工廠事故調查都有哪些方法

❶ 事故處置方法的基本步驟

法律分析：(一)查明事故原因，必須把握准確性

生產安全事故的發生有它的必然性和偶然性，既有客觀情況也有主觀因素。在事故調查中，要堅持實事求是，認真細致，把事故發生的原因和責任調查清楚，為事故處理打下堅實基礎。一是認真分析人的主客觀因素。事故的發生往往人的因素是關鍵性的。要分析當事人執行規章制度的情況、技術素質以及精神狀態、體力消耗等狀況，確定規章制度、操作規程有無漏洞。二是檢查機器設備運轉情況，觀察機器設備在發生事故前和事故發生後的變化情況，從中找出機器設備在事故中的缺陷。三是檢查事故現場的環境情況。要從細微處著手，找出造成事故的自然因素，必要時還要對溫度、降水、天氣情況進行對比。在此基礎上，對事故發生的原因和責任作出准確的判斷。切忌不分青紅皂白，憑主觀臆斷，對人、機、環不作全面分析研究，妄下結論，致使事故發生的原因和責任不準確。

(二)責任追究，必須堅持原則性

責任追究是事故調查的重要組成部分。發生事故後，追究責任人不是目的，目的是通過對責任人的追究汲取事故教訓，防止今後類似事故的發生。責任追究必須堅持原則，不能照顧遷就。對責任人、分管領導、主要領導的處理要有法律依據，要使當事人對自己的行為負起法律責任，維護國家法律的尊嚴。責任追究要把握好「度」，責任追究不是越嚴越好，不要無限拔高。在法律范圍內，行政處分的梯次要把握好。使當事人心服口服，雖然受了處分，但認為自己應該受處分，沒有抵觸情緒。切忌重處分企業責任人、輕政府領導人，或者重處理政府領導人、輕企業負責人；切忌重經濟處罰，輕行政處分。

(三)事故教育，必須注重廣泛性

通過事故對職工群眾進行安全生產教育是調查事故的重要內容。一是事故的調查要依靠群眾，調查組要深入基層、深入群眾，發動群眾查找事故發生的原因，把調查事故的過程變為職工群眾受教育的過程，使大家認識到哪些是正確的、哪些是違章的，通過事故調查提高廣大幹部職工的安全意識和技術素質。二是事故調查處理報告經政府批復後，要及時召開職工大會，通報事故情況，分析事故原因，對責任人進行公開處理，讓大家接受教訓。切忌少數人操縱，不與群眾見面；處理結果束之高閣。

(四)防範措施，必須要有針對性

制定防範措施，促進安全生產工作是事故調查的關鍵環節。要緊緊圍繞事故發生的主客觀原因制定切實可行的防範措施，一是思想認識要提高，時刻綳緊安全生產這根弦。二是規章制度要完善，通過事故檢查本企業、本單位安全生產規章制度的漏洞和缺項，使之健全完善。三是現場管理要加強，要督促員工上標准崗、干標准活，杜絕三違現象。四是安全投入要加大。要淘汰工藝落後的設備，改進工作方法，積極採用新設備、新技術、新工藝。切忌制定的防範措施假、大、空，沒有針對性，沒有可操作性。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

