Ⅰ 汽车出现顿挫是什么原因
从发动机说起,汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。
在新车磨合期间,汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况,因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平,加上变速箱电脑有自学习机制,需要不断调整油压以供换挡。
汽车行驶注意事项
调整时不要在中央后视镜中看到自己,其中左侧后视镜上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的14。这样几颗牙完全掌握车后的情况,也可以不会因为反光等问题影响视线。
汽车驾驶的技巧和规范有很多,但是这些对于大家的安全行驶有很大的帮助,所以大家要认真学习和了解汽车驾驶技巧和规范,不要拿自己的生命开玩笑。
Ⅱ 汽车有顿挫感是什么原因
汽车有顿挫感的原因有:发动机油路堵塞、变速箱油缺少或变质、操作油离配合不熟练、起步离合松得过快等。消除顿挫感的方法:让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同,可以使离合先松百分之七十,让离合器半联动,相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步。
汽车有顿挫感跟发动机和离合器这两大部件有关系,可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多,如发动机油路堵塞、变速箱油缺少或者变质、操作油离配合不熟练,起步离合松得过快等。
如果汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况,这是因为除了cvt无级变速箱以外,其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重,那么就要考虑变速箱是否出现损坏,例如内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。
汽车行驶中有顿挫感并不是小事,如果忽视不管,那么很有可能以后发展成更严重的故障,所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感,那么可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。
(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
Ⅲ 汽车有顿挫感怎么回事
一般常见的原因有:
1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈,如果高压跳火不好,导致发动机间歇性工作不良;
2、发动机供油系统:喷油嘴,如果喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常;
3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生;
4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫;
5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。
每次开车都要养成一个好的习惯,仔细检查车辆安全状况。
1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常;是否有渗漏现象。
2、检查车辆制动系统是否完好、有效;气泵、储气筒是否漏气;轮胎气压是否正常;轮胎紧固螺丝有否松动;备胎是否完好。
3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。
4、检查车辆转向系统是否完好可靠。
5、将检查情况记录在案,发现问题及时报告和修理,严禁“病车”出场。
Ⅳ 汽车加速有顿挫感怎么解决
家用车加速顿挫感的解决方法:1、我们先从结构最简单的手动变速箱说起。不是说手动变速箱有同步器的吗?其实同步器的作用只是帮助进行变速箱内部的转速同步,让驾驶者可以顺利换挡,但最终变速箱和发动机同步,还是要交给离合器;2、所以...
汽车加速有顿挫感怎么解决
家用车加速顿挫感的解决方法:
1、我们先从结构最简单的手动变速箱说起。不是说手动变速箱有同步器的吗?其实同步器的作用只是帮助进行变速箱内部的转速同步,让驾驶者可以顺利换挡,但最终变速箱和发动机同步,还是要交给离合器;
2、所以换挡之后离合器接合的瞬间,离合器输入(发动机转速)与输出(由车速决定的变速箱转速)转速不同步,就是顿挫产生的根源;
3、首先,换挡时发动机和变速箱有转速差;第二,再加上离合器接合控制不够精细。凑齐这两点,想平顺都难;
4、最理想的消除顿挫的方法,就是让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同。这并非不可能,有经验的驾驶者通过一段时间的摸索,知道这款车各挡位转速大致转速差、发动机掉转速的速度(和发动机设计有关系,一般规律是高性能高转速发动机相对快一些,排气阻力高的发动机相对低一些),由发动机转速掉落的速度决定换挡的节奏,就有办法找到顺畅换挡的节奏,松开油门踩下离合,切换挡位的同时发动机转速开始下跌,下跌到下一个挡位对应转速,接合离合器。 汽车加速顿挫 故障灯亮
发动机故障灯亮了的原因如下:
1、汽油品质差,不达标,一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害;
2、氧传感器故障,汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮;
3、空气流量传感器故障,空气流量传感器也称为空气流量计,它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU,根据最佳空燃比,间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU将得不到正确的进气量信号,就不能进行正常的燃油量控制,从而造成混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作。 汽车加速有顿挫感怎么解决 @2019
Ⅳ 汽车有顿挫感是什么原因
汽车行驶有顿挫感的原因是:1、喷油嘴和节气门过脏;2、节气门积碳过多,造成供气不足;3、火花塞老化;4、机油品质比较差。喷油嘴本身是一个常闭阀,当电磁线圈通电时产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状有利于燃烧充分。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,有传统拉线式和电子节气门两种。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
Ⅵ 汽车加油时有顿挫感是怎么回事
汽车加油有顿挫感的原因是:
1、油门和离合器没有配合好;
2、汽油泵故障燃油滤清器堵塞;
3、空气滤清器、节气门堵塞;
4、火花塞点火不良、滴漏或者雾化;
5、汽油标号不合格;
6、电磁阀损坏。
汽车加油顿挫感的解决方法是:
1、每次换挡时离合器输入输出端转速要相同;
2、检查节气门、喷油嘴、进气口火花塞、检查点火线圈是否损坏;
3、离合器半联动状态时让发动机和变速箱进行相同的转速。
Ⅶ 汽车出现顿挫是什么原因
从发动机说起,汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。
在新车磨合期间,汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况,因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平,加上变速箱电脑有自学习机制,需要不断调整油压以供换挡。
汽车行驶注意事项
调整时不要在中央后视镜中看到自己,其中左侧后视镜上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的14。这样几颗牙完全掌握车后的情况,也可以不会因为反光等问题影响视线。
汽车驾驶的技巧和规范有很多,但是这些对于大家的安全行驶有很大的帮助,所以大家要认真学习和了解汽车驾驶技巧和规范,不要拿自己的生命开玩笑。
Ⅷ 汽车顿挫感如何解决
自排档有挫顿的感觉可先尝试一下利用油门来控制,首先要找到点(油门踩下去有一个点),不用太用力,也不是说要很轻,就是踩时车子有种要冲出去的感觉,当车起步后再适当松一点油门,正常就可以消除了;如若还有这种现象的话,请检查一下油门控制阀处有另一条通到变速箱的转速拉杆线,是否太松(若自己不懂,建议找家修理店)可适当调紧些,若其他档没有出现这种状况,应该不是电脑系统的问题,不需要花冤枉钱。
Ⅸ 汽车加油有顿挫感是怎么回事
踩油门有顿挫感主要原因:1、长期短途行驶;2、空气及油品质量不好;3、车子时间久了。
另外,电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。
处理方法:
变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。
同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。
如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在。
Ⅹ 汽车起步有顿挫感原因
汽车起步和低速加油有顿挫感,这是什么原因呢?
首先,汽车有顿挫感,肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系,可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多,接下来我们主要介绍常见的几个原因:
1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上,如果汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。
2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。
这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上,如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后,如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻踩油门踏板,变速器就会自动升挡,此时换档顿挫感较弱;如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高档位,此时的换档顿挫感较明显。
3、刚才我们说到,自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况,这是因为除了cvt无级变速箱以外,其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重,那么我们要考虑变速箱是否出现损坏,例如内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。
4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。
5、在新车磨合期间,汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况,因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平,加上变速箱电脑有自学习机制,需要不断调整油压以供换挡。
总的来说,汽车行驶中有顿挫感并不是小事,如果忽视不管,那么很有可能以后发展成更严重的故障,所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感,那么可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制系统进行一次检测。
以上为我整理的关于“汽车起步有顿挫感原因”的内容,希望能对你有帮助。 @2019