14年天籁空调不制冷解决方法

A. 日产天籁空调不制冷

日产天籁空不凉的原因:1.日产天籁空调节制冷剂泄漏。(说明内外机都在工作，压缩机也在工作，但就是不工作)。2.日产天籁空压缩机电容损坏或有缺陷，导致压缩机无法工作。(现象与上述类似，但压缩机不转动，过热)。3.室温下
日产天籁空调不制冷
日产天籁空不凉的原因:

1.日产天籁空调节制冷剂泄漏。(说明内外机都在工作，压缩机也在工作，但就是不工作)。

2.日产天籁空压缩机电容损坏或有缺陷，导致压缩机无法工作。(现象与上述类似，但压缩机不转动，过热)。

3.室温下温度传感器电阻值变化，导致日产天籁空外接调节器不工作(现象与空调节器达到设定温度后停机相同)。

4.日产天籁遥控器有缺陷或空调节接收器有缺陷。(显示开机空调节无响应，或开机不工作)。

5.四通阀(无此故障的单冷却器)或压缩机高低压窜气，空调整工作但无效。(现象和第一个一样)。

6.日产天籁空内部单元或外部单元的控制板无法冷却空单元。(显示为无响应或空单元受到干扰)。

7.日产天籁空电源零线反了。(通常在安装过程中，该故障会出现在少数空功率调节器中)。

8.内部或外部风扇损坏(电容器经常损坏)。(外部风扇因排气温度过高或过压保护而损坏。内部风扇因内部机器结霜而损坏，外部机器始终工作，内部机器暴露在露水中。) 。

日产天籁空调制冷却可按“A/C”进行；
日产天籁空调滤芯多久换
日产天籁空更换滤芯教程

日产天籁空调整滤芯2万公里，更换一次。空调整滤芯位置:大副手套箱内。部分车型同时配备了两个空滤芯，另一个位于前挡板水箱下方。两种滤芯更换方法如下。

(I)调整车内滤芯空

1.固定装置一般在手套箱的盖板下面，打开手套箱就可以看到。

2.拆卸后，我们可以看到后部的白色卡扣，这是空调节滤芯的位置。

3.拉下白色拉环，取出旧滤芯。

4.如果空滤芯太脏，需要更换。如果灰尘不多，可以敲击继续使用。

5.安装新滤芯时，注意字母朝外的一端，注意朝向业主的字体。将空空气滤芯的两侧向中间挤压，并将其放入空过滤盒中。

(二)车外空调整滤芯

①沿着卡槽慢慢取下防水胶带，然后找到并取下卡扣，顺利取下塑料盖板。

②此时可以直接看到外部空调节滤芯，取出旧滤芯，新滤芯安装步骤简单，只需参考旧滤芯即可。 日产天籁空调不制冷 日产天籁空调滤芯多久换 @2019

B. 日产天籁空调不制冷，新天籁空调制冷怎么开

日产天籁空调不制冷的原因：
1、日产天籁空调制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果).
2、日产天籁空调压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作.(现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热).
3、室温感温头阻值变值，导致日产天籁空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
4、日产天籁遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映，或时灵时不灵).
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气，空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
6、日产天籁空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
7、日产天籁空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障，一般是在装机的时候).
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多)， (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为，内机结霜，外机一直工作，且内机会结露).
日产天籁空调制冷按一下”A/C”即可；

C. 汽车空调不制冷的原因及解决办法

汽车空调不制冷的原因及解决办法：

1、制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。

解决办法：从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂。

2、制冷剂过多

空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。

3、空调滤芯严重堵塞

假如空调滤芯严重堵塞，就会严重影响空调的风量，到时呈现风量档位开的很高，但是进风量过小，从而导致空调制冷不足。

解决方法：更换空调滤芯就好了。如果空调的蒸发箱表面附着的杂物太多也会影响到制冷效果，需要找修配厂清洗。

汽车开空调注意：

空调不良是最常见的，有可能造成此类现象的原因有：散热不良，水箱外部脏污堵塞，可以清洗一下冷凝器；电子扇不工作，检查相应线路及电子扇电机；再者就是系统压力有问题，过高或过低的系统压力都会使空调不凉。

对于空调异味，有可能是空调滤芯堵塞或是蒸发器表面存有异物，需要进行清洁或更换。一般情况下空调滤芯2万公里就需要更换一次。这有一种方法防止延缓异味的产生不妨试一试：当快到达目的地时，将A/C开关关闭，选择室外循环，让自然风吹进驾驶室。

