物流简单又好的方法

‘壹’ 一般常见的物流运输的方式都有哪些每种方法都有什么特点

如果按照使用的运输工具不同,现代物流运输方式一般分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输与管道运输五种：
1.水路运输
水路运输分为海洋和内河运输,海洋和主要内河干线的轮船及拖驳船队载重量大,航道航线通过能力所受限制极小,运输成本低,劳动生产率较高,特别是土地占用和能源消耗量较其他运输方式要低,对环境的污染较轻。由于水上航道的地理走向和水情变化难以全面控制,因此运输的连续性、灵活性和时间的准确性差,运送速度慢。
适用范围:①国际货物的运输:②大宗、笨重货物的长途运输:③在综合运输体系中发挥骨干作用。
2.铁路运输
铁路运输具有载运量大,运送速度较快,运输成本低于航空运输和汽车运输,安全程度较高,运输能耗低,用地省,对环境的污染较轻,受气候季节变化影响小等优点。苏州物流公司表示：列车的运行速度与技术速度较高,随着高速铁路的修建,货物列车的区段运行速度越来越快,无疑成为我国运输业的主要运输方式。但运输过程中受固定的铁路设施限制,缺乏灵活性;修建铁路工程造价高,受经济和地理条件限制,不能在短期内适用范围:①中长距离的运输:②长距离、大宗货物的运输:③在联合运输中(尤其是陆路)发挥骨干和纽带作用。
3.公路运输
汽车是最重要和普遍的中短途运输方式。苏州物流公司表示虽然载运量小、运价较高、安全性较差环境污染严重,但对不同的自然条件适应性很强,一般公路基建投资较小,因而空间活动的灵活性很大,技术速度与送达速度均较快。汽车交通广泛服务于地方和城乡的物资交流和旅客来往,为干线交通集散客货,并便于实现货物运输“门到门”。近年来,由于高速公路的发展,公路货物运输正逐步向中、长途距离发展,汽车运输的范围正在扩大。
适用范围:①承担中、短途客货运输:②为其他运输方式集散客货:③在综合运输体系中起补充和衔接作用。
4.航空运输
航空运输是20世纪迅速崛起的新的运输方式,运输速度快,飞行时速一般都在900公里以上,其他任何一种运输方式无法比拟,科技含量高,航空运输已成为反映个国家科技水平的标志:灵活机动,不受自然地理条件限制,对加强与边远闭塞地区的联系作用较大,安全性较高:对土地占用和环境污染较少。但运费高、运量小。苏州物流公司表示：它担负着政治、经济、文化中心及国际交往的快速旅客运输和报刊邮件、急迫物资的运输。随着我国国民经济的发展和对外联系的增加,新的机场和新的航线不断出现,其重要性正在日益增长。
5.管道运输
管道运输目前只是输送流体货物的一种运输方式,适合于石油及其制品、天然气煤气、水、化学品及泥浆类等流体货物的运输。苏州物流公司表示：它具有大量不间断运送、管理方便土地占用很少、人员占用较少、运输成本较低、受自然条件影响小等优点,但无法承担多种货物运输,且铺设时需大量钢材。近年来随着固体物料液化技术的发展,管道已开始用于煤炭、矿石等固体物料的运输。以上就是苏州江右供应链为你提供，希望对你有所帮助。

‘贰’ 企业物流优化的主要原则和方法

1.目标(Objectives)：设定的目标必须是定量的和可测评的。制定目标是确定我们预期愿望的一种方法。要优化某个事情或过程，就必须确定怎样才能知道目标对象已经被优化了。使用定量的目标，计算机就可以判断一个物流计划是否比另一个更好。企业管理层就可以知道优化的过程是否能够提供一个可接受的投资回报率。

2.模型(Models)：模型必须忠实地反映实际的物流过程。建立模型是把物流运营要求和限制条件翻译成计算机能够理解和处理的某种东西的方法。例如，我们需要一个模型来反映货物是如何通过组合装上卡车的。一个非常简单的模型，诸如发货的总重量或总体积就能够忠实地反映某些货物的装载要求，如大宗液体货物。然而，如果总重量或总体积模型被用于往拖车上装载新汽车，则该模型就会失效，因为它不能充分地反映实际的物流情况。

3.数据(Data)：数据必须准确、及时和全面。数据驱动了物流系统的优化过程。如果数据不准确，或有关数据不能够及时地输入系统优化模型，则由此产生的物流方案就是值得怀疑的。对必须产生可操作的物流方案的物流优化过程来说，数据也必须全面和充分。

