試驗件測量方法

『壹』 測壓實度的步驟

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壓實度又稱夯實度，指的是土或其他築路材料壓實後的干密度與標准最大幹密度之比，以百分率表示。測定主要包括室內標准密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。
檢測方法具體有以下幾種：
1、挖坑灌砂法
這是檢測壓實度最常用的試驗方法之一，本方法適用於在現場測定基層（或者底基層）、砂石路面以及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。方法與步驟如下：
1）准備好所需的試驗儀器。
2）標定筒下部圓錐體內砂的質量。
3）標定量砂的單位質量。
4）選一塊平坦表面，並清掃干凈，其面積不得小於基板的面積。
5）將基板放在平坦的表面上（當表面的粗糙度較大時，要考慮粗糙表面砂的質量）。
6）沿基板孔鑿洞，並將洞內的材料取出稱重。
7）灌砂：打開灌砂筒的開關，讓砂流入試坑內，砂不流時，關閉開關，並稱取灌砂筒內剩餘砂的質量。
8）計算試坑內砂的質量。
9）測定試樣的含水量。
10）計算試坑內材料的濕密度、干密度以及壓實度。
2、核子密度儀法
本方法適用於現場用核子密度儀以散射法或者直射法測定路基或者路面材料的密度和含水率，並計算壓實度。可以用來檢測土壤、碎石、土石混合物、瀝青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞後用直接透視法測定，測定層厚度不超過500px。也可測定路面材料的密實度和含水量。
3、環刀法
本方法適用於測定細粒土及無機結合料穩定細粒土的密度。
4、鑽芯法
本方法適用於檢測從壓實的瀝青路面上鑽取的瀝青混合料芯樣試件的密度，以評定瀝青路面的施工壓實度。
5、無核密度儀法
本方法適用於現場快速測定瀝青路面各層瀝青混合料的密度並計算施工壓實度。
6、智能壓實質量檢測儀—ICCC
智能壓實質量檢測儀—ICCC檢測儀是集感測技術、嵌入式系統、計算機技術於一身的新一代車載式壓實質量控制儀。該儀器實現了對壓實質量、振動頻率、碾壓速度實時、連續檢測、控制的還為改良碾壓工藝和壓實質量檢測提供了完整的過程數據，不但避免了大量費時費力的傳統壓實質量檢測而且從根本上解決了漏壓、欠壓、過壓等問題。被廣泛用於公路、鐵路路基施工及壓實質量控制中，能夠明顯提高工作效率，保證基礎壓實度的工程質量，可獲得明顯的經濟效益與社會效益。 ICCC檢測儀通過中國測試技術研究院和中國計量院等權威機構的認可，並在鐵路局組織的產品鑒定會上被評為「達到國際先進水平"的壓實質量控制設備。

『貳』 工程結構試驗的測量方法

①機測法。利用機械儀表測量所需的數據或參數，機測適應性強、簡便、可靠、經濟，是結構試驗中最常用的測量手段。②電測法。通過感測元件把試驗需要測量的數據或參數，轉換為電阻、電容、電感、電壓或電流等電量參數，經放大器放大，然後進行測量，由指示記錄設備記錄和顯示,如用電阻應變儀和X-Y函數記錄儀做結構反應的數據和圖形記錄，進行梁、柱節點延性試驗，液壓載入裝置作荷載模擬。這種轉換和測量技術稱為非電量電測技術，具有準確、快速測量、自動控制、連續記錄和遠距離操縱等優點。與電子計算機聯機，還可根據測量結果自行判斷和運算。③光測法。利用光的準直性對測量參數放大、轉換、實現連續記錄，阻尼小、響應快（如光線示波記錄儀）。也可利用光敏材料的物理化學原理和力學特性在偏振光作用下產生的光學效應，測定應力場（如光彈儀），簡便、可靠、直觀性好；及激光測量位移和激光全息的應用。④其他方法。利用光、電、磁、聲等間接物理量與材料或結構構件某一性能間的關系為基礎進行測量。如超聲波探測儀利用超聲波在混凝土中傳播速度測定混凝土強度。分析處理結果，再還原成某種模擬量並顯示出來，使數據的採集、測量和分析處理自動化。

