① 機械防松 有哪些方法
機械防松方法
1、槽形螺母和開口銷防松:槽形螺母擰緊後,用開口銷穿過螺栓尾部小孔和螺母的槽,也可以用普通螺母擰緊後進行配鑽銷孔。
2、圓螺母和止動動墊片:使墊圈內舌嵌入螺栓(軸)的槽內,擰緊螺母後將墊圈外舌之一褶嵌於螺母的一個槽內。
3、止動墊片:螺母擰緊後,將單耳或雙耳止動墊圈分別向螺母和被聯接件的側面折彎貼緊,實現防松。如果兩個螺栓需要雙聯鎖緊時,可採用雙聯止動墊片。
4、串聯鋼絲防松:用低碳鋼鋼絲穿入各螺釘頭部的孔內,將各螺釘串聯起來,使其相互制動。這種結構需要注意鋼絲穿入的方向。
(1)機械中鎖緊方法有哪些擴展閱讀
機械裝配螺栓松動原因
1、設計上的缺陷
(1)螺栓選用的強度不足
螺栓連接一般採用屈服點擰緊法,即螺栓的預緊力應達到接近螺栓材料的屈服強度,考慮安全系數,一般不得超過其材料屈服極限的80%。
(2)缺少連接的防松
螺栓連接的零部件在承受載荷有變化、振動、沖擊等情況下將會發生連接的壓緊力和預緊力逐漸減小甚至消失的現象,反復多次後造成螺紋連接松動,最後失效造成螺栓松脫,螺栓和螺母配合連接的形式尤為嚴重。
2、裝配過程的預緊力不足
螺栓在擰緊過程中所能達到的預緊力直接決定了兩個連接零件之間夾緊力,預緊力不足勢必會導致連接螺栓出現松動並最終造成連接零部件的松動。裝配過程中一般採用以下兩種方式獲得螺栓的預緊力。
3、裝配方法的不得當
裝配過程中存在單個螺栓和多個螺栓擰緊的狀態,針對多個成組螺栓擰緊的狀態,尤其是分布有規律的,螺栓擰緊的方法、方式等極其重要,其直接影響到每個螺栓實際獲得預緊力的大小。
② 機械防松有哪些方法
1、槽形螺母和開口銷防松: 槽形螺母擰緊後,用開口銷穿過螺栓尾部小孔和螺母的槽,也可以用普通螺母擰緊後進行配鑽銷孔。
2、圓螺母和止動動墊片 :使墊圈內舌嵌入螺栓(軸)的槽內,擰緊螺母後將墊圈外舌之一褶嵌於螺母的一個槽內。
3、止動墊片 :螺母擰緊後,將單耳或雙耳止動墊圈分別向螺母和被聯接件的側面折彎貼緊,實現防松。如果兩個螺栓需要雙聯鎖緊時,可採用雙聯止動墊片。
4、串聯鋼絲防松 :用低碳鋼鋼絲穿入各螺釘頭部的孔內,將各螺釘串聯起來,使其相互制動。這種結構需要注意鋼絲穿入的方向。
(2)機械中鎖緊方法有哪些擴展閱讀:
注意事項:
螺紋連接的防松裝置,最常用的有彈簧墊圈、碟形彈簧,還有齒形緊固墊圈、六角槽形螺母及開口銷、止動墊圈及鎖片、防松鐵絲以及雙頭螺母等。
在機械中,碟形彈簧具有抗沖擊載荷強、變形量小、承載能力大等優點。碟形彈簧對機件表面不會產生更多的刮傷,因而在大型機械上的使用日漸增多,但若安裝不當,則不會起到防止螺紋松動的作用。用同樣的碟形彈簧採用不同的組合方式,能使彈簧特性在很大范圍內變化。
可採用對合、疊合的組合方式,也可採用復合不同厚度,不同片數的組合方式。在安裝碟形彈簧時,應注意方向,應將碟形彈簧墊片的凹面朝向聯接件,凸面朝向螺母。這樣螺母擰緊後,由於碟形彈簧受力變形,支承表面受到反作用力而起到鎖止作用。
③ 模具零件的固定方法有哪些
模具在裝配時零件的固定方法有哪些? 常採用以下幾種固定方法。
一、機械固定法
機械固定法是對某個零件施加機械力而使其固定的方法,主要有以下幾種:
1、緊固件固定
