華星橫斷面測量方法步驟

Ⅰ 路基斷面測量的簡單方法

傳統橫斷面測量方法有水準儀皮尺法、橫斷面儀法和經緯儀視距法等，簡而言之就是根據地形的變化對與道路軸線方向相垂直的斷面進行測量，其中直線段所測斷面方向與道路中線方向垂直，而曲線路段與測點的切線方向垂直。在對橫斷面測量以後，為計算道路工程土方量，我們緊接著就要繪制道路橫斷面圖。在實際工作中，橫斷面圖的繪制通常是採用手工在米格紙上按照一定比例用卡規和復式比例尺按照橫向是距離、縱向是高程刺點，用小鋼筆連接刺點繪制閉合圖形。然後把每一個斷面的橫斷面圖分成若干個梯形用復式比例尺和卡規量出每一個梯形的上底、下底和高，計算出每一個梯形的面積，然後把所有的梯形面積相加才得到一個斷面面積。

Ⅱ 線路橫斷面測量的常用方法有哪些

線路橫斷面測量常用測量中沿法。

測量垂直於線路中線方向的地面起伏的工作。在線路上所有百米樁和加樁處都應測量橫斷面。測量時以中線樁為准，在與線路中線的垂直方向上分別測量兩側各變坡點至中線樁的水平距和高程差，並根據測得的數值繪制橫斷面圖。

橫斷面圖主要用於設計線路橫斷面的形狀、計算土石方量、放樣邊坡和布置各種構築物。橫斷面圖的距離與高程比例尺相同，一般為1:100或1:200。

縱斷面測量測量線路中線樁地面高程的工作。具體施測方法與一般水準測量相同。根據縱斷面測量成果繪制縱斷面圖，供設計坡度用。為了顯示地勢變化，圖的高程比例尺通常比水平距離比例尺大10或20倍。

繪圖時以距離為橫坐標，高程為縱坐標，按規定的比例尺將外業所測各點畫在毫米方格紙上，依次連接各點即為沿線路中線的地面線。

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鐵路勘測通常分為初測和定測兩個階段。初測是根據踏勘提出的線路的不同方案，對沿線地形、地質和水文等進行較詳細的測量。其任務是在沿線進行導線測量建立平面控制，進行水準測量建立高程式控制制和測繪帶狀地形圖,並在圖上進行紙上定線,供編制初步設計時使用。

帶狀地形圖以導線點和沿線水準點作為平面控制點和高程式控制制點來施測,測圖比例尺一般為1:5000或1:2000,地形復雜地段也可為1:1000。紙上定線是在帶狀地形圖上設計線路的走向和坡度。

作法是根據轉向點的概略位置，在相鄰直線之間用曲線連接,根據設計的半徑R和在圖上量得的轉向角α求出曲線要素值，計算里程，標明樁號。

路線確定後，根據圖解高程繪制線路中線縱斷面圖，設計坡度，計算工程量，供方案比選和定測時應用。定測是將所設計的線路測設到實地上的工作。主要內容有中線測量、曲線測設和斷面測量。

Ⅲ 斷面法測土方量的計算步驟是什麼

斷面法計算土石方量每相鄰兩個垂直截面的場地挖方量和填方量的計算公式為：

V=（S1+S2）×L/2

式中 V—兩個相鄰垂直截面之間的場地挖方或者填方的的體積；

S1、S2 —兩個相鄰垂直截面的面積

L—兩個相鄰垂直截面之間的間距

應該把挖方部分和填方部分分開計算，就是對於挖方部分和填方部分最好各自根據地形情況進行垂直截面布置。

每個截面的面積計算可以利用不同的方法計算，近似幾何方法、布置網格計算等。

最先和最後截面與場地頭尾之間的體積公式為LS2/2，而其實這兩部分的場地接近錐形幾何體，體積更接近LS2/3。在建築場地設計計算土方量時可以不考慮這個細節，使計算更加簡潔。

