1. 安全套的正確使用方法
安全套的正確使用方法如下;
1、從安全套內包裝邊緣小心撕開以免扯裂安全套;避免用剪刀一類的利器,確保安全套不破裂。
2.在陰、莖、勃起時帶上安全套,謹記在陰、莖插、入對方身體前戴上安全套。在陰、莖勃、起前期所產生的分泌物可能含有精液與導致性、病的病菌,能引起懷孕和性、病的傳播。
3、安全套內殘留的空氣會導致安全套破裂,為避免破裂的可能性,用拇指及食指輕輕擠出安全套前端小袋內的空氣,然後將安全套戴在勃、起的陰、莖上。確定安全套末端捲曲部分露在外側。
4、在擠壓住安全套前端的同時,以另一隻手將安全套輕輕伸展包覆整個陰、莖。確定安全套於性、交過程中緊套於陰、莖上;如果安全套部分滑脫,立即將其套回原位。若是安全套滑落掉出,立即將陰、莖抽、出,並在繼續性、交前戴上新的安全套。
5、射精後,在陰莖、仍勃起時應立即以手按住安全套底部,在陰莖完全抽離後再將安全套脫下。避免陰莖與安全套接觸到對方的身體。每片安全套只能使用一次。用過的安全套用紙巾包好並放入垃圾箱內。
2. 安全帶的正確佩戴方法
高空作業時,佩戴全身安全帶是一項很重要的工作,不管是進行游戲還是作業,它都能保障你的人身安全,下面就介紹一下全身安全帶的穿戴方法。如圖為正確的穿戴方式。
工具/原料
全身安全帶
方法/步驟
1/5 分步閱讀
第一步:檢查安全帶,握住安全帶背部襯墊的D型環扣,保證織帶沒有纏繞在一起。
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第二步:開始穿戴安全帶將安全帶滑過手臂至雙肩。保證所有織帶沒有纏結,自由懸掛。肩帶必須保持垂直,不要靠近身體中心。
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第三步:腿部織帶抓住腿帶,將他們與臀部兩邊的織帶上的搭扣連接。將多餘長度的織帶穿入調整環中。
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第四步:胸部織帶將胸帶通過穿套式搭扣連接在一起。胸帶必須在肩部以下15cm的地方,多餘長度的織帶穿入調整環中。
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第五步:調整安全帶
肩部:從肩部開始調整全身的織帶,確保腿部織帶的高度正好位於臀部的下方,背部D型環位於兩肩胛骨之間。
腿部:然後對腿部織帶進行調整,試著做單腿前伸和半蹲,調整使用的兩側腿部織帶長度相同。
胸部:胸部織帶要交叉在胸部中間位置,並且大約離開胸部底部3個手指導寬的距離。
注意事項
適當穿戴和調整的全身式安全帶可以有效地將撞擊力分解到全身,並提供一定的懸浮支撐和墜落救援。
3. 距離春節還有1天,出行安全錦囊您一定要看……
春節將至,年味漸濃,
不少人早就踏上返鄉旅程。
每年這個時候,對於交警來說,
守護你們的安全,
就是我們最大的責任。
踏上回家路,
一定要遵守交通法規,
要知道,
你在路上焦急奔波,
而等待的人,
時刻牽掛就是你的平安。
易擁堵路段、集鎮
岳陽樓區:車流、人流預測多集中在花板橋路口、岳陽樓、火車站、步行街周邊等路段。易擁堵路段是:湖濱大道、湘北大道、東風廣場至梅溪橋路段、火車站至雲山街路段、步行街步步高和友阿商場路段、岳陽樓景區路段、洛王新天地路段、望岳路鐵路涵洞、冷水鋪紅綠燈路段。
君山區:省道S306線、許市高速路口及三分店十字路口易造成擁堵;
汨羅市:107國道神鼎山鎮集鎮路段、107國道弼時鎮李家段路段;
華容縣:城區華容大道二橋西至興城橋、橋東路湘運汽車站至華鯰路人民醫院、南門市場;注滋口大橋、張家灣大橋等路段易造成擁堵;
