路基最佳含水量試驗方法有哪些

1. 路基施工中,測定土的最佳含水量通常的方法有（ ）。

【答案】：A、C、D
最佳含水量是土基施工的一個重塵衫喊要控制參數,是土基達到最大幹密度派野所對應的含水量塌陪。試驗方法有擊實試驗法、振動台法和表面振動擊實儀法。

2. 路基施工中，測定土的最佳含水量通常有哪些方法

有兩種最佳的方法可供你選擇，冠亞水分儀科技SFY-60，把土壤放設備中即可檢測，還有一種艾格瑞MS-02直接插入土壤顯示水分的

3. 路基最佳含水量如何確定

路基含水量從現場施工情況及路基檢測看,影響路基壓實度的因素有壓實功能、碾壓工藝及方法、下承層強度、路基土含水量等。
路基土方含水量與實際用土土質有關，由具體實驗數具決定，有交通部的公路工程標准。通過路基試驗段確定，在某個含水量和壓實遍數最合理，達到最好的壓實效果。這樣就知道了最佳含水量。
當土料的含水量偏高的時侯，需要採用晾、曬、風乾等方法使土達到最佳含水量，在這種狀態下才能碾壓，同時也可使碾壓效果滿足設計及規范要求，確保工程質量。在碾壓期間，施工過程不能中斷，以免被陰雨、高溫等自然氣候影響，防範已經達到要求的土壤中含水量出現幅度較大的變化，影響工程質量。

4. 下列選項不可用於測定路基土方最佳含水量的試驗方法是( )。

測定最佳含水量的試驗方法有：輕型、重型擊實試驗；振動台法；表面振動擊實儀法。

壓實度試驗檢測方法，參考《路基路面試驗檢測技術》。路基、路面壓實質量是道路工程施工質量管理最重要的內在指標之一，只有對路基、路面結構層進行充分壓實，才能保證路基、路面的強度。剛度及路面的平整度，並可以保證及延長路基、路面工程的使用壽命。

現場壓實質量用壓實度表示，對於路基土及路面基層，壓實度是指工地實際達到的干密度與室內標准擊實試驗所得的最大於密度的比值；對瀝青路面，壓實度是指現場實際達到的密度與室內標准密度的比值。

標准密度（最大幹密度）和最佳含水量的確定方法由於築路材料結構層次等因素的不同，確定室內標准密度的方法也多樣化，有些方法需在實踐中進一步完善。最大幹密度是指在標准擊實曲線（駝峰曲線）上最大的干密度值，該值對應的含水量即為最佳含水量。

最大子密度和最佳含水量

路基土的最大子密度和最佳含水量確定方法路基受到的荷載應力，隨深度而迅速減少，所以路基上部的壓實度應高一些；另外，公路等級高，其路面等級也高，對路基強度的要求則相應提高，所以對路基壓實度的要求也應高一些。

因此，高速、一級公路路基的壓實度標准，對於路床0～80cm應不小於95%，路堤80～150cm應不小於93％，150cm以下應不小於90%；對於零填及路塹、路槽底面以下0～30cm應不小於95% 。