天津汽车透镜产品区分鉴别方法

⑴ 海拉透镜如何鉴别

你好，
目前区分真假海拉5的方式还是比较多的，网上有专门介绍辨别方式的帖子。
我简单给你说一下，
1、首先所有正品海拉5透镜出厂时，透镜底座侧面各有1个海拉（hella）的突出标识，这个是最基本的判断方式；↓
2、所有海拉透镜底座正面有一个二维码及序列号，当然你用手机扫二维码的时候得出的号码是与下方的序列号吻合的。并且这个二维码不是印在底座上的，是刻在底座上的，手摸上去有凹凸感；↓
3、所有海拉5透镜的变光电机正面的塑料壳上也刻有海拉（hella）的标识；↓
4、正品进口海拉5的变光电机铜线颜色偏深褐色，并且铜线较粗且缠绕的并不非常整齐。当然也有人说沈阳海拉工厂出产的透镜变光电机铜线颜色相对较浅偏黄色，排列相对整齐；↓
5、所有海拉5透镜镜片表面都经过麻点处理，从正面看透镜可以看出麻点；↓（这一点非常重要，目前国内仿制品是做不出来的）
6、透镜内部挡光杆上刻有该透镜的生产日期及序列号。↓
满足以上6点是最基本的一些判别方式。仅供参考。

⑵ 给你—个透镜，你可以用几种方法鉴别它是凸透镜还是凹透镜

回答：归纳为“一摸二看三照”：
一、是从这两种透镜的外形特征着眼，通过比较透镜中央和边缘的厚薄加以辨别(即用“摸”的方法)；
二、是从透镜的成像特点着眼，通过透镜去观察近处物体(如书上的文字)，看它是成正立、放大的像，还是正立、缩小的像，从而加以辨别(即用“看”的方法)；
三、是从透镜对光线的作用入手加以辨别，看它能否使平行光(太阳光)会聚在一点加以辨别(即用“照”的方法)。
四、除此以外，还有其他的方法。例如：
用“晃”的方法：通过透镜观察距透镜较近书上的文字，晃动透镜，若发现像的移动方向总与透镜相同，则该透镜是凹透镜；若发现像的移动方向总与透镜相反，则该透镜是凸透镜。
用“叠合”的方法：例如，可先通过一个凸透镜(或凹透镜)观察它对光线的作用或成像的情况，然后将未知透镜与它叠合在一起，再观察对光线作用或成像情况的变化，从而判断该透镜是凸透镜还是凹透镜。
至于哪种判断方法好，要视具体情况而定。例如，如果待辨别透镜的中央与边缘的厚薄差异不明显，就不能用“摸”的方法(况且光学镜面一般是不允许用手直接去摸的)；在有太阳光与没有太阳光的场合，所选的方法可能不同。总之，一种好方法，应该简便、易行、有效，但它是随场合变化而变化的，不宜一概而论。

⑶ 汽车想改装透镜，怎么分辨几近几远

首先要看你车是什么型号的光源，打开车灯开关，超关远近光灯，看远光和近光是不是一个灯泡再亮，如果是一个灯泡再亮，那你改装后应该是两个近光两个远光，如果不是一个灯泡，那你改装后就是两个近光，4个远光，因为透镜要安装在近光上，希望我的回答能够帮助到你！！！

⑷ 汽车大灯双透镜与双光透镜的区别

双光透镜一般分为近光和远光透镜，有两个透镜但无变光机构，寿命长，光型好一点，成本低，容易安装容易维护。双光透镜中有变光挡片，用一个透镜可以实现近光和远光，一个车装一对双光透镜即可，节省空间，变光速度快。但有机械部分，成本高，寿命相对短一点，维护成本比双透镜高。

透镜大灯分单光透镜和双光透镜，单光透镜可以把光线约束成远光或者近光的一种，一辆车就需要安装两个灯泡透镜来实线远光近光两种功能）优点是成本低结构简单，缺点不适合双闪（氙气灯灯泡亮起来需要较长时间，频繁开关容易坏）。双光透镜是一套可以通过机械结构和透镜改变远近的透镜，也就是说大灯只有一个灯泡，通过改变透镜挡片实现远近光切换，双光透镜可以很轻松的进行双闪操作。

车灯透镜的作用是将灯泡的散射光进行反射，将四处发散的光变为平行光束,使的汽车的车灯在相同瓦数下更亮。一般来说，经过透镜反射后的车灯光束能保证汽车前方150-400M有足够的照明。但由于这种光是由透镜经过折射而成的，因此这种光源也有明显的明暗分割线。

在现代汽车设计上，由于透镜较强的聚光能力，能够清晰的照亮路面，并且灯光还可以呈现出左低右高的照明效果，所以在近光灯的设计上，由于光线不会发散,可以准确照亮较近的路面，且不会影响到驾驶员自身的视线。所以这种透镜现在已经被汽车普遍所采用。

汽车的透镜也有不同，在现在的汽车设计中，透镜的种类分主要分为两种应用。一类是单光透镜，一类是双光透镜，单光透镜好理解，就是像它的名字一样，用一个透镜来单独控制一个灯泡，这种车车灯的远近光是分开的，而双光透镜呢就是透镜内部多了一个遮光片,而通过这一个遮光片的闭合开启，就可以让远近光来只有切换!当这个遮光片闭合时，这时车灯是近光 ,当这片遮光片打开的时候，车灯就变为远光了。

(4)天津汽车透镜产品区分鉴别方法扩展阅读:

双光透镜简介:

1.双光透镜，多用于近远光共用一个光源的氙气大灯，透镜里面有一个遮光片，远近光是通过遮光片的上下移动实现的。这样，只需一个氙气灯泡，就可以实现近远光的切换。

2.此项技术的开发与应用实现了汽车光照效果的变化和使用，提高了汽车夜间行车的方便性和便利性。

3.双光透镜还是单光透镜不能以透镜的数量来判断的（简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光）详细如下：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题。

4.在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。

5.车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面。

6.单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应 近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。

7.双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任何变化。

⑸ 怎么区分汽车大灯有没有透镜

很简单啊，看外观。

带透镜的汽车大灯

⑹ Q5双光透镜怎么鉴别真伪

最近很多人都在问这个问题，我简单的图文介绍下..