『叄』 過程的監視與測量的方法有哪些

1、簡單控制方法：利用相同或不相同的方法進行重復測量；對保留的物品進行再測量；分析一個物品不同特性結果的相關性；對測量過程中使用的測量設備進行抽樣檢查；對測量過程的環境條件進行監測；對測量人員的工作實施監督檢查等。

2、復雜的控制方法：利用核查標准和控制圖，採用統計技術對測量過程的全部要素按規定的程序和時間間隔實施測量過程式控制制。

3、無論是簡單的控制還是復雜的控制都應制定控製程序，並按照規定的程序和時間間隔進行，控制的結果和採取的糾正措施應形成文件，以證明測量過程持續滿足文件的要求。

組織應採用適宜的方法對質量管理體系過程進行監視，並在適用時進行測量。這些方法應證實過程實現所策劃的結果的能力。當未能達到所策劃的結果時，應採取適當的糾正和糾正措施。當確定適宜的方法時，建議組織就這些過程對產品要求的符合性和質量管理體系有效性的影響，考慮監視和測量的類型與程度。

(3)試驗件測量方法擴展閱讀

測量過程式控制制方法的選擇原則

控制方法和控制限的選擇要與不符合規定的要求時引起的風險相稱。例如，高級別的測量過程式控制制對那些包含有嚴格要求的或復雜環節的測量過程，對保證生產安全的測量過程及由於測量結果的不正確造成重大經濟損失的測量來說是合適的。而對於一些非關鍵零部件的簡單測量，最簡單的過程式控制制就足夠。

作為對質量管理體系業績的一種測量，組織應監視顧客關於組織是否滿足其要求的感受的相關信息，並確定獲取和利用這種信息的方法。監視顧客感受可以包括從諸如顧客滿意調查、來自顧客的關於交付產品質量方面數據、用戶意見調查、業務損失分析、顧客贊揚、擔保索賠、經銷商報告之類的來源獲得輸入。

『肆』 密封性試驗檢測方法

密封性檢測採用超聲波音響密封測試原理，主要用於汽車、火車、飛機、艦船密封檢測。超聲波音響（Ultratone）密封測試是一種非破壞性離線測試法，不需要做加壓，因此比傳統使用加壓或泡沫的方法，更快速簡單並且更精確。
檢測方法
1、水浸法：將被測容器泡入水中，通過觀察是否有氣泡、氣泡的多少判斷容器的密封性，這種測試辦法有可能損壞被測產品，另外，水浸法會導致檢測場地積水積泥，需頻繁清理。
2、干空氣法：通過抽真空或者空氣加壓，控制被測樣品內外壓力不同，若存在泄露，內外壓力之差將縮小。通過檢測空氣壓力變化可檢測密封性。檢測介質為干空氣，無毒無害，不破壞被測品，同時檢測環境干凈整潔。
3、示蹤氣體法：監測低壓測試工件的示蹤氣體濃度變化。典型的示蹤氣體有氦氣或SF6氣體等，它們都是惰性氣體，且在大氣中含量極少。例如，往被測件中充入氦氣，採用質譜分析儀可以檢測被測件氦氣的泄漏量。當然，還有放射性氣體示蹤檢測法。這種檢測方法精度極高。

『伍』 常用的硬度測量方法有哪些

金屬洛氏法：

1、洛氏硬度應選擇在較小的溫度變化范圍內進行，因為溫度變化可能會對試驗結果有影響。所以試驗規定在10～35℃的室溫進行。

2、試樣應平穩地放置在剛性支承物上，並使壓頭軸線與試樣表面垂直。避免試樣產生位移。使壓頭與試樣表面接觸，在無沖擊和振動的情況下施加試驗力，初試驗力保持不應超過3秒。

3、將測在不小於1s且不大於8s的時間內，從初試驗力增加到總試驗力，並保持4s±2s，然後卸除主試驗力，保持初試驗力，經過短暫穩定後，進行讀數。為了讀數准確，在試驗過程中，硬度計應避免受到任何沖擊和震動。