屈原區:屈汨路、鴻天樓超市紅綠燈路口、興盛中街農貿市場路段、富民街農行路口、塑像路段、糖糧路口等路段易造成擁堵;屈汨路、三號路等路段易發事故;
城區正在施工路段
1.木里港路與棗子山路交匯處至新元村居委會門前路段實行封閉施工。
2.大橋河路(巴陵東路T型路口至青年東路十字路口)實行半封閉式施工。
3.沿湖大道長江航道局至糧庫小區路段施工。
4.紡織西路、紡織中路路段施工。
5.湘北大道花板橋路口至南湖大橋路段雨污管網改造。
6.郭麻路污水管網改造。
7.涼亭山路雨污管網改造。
8.洪源路雨污管網改造。
9.月沖路集貿市場雨污管網施工。
10.北港北路雨污分流改造施工。
11.洞庭大道污水管網新建施工。
12.雷公湖路雨污分流改造施工。
13.G240汩羅市古培鎮古培村平益高速工程施工。
14.岳陽大道東南北輔道電網管線地質勘測。
15.步行街人行過街設施建設施工.
16.X022胥家橋段提質改造。
17.冷水鋪路新建雨污管網施工。
18.白石嶺北路雨污管網分流改造施工。
19.龍舟路與南湖游路供水管網改造。
20.聯港路雨污管網新建施工路段。
21.沿湖大道提質改造施工。
22.德勝南路螺絲港路口段排水管網改造施工。
交通流量總體分析
預計2020年春運人流、車流較往年仍將繼續高位運行,春運期間,全市道路交通流量整體分6個階段分析。春運期間全市道路車流量總體呈現「M」型態勢。
第一階段(春運第1天-10天),春運開始後全省道路車流量逐日上升,全省道路迎來春運第一波車流量高峰期。
第二階段(春運第11天-14天),隨著大部分群眾已集中返鄉,全省道路車流量逐步下降。
第三階段(春運第15天-21天),期間為春節假期,隨著廣大群眾走親訪友,全省道路迎來春運第二波車流量高峰期。
第四階段(春運第22天至40天),期間全省道路車流量整體呈下降趨勢,但是受外出務工流、學生流及正月十五元宵節等因素影響,會出現間斷車流量小高峰。
道路交通特點分析
1.「四流」匯集,人流劇增。
隨著春節長假的到來,來自四面八方的人流集中出行,從形式上大致可分成學生流、務工返鄉流、旅遊流、探親流四類。隨著大批外出務工和異地工作人員將集中返鄉團圓、走親訪友、旅遊出行,多流交織,全市道路交通車流、人流將大幅上升,特別是農村道路交通流量可能激增,給道路交通管理工作帶來了巨大壓力。
2.客貨運、私家車駕駛人群體突出。
(1)客貨運車輛違規屢見不鮮。春節前後是道路交通客貨運輸高峰期,各行業、運輸部門為趕進度、趕效益,運輸車輛多拉快跑,超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為增多,爭客源現象嚴重,在行車過程中隨意變更車道,即招即停,你追我趕等,造成道路交通運輸行業風險加大。
(2)私家車違規呈高發態勢。春運期間大量的私家車上路給道路交通管理工作帶來了很大的壓力,一是疲勞駕駛。不論是返鄉還是探親的、本地的還是過境的車輛,長時間的行車易使駕駛員感到疲勞;二是超速行駛。有炫耀車輛的,有炫耀駕駛技術的,有趕時間的,超速現象較多;三是酒後駕駛。走親訪友,親朋相聚,把酒言歡,酒駕違法呈大幅上升趨勢;四是新手駕駛員增多。新增駕駛人同比增長13%,越來越多的實習期內學員駕駛機動車上路,心理素質、上車駕齡及道路安全知識常識等方面的局限性,勢必影響整個道路的暢通,增加道路擁堵的概率,給春運交通管理工作增加了難度。
3.鄉村道路隱患突出。
