小车前单边吃胎的原因和解决方法

⑴ 轮胎吃胎严重，应该怎么解决

在车辆的使用过程中，吃胎是一种常见的故障现象，它会导致轮胎偏磨进而使轮胎报废。所以，当车辆出现吃胎的现象时，应及时找到吃胎的原因并针对性解决，而不是盲目的去做四轮定位。下面我将根据什么叫吃胎、吃胎的原因以及解决方法三个方面来进行阐述。

当车辆出现吃胎的故障时，应先找到原因再解决。一般常见原因有三个，分别是底盘悬挂数据错误、四轮定位数据错误以及胎压异常。当然，这并不是吃胎的全部原因，比如车身大梁变形、制动力分配不均衡、激烈驾驶等情况也会导致吃胎故障。

⑵ 汽车吃胎是什么原因 汽车吃胎原因及解决办法

有时候我们会发现汽车有一侧的轮胎磨损的特别严重，从而导致开车上路的适合有“吃胎”的感觉，那汽车吃胎是什么原因呢?下面一起来看看汽车吃胎原因及解决办法。

汽车吃胎是什么原因

1、一条轮胎上两侧边缘规则而且宽窄基本相同的严重磨损，在排除弓板的原因，就一定是轮胎气压不足造成的。

解决办法：检查并补充轮胎气压。

2、轮胎磨损均匀，但磨损量大，没有偏磨、波浪磨损的现象。一般原因是路况差，轮胎花纹不适应特殊路面;用户保养不得当，轮胎混装，没有及时换位，及时的轮胎换位可增加20%的行驶 里程 ;超载严重，造成轮胎超负荷;环境温度越高轮胎寿命越低。

解决办法：更换合格轮胎。

汽车吃胎是什么原因（图片来自摄图网）

3、全车轮胎都是一侧的轮边有规则的磨损，这是典型的推力杆胶套损坏。

解决办法：换胶套，调轴距，胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换。

4、如果一条桥上的轮胎，两条或四条同时出现轮胎双侧规则均匀的吃胎。

解决办法：检查弹簧弓板的骑马螺栓是否松动，弓板的中心螺栓是否断裂，如果有问题，进行相应的维修。

5、一条或多条轮胎顶部的沟槽凹陷部位出现严重的磨损，这是平衡梁严重磨损或拉杆松动造成的。

解决办法：维修或更换平衡梁销和平衡梁，紧固拉杆，切记平衡梁一定要经常性的注油。

6、轮胎面上出现一到二处的胎面大块磨损，而且是双胎同时发生，基本就是刹车轮毂的原因。

解决办法：镗鼓或更换。

7、单条轮胎出现一侧或两侧严重的不规则吃胎，基本上是钢圈变形造成的。

解决办法：更换钢圈。少吃几个馒头就可以买个优质钢圈啦，千万别舍不得!

8、左右对角轮胎的新旧差异过大也会造成不明原因的吃胎。

解决办法：更换新轮胎。

上面介绍了汽车吃胎是什么原因的相关内容，下面一起来看看如何避免汽车“吃胎”。

如何避免汽车“吃胎”

1、定期做四轮定位

四轮定位有着增加行驶安全、增加轮胎使用寿命、减低油耗、减少轮胎磨损(避免吃胎)、降低悬挂部件耗损等作用，所以定期去4S店或者比较专业的修理厂做一下四轮定位还是很有必要的。建议最少每一年做一次或者一万公里做一次。

2、调整胎压

要知道轮胎的胎压过高、过低都是会造成轮胎磨损不均匀的。当胎压过低时，轮胎就会向里弯曲，这就容易导致轮胎边缘严重磨损;而胎压过高时，轮胎的胎面中部就会出现磨损加快的现象。所以，我们日常要多留意胎压是否处于一个正常状态，一般根据该车规定的胎压充气、放气就可以了。

3、检查轮毂螺丝是否松动

轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动，造成轮胎的不正常磨损。所以在给车辆保养时，要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝，看是否有松动。

4、定期做车轮动平衡

由于制造工艺上或者某些外界因素，车轮整体各部分的质量可能会出现不均匀的现象。所以当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，从而避免“吃胎”现象的发生。

5、注意轮胎的保养和换位

相信不少人都听过车子每走一段距离就要进行一下轮胎换位吧?一般车辆每行驶5000公里，就需要进行一次轮胎的换位，然而该怎么换?一般采取对角线调换轮胎的方法会比较好，因为这样能够比较正常地保养轮胎，使轮胎磨损均匀一些，从而延长轮胎的寿命。

以上就是关于汽车吃胎是什么原因以及汽车吃胎原因及解决办法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。