忽略最先和最後截面的體積問題及間距有所變化問題。利用總結出斷面法計算公式：

V=（S1/2+S2+S3+…+Sn-1+Sn/2）×L

式中 V — 場地總挖方或者總填方的體積；

S1+S2+…+Sn — 各個垂直截面的面積

L — 兩個相鄰垂直截面之間的間距。

Ⅳ 渠道橫斷面測量有哪些方法具體測量步驟求解！！！

渠道斷面測量工作方法是在實地沿渠道中心軸線用皮尺量出渠道的里程，從0+000樁號開始，每隔20米標上一個橫斷面樁號，有重要水利附屬設施或渠道地形變化較大的地方增加橫斷面樁號。用水準儀從首級控制點引測高程到斷面中樁，由此整理各中樁里程和高程成圖便得到渠道縱斷面圖。然後進行橫斷面測量，通常橫斷面測量有二種方法，第一種是實地丈量法，即從中樁開始向橫斷面兩側用兩把直尺垂直相交量出地性線上各點的間距和高差，整理數據繪成橫斷面，這種方法要求施測人員必須到達斷面上各特徵點。由於長岐灌區七十年代中期投入運行以來，長年失修，塌方時有發生，渠道兩岸邊坡陡峭且沒有規則，測量每個斷面都要付出很大的代價，單純採用這種方法將浪費大量的人力物力；第二種方法是實地丈量結合全站儀測量，在地勢平坦易於行走的地方採用實地丈量法，其他地方則採用全站儀測量，其優點是省時省物力，解決了高邊坡上施測人員無法丈量斷面的問題，我們採用此法。工作中發現渠道的某些地方，如灌區總乾渠6+500至7+510段，渠道兩邊高邊坡都是石質邊坡，坡度超過60度且變化無規律，受條件限制，施測人員難以到達邊坡中間特徵點上采點，若簡單地用邊坡坡腳點與坡頂點相連，畫出的斷面與實地不符，造成工程測量精度和工程量概算的不合理偏差。為了解決這個問題，我們採用萊卡TPS1200無棱鏡全站儀測量。。。。。

Ⅳ 怎樣用全站儀進行道路橫斷面測量

測量的時候可以在中樁處架好儀器對中整平後瞄準垂直於路線的橫斷面方向，指揮菱鏡手在每個變化點處立桿，測量出距離和高差（或直接測量高程）既可。

測量的就是中樁兩側原地面每一個變化點相對與中樁的高差和平距。那麼說到測量高差和平距正好是全站儀的功能所在，所以測量起來也特別方便，而且對於高差較大，地勢險峻的地段其優勢尤為突出。

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著電子測距技術的出現，大大地推動了速測儀的發展。用電磁波測距儀代替光學視距經緯儀，使得測程更大、測量時間更短、精度更高。人們將距離由電磁波測距儀測定的速測儀籠統地稱之為「電子速測儀」（Electronic Tachymeter）。

然而，隨著電子測角技術的出現。這一「電子速測儀」的概念又相應地發生了變化，根據測角方法的不同分為半站型電子速測儀和全站型電子速測儀。半站型電子速測儀是指用光學方法測角的電子速測儀，也有稱之為「測距經緯儀」。

這種速測儀出現較早，並且進行了不斷的改進，可將光學角度讀數通過鍵盤輸入到測距儀，對斜距進行化算，最後得出平距、高差、方向角和坐標差，這些結果都可自動地傳輸到外部存儲器中。

Ⅵ 橫斷面計算方量法的步驟

斷面法土方計算的基本原理：
斷面法土方計算土方量是根據縱斷面上各個里程處實際測量的地面橫斷面線與設計橫斷面線，獲得各個里程處的橫斷面的填挖面積，並由相鄰兩橫段面的間距計算出土石方量，最終匯總出縱斷面上所有兩相鄰橫斷面間的土石方量，並繪出土石方量計算表。
路斷面法土方量計算四大步驟：
（1）生成里程文件（可由五種方式生成里程文件：縱斷面線、復合線、等高線、三角網、坐標文件）；
（2）選擇斷面土方量計算類型（三種類型：道路斷面、場地斷面、任意斷面）；
（3）指定橫斷面設計線參數，生成各個里程處的橫斷面圖（既有地

