汽车尾气存在问题和解决方法

A. 汽车尾气难闻什么原因如何处理

一、汽车尾气发臭原因

汽车尾气是发动机燃烧的产物，经过三元催化器净化后，一般尾气主要包含水蒸汽，氮气，二氧化碳，和少量的氮氧化合物。工况正常的车辆，尾气是无色无味的，如果尾气出现异味，如发臭等，就必须及时检修车辆。

比较常见的，是车辆在热车状态发出臭味，既不是生汽油味，也非烧机油的焦味。热车怠速或高转速下均可出现。有些时候还伴随出现车辆加速无力，油耗急剧增加等现象。一旦出现这种状况，我们可以断定，该车的尾气严重超标，主要是CO超标，CO是有毒气体，严重可致人死亡！

CO超标主要原因是混合气过浓，如果燃油过多，或进气量过少，导致燃油中的碳燃烧不完全，生成CO，正常的燃烧应该是产生CO2，CO2是无色无味的气体。尾气中含有过量CO，会导致氧传感器失效，三元催化器高温烧结，甚至行车电脑损坏。因此一旦车辆出现尾气发臭，最好立即处理，避免带来更大损失。

二、尾气发臭基本处理方法

最基本的尾气发臭处理方法，是利用玛蒂BE全能高效汽油清洗剂清洗进气道，进气阀，燃烧室在内的整个燃油系统内部积碳与杂质沉积。

如果清洗积碳后，臭味依旧存在，就应对车辆进行检修，重点检查氧传感器以及线路，ECU故障，进气系统如空气流量计，空气压力传感器等。

因此，对于车辆尾气发臭，有异味，车友们切不可掉以轻心。很多人以为只要车能动，正常驾驶就OK了，无需过多养护。这种观点无疑是错误的，汽车养护在于日常小保养，才能避免大修，减少车辆养护费用，这才是真正的养车之道，省钱之本。

(1)汽车尾气存在问题和解决方法扩展阅读

作为空气污染的主要来源之一，机动车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，近期成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一。

光化学烟雾指的是大气中的碳氢化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛类、酮类、PAN等二次污染物，其对人体的影响远大于氮氧化物和碳氢化合物。在历史上，全球发生过若干次严重的光化学烟雾污染事件，地点无一例外均在大型和超大型城市。

1970年，美国洛杉矶发生光化学烟雾时间，导致全城四分之三的居民患病，1971年日本东京发生光化学烟雾事件，导致当地学生出现中毒昏迷。可见，汽车尾气是城市在大型化和环境改善两者之间难以逾越的一条鸿沟。

B. 如何解决汽车尾气刺鼻的问题

汽车尾气的刺鼻气味，很可能是净化尾气的主要成分三元催化器故障所致。当三元催化器堵塞或发生故障时，尾气的气味会变得很刺鼻。这时候就可以去维修店清洗三元催化器了。如果您的车辆还伴随着油耗增加和动力下降，最好检查氧传感器是否有故障。最后，添加劣质燃料也可能导致车辆尾气刺鼻。

