圖跟控制測量方法及實施步驟

㈠ 控制測量四個步驟

一）基槽開挖深度控制
當基槽開挖接近基底標高時，在基礎拐角處3～4m位置，在槽壁上每隔一段距離設置一個水平控制樁，一般比基槽設計標高高出0.5m～1.0m，用於拉線找平基礎底標高。

二）開挖達到設計標高的控制標記
在開挖達到設計標高後，一般每隔2.3m釘一30×30見方小木樁打入基底，並在小木樁周圍撒上白灰點或白灰圈作為基槽開挖到位標記。

三）基礎放線
1、在基槽開挖完成後，必須復核槽底的標高及幾何尺寸，確認無誤後准備砼墊層施工，砼墊層完成後進行基礎放線。
2、首先在控制樁 I 安置經緯儀，對中、整平後照準軸線另一端的控制樁 I'的小釘。固定水平制動螺旋，並使望遠鏡上下移動，從槽底層的另一端開始向另一端投測軸線標的記點。
3、彈線（軸線）
每隔一段測一個點（一般不超過3米）用紅筆點圓點。圓點外用紅筆畫圓圈標記，以便清楚位置。最後將各點用墨線彈成一條直線，此線為主軸線。

4、其它軸線的彈法（如圖3-1所示）

圖3-1 基礎彈線

1-孔洞位置；2-中心軸線；3-砌轉大放腳；4-基槽邊界線

根據墊層上已彈出的主軸線，測量建築物其它細部軸線時，由一個主軸線的交點為0點，沿主軸線量出細部軸線距離，將細部軸線的兩端對應點彈成墨線。最後完成所有軸線的彈線。

5、細部線的彈法
按圖紙所標注的基礎寬度，由軸線向兩側量距，定出邊界點，再彈出墨線，即為基礎寬度線。最後將圖紙標注的洞口位置、管井位置、門洞位置、牆、柱尺寸等彈出墨線。

注意：

1）偏軸線尺寸

2）洞口、預留口標高的（地面標注）。

3）預留插筋高度、位置。

四）首層牆體施工放線
當基層完成後，用控制樁將線引到砌好的基礎牆截面上。

1、用小白線將軸線兩端與控制樁對點拉通，對照拉通線每隔一段用紅筆標一個圓點，然後將各點連續用墨線彈成該牆的軸線。用同樣的方法將所有的軸線都彈出來。

2、在彈線時對已砌好的基礎牆進行復驗，利用主軸線檢查基礎有無偏移，防止出現半邊牆跨空現象（見圖3-2），同時還需注意整個建築物軸線總長誤差應控制在1/2000-1/5000范圍內。


圖3-2 基礎牆錯位

3、門窗洞口放線

A、門的位置在基礎牆平面上畫出；

B、窗的位置一般在基礎的側面畫出；

C、窗檯、門口、洞口的規格尺寸（長×寬×高）及標高一般在皮數桿上反映（見圖3-3）


圖3-3

4、皮數桿的設置

在砌築施工中，牆身各部位的標高是用皮數桿來控制的。皮數桿是根據建築物剖面圖的標高而設定的。內容包括：窗檯、門窗洞口、過梁、雨蓬、圈樑、樓板等構件的標高位置。

皮數桿一般設在建築物的轉角和隔牆處（見下圖）


圖3-4

立皮數桿先在地面上打一樁，並用水準儀在樁上測出±0.000標高。將皮數桿上的±0.000與樁上的±0.000線對齊釘牢。皮數桿釘牢後用水準儀進行復核，並將皮數桿立垂直。（如上圖：皮數桿設置圖）

5、高程傳遞

1）當牆體砌到一步架高時（1.2M），用水準儀在室內牆所有牆面上測定一條距室內地坪0.500M高的水平線，稱為「建築50線」。作為該樓層所有標高的控制線。二層及以上各層的標高傳遞應以首層為50線依據，豎直量取，每棟建築物應由三處分別向上傳遞，標高傳遞的允許誤差每層±3mm，總高H≤30m應為小於±5mm，總高30m<H≤60m應為小於±10㎜。
2）施工層找平之前，應先校測從首層用鋼尺傳遞上來的三個標高點，當校差小於3㎜時，取平均點，再用水準儀後視該點抄測該層50線，並彈好墨線，傳遞位置一般在垂直貫通的地方（如樓梯間、外牆等）。

㈡ 地形圖測繪方法有哪些

地形圖的測繪方法： 模擬法測圖和數字測圖兩種。目前,地形圖測繪主要採用數字測圖方法。

工程地形圖的測繪方法

(1)全站儀數字測圖

全站儀數字測圖是工程大比例尺地形測繪的主要方法，基於全站儀的數字測圖系統主要有兩種類型:

1、分為數字測記模式(全站儀+電子手簿或人工記錄數據再傳輸至成圖系統中經處理生成數字圖，內業成圖) ;

2、電子平板模式(全站儀+便攜計算機或PDA個人數據助理，實地成圖)，實現「所見即所測，所見即所得」。

數字測圖系統具有基本數據編輯加工、圖形分層、符號配置等功能外,有些還具有屬性數據錄入與掛接、由離散點構建不規則三角網進而生成等高線、影響數據集成與疊加和不同數據格式轉換等功能。

(2) GPS RTK數字測圖技術，此方法完全與全站儀類似，利用RTK系統代替全站儀或與全站儀組合使用。

(3)數字攝影測量和遙感測圖:對於大范圍的地形圖以及大型工程建設場地測繪等，可以利用航攝影像、遙感影像、機載激光雷達掃描系統LIDAR或使用輕型飛機攝取影像， 使用數字攝影測量或遙感圖像處理系統生產生成DOM (數字正射影像圖)、DEM (數字高程模型)、DRG (數字柵格地圖)、 DLG (數字線劃地圖)以及復合模式組成。

(4)車載移動測圖系統測圖，又稱移動道路測量系統(MMS) , 以車輛為平台，集成GPS接收機，視頻感測器CCD，慣性導航系統INS,在車輛行駛過程中，快速採集道路和兩旁的地形數據成圖。

(2)圖跟控制測量方法及實施步驟擴展閱讀

大地測量

研究和測定地球的形狀、大小和地球重力場，以及地面點的幾何位置的理論和方法。大地測量學是測繪學各個分支的理論基礎，基本任務是建立地面控制網、重力網，精確確定控制點的三維位置，為地形圖提供控制基礎，為各類工程施工提供依據，為研究地球形狀、大小、重力場以及變化，地殼形變及地震預報提供信息。

測繪儀器

三維激光掃描儀、水準儀、經緯儀、全站儀、GPS接收機、GPS手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒錶等如今在攝影測量方面，相機也成為了測繪中使用的儀器。

㈢ 測量實習報告怎麼寫，給我一份實例

第一部分，前言
一，實習目的與要求：
1，鞏固和深化對《數字測圖原理》課程的理解，具體包括一下三個方面：熟練掌握常用測量儀器的使用；掌握小地區大比例尺地形圖的成圖過程與測繪方法；了解數字測圖的基本程序及相關軟體的應用。
2，培養同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪個方面的能力。
3，幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感。
4，充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成。
5，培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。
二，實習任務：
1，每小組施測一條約1km的四等水準閉合路線。
2，每小組完成一幅1：500比例尺地形圖（測區面積為150m*150m）的白紙測圖。
3，每小組完成老師規定的數字測圖任務。
第二部分，實習內容
一，實習項目：
在老師的分配下，本小組的實習任務由2月13日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：一，在武漢大學信息學部，對一條長約1km閉合路線進行四等水準測量，並且閉合路線所包含的區域中應有圖書館，運動場，友誼廣場等學校的主要地物；二，在武漢大學信息學部中，以夏堅白雕塑為中心，對周圍150米*150米的區域完成一幅1：500比例尺的白紙測圖。整個實習過程中採用的技術規定主要是《城市測量規范》CJJ8-9和《1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式》GB/T 7929。
二，測區概況：
水準測量與地形圖測繪都在武漢大學信息學部內進行，由於學校整體建築在低矮破碎的丘陵地形上，各點之間相對高程不大，這給水準測量提供了一定的便利。但就進行地形圖測繪的局部區域來說，測區內樹木，灌木較多，通視情況一般，且多陡坎，溝渠的復雜地物，給我們並不熟練的地形圖測繪帶來了一定難度。
另外，由於測區位於校園主幹道附近，且周圍有教學樓，圖書館，幼兒園等設施，導致測區內人流量與車流量較大，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
在實習過程中，武漢市區的天氣狀況以陰天為主，並且時常伴隨著小到中雨，氣溫也一直在10度以下徘徊，這些，也都給測量工作帶來了一定的困難。
三，技術設計：
1， 四等水準測量：
水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。
各類測站的選擇：在所選擇的閉合迴路上選取2個普通水準標石作為固定點，將整個閉合迴路分為2個測段，每個測段中設置偶數個測站，站與站之間距離應適中。
施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用一套S3水準儀，按照國家四等水準測量技術要求並參照〈城市測量規范〉CJJ8-9進行施測。
各項限差：
視線長度 前後視距差 前後視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差
≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√Lmm ≤20〃

