桑塔纳正确挂档的方法

㈠ 新桑塔纳倒挡怎么挂

按下去左靠前推为倒挡。

新桑塔纳在挂倒挡的时候，须从空档位置按下去，一直按着档杆左靠前推，挂入倒挡之后再松手，挂倒挡必须一直按着档杆挂入。左靠前推是一档，按下去左靠前推是倒挡——按下去是倒挡，不按是一档。

需要注意的是从一个档位换到另一个档位，必须经过空档，再挂入下一档位。

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倒车时的注意事项

1、控制车速

即使配有倒车雷达或倒车影像，驾驶员的视线盲点还是不少的，加之大多数人对倒车操作始终远不如前进熟练，所以倒车时应先了解周围路况，然后小心翼翼控制好离合踏板、制动踏板和加速踏板，切忌猴急，以免发生碰撞事故。

2、怠速挂挡

自动挡车型在刚启动发动机的前几秒中，一般引擎转速都很高，如果在发动机转速还未下降到稳定状态就将挡位从空挡挂至倒挡，就会给变速箱带来强烈的冲击震动，久而久之会损坏变速箱内的换挡开关。科学做法是待仪表盘中显示的转速稳定下来后再使用倒挡。

3、倒车尾灯

只要排挡拨杆移到或经过倒挡，金白色的倒挡车灯就会立刻亮起，这也是挂P挡停车后再回前进挡起步时倒车尾灯会闪一下的原因。为有效提醒后车，应确保倒车尾灯能正常工作。外面的行人看到附近车辆的倒车尾灯亮起时要及时远离避让。

㈡ 桑塔纳手动挂挡正确姿势

起步时，右脚踩住刹车，左脚塌下离合器踏板，同时挂入一档，此时右脚离开刹车踏板，制动压力将会自动保持2秒，以便驾驶者进行“油离配合”。

、行驶过程

之所以先进行驶过程中的注意事项，因为这其中的过程要注意的点很多：

在通常的情况当中，当发动机的转速在两千转到两千五转速转是换挡比较好的时机，过高的转速会增加油耗的，时间长了还可以听着发动机动静来换挡。此外根据车速换挡也比较好，一般三十迈3挡，五十迈4挡，50--60迈5挡比较好。

当然，如果遇到特殊的情况例如：遇到比较长而陡的坡道时，不要空挡滑行，这样操作很危险，空挡滑行会失去发动机的辅助制动作用，一旦遇到紧急情况很难及时刹住车，人身安全难以保证，千万不能为了这点小钱而误了大事。

而当我在堵车行驶比较困难的时候，这个时候，我们就没有不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加，因为每次走的行程都很短。因而，要合理控制油门和车速，利用滑行来达到省油的目的。

2、平稳起步

在起步时要求手动挡的车主一定要力求平稳，控制好油门与离合器，而且当离合抬到一半时然后轻点油门，然后在慢慢的抬起离合，车辆缓慢起步后，走一会儿再换二档，同样也要快踩慢抬离合。

这要先说一个特殊的情况，就是坡道起步。大家坡道起步非常的困难，比较考验一个人的技术。比较训练驾车技术的，其实这里也有很多的技巧。车手只要控制好离合和油门，离合要稳在快到一半的位置，然后松开手刹和刹车，轻点油门再慢松离合。坡道对离合器抬起来的位置要求很高，抬得快了就容易熄火。

总之，开车是一个熟能生巧的过程，再笨的人都可以学会开车，而且拥有较好的技术，没有什么诀窍，多开一段时间，大家都是高手。

㈢ 挂档的正确手法图示

正确挂挡的方法步骤如下：

1、踩下一汽大众桑塔纳的刹车踏板。

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挂挡技巧

1、变速换挡加档的时候要先加速，减档的时候要先减速。

2、换挡时可以采用“两脚离合法”，即加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

3、减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，就能很轻松的变换到低速挡。