1：拆自奥迪Q5大灯的正品无疑，就是当着您的面儿砸开一对奥迪Q5的大灯从里面取出来的透镜（称之为杀鸡取卵）。这种Q5目前上市面上不多.

这种是真品，电磁阀材料不同，正品电磁阀表面纹路清晰，非正品电磁阀材料有点磨砂感觉

恩，大概就暂时想到这么多了...山寨的力量是可怕的..只希望假以时日山寨能做出比海拉3还牛X的透镜！

再给您或者大多数难以辨别真假透镜的同学一个忠告..

如果您想为了买一个正品的透镜而了解整个行业的话，我建议您还不如去了解一个信得过的人，毕竟大多数的同行（稍微有点名气的同行一般很少卖假货的，南方的波哥改灯，中部的瑞莱改灯，北方的启明改灯..还有很多很多..都是信的过的..）花那些个时间去了解去辨别真假，山寨

的又层出不穷..估计大多数人都没那个时间吧..

最后祝您装的真正的正品Q5透镜！最后一句话：没有最贵的透镜只有最适合的！

⑺ 汽车透镜怎么区分

汽车大灯透镜可分为两种：单光透镜，双光透镜。单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任何变化！安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。有朋友要问：那直接装氙气灯泡不就可以了吗？由于汽车大灯总成没带透镜，加装HID后，传统的卤素灯灯罩不能起到聚光的作用，照明效果大打折扣不说，出来的光肯定会发散，造成刺眼的效果，还会严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。加装了双光透镜的作用：在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，不会影响对面来车的正常行驶，这种透镜被普遍用系列

⑻ 给你一些透镜,你可以用哪几种方法来鉴别它们是凸透镜还是凹透镜

1、看形状：中间比周围厚的是凸透镜，中间比周围薄的是凹透镜。
2、用平行光(如太阳光)入射，用光屏在另一侧前后移动。能使光屏在某一处时映有一亮点的是凸透镜，不能的是凹透镜。

⑼ 给你一些透镜，你可以用什么方法鉴别它是凸透镜还是凹透镜（至少两种

⑽ 怎样分辨汽车透镜好坏

如何分辨汽车透镜的好坏，要从以下几个方面来说。

一、现在汽车透镜的分类

现在汽车透镜有Q5，海拉5，史丹利，伟世通等，这些中只有Q5和海5是有特点的，史丹利、伟世通等，近光比不过Q5,远光比不过海5。所以就只说Q5和海5。

1.Q5透镜是奥迪Q5汽车上面配备的透镜，因为近光很好而出名。

2.海拉5是海拉公司生产的第5款透镜，因为远光很好而出名。

现在要是想买原厂的新品是没有的，世面上的新品99.99都是假的，Q5透镜，只有在奥迪q5上才有，不会进行单独售卖的，要么就是奥迪Q5的拆车件。海拉5也是早就停产了。

想买的话只能购买国产的，虽然是国产，但是效果和质量不比原厂的透镜差，现在来说国内做透镜厂家有很多，好的就是AES、阿帕，前者稳扎稳打，注重质量，做了十几年了，行业老大哥，后者是新起来的，以新光型、高亮度为主，属于创新性。

二、透镜常识

1.改装氙气灯的话是一定要加透镜的，这个是常识，透镜的作用就是把氙气灯的灯光合理的运用。

2.汽车透镜分为单光透镜和双光透镜，顾名思义，单光就是只有一种光型，要么是近光，要么是远光，双光透镜就是一个透镜可以有2种光型，近光，远光都有，这种透镜是利用电机的切换来实现远近光的变换。相比较来说，还是双光透镜更好，也更复杂点，所以我就重点说双光透镜。

三、透镜光型

很多人改氙气灯对于灯泡的研究很细，流明多少，色温多少，灯泡的工艺好不好，那个范围是最合适的都一清二楚。但是对于透镜研究就有点少了，对于透镜的光型研究就更少了，只知道Q5近光好，海拉5远光好，但是好在哪里，为什么好，就一头雾水。

其实透镜光型分为近光和远光，这2种光要怎样看？

1.远光：远光招到墙上的时候，会出现一个三角泛光驱区域，这个区域中跟地面平行的横线光带，决定了大灯的照射宽度，大灯能够照射多宽，就看这光带有多长了。向上的光带，决定远光能够照射多远，越高就代表远光能照射的越远。

2.近光：透镜的挡片弹上来，远光就变成了近光，近光的实际照射宽度也是远光光带决定的，除了这个还要看挡片的高度，挡片的高度处于横线宽带上，亮度及宽带都足够，我们就会觉得近光很犀利。如果挡片处于横线之下，那么近光就会较弱，大家可以自己试下。