硬度測試實驗的注意事項：

1、試樣(被測工件)表面應平坦光潔（粗糙度Ra不大於1.6um），無污物等。

2、對於特殊類試樣如與壓頭粘結的活性金屬材料，可以適當塗些油料（如煤油）。

3、試樣的製取應注意因外界因素引起表面組織變化，從而對硬度值構成影響。如製取試樣時因過熱引起的燒傷等。

4、試樣或者被測層的厚度應負荷標准。如採用金剛石錐壓頭厚度不小於壓痕殘余深（壓頭壓入深度）的10倍；球壓頭不小於壓痕殘余深度的15倍。

5、對於凹面或者凸面試樣應該進行必要的硬度值修正。

『陸』 常用的材料硬度的測量方法有那些

金屬洛氏法：

1、洛氏硬度應選擇在較小的溫度變化范圍內進行，因為溫度變化可能會對試驗結果有影響。所以試驗一般規定在10～35℃的室溫進行。

2、試樣應平穩地放置在剛性支承物上，並使壓頭軸線與試樣表面垂直。避免試樣產生位移。使壓頭與試樣表面接觸，在無沖擊和振動的情況下施加試驗力，初試驗力保持不應超過3秒。

3、將測在不小於1s且不大於8s的時間內，從初試驗力增加到總試驗力，並保持4s±2s，然後卸除主試驗力，保持初試驗力，經過短暫穩定後，進行讀數。為了讀數准確，在試驗過程中，硬度計應避免受到任何沖擊和震動。

4、在多處取值時，兩相鄰壓痕中心間距離至少應為壓痕直徑的 4倍，但不得小於2mm。任一壓痕中心距試樣邊緣距離至少應為壓痕直徑的2.5倍， 但不得小於1mm。

金屬布氏法：

1、一般試驗在10～35℃的室溫進行即可，如果有對溫度要求嚴格的試驗（視乎材料對溫度的敏感性），試驗溫度應為23℃±5℃。

2、試驗力的選擇應保證壓痕直徑在0.24D～0.6D之間。試驗力－壓頭槌直徑的平方的比率鞋（1.02F/D2比值）應根據材料和硬度值選擇。

3、為了保證在盡可能大的有代表性的試樣區域試驗，應盡可能選取大直徑的壓頭；當試樣尺寸允許時，應優先使用直徑為10mm的球壓頭進行試驗。

4、使壓頭與試樣表面垂直接觸，垂直於試驗面施加試驗力，加力過程中不應有沖擊和震動，直至將試驗力施加至規定值。

5、試驗力保持時間為10～15秒。對特殊材料，試驗力保持時間可以延長，但誤差應在±2秒。

6、任一壓痕中心距試樣邊緣距離，至少為壓痕平均直徑的2.5倍。相鄰壓痕中心間的距離至少為壓痕直徑的3倍。應在兩相互垂直方向測量壓痕直徑，用兩個讀數的平均值計算布氏硬度。

金屬維氏法：

1、試驗一般在10～35℃的室溫進行。對溫度要求嚴格的試驗，試驗溫度應為23℃±5℃。根據試樣厚度和硬度選擇試驗力。使壓頭與試樣表面垂直接觸，垂直於試驗面施加試驗力，加力過程中不應有沖擊和震動，直至將試驗力施加至規定值。

2、試驗力保持時間為10～15秒。對特殊材料，試驗力保持時間可以延長，直至試樣不再發生塑性變形，但誤差應在±2秒。應測量壓痕兩條對角線長度，用其算術平均值或通過查表得到硬度值。放大系統應能將對角線放大到視場的25%～75%。

顯微維氏法：

1、試驗一般在10～35℃的室溫進行。對溫度要求嚴格的試驗，試驗溫度應為23℃±5℃。根據試樣厚度和硬度選擇試驗力。使壓頭與試樣表面垂直接觸，垂直於試驗面施加試驗力，加力過程中不應有沖擊和震動，直至將試驗力施加至規定值。

