汽車剎車電線縮水計算方法

『壹』 一台2.0時代的智能汽車 試駕藍谷麥格納極狐阿爾法T

北汽集團和麥格納，一個是中國數一數二的車企，一個是來自海外具有深厚造車經驗專為捷豹、賓士等豪華品牌代工人稱「車界富士康」的汽車公司，他們倆的結合，會帶給大家一款怎麼樣的產品呢？今天我們就來試駕一下藍谷麥格納的第一款車型：阿爾法T。

再來看看其他部分，阿爾法T的動力總成由西門子、法雷奧、博格華納三家國際頂尖企業聯合打造，採用了自博世（Bosch）的iBooster電子剎車助力系統，由法雷奧西門子提供的高性能電機，由麥格納進行底盤調校，採用米其林Primacy4高性能輪胎，這些都是行業最高水準。

就底盤調校這個部分來說，麥格納的功力還是非常的強大的。比如小鵬的P7，以及上汽的MARVELX，同樣找了海外的團隊做調校，而麥格納則直接是極狐品牌50:50的股東之一，因此阿爾法T的底盤調校會有更多的優勢。根據我們的實際試駕，這台車的操控是它有別於其他電動汽車的重大亮點，底盤的流暢性和高級感，達到了豪華品牌的效果。

寫在最後：

當然阿爾法T在外觀設計、內飾等各個方面還有諸多亮點，限於篇幅，這里不一一做介紹了。總而言之，極狐無論是品牌和產品，都是一種完全與眾不同的玩法，集合了世界最好的造車工藝，全世界所有的大牌都在為它做服務和配套，並且並不是不計成本，其主打車型只有20幾萬的售價，這樣一款車，絕對是市場中的亮點。至於它是不是能夠成為暢銷車型，就要看品牌背後的文化，以及服務了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 面對冬天新能源汽車續航里程縮水，有哪些方法可以改善

純電動汽車的續航里程錶現，到了冬天都會發生不同程度的縮水現象。這是因為冬季的溫度較低，純電動汽車的三元鋰電池組活性受到了影響，那麼續航里程錶現自然也會縮水了。那麼，面對冬天新能源汽車續航里程縮水，有哪些方法可以改善？

最後一點，我們需要定期檢查和保養電池組。與燃油車不同的是，新能源汽車並不需要添加機油，但是我們還是需要定期去4S店或者是專業的維修店檢查三元理動力電池組，或者是車身電路情況。車輛電路和電池組保持良好狀態，車輛的續航里程也不會大幅度縮水了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。