一是非客運車輛參與營運。農村地區交通不便,群眾安全意識淡薄,農用車,三輪車,拖拉機,低速貨車,摩托車等「五小」車輛趁機營運;二是農村地區超載現象嚴重,特別是微型麵包車違法載客;三是道路隱患多。農村道路通行條件差,臨水、臨崖、急彎、陡坡較多,加之標志標牌、防護欄等基礎設施不齊,容易發生交通事故;四是交通管理難度大。農村公路里程與警力配置嚴重失衡,縣市城區和國省道保暢通防事故壓力巨大,對鄉村道路的管理可謂力不從心,鎮村交管組織及農村「兩站兩員」等基層力量建設相對薄弱,存在管理真空。節日期間,村民走親訪友等活動增多,農村中非客運車輛載客、超載、摩托車搭載多人、酒後駕駛等現象增多,增大了群死群傷的隱患。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 護理的安全錦囊有哪些,你知道嗎
護理安全是指病人在接受護理的全過程中,不發生法律和法定的規章制度允許范圍以外的心理、機體結構或功能上的損害、障礙缺陷或死亡。護理安全是實現優質護理的關鍵,是減少醫療事故的重要環節之一。具體該怎樣做才能減少護理過程中的醫療事故呢,讓我們一起看看吧!
1 胰島素泵別忘關
重症患者血糖水平不穩定,加之糖尿病患者居多,提供腸外營養的同時大多持續胰島素泵調節血糖。記得在腸外營養或者腸內營養結束時一並停掉胰島素泵。
2 操作之前先評估
新護士在做任何一項操作前,都要認真評估患者是否適宜做此項操作,是否存在禁忌症。例如動靜脈采血、測血壓前先檢查患者肢體有無動-靜脈瘺、置鼻胃管前先觀察患者有無鼻中隔彎曲、熱敷冷敷前評估患者有無感覺障礙等,避免盲目操作引發的不良後果。
3 操作過程勿中斷
當護士正在進行的工作由於各種原因被打斷時,可能會對正在做的事情產生影響。低年資護士具備較少處理突發事件的經驗,故應盡量先將手頭的工作做完,再處理其他事件。即使事突發事件非常緊急,也要保證此操作患者安全的前提下再離開。
4 各種報警莫忽視
ICU工作環境中,常常會有監護設備報警、輸液泵報警、呼吸機報警等,低年資護士切記不要忽視每一次報警,因為報警不及時處理可能會產生很大影響。對於一些有疑問的報警問題,應及時聯繫上級護士或護士長,並進行及時、正確處理,不要視而不見,延誤治療。
5 葯物知識要學習
由於患者病情較重,ICU用葯種類也比較多。新護士要盡快熟悉各種常用葯物的適應症、禁忌症、配製方法、特殊要求等。可以通過葯品說明書、業務培訓、醫師咨詢、醫院管理信息系統(Hospital Management Information System,HMIS)等途徑獲取葯物相關信息,做到准確用葯。
6 能否喝水遵醫囑
ICU患者因為治療需要,可能會開具 禁食、水 醫囑。 禁食水 患者往往較為口渴,有的新護士不了解病情,當患者強烈要求喝水時就好心給病人喝一些,這無疑是起到了反作用。任何患者要求 喝水 前,都應該先看看醫囑的飲食情況。對於 禁食水 的患者應給予患者恰當宣教和指導,除了告訴患者 大夫不讓您喝水 以外,還要告訴患者禁食水的目的以及禁食水對於疾病治療和診斷的特殊意義,取得患者的理解和配合,這樣後期的工作就容易很多。
7 查對流程要牢記
查對制度是護理工作的核心制度之一,也是保障臨床安全的基礎。雖然新入職培訓時都會接受此方面的培訓,強化查對意識,但在工作可能由於工作繁忙、突發事件處理、人力資源不足等客觀原因遺漏了查對的環節,由此引發不良事件。新護士無論在什麼樣的工作環境下,都要牢記查對流程,特別是對於治療性操作更應執行三查七對原則,有疑問的醫囑先詢問,確認無誤後再執行,有效避免差錯事故的發生。
以上是作者以在ICU工作的實際體驗為例,總結出日常臨床工作中較容易出現的護理隱患,希望藉此給新的護士小夥伴們一些提示,降低護理缺陷的發生率,提高護理安全。讓病人滿意是 白衣天使 的終極目標,願大家共勉!