2、保持試驗力的時間為10～15秒。對特殊材料，試驗力保持時間可以延長，但誤差應在±2秒。

(6)試驗件測量方法擴展閱讀：

硬度測試實驗的注意事項

1、試樣(被測工件)表面應平坦光潔(粗糙度Ra不大於1.6um) ，無污物等。

2、對於特殊類試樣如與壓頭粘結的活性金屬材料，可以適當塗些油料(如煤油)。

3、試樣的製取應注意因外界因素引起表面組織變化，從而對硬度值構成影響。如製取試樣時因過熱引起的燒傷等。

4、試樣或者被測層的厚度應負荷標准。如採用金剛石錐壓頭厚度不小於壓痕殘余深度(壓頭壓入深度)的10倍;球壓頭不小於壓痕殘余深度的15倍。

5、對於凹面或者凸面試樣應該進行必要的硬度值修正。

『柒』 一，測量金屬硬度常用的試驗方法有哪些並指出各自的優缺點

硬度：是指金屬表面抵抗其它更硬物體壓入的能力。按照測量方法的不同,可分為布氏硬度/洛氏硬度/維氏硬度等。
一、 布氏硬度HB
布氏硬度是用一定的負荷，把一定硬度的淬硬鋼球壓入材料表面，然後用所加的負荷除以材料上球印的表面積，所得結果就是布氏硬度值。按照GB231-84<金屬布氏硬度試驗方法>,用淬火鋼球所測出的硬度用HBS表示;用硬質合金球為壓頭所測出的硬度值為HBW.HBS適用於測量退火/正火/調質鋼及鑄鐵/有色金屬及硬度小於450HBS的較軟材料;HBW適用於測量硬度在450~650HBW之間的淬火材料.
1、優點：由於被測金屬壓坑面積較大，所以結果比較准確。同時實踐證明HB與不淬火鋼抗拉強度σb有一定的近似關系，對於低碳鋼σb=3.53HB，中碳鋼σb=3.5HB，高碳鋼σb=3.33HB，灰鑄鐵σb=0.98HB，（σb單位為Mpa）因此根據材料的布氏硬度值，可以近似地確定金屬材料的抗拉強度。
2、缺點：不適合測量HB大於450的材料，因為材料的硬度太高容易引起鋼球變形，使得測量結果不準確。同時由於壓印較大，不適合測定成品和薄板材料。
二、洛氏硬度HR
洛氏硬度是用120度圓錐形金剛石壓入器或直徑為1.59毫米的淬硬鋼球作為壓頭,在一定的負荷的作用下壓入材料的表面上,用壓入的深度來計算材料硬度的大小。洛氏硬度沒有單位。根據所採用的負荷不同，洛氏硬度又分為三種
1、HRA測量硬度很高或硬而薄的HB大於700的金屬，如硬質合金錶面處理工件等，負荷為60公斤及120o金鋼錐）；
2、HRB測量較軟的退火件及銅、鋁及HB=60~230的金屬，負荷為100公斤及ф1.588mm鋼球；
3、HRC一般用於測量HB=230~700的調質鋼或淬火回火後的工件，負荷為150公斤及120o金鋼錐；
優點：使用方法簡便，可以直接從刻度盤上直接讀出數值。由於壓印較小，適合測定成品和薄板材料。
缺點：由於壓印小，所以不準確，一般多測幾點，然後取平均值。
以上三種洛氏硬度中一HRC應用最多，一般經淬火處理的鋼材均用它。
洛氏硬度HRC與布氏硬度HBS之間的關系約為高硬度時 HRC1/10HB；
三、維氏硬度HV和顯微硬度
測定維氏硬度的原理基本與布氏硬度相同，區別在於壓頭採用錐面夾角為136度的金剛石正四棱錐體，單位是公斤/平方毫米，一般不予標出。
維氏法所用載荷較小。壓痕淺，適用於測量零件薄的表面硬化層、金屬鍍層及薄片金屬的硬度，這是布氏和洛氏所不及的。此外,因壓頭是金剛石角錐，載荷可調范圍大，故對軟硬材料均適用，測定范圍0~1000HV。
較新的國家標准為GB/T4340.1-1999《金屬維氏硬度試驗第一部分：試驗方法》
用布氏、洛氏、維氏的硬度試驗法，載荷大、壓痕面積大，只能得到金屬材料組織混合物的平均硬度值，當需要測定某個相或某個晶粒硬度時，就要用到顯微硬度。
顯微硬度試驗法的原理與維氏相同，也是以載荷與壓痕表面積之比來確定。不同的是所採用的載荷極小，一般在1~120gf(1gf=0.0098N)，顯微硬度值也可用HV來表示。