❷ 施工質量事故處理的基本方法有哪些

1、修補處理；

2、加固處理；

3、返工處理；

4、限制使用；

5、不作處理；

⑴不影響結構安全,生產工藝和使用要求的 ；

⑵後道工序可以彌補的質量缺陷；

⑶法定檢測機構合格的；

⑷出現質量缺陷,經檢測鑒定達不到設計要求,但經原設計單位核算,仍能滿足結構安全和使用功能的；

6、報廢處理。

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按質量事故產生的原因分類

(一)技術原因引發的事故，指在工程項目實施中由於設計、施工在技術上的失誤造成的質量事故。

(二)管理原因引發的事故，指在管理上的不完善或失誤引發的質量事故。

(三)社會經濟原因引發的事故，指由於經濟因素及社會上存在的弊端和不正之風導致建設中的錯誤行為，而造成的質量事故 。

❸ 事故調查常用的技術方法有哪些

常見的技術分析方法可以分為形態分析類，--------包括雙底雙頂頭肩頂頭肩低，三角形反轉，棱形反轉，調整形態旗形，三角形，矩形調整，楔形調整，畫線類，--------包括趨勢線水平阻力支撐通道線，指標類，其中又包括趨勢指標（主要是均線，MACD等）震盪類指標（KDJ,RSI等），統計類指標波浪理論類技術分析，日本蠟燭圖分析，道氏理論，江恩理論黃金分割線理論。另外還有一些民間牛人自創的一些技術分析理論包括纏論，趨勢交易法等。自有感覺以道氏理論，蠟燭圖技術，形態分析，畫線分析，黃金分割波浪理論最為基礎。這幾種理論相互補充相互印證，其他的理論只是只是這幾種理論的衍生和優化。以上只是個人見解，僅供參考。

❹ 事故隱患的排查的方法有哪些

排查方法：

1、根據標准化規范來看，隱患排查首先要確定製度與隱患排查小組，明確責任人，同時統計本單位企業內相關的場所、人員、環境、設備等等可能暗含隱患的地方。

2、制定相關巡視檢查表，按制度規定定期巡查，包括但不限於定期檢查、日常巡查、專項檢查、節假日檢查等。檢查表要細化到小項，檢查人簽字。

3、根據排查的隱患結果，及時整改或者上報隱患排查治理方案，方案應包括目標、任務、方法、經費、時限等要求。重大的事故隱患還要根據預案來採取應急措施。

4、隱患排查治理結束後應記入隱患排查治理台賬，並對該情況進行評估，運用PDCA管理方法，對現有的環境、制度、設備等情況進行總結反思再提高。

5、安全生產重於泰山，企業與單位要狠抓安全，認真開展安全生產相關活動，做好隱患排查治理工作，防患於未然，這樣不僅保證了人身與財產安全，也提高了企業的效益。

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十大特徵

事故隱患是客觀存在的，存在於企業的生產全過程，而且對職工的人身安全，國家的財產安全和企業的生存、發展都直接構成威脅。正確認識隱患的特徵，對熟悉和掌握隱患產生的原因，及時研究並落實防範對策是十分重要的。

安全工作中出現的事故隱患，通常是指在生產、經營過程中有可能造成人身傷亡或者經濟損失的不安全因素，它包含人的不安全因素、物的不安全狀態和管理上的缺陷。事故隱患主要的有以下10個方面：

1、隱蔽性

隱患是潛藏的禍患，它具有隱蔽、藏匿、潛伏的特點，是不可明見的災禍，是埋藏在生產過程中的隱形炸彈。它在一定的時間、一定的范圍、一定的條件下，顯現出好似靜止、不變的狀態，往往使人一時看不清楚，意識不到，感覺不出它的存在。正由於「禍患常積於疏忽」，才使隱患逐步形成、發展成事故。

在企業生產過程中，常常遇到認為不該發生事故的區域、地點、設備、工具，卻發生了事故。這都與當事者不能正確認識隱患的隱蔽、藏匿、潛伏特點有關。事故帶來的鮮血告誡我們：隱患就是隱患，隱患不及時認識和發現，遲早要演變成事故。

2、危瞼性

俗話說：「螻蟻之穴，可以潰堤千里」，在安全工作中小小的隱患往往引發巨大的災害。無數血與淚的歷史教訓都反復證明了這一點。1987年5月6日大興安嶺特大森林火災，就因為一個煙頭燒了一個月，死亡193人，經濟損失數億元；以上事實說明，在安全上哪怕一個煙頭、一盞燈、一顆螺釘、一個小小的疏忽，都有可能發生危險。