2，地形圖測繪：
（1）圖根控制測量：
圖根控制測量方法：採用圖根三維光電測距導線測量，既在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數據的觀測，將平面控制測量和高程式控制制測量集成在對全站儀的一次操作中。
各類控制點的布設方案：經過實地勘察後，本小組以在點位穩定，安全性好，通視情況良好，便於觀測為原則在測區內選擇了6個點作為控制點，並用油漆畫⊕作為標記，由這6個控制點構成閉合導線，並且以其中兩點連線方向做為正南正北方向，給其中一控制點賦予坐標值（1000，1000，100）。
施測方法及使用的儀器：施測中使用的儀器有：全站儀設備1套，腳架3個，反射棱鏡2套。
在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，並量取儀器高和棱鏡高，其中對轉折角及導線邊長採用一測回觀測，而三角高程測量時採用對向觀測。在移站的過程中，採用三聯腳架法，以減少操作和提高測量精度。
各項限差：
水平控制測量：(n為測站數)
比例尺 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數J6 方位角閉合差
1：500 ≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40〃√n

三角高程測量：（S為一條導線邊長，[S]為導線全長，以千米為單位）
儀器J6 指標差較差 對象觀測高差較差/m 閉合路線閉合差/mm
對向一測回 ≤25秒 ≤0。4*S ≤±40√[S]

（2）碎部測量：
成圖規格：1：500
測圖方法及使用的儀器：根據〈城市測量規范〉CJJ8-99及〈1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式〉的要求，對坐標格網進行繪制和圖根點的展繪。同樣根據兩本規范書的要求，採用全站儀+白紙的方式對測區進行碎部點的測繪，對碎部點的施測同時測取高程與其平面位置，在用極坐標法求得碎部點的平面位置後，利用分度規與三角尺結合的方式將所測碎部點展繪到聚脂塑料薄膜上。
困難地區的技術要求：在對控制點無法通視的碎部點進行觀測時，採用布設支導線的方式，並且支導線線路上的圖根點不得超過兩個。
各項限差：

儀器對中誤差 歸零差 轉折角觀測較差
≤2mm ≤4′ ≤2′

四，作業方法：
1， 四等水準測量：
本小組共有成員6人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員（前，後尺各兩人），另外一人為觀測員，一人為記錄員。
具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之後（水準路線見附圖），開始進行第一測站的觀測，將水準尺立於固定點上做為後視，水準儀放置雜水準路線附近合適位置，然後在施測路徑前進方向上取儀器與後尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨後觀測員對水準儀進行整平，並按「後後前前」的順序對後尺前尺進行讀數。在一測站完畢後，通知後尺移站，此時前一站的前視點變為後一站的後視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2，地形圖測繪：
（1） 圖根控制測量：
在圖根控制測量過程中，對小組成員進行了如下分配：四人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業方法如下：在組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點坐標和正北方向後，按照三聯腳架法對導線進行觀測：將全站儀安置在第I站的基座中，棱鏡分別安置在後視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標高υ。遷站時，點i和點i+1上的腳架和基座不移動，將全站儀安置在第i+1站的基座上，第i站上則安置棱鏡，再將第i-1站的儀器遷到第i+2站，隨後再如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。
在整個過程中都應該遵守〈城市測量規范〉CJJ8-99及〈1：500，1：1000，1：2000地形圖圖式〉的要求。
（2） 碎部測繪：
在碎部測繪的過程中，小組成員分配如下：兩人負責棱鏡，一人負責繪圖，兩人負責記錄數據，一人進行觀測。
具體的作業方法如下：首先根據控制測量得到的數據，由負責繪圖的同學將坐標格網和控制點坐標展繪在塑料薄膜上。在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設全站儀，在碎部點處設置對中桿進行觀測，由觀測員讀取數據水平距HD，垂直距VD，水平角HR，記錄員讀取數據後，進行簡單的高程和距離計算後將數據報給繪圖員，由繪圖員利用分度規和直尺將碎部點標注在圖紙上，如此進行直到所有碎部點測量完畢。
對於觀測困難的碎部點，採用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標後，將支點等同於控制點進行如前的觀測與展繪。

