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電車輪轂孔距的測量方法

發布時間:2023-02-11 02:17:42

⑴ 請問輪轂中心孔距怎麼測量

輪轂中心孔距測量的方法是用直尺直接量對角的兩個螺絲之間的距離,孔距一般是4X100、4X108、4X114.3的。挑選輪轂時要考慮三個因素。大小,不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎。
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⑵ 怎樣測量輪轂孔距

1、如果是4孔的,你就可以直接量對角的兩個螺絲之間的距離,用普通的直尺測量的,記得要測量兩顆螺絲的同一個位置,孔距一般是4X100,4X108,4X114.3
2、如果是5孔的,這樣直接測量是不行的,主要是你沒有測量孔距的尺,這樣就只測量兩個最近的螺絲,然後計算出來了。孔距=你的測量值除以0.58775。例如你測量出來的67mm,那孔距=67/0.58775=114,但是一般的孔距是5X114.3,所以這個應該是5X114.3的。常用的5孔孔距有5X100、5X108、5X114.3、5X112、5X120的。
國內常見車型的孔距:捷達、飛度、長安奔奔、QQ、樂風、福美來等都是4x100
凱美瑞、卡羅拉、雅閣都是5X114.3
賓士、奧迪系列的轎車是5X112,寶馬是5X120.
我只舉例,具體要看車型

⑶ 輪轂孔距怎麼測量輪轂中心孔不一樣能裝嗎

輪轂的孔距可以用直尺來測量,以輪轂的中心點為標准,把直尺放在輪轂中心的孔上,接著測量對角兩個螺絲的距離就行了。該方法適用於四孔輪轂,如果是五孔輪轂的話,除了測量對角兩個螺絲的距離之外,還要測量相鄰兩個螺絲的距離。同時,需要用到專業的測量工具來測,不然得出的孔距值誤差會比較大。

輪轂中心孔不一樣能裝嗎?
首先,輪轂中心孔不一樣的話會導致輪胎失圓,在汽車正常行駛的過程中難免出現震動的情況,存在影響行車安全的隱患,所以輪轂中心孔不一樣最好不要安裝。當然,如果真想要安裝也是可以辦得到的,就是要在安裝的時候額外加裝一個法蘭盤或轉接環,這樣就可以減輕中心孔不一樣造成的影響。

另外,中心孔不一樣還會加快輪胎的磨損,對輪轂軸承也有一定的影響,就算通過法蘭盤和轉接環進行適配,在性能上還是比不過從開始就相匹配的輪轂。個人建議車友在購買輪轂前先查看一下自己汽車的使用手冊,看看自己汽車適配的輪轂孔徑是多少,以此為依據來挑選輪轂才可以最大程度發揮車子的性能。

⑷ 輪轂孔距怎麼測量

輪轂的孔位可以用刻度尺來測量,以輪轂的中心點為規范,把刻度尺放到輪轂中心的孔上,然後測量頂角2個螺釘的間距就可以了。該辦法適用四孔輪轂,如果是五孔輪轂得話,除開測量頂角2個螺釘的間距以外,還需要測量鄰近2個螺釘的間距。與此同時,必須使用專業性的測量專用工具來測,要不然得到的孔距值偏差會非常大。

輪轂中心孔不一樣可裝嗎?

最先,輪轂中心孔不一樣得話會造成 車胎失圓,在汽車一切正常駕駛的環節中難免會發生抖動的狀況,存有危害安全行車的安全隱患,因此輪轂中心孔不一樣最好是不必安裝。自然,假如真要想安裝也是能夠 辦得到的,便是要在組裝的情況下附加改裝一個法蘭片或轉接環,那樣就可以緩解中心孔不一樣導致的危害。

此外,中心孔不一樣還會繼續加速車胎的損壞,對輪轂滾動軸承也是有一定的危害,即使根據法蘭片和轉接環開展兼容,在性能上依然比但是從開始就相符合的輪轂。本人提議車主在選購輪轂前先查詢一下自身汽車的操作手冊,看一下自身汽車兼容的輪轂直徑多少錢,為此為根據來選擇輪轂才能夠 最高程度上充分發揮車輛的性能。

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