緊固件是一種可以固定機械零件的零件,如螺釘、螺栓、銷釘等。這種方法固定,易於拆卸,簡單方便,是最常用的固定法。如凸模、型芯、型腔的固定多用此法。
2、壓入固定
對於過盈配合的零件,可以採用壓入固定。一般在壓力機上進行,壓入時要注意過盈量,表面粗糙度,導入圓角和導入斜度等。壓入固定的特點是連接牢固可靠,但對壓入的型孔的配合精度要求較高。
3、鉚接固定
這是採用鉚釘將零件固定的方法;或者對固定板型孔處進行局部敲擊,使固定板的局部材料被擠向中心,將軸固定。此法操作簡單,但承受的扭矩不能太大。
二、物理固定法
物理固定法是採用物理的方法使相關零件進行固定的方法,主要有以下幾種:
1、熱套固定
這是對過盈配合進行裝配的一種方法,它是將型孔零件加熱到一定溫度,使內孔張大,然後趁熱套於軸上,冷卻後即將軸緊緊拉住而固定。此法對中性較好,但操作起來較麻煩,承受的扭矩較小。
2、冷脹固定
這是利用某些低熔點合金冷凝時體積膨脹的特性來緊固零件。此法可減少模具裝配中凸、凹模的位置精度和間隙均勻性的調整工作量,但其操作過程較復雜。
三、化學固定法
化學固定法是利用某些化學物質的粘接性能使零件結合起來而固定,主要有以下幾種:
1、環氧樹脂粘接固定
環氧樹脂對各種金屬和非金屬表面的附著力非常強,加之機械強度高、收縮率小、化學穩定性好和工藝性能好,使其在模具裝配中得以廣泛應用。在粘接時,應將粘接部分弄粗糙,使其粘接牢固。環氧樹脂粘接的主要缺點是不耐高溫、硬度不高。
2、無機粘接固定
無機粘接劑是由氫氧化鋁的磷酸溶液與氧化銅粉末定量混合而成,用其來粘接相關零件。此法粘接簡便,不變形,可耐600℃的高溫,但承受沖擊能力差,不耐酸、鹼腐蝕。
④ 機械結構中用於固定的方法有哪些
螺栓連接;焊接;鉚接;軸與孔的配合過盈配合;軸與孔的配合過渡配合間隙配合,加鍵連接再用螺紋壓緊;鍵連接可以固定軸與套的圓周運動;鉸鏈連接(僅固定兩個零件的軸向運動,不限制繞軸旋轉運動,如門軸);其實這個問題是有很多的答案的。
⑤ 機械製造中夾緊與定位有何區別
定位:每次工件裝夾的重復性,加工座標的統一性。有效的限制六個自由度。以及裝夾起來是否便捷?等等。一般定位的方式為一面兩銷定位,五點定位等等。2.夾緊:定位完成後,將其工件處於鎖緊的狀態後進行加工。但是夾緊方式,有很多,手動螺栓鎖緊,氣動壓緊。液壓夾緊。抽真空夾緊。等等。。。。很多方式的。但是我們不得不考慮的是夾緊後,盡量減少工件因為夾緊力的問題而產生的變形。如果夾緊方式不當,很容易造成工件,平面度 位置度 垂直度 等等一些產品特性的不合格。個人建議,產品支點與夾緊點盡量重合,來減少加工素材的變形。
定位與夾緊有何區別。定位用於限制位置,一般使用定位銷,擋板、等需要限制自由度。夾緊一般用於固定工件,也可限制自由度用於定位,如車床的三爪夾緊,刨銑床的壓板夾緊等。組合機床一般用定位銷加壓板定位和夾緊。
⑥ 機械常識——螺紋聯接常用的防松措施有哪些
有很多方法,按防松原理可以分為三大類 : 一利用摩擦防松(1加彈簧墊圈 2.加對頂螺母 3.採用彈性鎖緊螺母 4採用變形螺紋);
二利用機械方法防松(1 採用開口銷與開槽螺母 2 .採用止動墊圈 3採用串聯鋼絲);
三.破壞螺紋副關系防松(1 側面焊死 2.端面沖點 3. 粘接法);
每種方法都有其優點和缺點,具體參見《機械設計基礎》螺紋連接的預緊與防松一節.