『捌』 試驗機載入、控制和測量方式

1.7.1 變形的測量方式

室內岩石力學試驗中，岩樣變形的測量方式通常有3種，一是利用電阻應變片，二是使用線性變化的差動變壓器（簡稱LVDT），三是直接接觸式伸長計。進行流變試驗時也採用機械結構的千分表測量變形，以確保試驗結果的穩定性。

電阻應變片比較便宜，但粘貼之前需要對試樣的粘貼部位進行處理，粘貼之後經過一定時間的乾燥才能試驗。此外，由於岩石是非均質材料，顆粒尺度在毫米量級，試樣側面是機械切削加工形成的，也會產生一定的損傷。如果使用電阻式應變計測定軸向和環向應變，則該應變計的長度至少應是岩石內細小顆粒粒徑的10倍，而且應變計不應該進入試樣端部D/2的范圍（D為試樣直徑）^［64］。更為關鍵的是，岩樣屈服破壞具有局部化特徵，電阻應變片不能反映岩樣屈服破壞過程的總變形，不能得到應力-應變全程曲線。

差動變壓器（LVDT，Linear variable differential transformer）固有的時間延遲和交流電對電子運動的限制，將對控制迴路的反饋速率造成不利的影響，用於測定Ⅱ類應力-應變全程曲線變得更加困難。一些試驗機利用LVDT測量載入壓頭之間的距離變化，以此作為岩樣的軸向變形。不過岩樣端部的加工質量將會顯著影響載入初期的測量結果，使變形模量產生離散和偏差。

國際岩石力學學會（ISRM）對單軸壓縮試驗建議方法草案^［64］中，建議使用直接接觸式伸長計測量試件的軸向和環向（或徑向）的位移。測量得到的軸向和環向應變的讀測精度應該達到1%，且准確度為其量程的0.2。伸長計的整個可能的物理量程應超過最大的預期位移。建議使用2個軸向伸長計互成180°粘貼於試件上，位置大約為軸向尺寸的25%處和75%處。兩個伸長計的輸出端應該分開，在試驗結果報告中取均值。環向或徑向伸長計則應貼於試件高度的中部。

側向變形的測量方式同樣為上述3種方式。不過，由於岩樣屈服破壞的非均勻性，利用應變片只能准確測量岩樣彈性階段的側向變形，計算泊松比系數；而要研究岩樣的擴容，以及破壞過程的能量等問題，最好利用各種位移計來測量岩樣直徑方向的變形或周向的環向變形。

在利用圖1-12所示的方式測量岩樣的側向變形時，由於岩樣端面之間不可能絕對平行，載入初期，試驗機壓頭槌形座的調整作用使岩樣會產生宏觀移動，而位移計如果沒有與岩樣固定成一體，將會與岩樣發生相對移動，位移計的讀數就不完全是岩樣的側向變形。即使將岩樣側面測點附近磨成平面，也不能保證測量的可靠性。最為明顯的事實是，在單軸壓縮時利用圖1-12得到的側向變形可能是壓應變。另一個需要注意的是，在彈性變形階段，岩樣側向變形數值是很小的。對於直徑為50mm、長度為100mm的岩樣，在泊松比系數為0.20時側向變形只有相應軸向變形的1/10。

圖1-12 岩樣移動對位移計測量側向變形的影響

對於花崗岩等脆性岩石，單軸壓縮破壞時軸向變形較小，彈性階段的側向變形更小，圖1-12所示測量方法得到負值泊松比系數是常見的。若彈性模量50000MPa，則軸向應力100MPa時的軸向應變為2×10^-3。在泊松比系數0.2、岩樣直徑50mm時，相應的側向變形量0.02mm。岩樣端面的加工精度通常要求不平整度小於0.05mm，在載入初期試驗機壓頭會使岩樣位置產生變動，完全可以掩蓋岩樣的膨脹變形。