原標題:新入職護士護理安全錦囊
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5. 春節倒計時!自駕回家的河北老鄉請收好「安全錦囊」
今天距離2020年春節還有9天,如何在除夕夜前趕回家,成為了有車一族自駕回家最關心的話題。路線的規劃、車況的檢查、高速的駕駛、事故的處理等一系列問題都不能省心。小編為河北車主准備了幾個自駕「安全錦囊」,提醒大家出發前做好准備,為自己平安到家多一份保障。
錦囊一:准備工作要充分
檢查輪胎氣壓,先確認輪胎氣壓是否符合廠家標准,一般在2.3-2.8BAR,只要在這個范圍內,都是安全的,別忘了備胎;各類油和液體,保持在充足狀態,若是長途超過一定里程,還建議有備用機油一罐,以備不時之需;相關資料及聯系方式,相關資料包括行駛證、駕駛證、身份證、車險保單,隨車攜帶。救援電話、保險電話、當地交警報警電話以及帶好必要的現金;提前規劃好路線,遇擁堵路段提前做好規避准備或者心理生理准備。車上可以備一些提神醒腦的飲料食物。
錦囊二:遇到團霧要小心
春節期間,團霧是需要司機們格外小心的,因為能見度基本為零,大部分人進入團霧范圍內的第一反應是踩急剎車,這樣最容易引起追尾事故。還有,變道、超車也是大忌。如果進入團霧路段,也不要慌張,打開雙閃燈和霧燈,溜邊減速行駛。注意,能見度大於100米小於200米時,時速不超過60公里,當能見度大於50米小於100米時,時速不超過40公里。注意不要使用遠光燈,遠光燈在霧中會散射,影響駕駛員的視線,十分危險。
錦囊三:連續駕駛後要休息
疲勞駕駛會導致駕駛人出現反應遲鈍、判斷力下降、操作失誤等情況,嚴重時會對車輛失去控制。據統計,深夜(0時-2時)、凌晨(4時-6時)和午後(11時-13時)三個時段是疲勞駕駛引起交通事故的多發時段,駕駛人應提高警惕,注意勞逸結合,連續駕駛4小時應停車休息20分鍾以上,一旦開車時產生睏倦,可以將車窗打開通風換氣,並盡快駛入服務區進行休息。
錦囊四:非緊急情況不要佔用應急車道
高速應急車道是突發事件(例如車禍)造成擁堵時緊急搶險和救援的「生命通道」。設導航查地圖、換駕駛員、打電話、疲勞等情況是不能使用應急車道的。普通車主在兩種情況下可以佔用緊急通道,一是駕駛員在駕駛過程中出現身體不適,無法繼續開車時,可將車駛入應急車道休息或等待救援。二是汽車發生故障時,如爆胎、燃油用盡、剎車失靈等情況時,可將車停靠在緊急車道進行處理,如更換備胎、等待救援。但是,在使用應急車道時必須注意,要在車後方200米處放置三角警示架,同時打開雙閃燈。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 安全套的正確使用方法和正確使用事項是什麼