3、突發性

任何事都存在量變到質變，漸變到突變的過程，隱患也不例外。集小變而為大變，集小患而為大患是一條基本規律，所謂「小的鬧、大的到」，就是這個道理。如在化工企業生產中，常常要與易燃易爆物質打交道，有些原輔燃材料本身的燃點、閃點很低，爆炸極限范圍很寬，稍不留意，隨時都有可能造成事故的突然發生。

4、因果性

某些事故的突然發生是會有先兆的，俗話說：「有因必有果，有果必有因」，在企業組織生產的過程中，每個人的言行都會對企業安全管理工作產生不同的效果，特別是企業領導對待事故隱患所持的態度不同，往往會導致安全生產的結果截然不同，所謂「嚴是愛，寬是害，不管不問遭禍害」，就是這種因果關系的體現。

5、連續性

實踐中，常常遇到一種隱患掩蓋另一種隱患，一種隱患與其它隱患相聯系而存在的現象。

6、重復性

事故隱患治理過一次或若干次後，並不等於隱患從此銷聲匿跡，永不發生了，也不會因為發生一兩次事故，就不再重復發生類似隱患和重演歷史的悲劇。只要企業的生產方式、生產條件、生產工具、生產環境等因素未改變，同一隱患就會重復發生。甚至在同一區域、同一地點發生與歷史驚人相似的隱患、事故，這種重復性也是事故隱患的重要特徵之一。

7、意外性

這里所指的意外性不是天災人禍，而是指未超出現有安全、衛生標準的要求和規定以外的事故隱患。這些隱患潛伏於人——機系統中，有些隱患超出人們認識范圍，或在短期內很難為勞動者所辨認，但由於它具有很大的巧合性，因而容易導致一些意想不到的事故的發生。

8、時效性

盡管隱患具有偶然性、意外性一面，但如果從發現到消除過程中，講求時效，是可以避免隱患演變成事故的；反之，時至而疑，知患而處，不能有效地把握隱患治理在初期，必然會導致嚴重後果。

9、特殊性

隱患具有普遍性，同時又具有特殊性。由於人、機、料、法、環的本質安全水平不同，其隱患屬性、特徵是不盡相同的。在不同的行業、不同的企業，不同的崗位，其表現形式和變化過程，更是千差萬別的。即使同一種隱患，在使用相同的設備、相同的工具從事相同性質的作業時，其隱患存在也會有差異。

10、季節性

某些隱患帶有明顯的季節性和特點，它隨著季節的變化而變化。一年四季，夏天由於天氣炎熱、氣溫高、雷雨多、食物易腐爛等變質等情況的出現，必然會帶來人員中暑、食物中毒、洪澇、雷擊。使用、維修電器的人員又會因為汗水過多而產生觸電等事故隱患；冬季又會由於天寒地凍、風干物燥，而極易產生火災、凍傷、煤氣中毒等事故隱患……充分認識各個季節特點，適時地、有針對性地做好隱患季節性防治工作，對於企業的安全生產也是十分重要的。

❺ 廠里發生事故如何處理

這種情況一般是在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的工傷，建議申請工傷認定。

工傷保險條例
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

❻ 建築工程質量事故處理方法有哪些

建築工程質量事故後的處理：（一）工程質量事故發生後，總監理工程師應簽發《工程暫停令》；（二）施工單位進行質量事故調查、分析質量事故產生的原因，並提交質量事故調查報告；（三）項目監理機構應及時向建設單位提交質量事故書面報告，並應將完整的質量事故處理記錄整理歸檔。

❼ 事故調查通常採取什麼方法

法律分析：處理道路交通事故，調查時主要有以下方法流程：向被調查人員出示《人民警察證》，告知被調查人依法享有的權利和義務，向當事人發送聯系卡。聯系卡載明交通警察姓名、辦公地址、聯系方式、監督電話等內容。；合法、及時、客觀、全面地收集證據。；對發生一次死亡三人以上道路交通事故的，公安機關交通管理部門應當開展深度調查；對造成其他嚴重後果或者存在嚴重安全問題的道路交通事故，可以開展深度調查。具體程序另行規定。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第二十七條 除簡易程序外，公安機關交通管理部門對道路交通事故進行調查時，交通警察不得少於二人。交通警察調查時應當向被調查人員出示《人民警察證》，告知被調查人依法享有的權利和義務，向當事人發送聯系卡。聯系卡載明交通警察姓名、辦公地址、聯系方式、監督電話等內容。