尾气刺鼻的原因如下：

1、三元催化器发生故障或堵塞时，不能有效过滤废气。当汽车加速，尾气气味较大时，应检查三元催化系统；

2、发动机启动时，为了在短时间内达到工作温度，一般会吐出浓稠的可燃混合气，所以冷却器启动时尾气味道会很大，属于正常现象，不需要治疗；

3、当发动机可燃混合气浓度过高时，发动机不能充分燃烧汽油，不仅会导致发动机积碳，还会使尾气气味变得很重；

4、如果添加劣质燃油，当燃油中含有较多杂质时，不利于汽车排放尾气，所以加油时应尽量选择正规的国营加油站。

C. 汽车尾气不合格怎么办

尾气不合格解决办法：

1. 三元催化转化器和氧传感器。

2. 清洁或更换火花塞。

3. 深度清洁发动机从油路开始。

造成原因：

燃油品质不好，点火不当、积碳、短路或火花塞间隙不当； 高压线短路或漏电； 分配器故障或分配器盖破裂；气门间隙不对，气门座密封不严； 配气阶段不正确；

解决办法

可以用几次PNF技术的原液类的添加剂多开开车就会好的。

D. 汽车尾气难闻什么原因，如何处理

在使用汽车的过程中，经常都会出现汽车尾气难闻的问题，那么汽车尾气难闻的原因以及处理方法是什么？

1、汽车尾气难闻，考虑是由于三元催化系统有故障造成的。比如三元催化系统被堵塞或者存在其它异常现象，这样都会造成尾气难闻，建议及时清理三元催化上面的堵塞物，使用专用清洗剂进行清洗，有必要的情况下更换全新的三元催化。
2、如果发动机无法充分燃烧汽油的时候，很容易让发动机产生积碳。如果长时间没有清洗，很容易让汽车尾气味道很难闻，因此要及时清理干净发动机上的积碳。
3、如果车主经常使用劣质的燃油，很容易造成汽车尾气超标，从而产生出很难闻的味道。因为劣质燃油里面有很多的杂质，对汽车排放的尾气会造成很大的影响，因此车主在加油的时候，需要找正规的加油站，建议选择国营的。

E. 汽车尾气不达标如何处理

你好 1.更换高标号汽油 用高标号的汽油，能够追求发动机功率更大、排量更小，在动力和燃油经济性上得到提高。 高标号汽油更加清洁，燃烧后所产生的CO、NO、HC这些污染物的含量就会大大降低。
2.清洗或更换三元催化器 三元催化器是汽车排气系统中最重要的外净化装置，长时间忽视三环催化器的保养，会导致三环催化器阻塞，有害气体转化的能力下降，最后造成尾气排放不达标。
3.更换火花塞 清洗喷油嘴 火花塞点火能量不足，不能把油气完全燃烧，导致尾气中的HC含量超标，另外喷油嘴雾化程度差，混合油气过浓也可能导致尾气中污染物过高无法通过检测，假如临近车检您又很久没有更换过火花塞、喷油嘴，建议车主们还是去更换一下。

F. 汽车的尾气该如何治理

随着科学技术的发展和计算机的广泛应用，确保环境保护法规的实施和节能措施：汽车中可广泛使用新的配方汽油、电力、压缩的天然气体、太阳能以及生态燃料的蓄电池等等。然而在这种汽车上装上电脑，不断在行驶中早先调拨组合，以使汽车发挥最佳性能。采用计算机控制点火系统，以便对发动机的不同工况作出快速反应，可取得最佳燃料经济性和发动机动力性能，可减少尾气对大气的污染。
⑹节约能源，有利环境，大力推广车用乙醇汽油。
根据有关专家指出，开发乙醇代替汽油，即节约能源，又可消化陈粮，使汽车排出的有害汽体减少，是一项有利于保护环境和资源的新课题。
如果按照1∶9的乙醇汽油配比，用20万吨乙醇，可配出约200万吨的乙醇汽油，200万吨的乙醇只消耗粮食70万吨。因此，发展、开发使用专用乙醇汽油可解决储存粮食的转化问题，又可以在一定的程度上代替汽油，缓解我国原油供应的紧张状况。因乙醇是一种小麦、玉米等原料生产的变性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽车燃料，已经列入“十五”发展计划，它与纯汽油比较，汽车尾气中一氧化碳量可降低1/3左右，碳氢化合物降低13．4%。此计划推广使用，将对改善城市大气污染，保障人民健康起到重要作用。

G. 汽车尾气不合格怎么处理方法

尾气不合格的处理方法主要的如下：
1、更换和清理火花塞。火花塞是负责汽车打火启动的重要部件。
2、更换化油器。化油器的作用是将汽油雾化，这样能够让汽油得到比较充分的燃烧。
3、更换氧传感器。氧传感器个部件主要功能就是检测发动机废气的氧浓度，通过检测废气内氧气的含量并再次判断汽油是否被充分燃烧。