‘壹’ 氟利昂检测仪是用的什么原理
氟利昂算是比较特殊一点的气体了,像深国安等厂家检测氟利昂的话一般会推荐用红外线技术原理的,红外原理的稳定性强、使用寿命长,但是价格的话就会相对贵一些,预算不足可能就要选其他原理的了。
‘贰’ 氟利昂使用
你说的这个其实就是一个水冷热交换器,想法是好的,但是罐子外部的液体流动来降温姹一个弊端,这降温的介质(比如水)的温度在运行的过程中温度也会上升,那得想办法再次给介质降温,如果你有一个很大的池塘或者水库的话,那到不用考虑,否则得使用冷却塔。对于这个交换器,承受压力必须大于2Mpa(也就是20公斤压力),如果用红牛罐子的话,你会惊喜的看到什么叫“爆”
‘叁’ 怎样使用电子检漏仪对管道进行检测
电子检测仪是目前检测制冷系统泄漏精度最高的一种新型检测仪器。它利用气体电离现象,经过电子放大器放大后,其检测灵敏度特别高,精度可达到检测每年泄漏为5g。可用于制冷系统精密检漏。
(1)电子检漏仪的基本结构 电子检漏仪由离子管、变压器、加热丝、风扇、电流表和检测吸嘴等构成,其外形结构如图6-2所示。
使用方法 使用时,加热丝对内部白金筒加热到800℃左右,并在两极上通以直流高电压,管子内装有风扇,当将吸嘴对准被检管道时,风机不断抽吸气体,假如管道内有氟利昂气体泄出,便被电离管吸进,氟利昂气体在进入高电场后即被电离而形成离子流,使串联在高电压线路内的电流表指示数值发生变化,这样就可以判断泄漏。
使用电子检漏仪检漏时,应使吸嘴与检测点的距离保持在3~5mm之内,吸嘴(探头)的移动速度一般不超过50mm/s。
‘肆’ 汽车空调系统漏氟利昂,有什么方法检查漏氟的有效方法
汽车空调系统漏氟利昂,可以使用专用的氟利昂检测仪来进行检漏,这个仪器开启后有一个初始值,当探头检测到氟利昂泄露时,数值就会上升,上升的越多,泄露的越快,使用的具体操作步骤如下:
1、使用仪器对车辆内部出风口进行检测,检测室内蒸发箱是否泄露。
‘伍’ 氟利昂一般采用什么方式检漏
检查漏氟的方法
氟利昂制冷剂是一种渗透性强、极易泄漏的物质。检漏的目的,是把制冷系统中所有的部件、管道等连接处的泄漏点寻找出来,给予修复,确实不漏后,才能灌放制冷剂,使系统投入正常运行。
检查空调器系统泄漏的方法很多,一般有以下几种:
1、卤素检漏灯,电子检漏法。将制冷系统充入制冷剂,把卤素检漏税灯点着,手拿卤素灯上的塑料管,使其管口靠近制冷系统各可能泄漏部份上,逐步移动检查,当发现火焰颜色成为紫蓝色,即表示此处有大量泄漏。用电子检漏仪检漏,即把开关打开,调节其灵敏位置,用吸嘴对着各可能泄漏部位移动,当检漏仪发出泄漏报警时,此处即为泄漏点。
2、肥皂水检漏法。将制冷系统充入8﹡105~10﹡105帕压力的氮气,用毛笔或泡沫塑料浸上肥皂水,涂刷在制冷系统各可能泄漏的部位上。当出现有肥皂泡冒起时,此处即为泄漏点。
3、水中发泡法。在压缩机加液管口焊上1只直角截止阀,从此处充放8﹡105~10﹡105帕压力的氮气,然后关闭直角截止阀,将制冷系统浸入水箱中,观察产生的气泡在何处,则此处即为泄漏点。
4、直观检查法。系统泄漏一般情况是由连接管断裂或管路中各连接处渗透引起,前若一眼可见,而后则者要仔细检查,因F-22有很强的渗透性,并含有冷冻机油,因此,渗透处一般可能的少许油迹,当发现某连接处有油迹时,此处可能为泄漏点。
1.荧光检漏,即利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检测,但R134a应用初期使用的PAG润滑油与R134a的相容性较差,由于渗漏处难觅油迹,荧光检漏剂也失去了用武之地。
2.肥皂水检漏,即向系统充入压力位0.98-1.96Mpa的氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点,这种方法是日前路边修理厂最常使用的检漏方法,但人的手臂是有限的,视力范围也是有限的,很多时候根本看不到漏点。
3.卤素灯检漏,即将检漏灯点燃后,手持卤素灯上的空气管靠近制冷系统管路,当管路有渗漏时,火焰颜色会变为紫蓝色,使用这种方法检漏有明火产生,不但危险,而且明火与制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。
‘陆’ 如何检测空调缺少氟利昂 空调氟利昂的添加方法
一、空调开启半个小时后,是否能达到设定温度(制冷量与房间匹配的空调),运行灯是否亮一会儿灭一会儿(压缩机象冰箱一样,开一会儿停一会儿),否则,乃是缺氟现象。
二、用温度计测量室内机进出风口的温差,差值在10度以上,就算正常。效果好的空调差值可达15度左右。温差过小则缺氟。
三、在开机15分钟后,打开室内机面板,应看到蒸发器上均匀布满冷凝水,如果一半儿没有或结霜结冰都不正常。
四、室外机如果在能摸到的地方(一定保正安全),开机15分钟后,摸外机的两个阀门,应有很大的温差。细管结霜说明缺氟,粗管结霜则为系统流通不畅。
五、用压力表测量检查空调运转压力。
六、还可察看室内机接头和室外机阀门是否有油腻现象,如果有明显的油腻现象则表明有泄漏。因为油氟互溶,漏氟必漏油,漏油必漏氟。此外,空调加氟一段时间后,有出现效果不好。需要再次加氟之前必须检查漏点,彻底解决。
‘柒’ 维修汽车空调怎样快速准确查找泄露氟立昂之处
1.向空调系统内打入10公斤的压力,用肥皂水喷淋各个接头部位,有气泡的地方就是漏点。
2.如果条件允许的话可以用专用的检测设备,如卤素检测仪,荧光检测仪等。
3.用手摸空调系统的铝管路,看表面是否有明显的油迹,有油迹的地方可能有漏。
4.用肥皂泡沫检查,有气泡吹出则有漏。
‘捌’ 有没有检测空调氟利昂泄漏点的探测仪
有专用的检测仪,http://www.hnwj.net/trade/?shangji_id=167112#contact
‘玖’ 请问 testo 316-4冷媒检测仪 的功能(测量参数)有哪些其中,灵敏度3g/a是什么含义
功能如下:
冷媒检漏仪 testo 316-4空调氟利昂制冷剂卤素泄露检测仪。就是监测含有卤素的制冷剂泄露情况的仪器。
具体详见下图:
检测技巧及注意事项
期望对题主有帮助。
‘拾’ 氟利昂制冷剂检测仪原理
其实就是卤素敏感原件,检测到氟利昂气体,经过放大电路显示出来!