A. 路亞竿的紡線輪怎麼綁線
首先,在繞線初期先試繞幾圈並觀察線杯上的圈數排列是否上下均勻,如果覺得圈數少不易觀察,可增加一些圈數。如果排列比較均勻線圈的兩端都能排列到線杯池的邊緣,則不用調整。如果發現圈數上下排列圈數差異明顯,則應該進行調整。
調整時要拆下線杯。擰下線杯上的曳力鈕即可取下線杯,如圖所示,自左至右:紡車輪主體總成、防撞墊(起到防止主軸磨損的作用)、調整墊片一、調整墊片二、棘輪齒片、線杯;旁邊的兩個之一是備用線杯和曳力鈕。 調整的原則是,線杯繞線形態為正錐形,即線杯下方的線圈數大於曳力鈕一端的線圈數。就需要減少調整墊片;線杯形態為倒錐形,則增加調整墊片。調整之後安裝試繞,觀察是否達到要求。大家注意,兩個調整墊片的厚度應該是不一樣的,可根據實際需要進行細微的調整,直到理想為止。
B. 路亞釣組怎麼裝啊,釣翹嘴需要怎麼裝
通常路亞裝備的組件與使用方式。
將魚線上在漁輪上,漁輪組裝在魚竿上(紡車輪配直柄竿,水滴輪、鼓輪配搶柄竿),把線穿過導環後,繫上路亞餌就可以開始釣魚啦。通常硬餌需要八字環,軟餌不需要八字環。
因為不知道你要問的究竟是什麼問題,所以我非常簡短地說了上面那些。下面是魚餌的回答,希望能幫到你。
你說的釣翹嘴,釣翹嘴最常用的餌,就是亮片和鐵板了,因為便宜又有效。路亞是非常消耗餌的釣法,所以考慮餌的成本就非常必要。以我來說,釣中上層用米諾、鉛筆、波爬、VIB,這些效果好但價格貴的餌,中上層不易損失。釣下層,通常就用亮片和鐵板了,這種餌不貴,掛了不心痛。這些硬餌,為了泳姿靈活,就需要裝上八字環,因為硬餌的泳姿來源於整個身體的擺動,如果系線位置不靈活,就會影響泳姿。
對應硬餌的,就是軟餌。通常軟餌釣法非常豐富,比如什麼無鉛釣組、德州釣組、卡羅拉釣組、倒釣釣組、鉛頭鉤釣組……說起來就比較多了。以我個人的看法,軟餌主要是針對鱸魚和鱖魚,你是釣翹嘴,我這里就不啰嗦了。
C. 達瓦cslt紡車輪導線規怎麼安裝
新手在線上時,最好兩個人一起操作,一個拿著卷軸,一個拿著繞線輪,把波浪架翻起來,然後把魚線的末端綁在線杯上,最後放下波浪架,搖動手柄,這樣線就可以繞在線杯上了。
初學者繞線最好有兩種操作。一個人用鉛筆或類似工具穿過線軸,用拇指輕輕按壓線軸固定。另一個人可以轉動輪子來收線。熟練的話也可以自己操作,只需要用腳去固定線軸,然後就安裝好了。
紡車輪是一種常見的路亞輪,在海釣和路亞釣魚運動,以及湖泊、水池等水域垂釣時被釣魚愛好者大量使用。
D. 路亞衡水釣組的結構圖及用法
操竿手法:
雖然按照擬餌的釣法可以橫跨淡水釣與海水釣二大系統,而且擬餌的種類達十大類幾千種之多,但是,要如何才能玩好擬餌釣法,主要的操竿技巧則有五點,即為:「抽」、「擺」、「旋、「快」、「慢」五字訣。
一、「抽」:「抽」的操縱手法,是釣者在收回擬餌的過程中,不時以或大、或小的力道來抽動竿尖,此時水中的擬餌受大、小不等的外力牽引,會在水中呈上、下不正常的跳動、看起來極象一尾痙攣的魚兒。大魚只要一見到這種可乘之機,就會一下沖過來張口就咬。