《道路交通事故處理程序規定》第二十八條 交通警察調查道路交通事故時，應當合法、及時、客觀、全面地收集證據。

《道路交通事故處理程序規定》第二十九條 對發生一次死亡三人以上道路交通事故的，公安機關交通管理部門應當開展深度調查；對造成其他嚴重後果或者存在嚴重安全問題的道路交通事故，可以開展深度調查。具體程序另行規定。

❽ 事故隱患的排查的方法有哪些

1、根據標准化規范來看，隱患排查首先要確定製度與隱患排查小組，明確責任人，同時統計本單位企業內相關的場所、人員、環境、設備等等可能暗含隱患的地方。

2、制定相關巡視檢查表，按制度規定定期巡查，包括但不限於定期檢查、日常巡查、專項檢查、節假日檢查等。檢查表要細化到小項，檢查人簽字。

3、根據排查的隱患結果，及時整改或者上報隱患排查治理方案，方案應包括目標、任務、方法、經費、時限等要求。重大的事故隱患還要根據預案來採取應急措施。

4、隱患排查治理結束後應記入隱患排查治理台賬，並對該情況進行評估，運用PDCA管理方法，對現有的環境、制度、設備等情況進行總結反思再提高。

5、安全生產重於泰山，企業與單位要狠抓安全，認真開展安全生產相關活動，做好隱患排查治理工作，防患於未然，這樣不僅保證了人身與財產安全，也提高了企業的效益。

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處理程序：

1、組織機構

單位成立安全隱患排查領導小組，本單位礦長任組長，安全員任副組長，各班組長為成員。安全隱患排查領導小組辦公室設在本單位辦公室，主要負責活動開展的日常管理工作。

各二級單位也應成立相應的領導小組，由單位第一責任人任組長。

2、排查與報告

隱患的排查，按照「誰主管，誰負責」的原則，應對各自管轄區域內按照公司《安全檢查制度》中規定時間、內容和頻次對隱患進行排查，及時收集、查找並上報發現的事故隱患，積極採取措施對隱患進行整改。

發現隱患，一般採用逐級報告的方法，即員工報各部門、車間領導或安技員，各部門、車間報安督辦，安督辦對各類隱患進行登記分類。

因未及時整改，報告人也沒繼續上報而導致事故的發生，將對發生事故的班組按照《安全生產管理條例》中罰款金額的兩倍進行處罰，對責任人將從重處理，報告人不承擔責任。

3、報告形式

一般採用書面形式，特殊情況可採用口頭報告。

書面報告：報告人要把隱患地點﹑事故隱患內容﹑擬採取措施建議﹑報告人姓名﹑報告接受人姓名、報告時間等寫清楚，一式二份，一份交安督辦，一份部門自己留底備查。（詳見隱患報告登記表）

單位各班組進行的專業安全檢查和各部門進行的安全檢查中發現的事故隱患也應同時報告安督辦進行登記備案。

4、核實與處理

各車間發現或接到員工事故隱患報告後，應立即按照隱患排查領導小組的職責分工組織本單位專業人員對隱患進行核實，並在24小時內作出書面整改意見。

各部門自己能夠解決的隱患應立即整改；需其他部門協助解決的，能自己聯系解決的自己聯系解決，不能自己聯系解決的，應立即報安督辦，根據隱患的種類移交給相關職能部門，由各職能部門負責進行整改並且對隱患的整改進行全程跟蹤監控。