五，計算成果及評價
1， 四等水準測量：
本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：
I角進行了兩次檢驗及一次調試，兩次觀測過程中i角值分別為21秒和0秒，基本符合要求。
在由觀測員讀取各站觀測數據後，立即由記錄員算出視線長度及前後視距差，黑紅面讀數差以及黑紅面高差之差，均滿足限差條件。
內業計算後得出：往測中，前後視距累計差為0cm，高程閉合差為-1mm，返測中，前後視距累計差為+35cm,高程閉合差為+1.5mm。
以上各項數據都滿足實習中對限差的要求。

2，地形圖測繪：
在進行了內業計算後，本小組地形圖測繪的指標數據如下：
閉合導線長度：472.634m≤900m；
平均邊長：78.778m≤80m；
導線相對閉合差：1/94526.79≤1/4000；
方位角閉合差：55〃≤40〃√n=97〃；
高程閉合差：27.1mm;
以上各項數據也都滿足實習中對限差的要求。
其中，所有的數據記錄表均復印並作為附頁。
第三部分，實習總結
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1，實地測量前需要進行勘測：在進行水準測量和圖根控制測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區進行了勘察，做了預先的准備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的准備，直接提高了作業的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，並對每個測段中的測站數進行了估計，此外，由於實習是在校園內進行，人流量大且具有規律性，大家還分析了每個測段可能出現道路上車，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測，這樣，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。
2，測量員所應注意的問題：由於實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由於相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成後，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處於緊張狀態；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據我們小組讀的數據反映，誤差「較大」的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據後立即讀數，如老師所說的，要做到「穩，准，狠」；每當周圍有人或車經過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手並不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的准備，也不對儀器的對中整平及讀數早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。
3，有關數字的的技巧：在具體操作前，很多時候都覺得外業工作和內業工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對於前後視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢後應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節；在碎部測圖中，記錄員將實測距離換算成1：500上的距離時，可以直接乘以0.002，簡化了計算；在獲得碎部點高程時，可以預先調節覘牌高度，使得碎部點高程直接由一常數加上全站儀上VD讀數即可得到。
4，因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數。
在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：
1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在碎部測繪的過程中，全站儀上讀數的速度遠遠快於本組繪圖的速度，在實際操作了一段過程後，由於組內有足夠的人手，組內開始分配出兩名記錄員，在完成在一控制點的測量後，由一記錄員留下，輔助完繪圖員完成本站繪圖後再進行遷站，而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數據的記錄，這樣的做法使得我們小組的作業效率有了相當的提高。
2，團隊精神：在實際測量的過程中，由於困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰勝困難：在碎部測圖的截止期限到來之前，任務依然有一小部分沒有完成，但在大家的共同努力下，克服了晚上天氣寒冷，休息不足等困難，一直加班到晚上八點，終於完成了規定的測量任務。
從專業素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。

㈣ 一條圖根水準路線觀測的作業怎樣組織

摘要 您好，很高興為您解答

㈤ 圖根控制測量的步驟是什麼

像咱們的這個步驟的話建議你還是要進行一個及時的清遠另外的話還有我們的嗎不可以進行一個及時的摩擦

㈥ 圖根控制測量的外業與內業工作內容是什麼

地形圖測量

地形圖常識

一、地形圖的內容和表示方法

等高線就是是以海平面的平均海潮位線為基準線，將地表高度相同的點連成一環線直接投影到平面形成水平曲線，不同高度的環線不會相合，除非地表顯示懸崖或峭壁才能使某處線條太密集出現重疊現象。若地表出線平坦開闊的山坡，曲線之間距離就相當寬，曲線間距愈窄，坡度愈陡；曲線間距均勻表示該地段為等坡，若上方的間距小於下方間距，表示該地段為凹行坡，反之則為凸形坡。
1. 首先是腦子里先有了地形希望達到的樣子，然後才是用圖紙