【正確使用方法】打開包裝,讓氣囊處於下方,確保安全套的可捲曲部分向處,將捲曲的安全套伸展一部分,讓氣囊部分露出,向里吹一些空氣,再將其置於已硬起的頭部,用另一手順著翻卷至末端。**後,用手捏住安全套底部,連同一起抽出,以免安全套滑入對方體內或讓精液流出。用後的安全套請用紙巾包好,放入垃圾桶內,不要扔進抽水馬桶。 【正確使用事項】 1.每次性行為前,必須用一個新的膠質安全套; 2.必須在性交開始前戴上; 3.小心撕開獨立密封的包裝袋,避免用剪刀一類的利器; 4.用手指捏住安全套前端,把空氣擠出,再套在勃起的陰莖上; 5.保留安全套前端的空間; 6.保證安全套套住整個陰莖; 7.如果需要,應選用水質潤滑劑,油質潤滑劑會導致安全套破裂; 8.射精後,趁陰莖仍然勃起,應緊握著安全套邊緣把陰莖抽出; 9、切勿把安全套長期放在錢包內或接近熱源的地方。
7. 安全套怎麼戴才是正確方法
Step1:買之前確認保質期,確保在質保期內;8. 安全氣囊如何使用才正確日常該怎樣維護呢
使用方法
首先,駕駛者應將座位盡量向後移,以便有足夠空間使安全氣囊在發生意外擴張後充分發揮其保護作用;在日常還要注意觀察位於儀表盤上的SRS(安全氣囊)警告燈。在車輛的儀表盤上有安全氣囊的指示燈。在正常情況下,點火開關轉到ON位置時,警告燈會亮六秒鍾左右,進行自檢,然後熄滅。若警告燈一直亮著或者不停閃爍,則表明安全氣囊系統有故障,應立即進行維修,以免出現安全事故。
9. 安全繩的正確使用方法
一、安全繩的正確使用方法
1 將逃生繩帶或逃生軟梯一端固定在牢固的物體上,另一端掛扣在安全帶上或纏繞在腰部,系好安全鉤,並將救生繩順著窗口拋向樓下。
2 戴上防護手套雙手握住救生繩帶,左腳面勾住窗檯,左腳蹬外牆面,待人平穩後,左腳移出窗外。
3 兩腿微彎,兩腳用力蹬牆面的同時,雙臂伸直,雙手微松,兩眼注視下方,沿救生繩帶下滑。
4 當快接近地面時,右臂向前彎曲,勒緊繩帶兩腿委曲,兩腳尖先著地。
二、安全繩採用的結構有哪些?
安全繩要求直徑大於16mm,沿全長無直徑不勻、捻不勻、強度不勻,扭結等,且加工整理容易,具有經濟性。常採用的結構有:
1 三股搓繩(三股九花繩)
由與繩反方向加捻的三股捻線構成,這是不改變捻度而捻合繩的一種方法。
2 四股搓繩(單繩四股繩)
用四根股線,其中夾有一根芯繩,在不變形情況下捻合成繩。這種繩的外周,比三股搓繩近似於圓形,制細繩時不夾入芯繩。
3 多花繩
將三股搓繩作為股線,然後捻合成繩,但現已很少應用。
4 六股搓繩
六根股線中夾入與其相同直徑的芯線而並捻,做成與鋼絲繩同樣的結構。但是全部用纖維時,使用中會變形,因此很少使用這種製法。
10. 安全氣囊怎麼才能正確使用
1.佩戴好安全帶,因為中國的汽車安全氣囊都是在佩戴安全帶的情況下設計的。
2.不要在副駕駛的儀錶板上放置雜物,因為在副駕駛的安全氣囊起爆的時候,你放置的雜物,可能會成為致命的東東。
3.不要隨意拆卸敲打ECU(容易使ECU失靈),一般在檔位附近。
4.不要用力敲打安全氣囊所在位置,也不要用化學葯水搽安全氣囊的cover,就是氣囊的高分子塑料罩
5.以上是最基本的,其他的就不是你所能控制的了,比如車在18-25公里時速下,氣囊可以爆破,也可以不爆破等,或者是碰撞角度等等