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自動調整臂原理圖及安裝方法

發布時間:2025-05-17 09:14:14

❶ 自動剎車調整臂能手動調整嗎

【太平洋汽車網】自動剎車調整臂不能進行手動調整。自動調整臂在設計時會根據不同車橋的型號,預設好不同的制動間隙值。如果間隙超過限值,制動調整臂就會在完成制動動作回位時,驅動內部的單向離合機構把間隙值調小一個擋位,讓制動間隙保持在一個正確的范圍之內。

卡車在行駛過程中,頻繁的制動會導致制動蹄片和制動鼓不斷磨損,致使它們兩者之間的間隙逐漸變大,最終導致制動氣室推桿行程變長,推力下降,引起制動滯後和制動力降低。為了保障行車安全,必須保證制動蹄片和制動鼓之間有合適的配合間隙,自動調整臂就是用來起到調節和控制兩者間隙的裝置。

車輛使用自動調整臂的特點:1、制動前,制動分泵推桿始終處於初始位置,確保了最佳的剎車力矩;2、使所有車輪的制動效果一致、穩定;3、減少了壓縮空氣的消耗量,延長了空壓機、制動分泵和壓縮空氣系統中其它部件的壽命;4、減少材料消耗,延長了剎車部件的使用壽命;5、安裝使用方便,減少了人工維修次數,提高了經濟效益;6、調整機構被封閉在殼體之內受到很好的保護,從而避免了受潮、臟物及碰撞。(圖/文/攝:太平洋汽車網吳佳紅)

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