將其表達出來；
2. 做等高線圖時，一般較有特點的點都應在圖上反映出來，比

如地形起伏的最高點和最低點的高度值；
3. 除了非常有特點的點外，當然還要選取一些其它值來細化等

高線圖，以便結合這些線的疏密來表現地形的緩陡。對於這部分值的取得，個人認為應該充分考慮繪制等高線圖的美觀，比如兩等高線間平面上的距離；

等高線的概念
測量工作中常用等高線來表示地貌。等高線是地面上高程相

同的相鄰各點所連接而成的閉合曲線。水面靜止的池塘的水邊線，實際上就是一條閉合的等高線。

（一）等高距和等高線平距的概念
相鄰等高線之間的高差稱為等高距，常以 h 表示。在同一幅地形圖上，等高距 h 是相同的。相鄰等高線之間的水平距離稱為等高線平距，常以 d 表示。
h 與 d 的比值就是地面坡度： i=h/（d•M ）式中： M 為比例尺分母。坡度 i 一般以百分率表示，向上為正、向下為負。因為同一張地形圖內等高距 h 是相同的，所以地面坡度與等高線平距 d 的大小有關。等高線平距越小，地面坡度就越大；平距越大，則坡度越小；平距相等，則坡度相同。因此，可以根據地形圖上等高線的疏、密來判定地面坡度的緩、陡。
（二）等高線的分類
1. 首曲線
在同一幅圖上，按規定的基本等高距描繪的等高線稱為首曲線，也稱基本等高線，它是寬度為 0.15mm 的細實線。
2. 計曲線
凡是高程能被 5 倍基本等高距整除的等高線，稱為計曲線。為了讀圖方便，計曲線要加粗（線寬 0.3 mm ）描繪。
3. 間曲線和助曲線
當首曲線不能很好地顯示地貌的特徵時，按二分之一基本等高距描繪的等高線稱為間曲線，在圖上用長虛線表示。有時為顯示局部地貌的需要，按四分之一基本等高距描繪的等高線，稱為助曲線，一般用短虛線表示。間曲線和助曲線可不閉合。
（三）等高線的特性
為了掌握用等高線表示地貌時的規律性，現將等高線的特性歸納如下：
1. 同一條等高線上各點的高程都相同；
2. 等高線是閉合的曲線，如果不在本幅圖內閉合，則必在圖外

閉合。
3. 除在懸崖和絕壁處外，等高線在圖上不能相交，也不能重合。
4. 等高線的平距小，表示坡度陡，平距大表示坡度緩，平距相
同表示坡度相等。
5. 等高線與山脊線、山谷線成正交。

二、比例尺是實際的地形情況在圖上縮小的程度。

因為地面上地形與地物是不可能按實際大小在圖上繪出，而必須按一定比例縮小，因此地形圖上的比例尺也就是地面上的實際距離縮小到圖上距離之比數，一般有數字比例尺，直線比例尺和自然比例尺，往往標注在地形圖圖名下面或圖框下方。
1. 數字比例尺是用分數表示，分子為1，分母表示在圖上縮小

的倍數，如萬分之一則寫成1：10000，二萬五千分之一寫成1：25000。

2. 線條比例尺或稱圖示比例尺，標上一個基本單位長度所表示 的實地距離。

3. 自然比例尺：把圖上l厘米相當實地距離多少直接標出，如1厘米=200米。

此外，比例尺的精度也是一個重要的概念。
人們一般在圖上能分辯出來的最小長度為0.1毫米，所以在圖上0.1毫米長度按其比例尺相當於實地的水平距離稱為比例尺的精度。例如比例尺為1：1000其0.1毫米代表實地0.1米，故1：1000之地形圖其精度為0.1米。
從比例尺的精度看出不同比例尺的地形圖所反映的地勢的精確程度是不同的，比例尺越大，所反映的地形特徵越精確。