4.集成(Integration)：系统集成必须全面支持数据的自动传递。因为对物流系统优化来说，要同时考虑大量的数据，所以系统的集成是非常重要的。比如，要优化每天从仓库向门店送货的过程就需要考虑订货、客户、卡车、司机和道路条件等数据。人工输入数据的方法，哪怕是只输入很少量的数据，也会由于太花时间和太容易出错而不能对系统优化形成支持。

5.表述(Delivery)：系统优化方案必须以一种便于执行、管理和控制的形式来表述。由物流优化技术给出的解决方案，除非现场操作人员能够执行，管理人员能够确认预期的投资回报已经实现，否则就是不成功的。现场操作要求指令简单明了，要容易理解和执行。管理员则要求有关优化方案及其实施效果在时间和资产利用等方面的关键标杆信息更综合、更集中。

6.算法(Algorithms)：算法必须灵活地利用独特的问题结构。不同物流优化技术之间最大的差别就在于算法的不同 (借助于计算机的过程处理方法通常能够找到最佳物流方案)。关于物流问题的一个无可辩驳的事实是每一种物流优化技术都具有某种特点。为了在合理的时间段内给出物流优化解决方案就必须借助于优化的算法来进一步开发优化技术。

7.计算(Computing)：计算平台必须具有足够的容量在可接受的时间段内给出优化方案。因为任何一个现实的物流问题都存在着大量可能的解决方案，所以，任何一个具有一定规模的问题都需要相当的计算能力支持。这样的计算能力应该使得优化技术既能够找到最佳物流方案，也能够在合理的时间内给出最佳方案。显然，对在日常执行环境中运行的优化技术来说，它必须在几分钟或几小时内给出物流优化方案 (而不是花几天的计算时间)。采取动用众多计算机同时计算的强大的集群服务和并行结构的优化算法，可以比使用单体PC机或基于工作站技术的算法更快地给出更好的物流优化解决方案。

8.人员(People)：负责物流系统优化的人员必须具备支持建模、数据收集和优化方案所需的领导和技术专长。如果缺乏具有适当技术专长和领导经验的人的组织管理，复杂的数据模型和软件系统要正常运行并获得必要的支持是不可能的。没有他们的大量的工作，物流优化系统就难以达到预期的目标。

9.过程(Process)：商务过程必须支持优化并具有持续的改进能力。物流优化需要应对大量的在运营过程中出现的问题。物流目标、规则和过程的改变是系统的常态。所以，不仅要求系统化的数据监测方法、模型结构和算法等能够适应变化，而且要求他们能够捕捉机遇并促使系统变革。

10.回报 (ROI)：投资回报必须是可以证实的，必须考虑技术、人员和操作的总成本。物流系统优化从来就不是免费的午餐。它要求大量的技术和人力资源投入。要证实物流系统优化的投资回报率，必须把握两件事情：一是诚实地估计全部的优化成本;二是将优化技术给出的解决方案逐条与标杆替代方案进行比较。

‘叁’ 新手怎么做物流

一、接受环境挑战的意识
物流作为一种产业，是由无数个与货物打交道的企业所构成的。物流一线操作涉及的内容一般包括原材料和产品的储存、装卸、包装、运输、配送。物流操作现场大多在城市边缘的车站、机场、港口、码头附近，少有现代都市的生活气息和繁华；车队、库房大多比较简陋，不少是露天堆场。作业时蚊叮虫咬、风吹雨打，夏天太阳晒，冬天寒风刮是常有的事，与大都市写字楼的工作条件相差甚远。简陋的条件和环境是横在城镇就业者面前一道难以迈过的坎儿。到物流一线就业首先就要战胜自我，从想象的那种坐在电脑前打打单证、坐在会客厅里洽谈业务的境界中摆脱出来，面对现实，勇敢地接受条件和环境的挑战，克服困难，脚踏实地，经受住艰苦环境的考验。
二、作业风险防范意识
物流一线作业，就是接受客户、货主的委托，通过储存、装卸、包装、运输、配送等环节的操作，实现对客户、货主的承诺。客户、货主委托作业的商品都是有价值的实物，有的还十分昂贵，一铲一托、一包一箱就是成千上万的价值。物流作业现场不测因素多，极易发生差错、质变、溢缺、破损、丢失等事故，无论发生何种事故，低廉的服务费用是远远抵偿不了巨大的经济和信誉损失。物流作业决不是有些人认为的收收发发、搬搬运运的简单劳动，而是一种风险大，关系到客户、货主、企业、个人切身利益的业态。走上物流一线作业岗位，必须熟悉商品，严格遵守操作规则，坚守岗位，精力集中，尽心尽责，杜绝差错和各类事故的发生。
三、吃苦耐劳的精神