1.7.2 載荷的測量方式

試驗機軸向載荷有兩種測量方式，一是在載入構件上粘貼電阻應變片，通過測量金屬構件的變形換算載荷；對液壓系統載入的試驗機，可以利用壓力感測器測量載入油缸的壓力來換算載荷。至於圍壓當然是由壓力感測器測定的。一般壓力感測器也是利用電阻應變片測量彈性元件的變形，利用標定曲線來確定壓力的。不過試驗機的載入油缸是雙作用的，其後腔因回油必須具有一定的壓力。該壓力通常是較低的，但有時也會影響對試驗結果的理解。

有資料認為進行煤樣直接拉伸試驗得到殘余強度^［73］（圖1-13），就此則認為煤有不同於一般脆性材料的力學性質。文獻［74］也認為試樣存在拉伸殘余強度。不過這一觀點不符合常理，即試樣拉伸斷裂之後就相互分離，不可能承載。

在進行拉伸試驗時，設定試驗機軸向油缸以較低的速度回縮。即使煤樣完全斷裂不再承載，油缸回縮也需要一定的油壓來克服管路、接頭以及各種閥件的阻力。通常情況下，試驗機液壓系統的流量較小，壓力損失並不很大。但煤的拉伸強度較低，圖1-13 中試樣強度小於0.8MPa，所有試驗中的最大應力也只有1.5MPa左右。這使得管路阻力損失的影響顯著。如果進行壓縮試驗，最大應力達到15MPa左右，那麼圖1-13中的「殘余應力」就不會被特別注意。

圖1-13 煤樣直接拉伸的應力-應變曲線

1.7.3 伺服試驗機的控制方式

伺服試驗機是閉環控制方式。一般控制方式有軸向變形、環向變形和軸向載荷控制3種，即在試驗過程設定某個參數按照一定規律變化，通常是隨時間線性增加或減少，通過實際測量該參數的數值與預定的載入數值之間的差異，控制載入油缸的電液伺服閥。當然，伺服響應總是滯後的，也不總是恰當的，因而試驗曲線會出現波動。

使用載荷控制，即要求載荷隨時間線性增加，試驗曲線的波動較小，但一定造成岩樣的失穩破壞，不可能得到峰後的應力-應變曲線。而利用軸向變形控制，即要求岩樣的軸向變形隨時間線性增加，不可能得到Ⅱ類全程曲線。利用環向變形控制，即要求岩樣的環向變形隨時間線性增加（圖1-4），可以得到Ⅱ類全程曲線，但岩樣峰後環向變形增大較快，局部的破壞可以引起環向變形突然增加，為維持環向變形均勻增加的控制要求，試驗機可能會在軸向卸載，而卸載會影響岩樣的破壞過程。

所以，需要根據岩石的特性和試驗目的確定載入控制方式。

『玖』 混凝土試塊壓力試驗方法步驟要詳細的謝謝

試件從養護地點取出後應及時進行試驗，將試件表面與上下承壓板面擦乾凈。將試件安放在試驗機的下壓板或墊板上 ，試件的承壓面應與成型時的頂面垂直 。試件的中心應與試驗機下壓板中心對准 ，開動試驗機 ，當上壓板與試件或鋼墊板接近時 ，調整球座，使接觸均衡。

在試驗過程中應連續均勻地加荷， 混凝土強度等級<C30時 ,加荷速度取每秒鍾0.3-0.5Mpa； 混凝土強度等級》=C30 且,<C60時 ,取每秒鍾0.5-0.8Mpa； 混凝土強度等級>=C60 時,取每秒鍾0.8-1.0Mpa。

當試件接近破壞開始急劇變形時 ，應停止調整試驗機油門 ，直至破壞。 然後記錄破壞荷載。

(9)試驗件測量方法擴展閱讀：

GB50107《混凝土強度檢驗評定標准》規定混凝土的取樣，試件的製作、養護和試驗

第3.0.1條 混凝土試樣應在混凝土澆築地點隨機抽取，取樣頻率應符合下列規定：

一、每100盤，但不超過100m3 的同配合比的混凝土，取樣次數不得少於一次；

二、每一工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盤時其取樣次數不得少於一次。

註：預拌混凝土應在預拌混凝土廠內按上述規定取樣。混凝土運到施工現場後，尚應按本條的規定抽樣檢驗。