三．地物符號
地形圖中各種地物是以不同符號表示出來的，有以下三種：

（1）比例符號 是將實物按照圖的比例尺直接縮繪在圖上的相似

圖形，所以也稱為輪廓符號。
（2）非比例符號 當地物實際面積非常小，以致不能用測圖比例

尺把它縮繪在圖紙上，常用一些特定符號標注出來它的位置。

（3）線性符號 長度按比例，而寬窄不能按比例的符號，某種地

物成帶狀或狹長形，如鐵路、公路等其長度可按測圖比例尺縮繪，寬窄卻不按比例尺。

以上三種類型並非絕對不變的，對於採用那種符號取決於圖的比

例尺，並會在圖例中標出。

四、讀地形圖
閱讀地形圖的目的是了解，熟悉工作區的地形情況，包括對地形

與地物的各個要素及其相互關系的認識。因而不單要認識圖上的山、

水、村莊、道路等地物，地貌現象，而是要能分析地形圖，把地形圖

的各種符號和標記綜合起來連成—個整體。以便利用地形圖為地質工

作服務。
讀圖的步驟如下：
1. 讀圖名 圖名通常是用圖內最重要的地名來表示。從圖名上大

致可判斷地形圖所在的范圍。
2. 認識認識地形圖的方向 除了一些圖特別註明方向外，一般地

形圖上方為北，下方為南，右面為東，左面為西。有些地形圖標有經緯度則可用經緯度定方向。

3. 認識地形圖圖幅所在位置，從圖框上所標注的經緯度可以了解

地形圖的位置。
4. 了解比例尺 從比例尺可了解圖面積的大小，地形圖的精度以

及等高線的距離。
5. 結合等高線的特徵讀圖幅內山脈、丘陵、平原、山頂、山谷、

陡坡、緩坡、懸崖等地形的分布及其特徵。
6. 結合圖例了解該區地物的位置，如河流、湖泊、居民點等的分

布情況，從而了解該區的自然地理及經濟、文化等情況。

四、利用地形圖製作地形剖面圖
地形剖面圖是以假想的堅直平面與地形相截而得的斷面圖。截面與地面的交線稱剖面線。地質工作者經常要作地形剖面圖，因為地質剖面與地形剖面結合一起，才能更真實反映地質現象與空間的聯系情況。地形剖面團可以根據地形圖製作出來，也可在野外測繪。

（一）．利用地形圖制地形剖面圖之步驟：

1、在地形圖上選定所需要的地形剖面位置。

2、作基線，在方格紙上的中下部位畫一直線作為基線A'B'定基線

的海拔高度為o，亦可為該剖面線上所經最低等高線之值。
3、作垂直比例尺．在基線的左邊作垂線A'C',令垂直比例尺與地

形圖比例尺一致，則作出的地形剖面與實際相符。如果是地形起伏很和緩的地區，為了特殊需要也可放大垂直比例尺，使地形變化顯示得明顯些。

4．垂直投影，將方格紙基線A'B'與地形圖AB相平行，將地形圖

上與AB線相交的各等高線點垂直投影到A'B'基線上面各相應高程上，得出相應的地形點。剖面線的方向一般規定左方就北就西，而剖面的右方就東就南。

5．連成曲線，將所得之地形點用圓滑曲線逐點依次連接而得地形

輪廓線。
6．標注地物位置、圖名、比例尺和剖面方向，並加以整飾，使之

美觀。

外業准備

一、 探查現場，准備進場。

根據提供的數據，做測區控制點。如果沒有就假設一個點的坐標，再用北方向求出後視點的坐標。一般在布控制的時候，盡量考慮全面一點。當然做這個主要是根據合同上做，如果要提供最後整個控制點坐標就應該用GPS做。假如不是那麼要求高就可以用2秒的全站儀來做，總之盡量滿足合同上說的。另外的就是控制點模子，盡量用預制的。一般的測圖我們只提供圖根點的坐標，這個精度不是太高。所以這個主要是看甲方的意思。布圖根點主要是根據地形來做，如果是做二級控制點就要把握布點的原則。因為在做平差的時候會做不出來。取的基線的精度沒有那麼高，會影響整個控制網的效果。

利用地形圖定點一般有兩種方法;
1. 在精度要求不很高時(在小比例尺填圖或草測時)可用目估法

進行定點，也就是說根據測點周圍地形，地物的距離和方位的相互關系，用眼睛來判斷測點在地形圖上的位置。用目估法定點時首先在觀測點上利用羅盤使地形圖定向，即將羅盤長邊靠著地形圖東邊或西邊圖框，整體移動地形圖和羅盤，使指北針對准刻度盤的o度，此時圖框上方正北方向與觀測點位置的正北方向相符，也就是說此時地形圖的東南西北方向與實地的東南西北方向相符。這時一些線性地物如河流、公路的延長方向應與地形圖上所標注的該河流或公路相平行。在地形圖定向後，注意找尋和觀察觀測點周圍具有特徵性的在圖上易於找到的地形地物，並估計它們與觀測點的相對位置(如方向、距離等)關系，然後根據這種相互關系在地形圖上找出觀測點的位置，並標在圖上。

2. 在比例尺稍大的地行圖工作中，精度要求較高則需用交會法

來定點。首先要使地形圖定向(方法與目估法相同) 然後在觀測點附近找三個不在一直線上且在地形圖上己表示出來的已知點如三角點、山頂、建築物等，分別用羅盤測量觀測點在它們的什麼方向。此時羅盤之對物覘板對著觀測者(因觀測者所定位置是未知數)，豎起砧覘板小孔覘板通過小孔和反光鏡之中線再描所選之三角點或山頭，當三點聯成直線且水中時讀出指北針所指讀數即為該測線之方位，即觀測點位於已知點的什麼方向，將三條測線方位記錄之。在圖上找到各己知點，用量角器作圖，在地形圖上分別繪出通過三個已知的三條測線，三條測線之交點應為所求之測點位置。如三條測線不相交於一點(因測量誤差)而交成三角形(稱為誤差三角形)，測點位置應取誤差三角形之小點。