二、「擺」:其操縱手法是釣手在收回擬餌的過程中,左、右不時的擺動竿尖,水中的擬餌呈小幅度忽左、右的擺盪,極象一尾受傷的小魚,正在逃避大魚的捕獵,因此,很容易激起大魚的攻擊意願。
三、「旋」:其操縱手法是釣手不時以竿尖劃出大、小不同的圓形,以此牽引的力道與方向使在水中運動的擬餌也跟著作出「特技」上、下旋轉,這種動作形如一尾垂死的魚兒,大魚看見了,沒有不趕上來吞食的道理,使用此法必須注意勿使母線糾纏竿尖。
四、「快」:「快」的操縱手法,顧名思議是快速收回擬餌之意。針對某些具有高速泳力的對象魚,如參、鯖、鰹、春、鮪魚等而言,假如擬餌沒有用高速來引誘,是無法激發他的捕食意願的。對這些魚越是高速度移動的擬餌,越能激發他們的活性。
五、「慢」:「慢」字的操縱手法與上述恰恰相反,因為不同的對象魚,有著不同的習性。有些魚移動速度極快,而有些卻不然,如鱧魚,這類型的魚兒多靠擬態或是「偽裝」來捕食。他們沒有太快的馳泳能力,要釣這二種魚只得以慢的速度來牽引擬餌。最適合的速度約每秒鍾轉動卷線器手把半圈到一圈之間,這樣的速度方能配合魚兒的泳力。這是釣友必須掌握的重要一環。
1、對於路亞釣初學者來說,學習路亞釣法最好是從直柄竿配紡車輪開始。從圖中可見直柄竿的握柄,與之對應的槍柄竿則與其不同在輪的下方有一個類似槍扳機狀的凸起而得名槍柄。
E. 路亞紡車輪怎麼用
通常而言,不宜過緊。當然太松也不可。當使用導環多而密的竿子時,應該適當鬆些。
而當魚中鉤高速逃竄時,切不可瞬間擰緊泄力。而應該用手指按握輪杯略施加壓力,緩解魚的沖力。手剎輪通過剎車杠來對輪杯施加壓力,它的特點是瞬間停止,瞬間泄力。適合釣取在水下障礙物較多,而有鑽洞習慣的對象魚種。多用於磯釣。
由於它的寬容性比較小,並不適合新手使用。也不太適合在其他淡水水體環境作釣使用。高端的紡車輪多為路亞運動開發設計,應用緊密平行卷技術。使其在無負重情況下的卷線也能夠完美排列於線杯中。大大避免亂線和排線松垮問題。
而低阻淺杯多為PE線開發設計,使其拋投異常輕松。如果是常規水庫作釣,購買高端輪實為巨大的浪費,使物無法盡其用。在這樣的場合,150元的狼王和3000元的STELLA是沒有多大區別的。在使用紡車輪時候,應特別注意避免前方線杯邊緣的刮蹭磨損。不要任意放置在水泥地面上。這個位置一旦磨得粗糙,會大大影響拋投的順暢性。
(5)路亞紡車輪的安裝方法擴展閱讀:
紡車輪在海釣和路亞活動,以及湖泊池沼作釣中都大量使用。特點是操作簡單,熟練後可以完全憑手感,不需用眼睛。拋投阻力小,可以拋較輕的釣組。不易亂線。早期的紡車輪是多點返動,反轉有輕微間隙。後來被淘汰。
現在市面上的紡車輪均為反轉無間隙的產品。早期的紡車輪杯多為工程塑料,現在一般為鋁合金,或者航太鋁合金輪杯。90年代後期出現了強力紡車輪。採用冷鍛大齒輪和強力咬柱,使得紡車輪的鎖力大幅度提高。
低傳動設計比使得能把巨物拽離深海。而為了配合大力操作,多使用一體化強力搖柄。這類紡車輪適合釣拉力強勁的外洋大魚,例如幾十公斤的GT,紅甘,疏齒等現在高端的強力紡車輪鎖力均達到35公斤,某些廠家的強力紡車輪取消了反轉功能。沒有反轉撥桿。
