用變形法計算
用彎矩分配法計算
用迭代法計算
用近似法（分層法）計算
1）分層：分層框架柱子的上下端均假定為固定端支承，
（2）計算各個獨立剛架單元：用彎矩分配法或迭代法進行計算各個獨立剛架單元。。而分層計算所得的各層梁的內力，即為原框架結構中相應層次的梁的內力。
（3）疊加：在求得各獨立剛架中的結構內力以後，則可將相鄰兩個獨立剛架中同層同柱號的柱內力疊加，作為原框架結構中柱的內力。
疊加後為原框架的近似彎距圖，由於框架柱節點處的彎矩為柱上下兩層之和因此疊加後的彎距圖，在框架節點處常常不平衡。這是由於分層計算單元與實際結構不符所帶來的誤差。若欲提高精度，可對節點，特別是邊節點不平衡彎矩再作一次分配，予以修正。
『叄』 垂直荷載和水平荷載是怎樣計算的
『垂直荷載』是垂直於構件軸線的荷載，沒有明確作用在什麼構件上！
按荷載作用方向分豎向荷載和水平荷載，豎向荷載一般是指重力荷載，其計算只有用∑Y=0一個式子計算總和，水平荷載一般是指風載，其計算只有用∑X=0一個式子計算總和。
樓主想問的意思不是題目句子的意思，題目句子沒有目標，表示不出具體什麼意思。
『肆』 豎向載荷和水平荷載作用下內力近似計算方法的步驟
水平荷載作用下框架內力的計算方法用反彎點法和D值法.具體計算步驟是：反彎點位置的確定；柱的側移剛度的確定；各柱剪力的分配；柱端彎矩的計算；梁端彎矩的計算；梁的剪力的計算. 水平荷載作用下的側移的計算：可認為是由樑柱彎曲變形引起的側移和柱軸向變形的疊加.
『伍』 豎向線荷載的計算公式是什麼
牆厚X材料容重X牆高+面層厚度X 材料容重X高度
『陸』 豎向荷載下樑端剪力如何計算
生兩種內力~剪力和彎距,這種彎曲稱為橫力彎曲,在純彎曲.
『柒』 鋼結構基礎豎向荷載怎樣計算
梁傳遞給柱頂的豎向永久荷載和可變荷載、附著在柱上的牆架及牆面的重力、柱的自重等。
計算地基承載能力時和計算地基沉降時，應用以上荷載的標准組合值；計算柱腳與基礎的連接時、計算基礎強度時，應用以上荷載的基本組合值。
『捌』 豎向荷載 說的詳細點謝謝
4.1豎向荷載 高層建築結構上的豎向荷載主要是恆荷載（結構自重）和樓面屋面活荷載(使用荷載)。1.恆荷載（結構自重）：恆荷載包括結構本身的自重和附加於結構上的各種永久荷載，它可以由構件和裝修做法的尺寸和材料的重力密度直接計算，重力密度按《建築結構荷載規范》（GB50009－2001）（以下簡稱《荷載規范》）的規定採用。
2.樓面、屋面活荷載按《荷載規范》的有關規定採用。同時在有以下情況發生時，要給予特別處理：
(1)直升機平台的活荷載應採用下列兩款中能使平台產生最大內力的荷載：
a.直升機總重量引起的局部荷載，按由實際最大起飛重量決定的局部荷載標准值乘以動力系數確定。對具有液壓輪胎起落架的直升機，動力系數可取1.4；當沒有機型技術資料時，局部荷載標准值及其作用面積可根據直升機類型按表4.1-.1取用
b.等效均布活荷載5kN/m2 局部荷載標准值及其作用面積表4.1－1
直升機類型 局部荷載標准值（kN） 作用面積（m2） 輕型 20.00.20×0.20 中型 40.00.25×0.25 重型 60.00.30×0.30 （2）施工中採用附牆塔、爬塔等對結構受力有影響的起重機械或其他施工設備時，根據具體情況驗算施工荷載對結構的影響。
（3）旋轉餐廳軌道和驅動設備的自重應按實際情況確定。
（4）擦窗機等清洗設備應按實際情況確定其自重的大小和作用位置。
根據我國大量工程設計結果統計，鋼筋混凝土高層建築的豎向荷載（包括恆荷載和活荷載）：豎向荷載的統計平均值為15 kN/m2，其中框架和框架－剪力牆結構大約為12～14 kN/m2；剪力牆結構大約為14～16kN/m2，活荷載平均為2.5kN/m2，活荷載所佔豎向荷載的比例較小，一般為10％～15％。高層鋼結構豎向荷載的統計平均值約為8-12 kN/m2。 回答完畢，希望採納！
『玖』 框架結構在豎向荷載作用下內力計算方法有哪些各有何特點
框架結構在豎向荷載作用下的內力計算可近似地採用分層法。
在進行豎向荷載作用下的內力分析時，可假定：（1）作用在某一層框架樑上的豎向荷載對其他樓層的框架梁的影響不計，而僅在本樓層的框架梁以及與本層框架梁相連的框架柱產生彎矩和剪力。（2）在豎向荷載作用下，不考慮框架的側移。
計算過程可如下：
（1）分層：分層框架柱子的上下端均假定為固定端支承，
（2）計算各個獨立剛架單元：用彎矩分配法或迭代法進行計算各個獨立剛架單元。。而分層計算所得的各層梁的內力，即為原框架結構中相應層次的梁的內力。
（3）疊加：在求得各獨立剛架中的結構內力以後，則可將相鄰兩個獨立剛架中同層同柱號的柱內力疊加，作為原框架結構中柱的內力。
疊加後為原框架的近似彎距圖，由於框架柱節點處的彎矩為柱上下兩層之和因此疊加後的彎距圖，在框架節點處常常不平衡。這是由於分層計算單元與實際結構不符所帶來的誤差。若欲提高精度，可對節點，特別是邊節點不平衡彎矩再作一次分配，予以修正。
『拾』 框架結構豎向荷載應該怎麼計算
按圖示沿各柱的兩個主軸方向均設梁，則每根梁所受荷載均應是其從屬面積范圍內的所有荷載，包括樓板自重、樓板上下粉刷層的重量、樓板上的活荷載、梁的自重及其粉刷層的重量等。
按圖示所謂「梁的從屬面積」，簡單地說就是底邊位於該樑上的圖形的面積。如圖中的陰影區的面積就是中間四根柱之間所設梁的從屬面積，其上的荷載都應該傳遞給中間四柱之間的那根樑上。
不知是否能幫到你。