具體應用此法時應注意兩點：
a. 量測線方向時如羅盤砧覘板對著已知點瞄準則指南針所指讀

數為所求觀察點之方位。指北針所指讀數則是已知點位於此觀測點之方向。為了避免混亂，一般採用羅盤對物砧覘板對著未知數(所求點之方向)讀指北針。

b. 用量角器將所測的測線方向畫在圖上時應注意採用地理坐而不是按羅盤上所注方位。

二、准備工作

1．人員配備，3個技術員。在儀器上面盡量用大家比較熟悉的。這樣可以相互的換著做不同的工作，測地形圖這個工作與其他的測量不同。可以說是腦力勞動與體力勞動的結合，一樣不行都不可以。在吃住上應該不是我們節約地方，本來就是一個體力的活在這個方面考慮那就真的很難做。每天多做半個小時什麼都來了。還在乎那吃飯的錢，所以應該讓員工在工作找到快樂，而不是在看領導的嘴臉做事。事沒有做好還要得罪人，沒有這個必要。我們看重的不是那個吃住的錢，而是別人在給你做事是不是發自內心的為你做。至少可以讓雙方都沒有生氣的理由，那才是在工作想看到的東西。這樣才可以把工作做好，又培養感情何樂而不為。

2．要對測量地形熟悉的人員，當然這個可以根據實際的操作

來看。地形很復雜就要自己的人去做，很簡單就可以找小工去做。打點人員要求比較高，如果在這部做得不好就會影響後面的內業。特別是要出等高線的地方，在我們用的南方CASS6.1中所生成等高線是按三角形內差出來

，左右高程值的關系使所有的三角行連接起來。這個就要在實際操作過程中注意，如果你對三角形進行修改，一定在捕捉節點的中心。否則那些等高因為節點的原因，會自動斷裂開。那樣在後面的操作過程中就比較難做。在這里就主要說一下在實地打點的時候要注意什麼，所有的坎子上下都要打點，來保證做等高線的時候不使線穿坎。另外就是用來控制整個等高線的走式，因為是軟體，所以很多地方要考慮很清楚。就如山脊和山谷特別要注意，始終要控制住周圍的點，這樣做出來的等高線才比較正確。不能按米來打，那樣就會特錯而大錯。一句話就是整個過程中最關鍵的就是外業打點，這個錯了就沒有什麼是正確

㈦ Rtk碎步測量和圖根測量的區別

應用RTK進行地籍測量圖根控制及精度分析

RTK 技術是GPS技術的一個新突破，該技術為地籍測量工作的可靠性和高效率提供了保障。該技術打破了傳統的測量莫測，具有實時性、高效率、高精度的優勢，不需要受到氣候、季節、通視條件的影響，大大提高了工作效率，減少圖根控制點的數量。提高了地籍測量的精度。

1、 RTK工作原理及其優勢

1.1 RTK定義

RTK(Real Time Kinematic)載波相位差分技術GPS測量技術與數據傳輸技術構成的組合系統。高精度的GPS測量必須採用載波相位觀測.RTK定位技術就是基於載波相位觀測的實時動態定位技術.它能夠實時快速地提供測站點在指定坐標系中的三維定位結果，並達到厘米級精度。

RTK(Rea1 TiMe Kinematic)實時動態測量技術，是以載波相位觀測為根據的實時差分GPs(RTDGPS)技術，它是測量技術發展里程中的一個突破，它由基準站接收機、數據鏈、流動站接收機三部分組成

1.2 RTK工作原理

在RTK作業模式下.基準站通過數據鏈將其觀測的星歷數據傳送給流動站。流動站通過數據鏈接收來自基準站的數據，同時採集GPS觀測數據，並在系統內進行實時處理，給出厘米級定位結果，歷時不到ls。

2、 RTK地籍測量圖根控制

沈譚鎮總面積54km ，耕地4.3萬畝。8345戶，總人口2.7萬人。下面以該地區地籍測量為例.分析RTK地籍測量測量圖根控制，採用1：2000比例尺。地籍測量中的應用地籍中應用RTK技術測定每一宗土地的權屬界址點，能實時測定有關界址點及一些地物點的位置並能達到厘米級的精度 將GPS獲得的數據進行處理後直接錄入GPS系統.可以精確地及時地獲得地籍圖。

2.1圖根點的布設

地籍控制點要有足夠的密度。每幅地籍圖內至少有兩個可以互相通視的埋石控制點。圖根控制點的密度既要顧及測圖比例尺精度， 又要保證從測站到界址點的量距長度小於50m。採用動態GPS(VRS)平滑測設圖根控制點，即自動觀測個數不少於l0個觀測值並取平均值作為定位結果。

