學車半坡起步的正確方法視頻

㈠ 學車坡道起步要注意什麼

一、現象
從汽車坡道起步操作失敗的現象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步後溜。

二、原因
主要有三個方面：一是油門跟不上；二是鬆手制動的時機不當；三是油門和離合器配合不好。

三、正確的操作方法
1、有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若松得過早，會使車輛後溜：若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。
2、無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時，應採取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動板，左腳前掌踏在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。起步後，應完全松開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。

㈡ 新手怎麼開車 半坡起步 新手學車技巧

新手學車時一般很難掌握離合器的半聯動，在坡道起步的項目中，主要是把握好半聯動，一旦把握不好，可能會直接熄火、後溜，導致考試失敗。把握半聯動的小竅門就是看發動機轉速表（此時是車子未啟動狀態）。

㈢ 學車半坡起步的秘訣

剎車踩住，不拉手剎，離合松的你感覺車有一點動，剎車鬆掉，踩點油門就上去了！

㈣ 學車半坡起步怎麼開

半坡起步的關鍵，是要找到最佳半聯動，而找最佳半聯動的方法和技巧，很重要的。具體操作步驟，建議你去淘寶網看看《駕考秘籍》2014最新版書，汽車的各項基本操作的方法和技巧，各個駕考科目的方法和技巧，一步一圖，圖文配合，還有各種新手常見疑難解答，全套標准視頻教學，作者隨時解答學車疑難，按書的方法做，一次性通過考試拿證基本沒有什麼問題的——是書喲，不是什麼其他什麼冒名的「官網」上的pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書籍喲。（不少駕考書都是模仿該書編寫的喲）

㈤ 學車新手如何上坡起步

本人新手，前幾天在橋上上坡直接熄火，起了好幾次才開起來，在考駕駛證時候教練教的是踩住剎車放離合，等車聲抖動後放剎車的方法，這種方法感覺好麻煩，很容易熄火

現在的C1教練車跟普通私家車已經沒啥差別了，起步給油一是為了不容易熄火，二是為了起步快。

㈥ 自己練車，想要一些駕校教學的關於半坡起步正確操作步驟。請有經驗的師傅們給在下點資料。謝謝！

坡道起步有兩種方式：
一、手制動起步法：
1、踏下離合器踏板，掛上低速檔；
2、左手握方向盤，右手放在手剎操縱柄並按下按鈕，為放鬆手剎做好准備；
3、踏下油門踏板，將發動機轉速提高適當程度，同時將離合器抬至半聯動。此時立即放手剎，車子就平穩起步了。
4、隨後徐徐踏下油門踏板，完全松開離合器踏板，加速前進。

二、腳制動起步法：
1、踏下離合器踏板，掛上低速檔；
2、踏下制動踏板，松開手剎，雙手握方向盤；
3、將離合器踏板抬至半聯動，此時，右腳迅速離開制動踏板，踏下油門踏板，將發動機轉速提高適當程度，車子就平穩起步了。
4、隨後徐徐踏下油門踏板，完全松開離合器踏板，加速前進。

三、坡道起步要領：
【音變車抖稍一停】---- 當離合器抬到半聯動時，發動機轉速會下降、聲音沉悶，車子會發抖
【緊跟油門松制動】---- 半聯動到了，要及時給油，同時松制動。
【油門大小看坡度】
【不溜不沖不熄火】。

四、個人經驗，僅供樓主參考：
坡道起步的關鍵是：一、半聯動要到位；二、松制動的時機要准確，早了，車後溜。遲了，車熄火。
另外，開車沒有什麼難的，只是熟能生巧罷了。樓主多多練習，多多駕駛，開車的技能就會熟練老道起來。

㈦ 半坡起步技巧圖解

1、上坡時注意控制好車速，以穩為主。不要熄火，在上坡途中熄火則必然造成定點不到位，直接不及格。然後就是控制車身與邊線的距離不要超過30CM，超過的話會扣分的。一般的來說讓邊線切進車頭右側1/3處，這樣車身與邊線的距離大概就在30CM以內。

(7)學車半坡起步的正確方法視頻擴展閱讀：

半坡起步是駕照考試科目二的場考，即讓停在陡坡道中的車輛往上起動。

學員在學習駕駛的半坡起步技巧的時候，按照要領先拉手剎，加油門加到2000，再松離合器，直到1000，然後放手剎，松一點離合再加一點油。

考試開始後，換一檔，鬆手剎，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，盡量靠邊線30公分內，盡量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點停車利用參照物對著標桿，保證車頭對齊標桿，這樣定點就到位了。

定點到位後，將手剎用力拉起，然後再拉多兩次，確保手剎已經拉緊，這時右腳慢慢松開剎車，感覺車不會再向溜時，說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

考試科目分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(以下簡稱「科目一」)、場地駕駛技能考試科目(以下簡稱「科目二」)和道路駕駛技能考試科目(以下簡稱「科目三」)。考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進行，前一科目考試合格後，方准參加後一科目的考試。

試題庫的結構和基本問題由公安部制定,省級公安交通管理部門結合當地實際情況,確定全省試題。

(自治區和直轄市),所有考試科目都是從問題銀行隨機抽取的。

科目兩項考試項目包括:打樁試驗、坡道停車和起動、側泊停車、通過單邊橋、曲線行程、直角轉彎、限速通過寬門、通過連續護欄、百米加減齒輪、軋路。

三考試的基本內容包括:准備上車、出發、直開、換車道、橫穿、停車、穿過人行橫道線、穿過學校區域、通過公共汽車站、傳球、超車、轉彎周圍,晚上開車。

第二部分,對三項考試主體進行必要的測試項目和選擇的方法的組合選擇項目根據不同的模型隨機選擇。

半坡的開始是一個必須測試的內容,只有在進行樁檢後才能進行。

此外,如果半坡的開始失敗了,那麼第二個帳戶下的項目就無法進行。

㈧ 學車上坡起步技巧

1、左腳踩死離合器，檔位掛到1擋，右手准備解鎖手剎。

拓展資料：

上坡路定點停車與坡道起步是駕駛員考試中的一個考核點，其中包括兩個考試項目﹐先是上坡路的定點停車﹐再是坡道的起步行車，是5項必考項目之一。

學好上坡路定點停車與坡道起步可以使機動車駕駛人員在坡道路段停車與起步時熟練操控車輛，防止車輛在斜坡起步時發動機熄火或向後溜動而造成追尾。

㈨ 學車有誰會半坡起步麻煩教教我具體步驟

長期半聯動傷離合

視坡度情況，轟油到1500-2000，抬離合到半聯動，鬆手剎，若車能前行，保持油門，繼續抬離合；若車不能前行（甚至後溜），保持半聯動，迅速加大油門（比如到2500-3000），然後再慢慢松完離合。

當車能前行時，隨著離合抬起，轉速會下降，要適當加大油門，保持轉速在1000轉以上。

找個陡坡，比如地下車庫出口，多走幾遍，半坡起步就是浮雲

簡單點就是，1半聯動 2轟油門 3鬆手剎 走！

㈩ 學車半坡起步技巧

保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳徐徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若松得過早，會使車輛後溜：若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。