手油泵问题及解决方法

❶ 手油泵有空气有那些原因导致的

不正常的噪音产生，表示有零件损坏或调整不当，应按噪音发出的位置查明原因即时维修。
1、油箱内的液压油不足，油泵吸入空气或滤油器污物阻塞都会造成油泵缺油，引致油液中的气泡排出撞击叶片而产生噪音，解决的方法是检查油量，防止吸入空气及清洗滤油器。
2、液压油粘度高、增加流动阻力，需要更换合适的液压油。
3、由于油泵或电机的轴承或叶片损坏，联轴器的同心度偏差引起噪音，须调整同心度或更换零件。
4、方向阀反应失灵但功能仍在，如阀心磨损，内漏、毛刺阻塞、移动不灵活，电磁阀因电流不足而失灵亦会产生噪音。解决的方法是清洗阀芯，阀芯磨损须更换新件，电流须稳定及充足。
5、液压元件损坏或油路管道阻塞令液压油高速流动时产生噪音。
6、机械部分故障，轴承磨损或机械缺乏润滑油或零件松动，应找出原因将零件紧固或更换，
保证有足够的润滑油。

❷ 柴油车手油泵压不硬什么情况

你好，这种情况应该是管路里有空气没有排出来导致的手油泵无法加压，建议先拧开排气螺栓，然后在按压手油泵，看是否有油喷出。如果仍然不上油就有可能是管路堵塞或者是手油泵有问题。

❸ 柴油车手油泵坏了有哪些状况

柴油车手油泵坏了状况有：

1、手油泵泵不出油，供油异常，严重时会无法出油；

2、手油泵供油减少，手油泵滤芯或油路阻塞，这主要是手油泵滤芯堵塞或油路阻塞所导致；

3、手油泵气密性不佳，漏气，从放气螺钉到油泵的油管接头没有拧紧，接头密封垫损坏或油路破损等引起漏气。这是因为接头密封垫圈老化损坏或油管接头没有拧紧；

4、手油泵卡滞，手油泵卡滞原因多为柴油不干净，柱塞与柱塞套之间有机械杂质等。

(3)手油泵问题及解决方法扩展阅读：

柴油机油泵坏了的表现有以下几种：

1、柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时，输油泵内腔压力加大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；

2、松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小（小于油箱内压力，柴油被从油箱吸进来。抽不上柴油，一种可能是：压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏；

3、另一种可能是：输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵。有时发动机自动熄火或加速慢，都与这个问题有关。

❹ 油泵不上油的原因,如何处理

检查滤芯 换滤芯 油路漏气堵塞油不跟 用管子扯直通 手油泵无压力泵不出油换新的 柱塞卡死 校油泵 望采纳

❺ 手油泵漏油会出现什么情况

手油泵泄压症状有：不好着车，发动机抖动，手油泵供油减少，油箱内出现负压等症状。

当柴油机的油道内有空气，比如刚下线的新车，或是油箱内的油燃完了，当启动发动机时，发动机不能启动，因为柴油机燃油泵只有在发动机启动时才能工作，这时候就要用手油泵将油箱里的燃油泵到油道内（先松开喷油泵上的排气螺栓，直到气泡排尽）。

泵油是压力不足，则会难启动，还会出现启动时熄火的情况。

油泵适用于输送各种油类，如重油、柴油、润滑油，配用铜齿轮可输送内点低液体，如汽油、苯等。油泵的多种泵型结构简单紧凑，使用和保养方便、具良好的自吸性，帮每次开泵前不须灌入液体。

机械简介

不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。

喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。

❻ 卡特手油泵活塞磨损过度怎么解决

卡特手油泵活塞磨损过度：手油泵活塞磨损过度后，在工作过程中，空气会从活塞的边上窜入油路中，可以采用以下方法检查：拆下手油泵，用手指堵住手油泵下方的接头孔，抽动手油泵手柄，如手指感到吸力很小时，说明活塞磨损过大，密封性不好，应予以修理或更换。修复后的手油泵，在进油管没油的情况下，以2-3次/S的速度往复抽动手油泵手柄，在1min内应能将油平面在进油口1m以下的柴油送到出油口处，同时要求泵出的柴油不应有气泡，否则应重新检修。在使用中还必须注意每次泵油后都应将手油泵手柄旋紧，以防空气侵入并减少活塞磨损。

❼ 柴油车手油泵坏了有哪些状况

柴油车手油泵坏了的症状：

1、柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时 输油泵内腔压力加大 出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；

2、松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小（小于油箱内压力，柴油被从油箱吸进来。抽不上柴油种可能是压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏；

3、另一种可能是：输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵。有时发动机自动熄火或加速慢，都与这个问题有关。

❽ 维柴350手油泵出油进空气,怎么应急处理

摘要 维柴350手油泵出油进空气的处理方法:换油管垫子，再仔细看每条低压油管有没漏油。排气可以打开高压油泵的进油管累丝，再按手动油泵待油路的空气排完了，看到出来的油没有气泡就行了

❾ 柴油车手油泵坏了有十状况，柴油机手油泵图解

柴油车手油泵的主要作用是通过加压的方式把储油箱中的柴油泵至燃油喷射系统中。不过许多司机想了解一下柴油车手油泵坏了有什么状况，下面咱们就来为大家盘点一下。配合柴油机手油泵图解，你也能清楚明白手油泵的工作原理。

柴油车手油泵坏了有十状况
柴油车手油泵坏了会出现以下状况：
1、手油泵供油异常，严重时会无法出油；
2、手油泵供油量会减少，这主要是手油泵滤芯堵塞或油路阻塞所导致；
3、手油泵气密性不佳。这是因为接头密封垫圈老化损坏或油管接头没有拧紧；
4、手油泵工作不顺畅。柴油不干净，柱塞与柱塞套之间有机械杂质等情况都会导致这个问题出现。

柴油机手油泵图解
柴油机手油泵由泵体部分、后座部分、储油箱和手柄部分所组成。泵体是手油泵的核心，它主要由高低压工作室、单向阀、低压阀、泄压阀和止回阀组成。手柄的主要作用是带动柱塞做循环往复运动，从而提升汽油的压力产生油压。单向阀的作用是控制高压阀压力，使其压力一直保持在1.5MPa左右。

❿ 小松360挖机柴油手油泵漏油怎么处理

摘要 您好 根据您提供的信息，我为您查询到，小松挖掘机柴油机燃油油路分为低压油路和高压油路两种。这两种油路中的低压油管和高压油管出现漏油时，可采取“缠绕捆绑法”进行应急修理。当低压油油管出现漏油时，可先在漏油出涂抹黄油或耐油密封胶，在用胶带或塑料布缠绕在涂抹处，最后用金属丝将缠绕好的胶带或塑料布捆绑扎紧即可；当高压油管漏油或凹瘪严重时，可将漏油或凹瘪处切断，用胶管或塑料管把两段头连接起来，再用细铁丝扎紧即可；当高压油管接头或低压油管接头空心螺栓处漏油时，可用棉线缠绕在高压油管接头或空心螺栓处，在涂抹黄油或耐油密封胶后拧紧即可。这个都是处理的方法哦亲，希望我的回答对您有帮助哦