Ⅶ 路基斷面測量的簡單方法是什麼

統橫斷面測量方法有水準儀皮尺法、橫斷面儀法和經緯儀視距法。

簡而言之就是根據地形的變化對與道路軸線方向相垂直的斷面進行測量，其中直線段所測斷面方向與道路中線方向垂直，而曲線路段與測點的切線方向垂直。在對橫斷面測量以後，為計算道路工程土方量，我們緊接著就要繪制道路橫斷面圖。

在實際工作中，橫斷面圖的繪制通常是採用手工在米格紙上按照一定比例用卡規和復式比例尺按照橫向是距離、縱向是高程刺點，用小鋼筆連接刺點繪制閉合圖形。

然後把每一個斷面的橫斷面圖分成若干個梯形用復式比例尺和卡規量出每一個梯形的上底、下底和高，計算出每一個梯形的面積，然後把所有的梯形面積相加才得到一個斷面面積。

Ⅷ 管道橫斷面圖的測繪

一、橫斷面測量

橫斷面測量，是測出垂直於管道各樁號處兩側地面特徵點的高程和離中心樁的距離，根據測得各點的高程（或各點之間的高差）和距離繪出橫斷面圖，供設計時計算土方量和施工時開挖邊界線應用。施測的寬度取決於管道的直徑和埋設的深度，一般每側10～20m。橫斷面上地面特徵點的高程，可用水準儀或經緯儀視距法施測。用水準儀施測的方法介紹如下：

1）施測時，先把方向架（圖12-5）垂直插於中心樁處，從方向架上的a釘通過b釘觀測前方和中心樁，使三點連成一直線，此時c及d必在中心線的垂直方向上（橫斷面方向）。

圖12-5 方向架

圖12-6 橫斷面測量

2）測量橫斷面上地面特徵點的高程，通常與縱斷面水準測量同時進行。施測、記錄、計算的方法均與縱斷面水準測量相同，只是把橫斷面上的特徵點作為插前視看待。如圖12-6所示，水準儀安置於適當的位置，後視0+000樁號，尺上讀數為1.40m，此時儀器視線高程為35.40m。前視0+000和0+050樁號橫斷面方向上各點的尺上讀數，並量取各點至其本中心樁的水平距離，將計算得的各點高程和距離一一記入表12-2中，距離和高程取至厘米。如某側地形無變化，與中心樁同高，不必施測，在記錄表中記一「平」字。

表12-2 橫斷面水準測量記錄表

當橫斷面方向較寬、地形起伏變化較大時，可用經緯儀視距測量的方法來測得距離和高程。

如果管道兩側平坦、工程面窄、管徑又小、埋深較淺時，一般不做橫斷面測量，可根據縱斷面估算土方。

二、橫斷面圖的繪制

橫斷面圖可畫在透明毫米方格紙的背面上，並著墨以便復制。為了便於計算土石方量，其縱橫比例尺應一致，常用的比例尺為縱橫均用1：100或1：200。先畫中心樁的位置，再分別畫出左右兩側的地形變化點的高程，各點連成折線，即得兩側地貌。如圖12-7所示，左側地貌起伏不平，右側則是平地。

圖12-7 橫斷面圖繪制

圖12-7中的設計橫斷面是根據0+000 樁號的挖深、設計底寬、管道的邊坡繪成。也可應用塑料板，根據設計的坡度、寬度製作一種標準的橫斷面模板，使用時把模板套在斷面圖上，對齊里程樁的中心線上下移動，當移至該樁號的挖深量時，在模板邊沿兩邊劃出與地面相交線，即成設計橫斷面圖。圖中地面線與設計斷面線所圍成的面積，即為挖方或填方的面積。

Ⅸ 華測rtklandstar6怎麼測量路基橫斷面

先設計線路中線，然後在中線需要測量橫斷面的里程上偏距採集變化點。可參考「 GPS RTK測量技術實用手冊 」這本書。