‘肆’ 我想要寄快递，有没有什么可以省钱的小窍门

物流成本占到有的生产企业成本的30%，物流费用是生产企业仅次于原材料成本的第二大成本，如何降低物流成本不仅是企业经营管理水平的象征，还可以大幅度的提高企业产品的市场占有率，我们可以想一下差不多的东西你的物流成本比别人低了几个点，你的价格就可以便宜利润得到了提升，市场占有率有的时候低一分钱就可以上升10%，降低物流成本得从三个方面入手。当然发快递的也是一样的，快递是物流的一部分。

有的人说那是快递物流公司的事，我们管不了他们，这就是企业经营管理水平的体现了。我们来看一个发货寄快递的模式，这几个问题全部解决了。发货寄快递信息输入手机形成电子发货单（可代替目前快递物流单），接单人根据发货单报价，竞价接单每一单都招标了，发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台，到货点确认键司机秒收运费，上面的问题全部解决了，这就是快递物流第三方平台51快配app。运费还在平台上，接单方交保证金，评价是杀手锏，当然了发布信息后可以直接链接保险公司网站购买保险，出现纠纷由发货方按法律规定指定人民法院管辖。这样去发货物流成本可以下降吗？发快递可以便宜吗？

‘伍’ 要邮寄东西哪种方式比较便宜，方便

经验人士表示，大件建议选物流，小件建议选择快递。快递适合20KG （或30KG）以内的小件物品，一单对应一件。物流适合30KG以上、或体积庞大的大件物品。经常网购的沙发、冰箱、电视、空调、家具等大件，重量又不低的物品，通常都是走物流。

在收费方面，目前快递收费是按公斤收取,超过1公斤按2公斤算，超过2公斤就按3公斤算，以此类推，收费较贵。因此适合小件运输。物流则把货物分为重货和泡货，重货以重量（KG）计价，而泡货以体积（m³）计价；整体运输费用较少，因此常为企业所用。棉花很轻，但是很占存储空间，所以称为泡货。木板不占用存储空间，但是很重，所以是重货。在一票运输当中，轻货要和重货搭配运输，才能让司机在保证利润的前提下减少车辆油耗和其他损耗。

通常隔邻两个城市之间的运输。1m³之内且重量为30KG，物流的运输费用在几十元左右，如果是快递则需要200元左右了。但是如果只有一份几页的文件、一双鞋子、几件衣服……物流公司可不会理你的小件呢。

在运输时效方面，快递会在每个城市布置多个网点，一是减省收货成本；二是便于获取更多货物。收到货物后会在仓库进行分拣，将去到不同城市的货物集中在一起，近距离的可能自己就完成运输了，远距离的一般会交给物流公司为其运输。有时候可能会从二三级城市（或者更下面的乡镇）运往省会城市，进行中转分拨（不满一车货，把所有去同一个城市的货集中在一起运），有时候我们可以看到一票快递运输可能要进行三四个中转分拨。所以几乎所有的淘宝卖家无法告诉你快递是3天到，还是4天到。目前快递同城最快1天，也就是第二天到。跨省全国基本在3天左右，各家视情况不同而定。

物流则简单多了，因为是网点对网点的直接运输，只要计算总公里数/车速，基本能知道货什么时候到。013年起有种叫同城配送的物流运输模式。同城之间的配送基本4小时左右能搞定。这是目前最快的模式。省内运输的话，如深圳到广州几乎2小时左右，加上集货的时间6小时也能到达。如深圳到北京的话40小时左右就能搞定。某种程度上，物流运输是快过快递的。

在服务方面，快递可以上门取件，以及送货上门。也就是行业里说的“前后一公里”。在快递这种模式出现以前，物流行业基本是很难做到的。由此可以想象，服务也是需要成本的。

物流至今部分公司绝不接受“前后一公里”的收发服务。即便是可以提供这种服务的公司，其独立收费也贵的吓人。不过现在市面上各种租车层出不穷，了不起还有同城配送公司，这种需求一定能够得到解决。

总的来说，小物件找快递公司；大物品、数量多的产品就找物流公司。亲们看完之后就不会出现说有很多东西要寄送，觉得快递好贵啊而泪流满面了，可以选择物流呀，当然各家公司价格不同。