2.2 圖根點測量

為了保證地籍測量的精度。在現有控制點基礎上.結合實際情況，GPS (RTK)測量， 設圖根點若干個。圖根點編號為KZ1-KZ216，為GPS(RTK)實施測量，圖根點標志以「鋼釘」為主，部分採用「木樁」和「刻十字」。採用GPS(RTK)方法測量時，首先選擇一個地勢高，開闊無遮擋的地方架設基準站，基準站設置成功後，使用儀器自帶軟體對已知點平差成果求取轉換七參數。再對原有控制點進行測量，平面坐標(X、Y、H)與原有成果比較，精度可靠的情況下再進行測量。

因地形限制無法採用GPS RTK技術觀測圖根時，可在E級GPS或GPS RTK圖根點的基礎上發展二級圖根導線或布設不多於三條邊，總長不超過100m 的支導線。但利用支導線測量的圖根點總數不得超過圖根點總數的30%。測邊時應加入加常數、乘常數、傾斜改正將導線邊長改正到高斯平面上。當氣象改正數大於邊長的1/10000時加入氣象改正。其中邊長的水平距離按近似公式計算：D=S·COSα

式中：D為邊長的水平距離，S為經氣象改正、加(乘)常數改正後的斜距(m)， α為豎直角。圖根導線主要技術要求如表1。

表1 圖根導線限差表

3 、精度分析

為了對測量之後的精度進行檢驗，在上述地籍RTK測量之後。採用全站儀對部分相互通視的點實測的邊長、高差與測量坐標反算邊長、高差比較，最大邊長較差0.018m。最小邊長較差0.00lm。邊長間距中誤差為0.007m。高差(△H)最大較差為0.053m，最小為0.000m。結果表明所測點精度良好。可以看出，RTK實測精度完全符合導線測量精度要求，而且誤差分布均勻，不存在誤差積累問題。

為保證GPS RTK(含網路RTK)測量精度，應進行檢核。其檢核方法為每個圖根點均應有兩次獨立的觀測結果，兩次測量結果的平面坐標較差不得大於+3cm、高程的較差不得大於+5cm，在限差內取平均值作為圖根點的平面坐標和高程。

4、結語

綜上所述，在地籍圖根控制測量中，RTK技術操作簡單、精度高、效率快，與傳統的測量技術相比，能夠有效的確保測量結果的精確。並且根據實例分析發現，RTK圖根測量與導線測量方法相比。不會產生誤差積累，定位精度高，可以說GPS RTK技術非常適合大規模的數字化地形圖測量。

㈧ 選取圖根導線點應注意哪些問題

選取圖根導線點應注意：

1、導線點應選擇在視野開闊的地方，便於碎部測量，便於加密、擴展和尋找。

2、導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表2-1-2的規定，以減少測水平角時因望遠鏡調焦而引起的誤差，尤其避免從短邊突然轉向長邊。

圖根控制測量

在高級控制點間逐步進行加密，以滿足測圖的需要。圖根平面控制常採用小三角測量、導線測量或交會法等方法；圖根高程式控制制通常用水準測量或三角高程測量等方法。由圖根控制測量測定了平面位置和高程的控制點稱為圖根點，也稱地形控制點，是測繪地貌點、地物點的平面位置和高程的依據。

所謂控制測量，就是在測區范圍內布設少數點，稱為控制點，將控制點連成網狀，稱為控制網，用高精度的儀器和方法測定控制點的平面位置和高程，測定平面位置的工作稱為平面控制測量，測定高程的工作稱為高程測量，合稱為控制測量。

㈨ 圖根導線控制測量，應該怎麼操做

在高等級起算點上架設儀器，在另一起算點上立棱鏡，觀測前進方向聽水平角和距離，搬站至第一個待求點，測水平角和距離.....在閉合點上架設儀器，觀測。最後計算，平差。水平角和距離測量，全站儀上都很簡單的。 如果不用全站儀，用GPS的RTK施測也可以，非常方便，在已知點求好7參後，直接到待求點上觀測。圖根導線控制測量，應該怎麼操做？

㈩ 圖根控制測量

你們應該是數字測圖實習吧？測圖首先要測圖根，就是均勻分布在測區范圍的控制點，相隔有一定距離但必須保持點與點之間通視。圖根點不能太多，但精度要求相對要高。
測圖根的過程就像樓上的兄弟說那樣，先在圖上概略找點，然後在現場打點作標，再進行對布下的點的測量。
做完圖根控制測量之後，就可以在布下的圖根點基礎上進行測圖了，也就是我們說的測碎部點。