汽车档位卡解决方法

‘壹’ 汽车档位挂不动怎么回事

有以下几种原因：
1、现在市面上有好多的手动档汽车，依然是使用接线来控制离合器的，当接线外皮破裂，就会导致离合难挂档，这时就可以直接更换一根接线就能得到解决。
2、当离合器的挡位自锁力过大时，就会造成进出挡困难，建议去4s店调节离合拉线和挡位止锁。
3、离合液压总泵，在使用的过程中，可能会出现泄压或者是漏油的问题，在踩离合挂档时，就会出现挂不上档的现象，这时可以更换离合总泵，或进行排空气操作，从而得到解决。
4、变速箱出现故障，比如说变速箱的油液不足、变速箱换挡机构卡滞等，出现这些就会造成挂不动挡的情况。

‘贰’ 汽车换挡卡怎么办

手动挡换挡卡有两个原因：
一、驾驶原因，正确的驾驶方法应该是：
第一步：踩离合，松油门
这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫” 感就会比较明显。
第二步：换挡
这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。不仅如此，换挡时如过操作（施力大小、换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。
第三步：抬离合、加油
这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。
二、可能是选用的齿轮油不恰当，建议你更换或者加注像MATHY-T这样的专用齿轮油添加剂，提升齿轮油润滑效果以及他的极压抗性。

‘叁’ 汽车档位卡死怎么回事请教一下大神！

1、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。

2、排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。

3、离合器分离不彻底，这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致的，这个一般要更换离合器三件套。

(3)汽车档位卡解决方法扩展阅读：

自动车汽车行驶注意事项：

1、驾驶自动挡的时候，不要挂N档滑行，用户在驾驶手动挡的时候也习惯性地不挂档位直接滑行，这主要是起到一个省油的目的，但是自动挡却不同，如果长期挂N档并不能起到一个省油的目的，反而在滑行的过程中变速箱供油不足，产生很严重的后果，车辆很可能会失控，然后发生重大交通事故。

2、通常档位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮，从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。

3、车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档。

‘肆’ 自动档汽车挡位卡在P挡位不能动，怎么办

自动档卡在p档很正常，毕竟这个是一个停车档罢了，又不是给你开车用的档位，你要这个档位动没有任何的意义的，大不了去修车店看看。

‘伍’ 自动挡的车子，P档一直卡住，这是怎么回事

引言：随着汽车技术的不断发展，现在市场上自动挡的车也是非常多的，很多人在买车的时候都会选择自动挡，但是有些时候在开自动挡的车子时，总会发现P档会一直被卡住，当遇到这种情况的时候，会有非常多的人认为是变速箱的故障所导致的，其实对于自动变速箱来说，P档是整个车辆的驻车档位，类似于手动挡车上驻车停止档位。出现P档被卡住的情况，很多时候都是因为在换挡的时候会拉动接头，这个接头会使卡扣卡住变速箱的主减齿轮，会起到锁住整个变速箱的目的，让整个车辆无法启动，就类似于手动挡拉起了手刹是一样的，所以当这种情况出现的时候，车主也不需要过于着急，只需要在档位的附近按一下解锁开关，就能够解除P档被卡住的情况。

总结

最后P档在日常生活当中应用的机会还是非常多的，所以一定要去明白P档的结构，并且按照严格来踩住刹车，等车子停稳之后再做别的事情，这样对于车子的伤害是非常小的。

‘陆’ 车的档位突然变得很难挂进去，一般是什么问题造成的，该怎样解决

变速箱故障，离合器不能彻底分离，离合器打滑等等都可能引起挂不上档。

1、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。

2、离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

3、离合器打滑的情况，一般是车辆的离合器上的部件发生了磨损。当离合器压盘压片和分离轴承磨损严重，就会导致行驶中变速箱挂不上档，因为在行驶中习惯将车辆处于半联动的状态，即离合器踩到一半，压盘压片分离不彻底，这让离合器压片时刻处于摩擦状态。

行驶时，让左脚尽可能的离开离合器踏板，采取快踩快抬的方式是最好的，这能避免压盘压片和分离轴承磨损，一旦真的磨损严重，导致挂不上挡，需要及时更换离合器压盘压片和分离轴承等部件。

‘柒’ 自动挡p档卡死怎么解决

停车几分钟后再起步的时候，换挡杆拉不动，把刹车踩到底也弄不动。

原因：因为停车时，先挂入了P档，后松开刹车踏板。而路面有坡度，车辆因为自重，会向后略微下滑，在此过程中，P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除。从而导致在重新起步时，挂挡手柄不能从P档位置摘下来。

备注：出现这种情况，切勿赢拉硬拽换挡杆。

正确的解锁方法为：

方法1：松开刹车踏板，再次踩住，然后尝试换挡。

方法2：略微转动一下方向盘，然后尝试换挡。

方法3：重新点火启动，再踩一次刹车，然后尝试换挡。

方法4：打开引擎盖，断开蓄电池，后再重新打电。重新点火启动，再踩一次刹车，然后尝试换挡。

温馨提示：另外，避免出现P挡锁死（特别是在坡上停车），正确的步骤是：先挂入N档，拉紧手刹后，松开刹车踏板后，以后再挂入P档。

(7)汽车档位卡解决方法扩展阅读：

每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。

6、冬天记得先摁响喇叭，以防有小动物在发动机上取暖。

7、每辆车必须备有灭火器，并定期检查其有效期限，应掌握使用方法，车辆的警告标志牌必须随车携带。

‘捌’ 手动挡汽车换挡总卡顿，这是为什么

长期开车最重要的那就是顺滑，挂档的时候是不是特别顺滑，这点很重要，因为你长期开车的话，它直接影响你的手感，你挂个档它总是卡一下，会让你非常没有价值体验，所以当挂档的时候出现卡顿的情况，这就是大家非常关心的，虽然不是特别大的毛病，大家却非常想将它解决，因为最后影响自己的驾驶体验。

变速箱的故障。变速箱生锈或者是里面的这个齿轮磨损到一定程度出现了一些不整齐的情况，就会导致动盘没有办法正常运动，回不去，没有办法回到正常的位置，档位就没有办法按照正常轨迹去换挡，这个变速箱的问题不是三天两天的，它不会突然出现的。一般来说就是上面这些问题吧，离合器变速箱再加上这个转速的问题，如果都不是那就不是我们能解决的了，你得去找一个专门的修车的地方或者去4S店修。