‘陆’ 有什么办法能让快递走的快点啊 好急啊

实等不及，可以直接联系快递公司，或者联系发货商家，甚至直接联系快递员等，具体方法如下：

1、可以直接联系快递公司

如果实在等不及了，可以直接联系快递公司，什么快递公司可以查看自己的物流信息即可以看到，记住快递公司的电话最好找当地的快递电话，这样才能更加高效地联系到快递公司，因为如果找的是官方电话，他们那边可能还是要把自己转到地方那边去。

到时联系上后直接提供自己的快递单号即可。

2、联系发货方

如果不想那么麻烦，也可以直接联系发货的商家，让对方直接跟快递公司对接，让他们帮自己催促快递快点，另外也可以让他们提供自己的快递到哪里的信息，反正有什么问题可以找他们。

3、直接联系快递员

如果这时自己的快递已在派送过程中，这时，其实自己可以直接和快递员联系，跟对方了解快递的情况，如果实在着急，而自己条件允许，也可以直接去他们的收货点去取快递。

4、表述自己很急

快递已经发货了，但是自己又迫不及待地想收到快递，有时直接电话给快递公司，他们也许只是按照一般工作程序象征性地催促一下，甚至没有催促，这时就需要自己在打电话时语气要表现得很急切，很重要，让对方知道快递对于自己十万火急等。

注意事项：

1、如果自己的快递太慢，而自己又希望快递公司能快点处理，这时在联系客服时，语气建议平和一点，话说好听点，这样对方或许能够给自己优先处理，但另外一方面自己也表现出不卑不亢。

2、在联系快递时，如果条件允许，可以记下快递公司或者快递员的电话作备用，方便下次使用，比如自己需要寄快递之类的。

‘柒’ 发物流怎么发

方法如下：

1、到微信的搜索框内输入，德邦快递公众号。具体如下图所示：

‘捌’ 怎么快速查询多个D速物流，求简单一点的方法

最简单的方法就是登录物流的官方网站一般都有多个快递 一次查询的窗口 。 就是把快递号一次性输入 同时查询物流信息

‘玖’ 求一个简单好用的快递物流查询方法

你想实现这个，最需要做的工作就是要找物流公司提供一个接口，用于上传单号使用并返回数据。这是最简单的方法。如果一定要用笨方法实现的话，请提供一个例表，以及查询用到的网址，我可以试试看。

‘拾’ 物流系统的运输方式有哪些

物流运输方式有哪些

1、公路运输

主要是使用货运汽车在公路上进行的运输的方式。公路运输的主要优点是，机动灵活，覆盖面大，可以进行“门到门”的运输服务;适合近距离运输，近距离的运费低;装卸简单容易;对批量的限制较小;对应需要具有较强的灵活性。主要的缺点是，不适合大量运输;长距离运输费用较高;易产生污染、噪音、交通堵塞等公害，并易发生事故、消耗能源多。

2、铁路运输

是使用铁路车辆在铁路上进行的运输方式。铁路运输的主要优点是，受自然条件的影响较小，具有稳定性、安全性和定时性;适于进行大量运输和中长距离快速运输;中长距离运输的运费低;可以实行全国范围的计划运行;节省能源。主要缺点是，近距离运费高;装卸、编组时间长，货物滞留时间长;不可能进行“门对门”的服务;灵活性差，只能在固定线路上运行。对临时紧急运输要求的适应性差。

3、水路运输

是使用船舶在水上通道进行的运输方式。水路运输又分为河运输、沿海运输、近海运输和远洋运输。水路运输的主要优点是,长距离运输的成本低;适合大批量、大型、超重货物的运输;适合原材料的散货运输;节省能源。主要缺点是，运输速度慢，受港口条件的限制大;装卸搬运费用高;运输时间的准确性差;受水位、季节、气候的影响大。

4、航空运输

是使用飞机或其它航空器通过空路进行的运输方式。航空运输的主要优点是，运输速度快;适合对运费承受能力大的高价值货物的运输;适合少量货物的中长距离运输;对货物包装的要求低，且运输过程中对货物的损伤少。主要缺点是，运费高;重量受限制;受空港限制。

5、管道运输

是利用管道输送气体、液体、粉状固休的运输方式[5]。其运输形式是靠物体在管道内顺着压力的方向循序移动实现的。管道运输的主要优点是，运输过程中可避免散失、丢失等损失;不存在其它运输设备本身在运输过程的消耗动力所形成的无效运输;适合运输量大，连续不断运动的物资运输。其主要特点是，专用性极强，没有通用性，只适合特殊物资的运输。

公路运输量占比超七成

2019年各种货运运输量中公路运输量占比最大，达到了77.91%;其次为水运，占比为13.99%;铁路运输量占比8.09%，位居第三。

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