紡車輪依其功能和用途大致分為自動泄力輪,手剎輪和自動手剎雙功能輪。自動泄力輪分為前置式和後置式,後置式因為結構復雜易損壞,已經被淘汰。現在市面上主流廠家多生產前置式泄力紡車輪。自動泄力輪通過輪頂的調節螺絲閥對羊毛剎車墊片施加壓力來產生剎車阻力。松緊度依個人習慣和實際情況而定
F. 紡車輪怎麼上線
紡車輪上線的時候首先要將釣線對折,對折好之後將釣線的線頭再向回折彎,形成一個線圈,折彎回的線頭穿進形成的線圈裡面,纏住第一次對折的兩根魚線,纏繞3-4圈。
纏繞完成之後將纏好的線結兩端抽緊線頭,用剪刀將多餘的線剪斷,綁成一個活套線圈,活套線圈的部分線結也非常的牢固。
紡車輪的線杯打開之後,將綁好的活套套在線杯上面,將釣線抽緊,活套緊勒在紡車輪的線杯上關上線杯架。
准備一個濕抹布,將一端的線包裹住,另外的一邊開始上線,上線的時候需要注意最好是兩個人一起上線,避免釣魚因為上線不緊出現炸線的現象,上到線杯的八分滿就可以,濕抹布還可以防止釣線摩擦生熱導致的損傷和強度降低。
上線線盤軸線垂直於地面,裝線的時候要順著線盤繞線的反方向,釋放釣線的固有拗勁,避免因為紡車輪特殊的卷線夾角導致線的捲曲和纏線。
無論是海竿拋竿釣,還是路亞釣、浮游磯釣、飛蠅釣都需要用到魚線輪,所以上線的步驟是比較重要的。
G. 路亞用的繞線輪(水滴輪),上完線之後,線頭如何固定呢
先把線杯拆下來,再把線從過線孔穿過,然後把穿過來的線頭在線杯上打個節。最後裝上線杯繞線。水滴輪需要先從出線孔把線插進去,再將線插進水滴輪輪圈上的孔里。
穿1—2個孔位,傳出打結,這個步驟的結要打結實。用水滴輪的話,一般選擇3號以下的PE線或者編織線。要特別注意的是,把魚線打濕了再繞,這樣繞線量會更大,更緊湊。
(7)路亞紡車輪的安裝方法擴展閱讀
紡車輪內部構造比較復雜,如無必要,最好不要隨意拆開。
平時作釣後,如果輪體較臟,只需用清水沖洗,軸承等部位滴些防護油即可。
注意事項
1、新手在練習時,請使用平價的尼龍線,以免造成不必要的浪費。
2、建議使用尼龍線的號數為2-3號。
3、近距離拋准時,用的是台釣式的下鉤方法,把假餌盪出去,到達所希望的點上面去。
4、為追求更遠的距離,請根據餌的重量而調節"磁力調節旋鈕"向更小的剎車力邁進,在炒粉與遠距離之間找出平衡點,把你的水滴輪發揮到最大的極限。
5、請用較重較大的假餌做練習拋投,不適宜用重鉛代替。(重鉛不利於目測它落水前的一刻)
6、為求拋投更遠的距離,建議使用超硬桿。
7、不建議用水滴輪拋投4克以下假餌,雖然本人能把2克的鉛頭鉤+小軟蟲拋到7-8米,但是拋輕餌始終還是紡車輪的優點。
8、任何事情,有利必有弊,沒有十全十美的,希望更多的老手出來說說自己的體會,讓新手進步更快。
參考資料來源:網路-路亞輪
H. 紡車輪路亞怎麼組裝
紡車輪投的時候必須打開線杯環
投之前先手指把線按在魚竿上(不然不按住線打開線杯環線會被釣餌重力拉出去了),
打開線杯環,投出去(瞬間放掉按住線的手指),關閉,線有鬆弛搖幾下收回一點。
I. 路亞線組怎麼裝圖解
1、准備材料:路亞竿、線輪、中通浮球、中通8——10克鉛墜、八字環、太空豆、丸世4號鉤,大線選用1.5號,2000型紡車輪。