D. 汽车空调不制冷的原因与解决方案

01空调滤芯被污物堵塞
一种情况是空调滤芯太脏，导致空调进气堵塞或者空气流通效果变差。除了不凉以外，风量也不大。您可以把空调模式调成外循环模式试一试，看看是否会随着调节挡位的增大，风量也逐渐变大。反之，如果出风量较小且变化不明显，则可能是空调滤芯太脏影响出风量。

这时便需要更换空调滤芯，一般拆卸位置是在副驾驶员的腿部上方，类似于驾驶员踏板的位置，不同的车位置稍有区别，也有的是在机舱里。另外出于健康除异味的需要，也可以顺便清洁下空调管路，一般就是用软管喷涂消毒制剂，这些都需要在专业修理厂来进行。
02空调蒸发箱被污物堵塞
若是传统燃油车的话，空调冷凝器和散热水箱都位于车头位置，在车辆行驶时，空气会顺着前脸进气格栅吹入，因此也会导致车头的空调冷凝器和散热水箱被污物灰尘所覆盖，一般春季吹除杨絮树毛和落叶指的就是这部分。
传统燃油车的清洗的方式也很简单，将前脸的进气格栅拆除掉之后，直接用水冲洗就可以。但拆除进气格栅非常麻烦，您可以到在专业修理厂进行操作。同时，顺便清洗散热水箱也可以改善车辆在夏季行驶时的效率，可以预防机械故障和自燃的危害风险。但注意若是新能源电动车的话，一般空调冷凝器就不在车头正中央的位置，有的在更靠下或靠里位置，比如车底盘和前保险杠位置，清洗起来会不太方便，还请多加注意。个别情况下可能需要拆卸清洁，直接往上喷水则有可能损坏其它电子元器部件。
03缺乏冷媒或其它空调部件故障
空调加氟那是以前的说法，现在空调所使用的冷媒都为安全无危害产物，而非有毒的氟利昂。空调制冷剂会有使用消耗的问题，去修理厂正常补充即可。还有种情况就是空调本身的机械故障，比如压缩机和吹风机，若是发生故障也可以在修理厂检测出来了，这也涉及到维修和更换部件。

E. 天籁空调不制冷怎么回事家用空调制冷原理

空调的种类和牌子都是非常的多，但是出现的意外情况会是一样的，对于天籁空调一直都是比较受人们的喜爱，可是如果说出现了不知道的情况，那么人们也是应该要掌握好原因之后再去进行维修，对于天籁 空调不制冷 怎么回事是需要知道的，同时对于家用空调制冷原理要有认识。

天籁空调不制冷怎么回事？

1、供电的电压不够：供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，特别是用电 高峰 时比较容易出现这种现象。当然，这种问题就显然不是一个有技术的空调维修师傅能够解决的了，我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。

2、空调的功率不够：这也是一种常见的不制冷的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如小功率空调管大面积的房间，而有的虽然 空调功率 与房间面积看起来是匹配的。

3、氟利昂不够（又称“雪种”不够：这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好。

4、老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。

家用空调制冷原理？

1、之后高压气体就会进入到毛细血管中进入到右端的活塞腔，而另一边左端活塞腔的气体被排出。在活塞腔的两端存在有一定的压差，活塞和主滑阀向左移动，使得排气管和室外机接通，另外两根接管接通之后就形成了制冷循环。

2、家用空调一般使用的都是压缩机作为动力的电空调，这一种空调的制冷原理其实是比较简单的，空调在运行的过程中压缩机会吸入气态的制冷剂将其压缩成高温高压的气体，之后将其输送到冷凝器中，

3、在冷凝器中高温高压制冷剂经过冷凝之后会变成低温高压的液体，再经由毛细血管节流减压之后进入到蒸发器中，随着空间的变大，制冷剂不断的进行吸热蒸发，这时吸入的风经过蒸发器降温之后吹入到室内，实现了制冷。

4、空调 四通阀 是一个具有着四个油口的控制阀，四通阀是制冷设备中不能缺少的一个 部件 ，它的工作原理是电磁阀线圈处在断电状态下的时候，先导滑阀会在右侧弹簧的驱动下向左移动，

天籁空调不制冷怎么回事？通过上面的介绍之后，大家都是应该已经了解了吧，有关于这方面的问题，当然还是应该要具体情况具体分析，这样才能够得到更好的保障，另外对于家用空调制冷原理也是有很多，正是因为有了这样的原理，所以说更能够让人们放心。

F. 天籁怠速空调不制冷的原因

在汽车怠速时，发动机转速较低，引起压缩机转速也相对降低，加上制冷剂缺乏，瞬间增压达不到标准状态，导致高压过低，空调不制冷。从干燥罐上方的视液镜中观察，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表明制冷剂不足。若出现气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足，需要添加制冷剂。
膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150kpa到200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。发现空调压缩机内部磨损严重，更换压缩机故障排除。