hs5刹车失灵解决方法

Ⅰ 汽车刹车失灵怎么弄

5种方法解决刹车失灵
造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵;三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

Ⅱ 刹车失灵怎么办

在正常的道路行驶时，遇到刹车失灵千万要冷静，先打开双闪警报灯，然后控制好汽车的方向，然后从高速挡换到低速挡位，利用发动机制动降低车速，手刹也可以使用，但是万不可一次性拉到底，要慢慢拉手刹，防止车轮抱死导致车辆方向失控。在上坡路段行驶时出现刹车失灵时，要迅速切换至中低档位，在保证行驶到坡顶的同时降低车速，如果想要紧急停车就切换至最低挡位，等到车速降低时迅速拉近手刹完成制动，随后下车用石头或者其他物品顶住车轮，防止溜车。

还可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

小驰提醒：刹车失灵的后果十分严重，一旦出现这种情况千万要冷静，努力把损失降到最低，大家在日常行驶前最好也检查一下制动系统是否可以正常运行，定期给汽车做保养与检测，这样才能保证出行的安全。虽然刹车失灵是极小概率的事件，可是小驰还是要提醒广大车主，千万要注意，制动系统直接影响着驾驶人的生命安全。

Ⅲ 刹车失灵

刹车失灵采取哪些措施：

1、利用发动机的阻力抢档

脱开高速档挂入空档，然后迅速松开离合器，再猛踩一脚空油，顺势从空档换入低档。这样可以利用发动机转速回落产生的牵引阻力使车速降低。

2、不放弃刹车踏板

大多数刹车失灵发生时，制动力并没有完全丧失，即便助力系统失效，驾驶者多次反复地猛踩刹车踏板，还会有一定的制动效果。所以，“抢档”之后别放弃刹车踏板，双手扶稳方向盘，右脚用力反复深踩刹车。

3、选择合适的障碍物

如果减速仍然不明显，就需要“舍身”了。用车身去剐蹭、摩擦路边的障碍物，如路边的护栏、行道树等，达到强行停车脱险的目的。切记：是“蹭”，不是去“撞”！而且一定要选择顺行方向，避免二次事故。

4、谨慎的使用手刹

只有当车速降低到与步行接近的速度时，拉手刹才会有比较明显的效果。

Ⅳ 刹车失灵采取什么措施

一、发现问题后及时减速停车

在日常行驶过程中，如果发现自己的刹车距离变长，刹车不灵的情况，就要及时靠边停车或慢行，千万不可继续高速行驶。如果当时是在高速公路上，那就及时停靠应急车道并呼叫救援。

二、打开应急灯或鸣笛

减速或停车，应该是很多人都能想得到的。但在这之前还有件事也要做，那就是打开应急灯或鸣笛，引起周围的车辆对你的注意。这样也能间接地提高自救的成功率。

三、利用手刹控制车辆

如果刹车不好用，那就考虑试试用手刹能否让车能停下来。但是请注意，手刹不能一下拉到底或者拉得过快哦，那样容易造成手刹损坏失灵。

四、降低档位控制车速

针对手刹也失灵的情况，就得及时尝试使用强制减档（俗称抢档）的方法，用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹使用。

五、寻找紧急避险道

如果手刹和强制减档的方法都不行，那就只能通过鸣笛来提醒车辆给自己让道，然后寻找合适路段进行减速。比如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道，那里会有沙石和水池来帮助减速。

六、利用路边障碍物减速

利用路边障碍物来减速其实是非常危险的，这是非到万不得已，最好都不要采用的方法。但实在没招的时候，可以尝试一下，比如当车右侧有山壁或者高速公路护栏，可以将车慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。

Ⅳ 自动挡汽车刹车失灵了，该怎么办

1、及时发现问题减速停车
养成良好的驾驶习惯非常重要！在平路上行驶时也要注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。
2、合理利用手刹控制车辆
在遇到连续下坡路段或急下坡路段前，最好能轻点一下刹车，看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。
3、适当降低档位控制车速
如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。
（1）手动挡车型：应立即踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡的位置，这样动力不会传递到车轮上，然后再将车慢慢停放到路边，熄火，检查或者叫救援。
（2）自动挡车型：尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车。
4、寻找紧急避险道
如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就需要大声鸣笛、开启应急灯，提醒前方车辆注意让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路、高速公路和连续下坡路段，设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下坡路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。

Ⅵ 汽车刹车失灵的正确处理办法 该怎么办

1、汽车再行驶过程中汽车刹车失灵自救方法：
（1）手刹配合发动机制
如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。
（2）选择应急车道刹车
如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。
（3）利用路上的障碍物
一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。不过这种方法是下下策了，可能车主有危险，而且对车也会造成一定的损害。
2、作为车主一定做好定期保养的工作，一般是不会出刹车失灵的状况。而一但出现刹车失灵，一定沉着冷静，不要乱了手脚，才可以找到理想的解决方案。

Ⅶ 汽车刹车失灵是什么原因

汽车刹车失灵原因：

1、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

2、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；

3、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

汽车刹车失灵时应对方法
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

Ⅷ 20款红旗hs5后刹车片更换完成后报手刹故障

因为新刹车片在加工完成后，便面并不是绝对平面的，在刚换完新刹车片后，刹车片表面的不平面区域会首先和刹车盘发生摩擦，这时候的接触面是小于平时刹车片正常工作接触面积的，制动距离的增加会让你发现车子刹不住了，尤其是如果在高速上因为车速快，很容易发生事故。

很多人感觉换完刹车片以后刹车性能不好了，其实就是这个原因。

刹车片说明书上一般也会有说明，通常是500公里左右，刹车片才能完成正常磨合，与刹车盘接触面达到正常后才能发挥最大刹车效果。在500公里以内，开车还是注意些。

最后还要说一嘴，不会修车的换刹车片要找修车师傅试车，试一试有没有刹车失灵和异响，一定不要不试车直接开走，哪里没搞好要马上调整