⑦ 液壓馬達運轉停止時用什麼鎖緊制動
你好,液壓鎖緊迴路總共有四種:
第一,用換向閥鎖緊的迴路。因受換向閥內泄漏的影響,採用換向閥鎖緊,鎖緊精度較低。
如圖
1
第二,
用單向閥鎖緊的迴路。
當液壓泵停止工作時,
液壓缸活塞向右方向的運動被單向閥鎖
緊,向左方向則可以運動。只有當活塞向左運動到極限位置時,才能實現雙向鎖緊。這種回
路的鎖緊精度也受換向閥內泄漏量的影響。如圖
2
第三,
用液控單向閥鎖緊的迴路。
當換向閥處於中位時,
使液控單向閥進油及控制油口與油
箱相通,
液控單向閥迅速封閉,
液壓缸活塞向左方向的運動被液控單向閥鎖緊,
向右方向則
可以運動,僅能實現單向鎖緊。如圖
3
第四種,雙液控單向閥(液壓鎖)鎖緊迴路。在工程機械液壓系統中常用此類鎖緊迴路。當
三位四通電磁換向閥處於中位時,
兩個液控單向閥進油及控制油口都與油箱相通,
使兩個液
控單向閥迅速關閉,可實現對液壓缸的雙向鎖緊。
你好,液壓鎖緊迴路總共有四種:
第一,用換向閥鎖緊的迴路。因受換向閥內泄漏的影響,採用換向閥鎖緊,鎖緊精度較低。
如圖
1
第二,
用單向閥鎖緊的迴路。
當液壓泵停止工作時,
液壓缸活塞向右方向的運動被單向閥鎖
緊,向左方向則可以運動。只有當活塞向左運動到極限位置時,才能實現雙向鎖緊。這種回
路的鎖緊精度也受換向閥內泄漏量的影響。如圖
2
第三,
用液控單向閥鎖緊的迴路。
當換向閥處於中位時,
使液控單向閥進油及控制油口與油
箱相通,
液控單向閥迅速封閉,
液壓缸活塞向左方向的運動被液控單向閥鎖緊,
向右方向則
可以運動,僅能實現單向鎖緊。如圖
3
第四種,雙液控單向閥(液壓鎖)鎖緊迴路。在工程機械液壓系統中常用此類鎖緊迴路。當
三位四通電磁換向閥處於中位時,
兩個液控單向閥進油及控制油口都與油箱相通,
使兩個液
控單向閥迅速關閉,可實現對液壓缸的雙向鎖緊。
液壓元件能承受的高壓是有限度的,馬達依靠液壓鎖緊後,馬達和管路本身是密閉的,如果負載過大,或者沖擊過大,馬達容易損壞。所以馬達本身要配備平衡閥,上面可以調節壓力,超壓後會打開。但這樣鎖緊不可靠,負載(重物)可能滑動,所以液壓馬達通常依靠外置的彈簧盤式鎖緊,液壓打開。
鎖緊迴路的作用是在執行元件不工作時,准確地停留在原來的位置上,不能因泄漏或外界因素而改變位置。使液壓缸鎖緊的最簡單方法是利用三位換向閥的M形或0形中位機能來封閉缸的兩腔。但由於滑閥的泄漏,不能長時間保持在某位置停止不動,鎖緊精度不高。最常用的方法是採用液控單向閥作鎖緊元件。
⑧ 螺紋聯接常用的防松措施有哪些【機械知識】求答案
常用的防松措施有:
(1)摩擦防松
這是應用最廣的一種防松方式,設法增大螺紋副間的壓力和摩擦力,以防止相對轉動。如採用彈性墊圈、雙螺母、自鎖螺母和尼龍嵌件鎖緊螺母等。
(2)機械防松
用便於更換的金屬元件約束螺紋副,例利用開口銷使螺栓螺母相互約束,用金屬絲使一組螺釘頭部相互約束。
(3)鉚沖防松
把螺紋副轉變為非運動副,從而排除相對轉動的可能,如焊住、沖點、在螺紋副間塗粘接劑等。多用於很少拆開或不拆的聯接。
(8)機械中鎖緊方法有哪些擴展閱讀
螺紋聯接松動的原因
1、設計上的缺陷
(1)螺栓選用的強度不足
螺栓連接一般採用屈服點擰緊法,即螺栓的預緊力應達到接近螺栓材料的屈服強度,考慮安全系數,一般不得超過其材料屈服極限的80%,不同材料的螺栓其屈服強度是不一樣的,這也意味著不同材料的螺栓能承受的最大預緊力是不一樣的。
(2)缺少連接的防松
螺栓連接的零部件在承受載荷有變化、振動、沖擊等情況下將會發生連接的壓緊力和預緊力逐漸減小甚至消失的現象,反復多次後造成螺紋連接松動,最後失效造成螺栓松脫,螺栓和螺母配合連接的形式尤為嚴重。
2、裝配過程的預緊力不足
螺栓在擰緊過程中所能達到的預緊力直接決定了兩個連接零件之間夾緊力,預緊力不足勢必會導致連接螺栓出現松動並最終造成連接零部件的松動。
3、裝配方法的不得當
裝配過程中存在單個螺栓和多個螺栓擰緊的狀態,針對多個成組螺栓擰緊的狀態,尤其是分布有規律的,螺栓擰緊的方法、方式等極其重要,其直接影響到每個螺栓實際獲得預緊力的大小。
4、連接件安裝孔加工質量
兩個連接件連接時螺紋孔或者安裝螺栓孔尺寸尤為重要,螺紋孔的螺紋規格尺寸直接影響螺栓所獲得的預緊力大小。