對報告人特別是越級上報的人員，進行打擊報復的或有此嫌疑的，一經查實報礦長處理。

❾ 工廠一般的事故調查程序是怎樣的

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1、目的
為了建立一個有效的事故處理機制，對發生的事故盡可能快地開始事故調查，做好事故報告和處理工作，並採取有效預防措施，防止事故擴大大和減少事故損失，特製定本程序。
2、適用范圍
本程序適用於對公司范圍內的環境和安全事故（事件）報告、調查和處理。
3、職責
3.1行政部負責各類事故的統計，並主管、協調或監管各類事故的調查報告和處理工作，確保該程序的有效運行。
3.2事故單位對發生的事故，要根據本程序要求盡可能快的進行事故報告、調查和處理工作，確保工作有效。
4、工作程序
4.1事故報告
事故報告內容應包括事故發生的時間、地點、單位、簡要經過、傷亡人數和採取的應急措施等。
4.1.1事故發生後，事故現場人員應當立即報告企業負責人。
4.1.2發生輕傷事故，當事人或發現人應立即報告班組長或安全員；發生重傷事故，除報告公司領導外，應立即報告生產處、行政部、工會，並在24小時內報告上級主管部門；發生死亡事故，除按上述要求進行報告外，行政部應在2小時內向當地勞動部門、監察部門、工會組織報告。
4.1.3重、特大事故發生後，在報告的同時，應按《應急預案》要求，開展求援工作，防止事故擴大。
4.1.4當公司員工確認患有職業病後，保健站負責填寫職業病報告卡，行政部備案，並按有關規定上報當地行政主管部門。
4.2事故調查
4.2.1輕傷事故及一般事故由所在單位主管領導負責組織有關人員進行調查，並於三日內調查報告報行政部或公司其他職能部門。
4.2.2重傷事故由管理者代表或其指定人員組織生產、技術、安全等有關人員以及工會成員參加的事故調查組進行調查。
4.2.3死亡事故由公司主管、公司主管部門會同上級勞動部門、公安部門、監察部門、工會組成的事故調查進行調查。重大死亡事故，應按《企業職工傷亡事故報告和處理規定》進行調查。
4.2.4非傷亡的重大、特大事故由管理者代表組織有關安全、生產、技術、勞資、品管等部門組成事故調查組進行調查，並在10日內寫出事故調查報告書。
4.2.5行政部負責組織職業病原因的調查工作，必要時成立調查組。對職業病的發病原因、病情、防範或應急措施等提出書面報告，報告應在30日內作出，報管理者代表、最高管理者或上級主管部門。
4.3事故處理
4.3.1事故調查組提出的事故處理意見和防範措施建議，應先由事故單位負責處理，並把處理意見上報行政部或其他主管部門。
4.3.2對於重傷、死亡或非傷亡的重、特在事故，管理者代表應組織、主持召開事故現場會，與會人員應包括事故單位相關人員及生產、技術、安全、設備、工會等有關負責人。
4.3.3行政部在處理事故時，應按照「三不放過」的原則進行，防止類似事故發生。制定的糾正與預防措施要通過風險評估過程，需經進行審查後實施。
5、相關文件：
《企業職工傷亡事故報告和處理規定》
6、相關記錄
《事故調查報告》永久性保存

❿ 一般工程質量事故的鑒定方法有哪些

工程質量事故鑒定的方法：
1、交由法定部門進行司法鑒定；
2、根據工程合同中約定的鑒定單位對工程質量事故進行鑒定；
3、委託其他具有資質的鑒定部門進行鑒定。
【法律依據】
《生產安全事故報告和調查處理條例》第二十七條
事故調查中需要進行技術鑒定的，事故調查組應當委託具有國家規定資質的單位進行技術鑒定。必要時，事故調查組可以直接組織專家進行技術鑒定。技術鑒定所需時間不計入事故調查期限。
第二十八條
事故調查組成員在事故調查工作中應當誠信公正、恪盡職守，遵守事故調查組的紀律，保守事故調查的秘密。未經事故調查組組長允許，事故調查組成員不得擅自發布有關事故的信息。